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在航运及海洋作业领域,一艘性能卓越的三用拖轮是保障作业顺利进行的关键力量。今天,我们怀着诚挚之心,向各位航运精英、海洋工程从业者隆重推荐一艘来自韩国的 10800 马力三用拖轮,它不仅历经时间考验,更凭借出色性能在众多同类船只中脱颖而出。一、强大的航区适应性这艘三用拖轮航区覆盖 A1+A2+A3,这意味着它能够在广阔的海域施展拳脚。无论是在近海的 A1 区域,还是中远海的 A2、A3 区域,都能稳定航行,无惧复杂的海况,为各类海上作业提供可靠的支持,极大地拓展了作业范围,满足不同客户在多种场景下的需求。二、坚固的甲板配置其甲板面积达 471㎡,提供了充足的作业空间。同时,甲板承重能力为 5t/㎡,能够承载各类重型设备和物资,对于海洋工程作业中的吊运、装卸等任务,都能轻松应对,确保海上作业高效有序地开展。三、卓越的拖曳能力系柱拖力高达 141.39 <span>吨</span>,强大的拖曳力量让它在协助大型船舶进出港口、海上救助、海上平台拖带等工作中表现出色。无论是面对巨轮,还是复杂的海上救援任务,都能凭借这股力量发挥关键作用。四、顶级的动力系统主机品牌为 Rolls-Royce,型号是 BRM-9,主机功率 7950KW,并且采用双机配置。Rolls-Royce 作为国际知名品牌,以其卓越的动力性能和可靠性闻名。双机配置不仅提供了强大的动力输出,还增加了航行的安全性和稳定性,即使在恶劣海况下,也能确保拖轮正常运行。
五、完善的功能配置对外消防:一级:配备一级对外消防系统,在海上一旦遇到火灾险情,能够迅速响应,发挥强大的灭火能力,为海上作业安全提供坚实的保障,降低火灾带来的风险。起抛锚:有:起抛锚功能的配备,让拖轮在指定海域能够稳定停泊,满足各类作业需求,无论是等待任务指令,还是进行设备调试,都能安全停靠。推进方式:可调桨:可调桨的推进方式,使得拖轮在航行过程中能够灵活调整航速和方向,操作更加精准,适应不同的作业环境和任务要求。动力定位系统:DP2:DP2 动力定位系统,能够通过计算机控制多个推进器,使拖轮在海上保持精确的位置和姿态,无需抛锚即可在指定位置稳定作业,大大提高了作业效率和安全性。这艘 2003 年 7 月完工,船级为 CCS 的三用拖轮,多年来经过精心维护,性能依旧卓越。如果您正在寻找一艘可靠的三用拖轮,助力您的航运或海洋工程事业,那么它绝对是您的不二之选。
Cherry13823383044
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售4300<span>吨</span>甲板驳船
建造年份:2012.12
规格:106.12*19.80*5.20*
吃水:3.900,满排6071.700T,空排1601.900T
主机:潍柴350KW*2
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出售100米无动力甲板驳2014年造
建造完工:2014年
船级社:入级CCS
总长100.06m,船宽36m,型深5.5m
航区:沿海
总<span>吨</span>/净<span>吨</span>:5225/4389
参考载货量:11000t
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出售108米无动力甲板驳
建造完工:2013年
船级社:CCS
航区:无限航区
建造地:江苏
主尺寸:108.8/36.6/6.1
总<span>吨</span>/净<span>吨</span>:6844/2053
备注:甲板载荷25T/㎡
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后驾驶前跳板,带围板,在航船
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后驾驶,前跳板
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出售8000<span>吨</span>无动力甲板船
2025年建造
法国船级社
8<span>吨</span>甲板负荷
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总长:126.00M 船宽:28.00M 型深:7.30M 建造完工日期:2021.9.10
ZC检验 航区:近海
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出售5080<span>吨</span>甲板船前架
建造年月:2015年
建造地:江苏
船级社:CCS
总长91.40m/船宽20.80m/型深6.00m
满载吃水:4.5m
参考载重<span>吨</span>:5080<span>吨</span>
结构:双底
主机型号:潍柴6200*2
主机功率:350KW*2
总<span>吨</span>/净<span>吨</span>:2995/1677
航区:沿海
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售4800<span>吨</span>前驾驶驳船2015年造CCS 检验
总长:95米 船宽:20米 型深:5.6米
航区:近海航区 双层底,冰区加强
主机;zibo 6210 809KW*2
可装载集装箱
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出售远洋:6000HP拖轮
拖力:82.20T
船检:CCS
建造:2016
航行区域:无限航区
船舶种类:拖船
总长:58.80M型宽:13.20M型深:6.00M载重<span>吨</span>:875.3T
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出售1000<span>吨</span> 油船
建造年月:2025年
建造地:中国
船级社:CCS
总长53m 船宽9m 型深4m
满载吃水:3.2m
空载吃水:2.3m
货舱数量: 8
结构:双底
参考载重<span>吨</span>:1000<span>吨</span>
主机型号:淄柴8170
主机功率:218KW
总<span>吨</span>/净<span>吨</span>:497/278
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船龄不限,船舶交付时间希望60天以内。
供方持有或者能够提供办理伊朗至巴基斯坦运输许可。
提供维修记录、机械性能、现有运输许可手续。
无抵押、查扣、诉讼等不利因素。
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在航船,不带运力
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出售14000<span>吨</span>无动力驳船
船级:CCS
航区:A1+A2+A3
建造年月:2012年10月
总长:114.3米
船宽:36.6米
型深: 6.1米
吃水:4.49米
载重<span>吨</span>: 12430<span>吨</span>
甲板承重能力: 25t/㎡
甲板面积: 4100㎡
副机品牌:康明斯
副机数量: 2台
副机功率: 300kw
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出售:6000HP远洋拖轮
拖力:82.20T
船检:CCS
建造:2016
航行区域:无限航区
船舶种类:供给船
总长:58.80M型宽:13.20M型深:6.00M
载重<span>吨</span>:898.28T
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重载压载驳船,4台锚机
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售5500<span>吨</span>CCS 前驾驶甲板驳,带围板带跳板
沿海航区
总长:89.8米
型宽:21.8米
型深:5.92米
主机:康明斯 928KW*2
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PRINCIPAL PARTICULARS
Length O.A. : 310’ (94.50m)
Breadth MLD : 90’ (27.456m)
Depth MLD : 20’ (6.10m)
Draft MLD : 4.80m
Deck loading : 8 T/M2
3. CLASSIFICATION
The vessel is designed suitable for registration as a deck cargo barge and
constructed in accordance with the latest rules and regulations of BV for
Unrestricted Services and to their special.
Class Notation Symbol: PONTOON I HULL;UNMANNED
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出售2024年造4600TEU集装箱船。
航区:无限航区
船级社:CCS
载重<span>吨</span>位:55000T
建造日期:2025年
船舶长度:213.00m
船舶宽度:35.00m
船舶型深:17.80m
满载吃水:12.300m
主机型号:6UEC50LSH-Eco-C2
主机功率:10680KW
主机厂家:三菱
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