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求购大于或接近275<span>吨</span>克林吊
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船舶描述
13525DWT散货船
建造:2009年中国
挂旗:韩国
船级KR
总长/型宽/型深: 120.50 M*11.00 M
总<span>吨</span>/净<span>吨</span>: 8,638 /5,454T
主机: YANMAR 8N-330EN 3310KW(4500HP) X 1台, 620RPM
发电机:CHONGQING CUMMINS NTA855-D(M) 284KW X 3台
克令吊:2x10T
4口4盖
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75000DWT姊妹散货船
建造:2002年9月韩国
总长/型宽/型深:224.96/32.29/19米
夏季载重<span>吨</span>:75000<span>吨</span> 14米吃水
总<span>吨</span>/净<span>吨</span>: 30303/17734
船级:DNV
散装:90000 cbm
7舱7口
主机: B&W 5S60MC 13868 BHP AT 105 RPM
发电机:3 x HYUNDAI B&W 5L 23/30
特检: 01/10/2022
坞检: 01/08/2018
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55000DWT散货船
建造:2010年中国
总长/型宽/型深:190/32.3/17.5米
夏季载重<span>吨</span>:55000<span>吨</span> 12.5米吃水
总<span>吨</span>/净<span>吨</span>: 30,661 / 17,260
船级:BV
散装/包装:65,182/64,873 cbm
5舱5口
克令吊:4x36T 抓斗4x13立方米
主机: MAN-B&W 6S50MC-C MCR 12,889 BHP 127 RPM
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船舶描述
18097DWT二类油化船
挂旗:巴拿马
建造:2002年上海
船级:DNV
夏季载重18097T,吃水9.25米
总长/型宽/型深: 146.05 / 22.33/12.8米
总<span>吨</span>/净<span>吨</span>: 11885/5914T
特涂船舱:20221立方米
泵:250 x 14
主机:SIEMENS SCHOTTEL 7, 5300 KW
辅机:WÄRTSILÄ 9L20 4X1.620 KW
船首推进器:SCHOTTEL 850 KW
SS/DD:09/2017 11/2017
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船舶描述
53000DWT散货船
建造:2001年日本新来岛
总长/型宽/型深:189.99/32.26米
夏季载重<span>吨</span>:53000<span>吨</span> 12米吃水
船旗:巴拿马
船级:NK
散装/包装:68259/65617 cbm
5舱5盖:船舱可以运重货
二氧化碳灭火装置:有
克令吊:4x30T
主机: 三菱 6UEC50LSII 11,220 BHP @127 RPM
油耗/航速:13.5节 27(满载)/25(空载) <span>吨</span> 重油
特检/坞检:2016年4月
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船舶描述
9300DWT散货船
建造:08/2000年日本
船级社:NK
总长/型宽/型深: 108.5 x 20 x 13.5米
夏季载重9230<span>吨</span>,吃水8米。
包装/散装:15,784/14,961cbm
2舱2盖
克令吊:2x30T 桅杆吊:1x30T
主机: 阪神2SA6CY 3,900 @210.0 rpm
以上数据仅供参考
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13050DWT 二类油化船
建造:1998年德国 林德诺船厂(LINDENAU)
船级:DNV-GL
冰区等级:E2(1B)
总长/型宽/型深:145.61/19.73/10.65米
总<span>吨</span>: 8144
10个货仓---14509cbm+172cbm
舱内最高可维持在65度
全仓壁环氧树脂涂层
能同时装6种油/化物
船上设备:
泵(cbm/小时):250 x 10 +100 x 1 +2 x 300螺杆泵(压载舱)
水回收系统
IGS氮气制造器
油舱清洗机数套
主机:MAK 9M32 - 5,710 BHP AT 600 RPM / CPP
船首推进器:560KW
克令吊:2 x 5T
航速/油耗 ;12节—11T/12T 空载/满载 14节—16T/17T 空载/满载
大约13节/34<span>吨</span>IFO 180
上次干坞检验:2016年08月
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出售12年韩国造57239<span>吨</span>散货船
-编号:HSBC1004
-船旗:马绍尔群岛
-载重<span>吨</span>:57239<span>吨</span>(吃水13,16m)
-建造:2012年8月,韩国STX OFFSHORE & SHBLDG KOREA
-船级社:BV
-下次特检/坞检:2017年8月
-总长:190m 型宽:32,3m 型深:18,5m
-5舱5口
-谷物舱容:71977立方米,打包舱容:70111立方米
-吊车:4 X 36<span>吨</span>
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C8, 12889马力,127 rpm
-发电机:3 X 730 kW
-空船重量:10557<span>吨</span>
-航行计划:9月23日抵达秦皇岛;9月26日到南通
-价格:1550-1600万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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船名 REF411
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 马绍尔群岛
注册港 马侏罗
建造年份 1990
建造地点 克罗地亚 SHIPYARD SPLIT
船级社 法国船级社
船级符号 I, +HULL, +MACH, REFRIGERATED CARGO SHIP, UNRESTRICTED NAVIGATION, +AUT-UMS, +REF-CARGO, +REF-CONT(E), +MACH
特检
坞检
全长(米) 143.00
垂线间长(米) 136.00
船宽(米) 22.50
型深(米) 13.20
夏季吃水(米) 9.17
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总<span>吨</span>(<span>吨</span>) 10366.00
巴拿马总<span>吨</span>(<span>吨</span>) 7159.00
苏伊士总<span>吨</span>(<span>吨</span>) 6545.00
净<span>吨</span>(<span>吨</span>) 4503.00
巴拿马净<span>吨</span>(<span>吨</span>) 8935.00
苏伊士净<span>吨</span>(<span>吨</span>) 8665.00
夏季载重<span>吨</span>(<span>吨</span>) 10966.00
冬季载重<span>吨</span>(<span>吨</span>)
热带载重<span>吨</span>(<span>吨</span>)
轻<span>吨</span>(<span>吨</span>)
排水量(<span>吨</span>) 17536.00
起货设备 克令吊:HAGGLUND,4 x 16<span>吨</span>,联合作业 2 x 30<span>吨</span>
主机 B&W 6L60MCE, 11338BHP AT 117RPM
主机马力(千瓦) 8461
辅机 "2 x WARTSILA A6L20 D2, 1025KW
2 x B&W-MAN 9L20/27, 780KW
1 x FAMOS 353044-K5161, 100KW"
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) "4 x STAL 螺杆式压缩机,240KW
制冷剂:R22"
航速/油耗 "香蕉满载:19节,油耗32<span>吨</span> +2.8-6.8<span>吨</span>
压载:19.5节,油耗31<span>吨</span>"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1330
液舱舱容(立方米) MDO:60
货舱数目 4
舱盖数目 7
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 459861
冷冻舱舱容(立方米) 13027
舱底面积(平方米) 5221
格栅/甲板强度 "舱盖:1.75<span>吨</span>/平方米
舱内甲板:6.55<span>吨</span>/平方米
最多6<span>吨</span>(含货物),叉车至少配4个气胎"
温区 "8
1FCA/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD"
舱温(℃) -28/+15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90/60/30
换气(次/小时) 2.2
托盘 4000
集装箱装载能力 "露天甲板和舱盖上:66FEU,或18TEU+60FEU
舱内:56FEU,或124TEU"
冷藏插头数目 121
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书 有,证书已过期
保险
定员
住舱
看船 欧洲
交船 秘鲁
报价 480万美元
备注 前船级社:英国劳氏船级社
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船名 REF402
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 塔拉瓦
建造年份 1992
建造地点 台湾高雄丰国造船
船级社 ISC(国际船级社)
船级符号
特检
坞检
全长(米) 97.40
垂线间长(米) 89.80
船宽(米) 16.40
型深(米) 8.80
夏季吃水(米) 5.49
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总<span>吨</span>(<span>吨</span>) 2839.00
巴拿马总<span>吨</span>(<span>吨</span>)
苏伊士总<span>吨</span>(<span>吨</span>)
净<span>吨</span>(<span>吨</span>) 945.00
巴拿马净<span>吨</span>(<span>吨</span>)
苏伊士净<span>吨</span>(<span>吨</span>)
夏季载重<span>吨</span>(<span>吨</span>) 2300.00
冬季载重<span>吨</span>(<span>吨</span>)
热带载重<span>吨</span>(<span>吨</span>)
轻<span>吨</span>(<span>吨</span>)
排水量(<span>吨</span>)
起货设备 吊杆,6 x 3<span>吨</span>
主机 DAIHATSU 8DLM-32 3000PS 600RPM
主机马力(千瓦) 2206
辅机 3 x DAIHATSU 6DL-16 600PS 1200RPM
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 4 x MYCOM SF-42 75KW R-22
航速/油耗 "压载:14.7节
耗油:主机 8.6<span>吨</span>MDO; 辅机:1.7<span>吨</span>MDO
夏季吃水满载:14节
耗油:主机 9<span>吨</span>MDO; 辅机:1.7<span>吨</span>MDO
在港:辅机 1.2<span>吨</span>MDO"
燃油类型 IFO, MDO
燃油舱舱容(立方米) 1199.81
液舱舱容(立方米)
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米) "上层甲板: 4.8 x 4.8
二层甲板: 6.9 x 4.8(1号舱盖)7.0 x 4.8(2号和3号舱盖)"
舱口围板高度(米)
隔舱数目 3
甲板层数 2
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 127000
冷冻舱舱容(立方米) 3598
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区 "6
1A/B, 2A/B, 3A/B"
舱温(℃) -30/+10
通风设备类型
通风(次/小时) 45
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员 22
住舱
看船 中国
交船 中国
报价 280万美元
备注 远洋航行
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船名 REF401
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 瓦努阿图
注册港 维拉港
建造年份 1995
建造地点 日本 MIYOSHI ZOSEN
船级社 日本船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 94.70
垂线间长(米)
船宽(米) 16.40
型深(米) 9.90
夏季吃水(米) 6.60
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总<span>吨</span>(<span>吨</span>) 3496.00
巴拿马总<span>吨</span>(<span>吨</span>)
苏伊士总<span>吨</span>(<span>吨</span>)
净<span>吨</span>(<span>吨</span>) 1587.00
巴拿马净<span>吨</span>(<span>吨</span>)
苏伊士净<span>吨</span>(<span>吨</span>)
夏季载重<span>吨</span>(<span>吨</span>) 3959.00
冬季载重<span>吨</span>(<span>吨</span>)
热带载重<span>吨</span>(<span>吨</span>)
轻<span>吨</span>(<span>吨</span>)
排水量(<span>吨</span>)
起货设备 吊杆,6 x 5<span>吨</span>
主机 B&W 2 S.A. 5 CYL. 4000HP
主机马力(千瓦) 2985
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 14节
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 168453
冷冻舱舱容(立方米) 4771
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃)
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 700万美元
备注
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船舶规范:
总长:80.0m
船宽:18.0m
型深:4.5m
满载吃水:3.34m
国内沿海航区2016年7月江苏造
主机淄博8170*2台*816HP*2台
辅机75KW*3台
最低配员11人
总<span>吨</span>/净<span>吨</span>:1876/1050
证书参考载货量3100<span>吨</span>,实际可装4000<span>吨</span>
该船在航无抵押,可随时看船
报价860万人民币
15968607999,老金
我司开具船舶交易专用发票(新造、二手船均可,费率优惠,可验证后付款)等服务,欢迎来电咨询合作。金先生,15968607999
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要求5年船龄或者新船
国际船级证书
最大长度(总长)96米
请提供价格,总图,简要规格和照片。
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求租100<span>吨</span>浮吊船深圳作业
租用期限:1个月
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出售1996年日本造1931<span>吨</span>LPG船
-编号:HSOT1172
-船旗:巴拿马
-船东:越南
-船型:压力型LPG船
-总<span>吨</span>:2096
-建造:1996年11月,日本MIURA SHIP BUILDING CO., LTD
-载重<span>吨</span>:1931<span>吨</span>(吃水5.10 M)
-液货舱舱容:2461立方米(98%)
-船级社:KR
-下次特检:2020年9月,下次坞检:2018年7月
-总长X型宽X型深: 86.50 X 13.50 X 6.40 M
-主机:MAKITA / MAKITA-MITSUI-MAN B&W BS26MC / 3270马力
-发电机:YANMAR / S165L-HN / 540PS / 450KVA X (2)
-航速:13节
-配艏侧推
-液货泵:300立方米/小时 X 2台(深井泵)
-压缩机:460立方米 X 2台
-运营区域:越南-中国,可安排验船
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出售2007年日本造76596<span>吨</span>散货船
-编号:HSBC1100
-船旗:新加坡
-船东:日本
-载重<span>吨</span>:76596<span>吨</span>(吃水14,14 m)
-建造:2007年8月,日本IMABARI SHIPBUILDING
-船级社:NK
-下次特检:2022年8月,下次坞检:2020年7月
-总长:224,94m 型宽:32,29m 型深:19,5m
-7舱7口
-谷物舱容:90740立方米
-主机:MAN-B&W 6S60MC, 14031马力, 89 rpm
-发电机:3台
-空船重量:10228<span>吨</span>
-验船:8月23-25日,中国漳州港
-交船:2017年10月1日-12月15日
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