-
出售2012年日本造12990<span>吨</span>货船
-编号:HSGC959
-船旗:新加坡
-载重<span>吨</span>:12990<span>吨</span>(吃水8,99 m)
-建造:2012年6月,日本HONDA SAIKI
-船级社:NK
-总长:120m 型宽:21,23m 型深:14,3m
-2舱2口
-谷物舱容:19957立方米,打包舱容:18738立方米
-吊车:2 X 30,7<span>吨</span>
-主机:MAN-B&W 6L35MC, 5302马力, 210 rpm
-发电机:3 X 400 kW
-验船:8月3日-10日,大连
-价格:650万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
-
出售2002年德国造1300客位邮轮
-编号:HSPF425
-船旗:巴哈马群岛
-建造:2002年4月,德国Blohm & Voss, Hamburg
-客位:1300人
-乘客甲板:6层
-船员:513人
-船级社:RINA, Hull +100 A5 with freeboard 2.656 m, P3P73, Passenger Ship with Cabins, Machinery MC AUT
-总长:180.45m,型宽:25.5m, 型深:18.3m
-载重<span>吨</span>:2293<span>吨</span>(吃水7.25m)
-总<span>吨</span>:24318,净<span>吨</span>:10026
-推进器:2个,变距桨Kamewa
-主机:4 x Wartsila 9L46C, 9450 kW, 500/130 Rpm,总功率50652马力
-艏侧推:1 x 1200 kW
-发电机:4x Wartsila, 2800 kW,900 Rpm,
-服务航速:28节(85% MCR)
-油耗:28节/172.8<span>吨</span>/天,IFO 380 (主机);24节/134.4<span>吨</span>;20节/96.0<span>吨</span>;15节/67.2<span>吨</span>
辅机:2.84<span>吨</span>/天,柴油;加热器:5<span>吨</span>/天,柴油;
-游泳池:1个,700平方米
-验船:中国
-价格:4000万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
-
8月10号大连看船
-
航区地中海,售价900万美元
-
中国港口看船,售价1050万美元
-
点击标题查看详情
-
在航船
-
总<span>吨</span>:1758 净<span>吨</span>:985
1993.10浙江造
74.85*13.68*5
满载吃水:4
航区:沿海
参考载货量:2200
货舱数量:1
主机:广柴6300 294KW*2
-
总<span>吨</span>:1758 净<span>吨</span>:985
1993.10浙江造
74.85*13.68*5
满载吃水:4
航区:沿海
参考载货量:2200
货舱数量:1
主机:广柴6300 294KW*2 140TEU
-
质量很好,可以吊机割下,单一船体出售,做浮码头,海洋平台。
-
求购4000-5000<span>吨</span>杂货船
DWT : 4000-5000
2007年以后建造
最好是箱型舱体
主机要求顶级制造
最好是日本主机
NO. 040733
-
求购大灵便型40000-50000<span>吨</span>
建造年限 -1996-2000
日韩船厂建造
请提供相应船舶资料以及报价为盼。
NO. 032043
-
求购5000-7000<span>吨</span>冰区加温油船
建造年限 1990 – 2000年代
DWT 5 / 7000 t
带加温系统
交船区域 东亚以及东南亚
NO. 031932
-
特别检验:2019.7
沿海甲板驳船出售
建造时间:2001 改建时间:2006.11
49.8*10*2.2
满载吃水:1.5米 主机:250HP*2
-
船名 REF530
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1985
建造地点 日本TOKUSHIMA KOMATMA
船级社 日本船级社
船级符号
特检 2017-12
坞检 2017-12
全长(米) 92.23
垂线间长(米)
船宽(米) 16.21
型深(米) 9.50
夏季吃水(米) 6.57
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总<span>吨</span>(<span>吨</span>) 3267.00
巴拿马总<span>吨</span>(<span>吨</span>) 3788.05
苏伊士总<span>吨</span>(<span>吨</span>) 3504.21
净<span>吨</span>(<span>吨</span>) 1587.00
巴拿马净<span>吨</span>(<span>吨</span>)
苏伊士净<span>吨</span>(<span>吨</span>) 2512.81
夏季载重<span>吨</span>(<span>吨</span>) 3946.67
冬季载重<span>吨</span>(<span>吨</span>)
热带载重<span>吨</span>(<span>吨</span>)
轻<span>吨</span>(<span>吨</span>) 1985.00
排水量(<span>吨</span>)
起货设备 吊杆 6 x 3<span>吨</span>
主机 MITSUBISHI 6UEC37H 3899BHP
主机马力(千瓦) 2910
辅机 2 x YANMAR M200AL 830PS 900RPM
发电机 2 x TAIYO发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 直膨式,MAYEKAWA MYCOM R-22
航速/油耗 "装载香蕉+压载:约15节,油耗约12.5<span>吨</span>IFO380CST
装载深冷货:约14.5节,油耗约12.5<span>吨</span>IFO380CST
港内:预冷/满载:约3<span>吨</span>IFO380CST
港内:约1.5<span>吨</span>IFO380CST(关闭制冷装置)
所有航速/油耗数据均基于平静海面/最大风力为蒲福氏2级。"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 5.0 x 5.0
舱口围板高度(米)
隔舱数目 9
甲板层数 3
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 155000
冷冻舱舱容(立方米) 4389.1
舱底面积(平方米) 1793
格栅/甲板强度 最大可承受带4个气胎的叉车,含4.5<span>吨</span>货物
温区 "6
1A/BC, 2A/BC, 3A/BC"
舱温(℃) -30/+12
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘 1362
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险 P&I GARD AS
定员
住舱
看船
交船 西非
报价 95万美元
备注 "在西非运营
船舶航行和/或在转数减少时,处于较窄通道或较浅水域或限制航行水域时(如驶进/驶出港口,运河及在锚地移泊时,该船舶使用MDO作为燃油);
燃油等级符合ISO8217:2005(E)规定,燃油供应符合《73/78防止船舶污染国际公约》附则六及其修订版要求。
IFO180CST=RME-180
MDO=DMB"
-
出售1998年日本造35360<span>吨</span>散货船
-编号:HSBC1083
-船旗:香港
-载重<span>吨</span>:35360<span>吨</span>(吃水10,58 m)
-建造:1998年11月,日本KANASASHI - TOYOHASHI
-船级社:NK
-下次特检/坞检:2018年11月
-总长:178,04m 型宽: 28,03m 型深:15m
-5舱5口
-谷物舱容:45494立方米,打包舱容:43941立方米
-吊车:4 X 30,5<span>吨</span>
-主机:Mitsubishi 6UEC52LA, 9600马力, 133 rpm
-发电机:2 X 440 kW
-空船重量:6658<span>吨</span>
-航速/油耗: 约13.5节/25.5<span>吨</span>重油IFO (380CST)
-航行计划:8月29日抵达鲅鱼圈
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
-
78.6m/沿海/非自航/定位甲板驳规范
船舶类型:带锚定位系统的/沿海/非自航/甲板驳
船 籍:中国,建造日期:2011-8-4,建造船厂:江苏船厂
船级:ZC,航区营运海区:沿海
总长: 78.60m,宽度:18.00m,型深: 4.20m
空载吃水: 0.906m,满载吃水: 3.00m
空载排水量: 952.334t,满载排水量:4014.334t
载重<span>吨</span>: 3000t,总<span>吨</span>: 1582,净<span>吨</span>: 1312,主甲板载荷:10t/m2
住舱: 6人集装箱式住舱,可根据需要在主甲板移动安装位置
驳船定位锚系统:3.5t海军锚/直径36.5mm/300m/锚钢缆/4套
定位锚绞车:HDIC型/30kw/4台
柴油发电机组:
*6160型柴油机/160kw/1000rpm
TFXW-280l4-H型发电机/AC400v/160kw
*4105ZCD型柴油机/56kw/1500rpm
TFXW-225M4-H型发电机/AC400v/50kw
*ZS110G型柴油机/12.3kw/2200rpm
T2S-12型发电机/AC400v/160kw
消防泵:CISG80-160型/排量50m3/h @0.32MPa
-
一级油船,双底双壳
-
参考载货量为1245<span>吨</span>,准载旅客317人,载大型货车100辆
-
2007.11.30湖南造集装箱船
145.2*20.73*11.1
满载吃水:8米
航区:近海
参考载货量:14075
货舱数量:6
主机:宜昌6L35MC 2940KW
可航行A级航区
总<span>吨</span>:9100