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13000<span>吨</span>CCS级自航甲板船
建成时间 Built Date: 2027.04
国籍 Flag :中国 China
船级社 Classification:CCS
航区Area :无限航区 Unlimited Navigation area
主要尺寸 MAIN DIMENSIONS
总长 Length (O.A):143.50 m
型宽 Breadth (MID) :32.00 m
型深 Depth(MID) : 8.20 m
设计吃水 Designed Draft :5.50 m
载货能力 CARGO CAPACITIES
载货量 D.W.C.T :13000 t
甲板载荷 Deck load :20 Ton/m²
甲板空间 Deck Space:123 m × 32 m
航速及油耗 SPEED & COMSUPTION
平均航速 Average Speed :10.0 knot
油耗 Comsuption:12T IFO120
设备 MACHINERY
主机 Main E. : 8DKM-28eF
总输出 Total Outpu:2727 KW × 2
齿轮箱 Gear Box:GWC6074 WITH 5.557:1 RATIO
转速 Generator:1500 rpm
发电设备 E.Generator:600KW主发,300KW停泊
120KW应急,400KW轴带
导航和无线电 NAVIGATION & RADIO
雷达 Radar:
1 × JRC-JMR-9225-9X-BAND RADAR
1 ×JRC-IMR-9282-S-BAND RADAR
VHF:2 ×JRC-JHS-800S
气象传真 Weather fax:LUC-FAX-808
GMDSS:1×JRC-JSS-2150
MF/HF,DSC,NBDP,INMARSAT JRC JUE- 87 SSAS
WATCH RECEIVER
其他导航设备 Other Navigation Equipment
EPIRB , Navtex Receiver , GPS,VDR,AIS
救生设备 RESCUE AND SAFETY EQUIPMENT
2只救生筏,每只25人,2 Life raft × 25 persons each
Life jackets and buoys as per SOLAS regulations
压载水系统 Ballast System
型号 Model:Seascape-1200-BWMS
容量 Capacity:4×1200 m³/h
CHERRY:13823383044
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140.8米/11800<span>吨</span>远洋LNG罐式集装箱甲板货船
待售船是一艘国内建造的无限航区甲板货船,专门从事LNG液化天然气罐式集装箱运输业务,于2022年12月完工交付,入级中国船级社。
货船总长140.8米,型宽28米,型深8.36米,设计吃水5.2米,载重<span>吨</span>约11800<span>吨</span>,设计航速13节。
动力系统采用双机双桨推进方式,主机为安柴大发8DKM-28e型柴油机,单机额定功率2800千瓦,合计输出功率5600千瓦。全船共配备4台发电机组:其中主发电机组3台,单台功率350千瓦;应急及停泊用发电机组1台,功率120千瓦;另有辅助发电机组1台,功率300千瓦。此外,该轮还装备了辅锅炉一台,工作压力0.70兆帕,蒸发量每小时1200千克,受热面积80平方米,满足船舶燃油加热及日常生活蒸汽需求。货船采用前驾驶室设计模式,上层建筑总长度19.4米,甲板面积120*28平方米,甲板载重18<span>吨</span>/平方米,可载集装箱636TEU/303FEU LNG储罐集装箱/318FEU。货物安全方面,该轮配备了完善的集装箱系固装置,符合国际海事组织PSPC涂层保护标准,同时针对甲板货物进行了专门的船体结构加强处理,能够安全承载各类甲板货物。装卸作业配备1台起重量1<span>吨</span>的供应吊,主要用于物料补给及日常作业辅助。船上还安装有Class B级装载计算机,可实时监控船舶稳性和总纵强度,为配载决策提供数据支撑。船级与认证方面,货船持有中国船级社颁发的完整入级证书,船体入级符号为CSA,轮机入级符号为CSM。附加标志包括BRC压载水管理符合证明、G-ECO(BWM(T))生态友好标志以及G-EP能效设计标志。经营价值层面,该轮采用"罐式集装箱加甲板运输"的创新模式,与传统大型LNG运输船形成差异化互补——它能够实现液化天然气从接收终端到终端用户的门到门配送,无需依赖大型接收站和再气化设施,极大降低了LNG的使用门槛和市场准入成本。与此同时,该轮适货性突出,除LNG罐箱外,还可灵活承运普通集装箱、工程设备、风电构件等各类甲板货物,真正实现一船多用,经营灵活性显著,抗风险能力较强,是一艘兼具专业性与通用性的优质资产。
CHERRY 13823383044
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售:2008年近海3350<span>吨</span>散货船
浙江造
船级:ZC
尺寸:88*13.2*6.2*5
淄柴8300/735kw
两舱
可开票
电联15064482720王
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布缆船 非自航 国内ZC检验 出售2022年造近海非自航铺缆船
船舶检验:ZC
航 区:近海 A1+A2
总<span>吨</span>/净<span>吨</span>:3655/2985
船舶类型:布缆船
建造时间:2022年
建造地点:国内
船舶尺寸:总长78.95米/船宽26.00米/型深5.50米
满载吃水:4.20米
参考载货量:5000<span>吨</span>
发 电 机:700KW 3台 100KW 1台
换证检验:2027年
编号:BLC260528
财富热线:18028745546 13823383044 (微信同号)
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布缆船 非自航 国内ZC检验 出售2021年造近海非自航铺缆船
船舶检验:ZC
航 区:近海 A1+A2
总<span>吨</span>/净<span>吨</span>:2541/699
船舶类型:布缆船
建造时间:2021年
建造地点:国内
船舶尺寸:总长65.95米/船宽24.00米/型深5.00米
满载吃水:3.90米
发 电 机:300KW 2台 50KW 1台
编号:BLC260529
财富热线:18028745546 13823383044 (微信同号)
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出售油船4495<span>吨</span>2024年完工,
货油舱特涂,加温,
带艏侧推,
惰性气系统己安装。
Cherry13823383044
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出售4160<span>吨</span>油船
建造年月:2023年10月
建造地:浙江
船级社:CCS
总长99.58m/宽15.3m/深6.98m
满载吃水:5.4m
参考载货<span>吨</span>:4160<span>吨</span>
货舱/舱盖:12个货舱/水密钢质
航区:近海
主 机:宁动 GN6300ZC72B
主机功率:1618KW
CHERRY 13823383044
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转让6150<span>吨</span>加油船,设计是供油船,带加温,带吊机,有侧推,交通运,质量很好,自己加工造的,2022年造,价格实惠,发票全额
CHERRY 13823383044
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出售4240<span>吨</span>不锈钢化学品油船(出口)出售4240<span>吨</span>不锈钢化学品油船
建造年月:2011年1月
建造地:广西
船级社:CCS
总长96.6m/宽15m/深7.4m
满 载 吃 水:5.8m
参考载货<span>吨</span>:4240<span>吨</span>
航区:远海
主 机 :广柴 8320ZCd-6
CHERRY 13823383044
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出售780<span>吨</span>入级CCS油船(闪点>60℃)
2025年造
船级社:CCS
航区:近海
总长55m/船宽9.2m/型深4.1m
空载吃水:2.302m
满载吃水:3.400m
总<span>吨</span>/净<span>吨</span>:496/277
货舱数量:10
换证检验:2030年
主机品牌:潍柴CW6200ZC-36
主机功率:216KW一台
备注:省内运力;舱容880方;双底双壳;带锅炉;带起重机。
CHERRY 13823383044
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售10500<span>吨</span>无动力驳船2008年造
总长:96米 船宽:31米
型深:6.1米
CCS 船级社
甲板有效面积:95*30.6
定位锚10<span>吨</span>
锚机功率35T
甲板载荷:25T/M2
CHERRY13823383044
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54人居住 20<span>吨</span>克令吊 四桩腿自升式居住平台 非自航 国内CCS检验 出售2014年造四桩腿自升式54人居住平台
1,概况
作业要求:平台为无冰区作业
入 级: CCS
平台住员: 54人
自持能力: 10天
完工日期:2014年
平台自重: 2700<span>吨</span>
自 持 力: 10天
船舶尺寸:总长48m/型宽26m/型深4.0m
轻载吃水:2.68m,重载吃水:2.95m
平台共设两个生活楼,艏部34人,艉部 20 人
2,桩腿 护舷
桩腿直径:φ1.524m
桩腿高度:40.39m
桩腿重量:145.6t(含桩靴)
靠船垫数量:6
桩靴:正八边形 65.16平方米
3,舱容
燃油舱(1个):112.9立方米
淡水舱(2个):247.6立方米
生活污水舱(1个):99.96立方米
压载舱(含压载中间舱)(17个):1527.47立方米
4,升降系统
单桩有效起升能力:700<span>吨</span>
单桩最大起升能力:1000<span>吨</span>
最大支撑能力:4000<span>吨</span>
起升速度:0.2m/min
5,起重设施
①
20<span>吨</span>克令吊
360度全旋转
吊重20<span>吨</span>
最大半径25米
②
3<span>吨</span>克令吊
360度全旋转
吊重3<span>吨</span>
最大半径12米
6,锚泊设备
艏锚:5<span>吨</span>德尔塔锚(2个)
艉锚: 2.5<span>吨</span>德尔塔锚(2个)
绞车: 200kN
锚缆: 艏锚缆配2根Φ56; 艉锚缆配2根Φ40
7,拖带系统
龙须缆: Φ52
短缆: Φ52
连接卸扣: 85T
三角板: 70T
设计最大拖航阻力: 64.5t
8,逃生系统
两艘35人救生艇
两艘26人救生艇
两个25人救生筏
两个10人救生筏
救生圈12个
救生衣128件
救生服72件
救生抛绳器4 具
红光降落伞信号12支
9,消防系统
①固定式水灭火系统
本平台设消防泵两台,分别布置在机舱和应急消防泵舱
②居住区自动喷水灭火系统
居住区室内及走廊均设有烟雾报警及自动喷淋装置。
③二氧化碳灭火系统
船上各舱室均设有二氧化碳灭火器,另设有CO2站室进行气控集中保护
10,动力系统
①发电机
3台200KW主发电机
1台90KW应急发电机
②液压泵站
2台液压泵站
单台最大工作压力25MPa
③机舱集控室
财富热线:18028745546 13823383044 (微信同号)
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2600<span>吨</span>举力 内河A级 浮船坞 国内CCS检验 出售2025年造2600<span>吨</span>举力内河A级浮船坞
最大船长:108.80米
坞 长:97.20米
坞 宽:33.00米
浮箱型宽:33.00米
内坞墙宽:29.40米
坞 深:8.00米
型 深:2.30米
吃 水:2.00米
顶甲板高度:8.00米
坞墙高度:5.70米
设计沉深:6.00米
龙骨墩高:0.70米(船中处)
肋 距:0.60米
纵骨间距:0.60米
梁 拱:0.10米
设计举力:2600<span>吨</span>
航 区:内河A级
本船坞固定作业于内河航区,采用江中的定位锚和岸上系固桩替代锚。
编号:FCW260527
财富热线:18028745546 13823383044 (微信同号)
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求购
9万<span>吨</span>以上,散货船,老船
五星旗或者方便旗
排放要二类或者三类以上,不需要改排量才能过户的
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37,500 DWT (2,206 TEU) container ships for sale
Vessel type: Container ship。
Built : December/2026。
Shipyard: Yizheng Shippbuilding
Flag:CHina。
Class: CCS
MAIN PARTICULARS(船舶主要特征)
TEU 容量(capacity): 2206。
LOA(总长): 184.80m
LBP(两柱间长): 178.80m
Beam(船宽): 30.50m
Depth moulded(型深): 14.95m
GT/NT(总<span>吨</span>/净<span>吨</span>):23989/12632
Deadweight : 37500MT about 10.40m Design draft/TPC (载重<span>吨</span>:10.10米设计吃水<span>吨</span>位37500<span>吨</span>)
Lightweight(空船重量):to be confirmed(待确认)
Height fm keel to highest point on the ship about45.95m(龙骨以上最大高度约为45.95米)
Height from summer load-line/ draft to highest point on the ship: 35.55 m(夏季满载吃水线以上最大高度:35.55米)
Number of holds(货舱数): 5 Holds
Number of hatches(舱口数): 5 Hatches
CONTAINER CAPACITIES:
集装箱容量: 20'(标准20尺货柜) 40'(40尺货柜)
In Hold(舱内): 942 units or units
On Deck (甲板上): 1264 units or units
Total(总): 2206 units or units
Reefer Plugs(冷藏集装箱插头):
On Deck(甲板上): 120 units @11kw/7.5KW - 380V each
HOMOGENOUS LOADING CAPACITIES(均匀负载能力):
8.0mt per teu: about teus (8<span>吨</span>/标准集装箱: 个)
10.0mt per teu: about teus (10<span>吨</span>/标准集装箱: 个)
14 tm per teu : about teus (14<span>吨</span>/标准集装箱: 个)
MAXIMUM STACK WEIGHTS(最大堆叠重量)
Stack Weight In Holds) (舱内) On Deck(甲板上)
20' mts(<span>吨</span>) mts(<span>吨</span>)
40' mts(<span>吨</span>) mts(<span>吨</span>)
TANK CAPACITIES (about 100% capacity) ( 水、油舱容(约100%容量))
FO(燃料油): 746.35m3(立方米)
LSFO(低硫燃料油): 117.18m3(立方米)
DO(低硫轻柴油): 43.9m3 (立方米)
Fresh water(淡水): 213.1m3 (立方米)
Urea solution tank(尿素溶液舱):31.14m3(立方米)
Ballast Water(压舱水): 11857.46m3(立方米)
MACHINERY (机器):
Main Engine (主机):
Maker (制造商): Guangchai Mitsubishi (广柴三菱)
Model (型号): 6UEC42LSH-Eco-D3
Tier( 等级): Ⅲ
MCR(最大持续功率): 7560KW x118 rpm MCR(转速)
Auxiliary Engines (辅机):3 units(台) :
Maker(制造商): Yangzhou Taikang Power Technology Co., Ltd(扬州市泰康动力科技有限公司)
Model(型号): CCFJ500J ( 1000 rpm)500KW
Shaft generator set(轴带发电机组) :1 units(台) :
Maker(制造商):
Model(型号): 500kW
Emergency generator(应急发电机):
1 uits(台)
Maker(制造商): Yangzhou Taikang Power Technology Co., Ltd(扬州市泰康动力科技有限公司)
Model(型号): CCFJ200Y (200kW )at 1500 rpm
Bow Thruster((船)艏侧推器): NIL(无)
SPEED AND CONSUMPTION(速度和油耗)
At Sea(海上):
about 13.5 knots on about 18.4 mt FO for main engine
about 13 knots on about 16.4 mt FO for main engine
about 12.5 knots on about 14.4 mt FO for main engine
about 12 knots on about 12.8mt FO for main engine
about 11 knots on about 10.2 mt FO for main engine
plus about 2.0 mt LSDO for auxiliaries(remarks:1 AE(500KW) Running) (此外约 2.0<span>吨</span>低硫柴油用于辅机(备注:1 个辅机(500KW)运行))
about 4.25 mt LSDO for auxiliaries (if reefers are in used)(Remarks: two AE running) (约4.25<span>吨</span>低硫柴油用于辅机(如果使用冷藏集装箱)(备注:2个辅机运行))
About 2.0 mt LSDO daily for auxiliaries use for heating water/fuel oil(remarks:1 AE(500KW) Running)(辅机每天消耗约 2.0<span>吨</span>低硫柴油用于加热水/燃料油(备注:1个辅机(500KW)运行))
In Port(在港口):
about 2.0 mt LSDO for auxiliaries (excluding consumption for reefer plugs, if used)(辅机每日消耗约2.0<span>吨</span>低硫柴油(不包含如果使用冷藏集装箱插头的消耗))
Vessel to be bunkered with bunkers complying with following specs(船舶加注的燃油应符合以下规格):
1.VLSFO RM / ULSFO RM in strict accordance with ISO 8217:2017 and in accordance with ISO/PAS 23263:2019.(超低硫燃料油/极低硫燃料油(船用残渣燃料油)严格符合ISO 8217:2017 标准,符合ISO/PAS 23263:2019标准)
2.Can burn according to ISO 8217:2010(E) and statutory requirements if required.(如被要求,可以根据 ISO 8217:2010(E) 和法定要求进行燃烧。)
3. ULSFO DM in strict accordance with ISO 8217:2017 and in accordance with ISO/PAS 23263:2019.Can burn according to 8217:2010(E) and statutory requirements if required.(极低硫燃料油(馏分燃料油)严格符合 ISO 8217:2017标准,符合ISO/PAS 23263:2019标准。如被要求,可以根据8217:2010(E) 标准和法定要求进行燃烧。)
4.Should the above mentioned fuels not be available, any alternative supply is always subject to Owners' prior approval.(如果没有上述燃油,任何替代供应均须事先获得船东的批准。)
5.However, notwithstanding the aforesaid, bunker specification always to meet ISO fuel standard 8217:2017 (and as amended from time to time).(尽管有上述规定,燃油规格始终符合 ISO 燃料标准 8217:2017(以及不时修订)。)
Vessel's Endurance(船舶续航能力): about 12000nautical miles at speed13knots(航速13.5节时,约9000海里)
Delivery from shipyard(交船时间): 2024.10
vessel is using software name(船舶使用软件的名称):
........... for stowage planning & stability calculations(用于配载规划和稳定性计算): to be confirmed(待确认)
Vessel is fitted with Ballast Water Management System.(船舶装有压载水管理系统)
The browser in the computer used on board to be Microsoft Windows 8,Internet Explorer 8, or later version (in order to use the vessel report system)(船上使用的电脑浏览器为Internet Explorer 8,操作系统为Microsoft Windows 8或更高版本(以便使用船舶报告系统))
Vessel is ready to receive shore power connecting to shore connection directly .(船舶已准备好接收岸电,直接连接到岸电)
Vessel is fully fitted with cell-guides in cargo holds.(船舶在全部货舱中配备了格式导向装置
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For Sale: 5,500 DWT General Cargo Ship。
Class:OMCS。
Flag:BeLiZe.
建造年份和地点BUILT YEAR &PLACE : DEC. 2012 YIZHENG SHIERWEI SHIPYARD
排水量DISPLACEMENT: 6715.2MT
载重<span>吨</span>DEADWEIGT: 5328.4MT
空船重量LIGHTSHIP : 1386.8 MT
夏季吃水DRAFT @SUMMER : 5.85M 淡水宽限ALLOWANCE FOR FRESH WATER: 130MM
每厘米吃水<span>吨</span>数TPC APPROX. SUMMER DRAFT: 12.9MT
总<span>吨</span>/净<span>吨</span>GROSS TONNAGE/NET TONNAGE: 2998/1746
船长/船宽/船深LOA/BEAM/DEPTH: 96.9/15.8/7.4M
垂线间长/型宽/型深LBP/MOULDED BREADTH/MOULDED DEPTH: 89.8/15.8/7.4M
舱口数量NUMBER OF HOLDS:2NOS 舱容HOLDS CAPACITIES: 3377/3447CUB.M 总仓容TOTAL CAPACITY:6824 CUB.M
舱盖类型TYPE OF HATCHCOVER:钢制风雨密 翻滚式舱口盖 rolling and tipping type hatch cover
舱口尺寸HOLDS DIMENSION: H1/25.0×9.45M ;H2/26.9×9.45M
舱底尺寸TANKTOP DIMENSION : H1/32.64×13.26M ;H2/32.0×13.26M
舱深DEPTH OF HOLD:H1/7.82M;H2/7.82M舱口高度HEIGHT OF HATCHCOAMING:1.40M
压载舱数量及舱容BALLAST TANK CAPACITIES: 21NOS/1200.6CUB.M
航速及油耗SPD/CONSUMPTION:满载/空载FULL LOADED/BALLAST:10.5/11KTS IFO 180 5.0MT/D;AUX/E MGO 0.4MT/D
在港IN PORT: AUX/E MGO 0.4MT/D
主机功率 MAIN ENGINE POWER:1765KW。
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出售11000<span>吨</span>双壳油船(闪点< 60‘C)
建造年份:2012年
建造地址:中国 浙江
航 区: 近海A1+A2
船级社: CCS(中国船级社)
船舶尺寸:
•总长:134.50m
•船宽:20.00m
•型深:10.20m
•满 载 吃 水:7.88m
货舱数量:12舱
舱盖:钢质油密
货舱结构:双层底/双层壳/
主机型号:潍柴 7L32/40
主机功率:3360kW-4600马力
总<span>吨</span> / 净<span>吨</span>:7530/4218/
船况说明
整体船况优良、运行稳定,各项硬件设施完好,性价比出众,目前在航运输中,有意近期可安排交付。
联系方式
诚邀海内外船东、客户来电咨询洽谈!
联系人:郭经理(船舶经纪人)
电话/WhatsApp:+86 136 8509 6458
邮箱:1371380401@qq.com
公司介绍
福安鸿诚船舶贸易有限公司
专业提供二手船舶买卖、船舶价值评估、船舶维修建造、船舶进出口代理一站式服务,全程合规高效,全力保障船舶交易安全无忧。
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出售17183<span>吨</span>成品油船
航区:A1+A2+A3
建造国:中国
完工时间:2011.6
船级:CCS
总<span>吨</span>:11051
净<span>吨</span>:5232
货油舱数量:14舱
货油舱舱容:19463m3
主机品牌:MAN-B&W
主机型号:6S35MC
主机功率:4440KW
主机数量:单机
闪点:≤60°C
加温设备:无涂层:特涂船体结构形式·双壳
CHERRY 13823383044
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出售在建2000<span>吨</span>后驾甲板船
总长:79.80 m
水线长:78.30 m
垂线间长:76.20 m
型宽:16.00 m
型深:4.20 m
设计吃水:2.70 m
肋距:0.60 m
船员:12 人
航区:近海
营运海区:A1+A2
主机:(无数据)
机舱自动化:BRC/011
CHERRY 13823383044
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出售在建2000<span>吨</span>后驾甲板船
总长:79.80 m
水线长:78.30 m
垂线间长:76.20 m
型宽:16.00 m
型深:4.20 m
设计吃水:2.70 m
肋距:0.60 m
船员:12 人
航区:近海
营运海区:A1+A2
主机:(无数据)
机舱自动化:BRC/011
CHERRY 13823383044