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-编号:HSOT532
-船旗:巴拿马
-载重<span>吨</span>:约35722<span>吨</span>(吃水9.941M)
-建造:1992年3月,日本SHIN KURUSHIMA DOCKYARD CO. LTD.
-船级社:LR 100A1
-下次特检:2020年2月,下次坞检:2018年4月
-主尺度:176 / 168.176 X 32.28 X 17 M
-主机:三菱MITSUBISHI 5UEC60LS MCR 9898马力 84 RPM
-航速/油耗:约14节/25<span>吨</span>
-货油舱:16个
-舱容:约49490立方米(48500立方米,98%)
-货油舱涂装:纯环氧
-加热盘管:不锈钢
-原油洗舱,专用压载舱
-双底双壳
-货油泵:4 X 1,000立方米/小时 蒸汽动力
-发电机组: 3 X 750 KW YANMAR
-可同时承运油品种类: 4 (TWO VALVE SEGREGATION)
-空船重量:7841<span>吨</span>
-CAP 1 RATED
-价格:490万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
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-编号:HSOT544
-船旗:马耳他
-载重<span>吨</span>: 2003<span>吨</span>(吃水4.95m)
-建造:1992, 德国
-船级社:BV
-入级符号:I 3/3 E LIQUEFIED GAS CARRIOR MINUS 48 DEG. C , DEEP SEA
-双壳
-净<span>吨</span>/ 总<span>吨</span>: 666 / 2223
-总长:73.60 M
-两柱间长: 66,00 M
-型宽: 14,02 M
-型深: 6,10 M
-液货舱容: 1724,70 CBM
-最大装货效率: 440立方米/小时
-货油泵: 离心泵
-主机: MAN B&W, ALPHA DIESEL, 61 L28/32A
-服务航速: 12 KNOTS
-该两船停航靠泊在波兰,船况良好
-价格:每艘125万美元
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-编号:PDB005
-国外客户,求购非自航甲板驳
-载重<span>吨</span>:9000-10000<span>吨</span>左右
-船龄:15年以下
-数量:2-3艘
——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
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<br/>本公司二5500<span>吨</span>甲板船寻工程合作(新船)
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求租二条8000<span>吨</span>以上带跳板的甲板船,运距90海浬。价格面议。
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出售4890<span>吨</span>化学品油轮
挂旗: 巴拿马
1998年韩国造
双底双壳
4,894.9<span>吨</span>
吃水: 6.308 M
总长: 98 M
宽: 15.60 M
主机:1台
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制造厂: HYUNDAI MAN B&W
型号: 9 L 28/32 A-F
马力: 3000/ 775 RPM
辅机
==================
厂家: CATERPILLAR 2 台
型号: 3412
马力: 490 x 1500RPM
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-编号:HSOT530
-船旗:印尼
-载重<span>吨</span>:约32396<span>吨</span>(吃水12.28m)
-建造:1995年8月,乌克兰OAO KHERSONSKIY SUDOSTROITELNYY ZAVOD
-船级社:IC-1C
-上次特检/坞检:2015年8月
-主尺寸:178.96 / 165 X 25.33 X 15 M
-主机:MAN-B&W 6L60MC MCR 10795马力114 RPM
-航速:14节
-舱容:约36840立方米 (36103立方米 98%)
-货油舱涂装:环氧涂装
-加热盘管安装
-惰性气体系统,专用压载舱
-双底双壳
-货油泵:10 X 425立方米/小时
6 X 250立方米/小时
2 X 1000立方米/小时
-发电机组:3 X 824 KW 400V 50HZ
-可同时装运货品种类: 4种
-价格:450万美元,印尼巴淡岛交船
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KR船级,载重2700<span>吨</span>,近海航区<br/>主机:447千瓦两台
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10舱,双底双壳
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大型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于海洋的疏浚
挖泥作业。全船的挖泥设备采用液压驱动,集中控制。本船
主体船由三个浮箱组成,使用时拼接成一体。本船配置抛锚
杆装置。绞刀驱动装置采用目前最先进的密封和润滑技术。
绞刀头技术引进荷兰,无堵塞泵,液压螺旋桨,印尼、尼日
利亚等多地有办事处,已出口到34个国家使用,客户反馈较
好。<br/>主机型号潍柴WP12CD317、主机功率288KW、发电机斯坦福
40kw、总<span>吨</span>120T、燃油品种柴油、油耗60L/h
通过ISO9001质量管理体系认证,CE认证,参考ZC标准建
造。
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-编号:HSS079
-船旗:马绍尔群岛
-运营区域:全球
-船级社:BV
-总<span>吨</span>/净<span>吨</span>: 5375/2502
-总长: 91.50M
-两柱间长: 84.98M
-型宽:16.20M
-型深:6.90M
-吃水:4.226M
-高: 18.05M (“D” DECK ABV WATERLINE)
-建造厂:丹麦ORSKOV SHIPYARD
-建造日期:1993年12月
-改建日期: 2011年12月
-改建地:印尼
-主机: 2 X B&W ALPHA DIESEL, TYPE 8L 23/30
-航速: 10节
-发电机组: 2 X CATERPILLAR, TYPE C32
-船员: 25人
-净围栏总面积: 3229.84M2 (不包括病畜围栏区)
-总围栏面积: 3305.67M2 (包括病畜围栏区)
-价格:1250万美元
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-编号:PGC050/051
-欧洲客户,求购重吊多用途货船
-载重<span>吨</span>:不限
-船龄:新造转售的最好,或船龄比较小的
-克令吊:吊重需达到150<span>吨</span>
——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
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1993年韩国造
夏季满载吃水 : 12.205m
总<span>吨</span>/净<span>吨</span> : 28,277/12,696
总长(Overal) : 183.20 m
宽( Extereme)/深 : 32.20m / 18.0 m
上次坞修 : 2014 October
服务航速 : 14.20 Knots
主机 : HYUNDIA-B & W TYPE=6550MC X 10,150 HP @ 117rpm
发电机组: 3 X YANMAR TYPE= 3 X 800HP
750 KVA, 440V 60HZ
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总<span>吨</span>: 3349
2009年造
挂旗 马来西亚
总长 75.00m
水线长 72.20m
宽(M) 20.00m
型深 6.50m
最大吃水(m) 5.00m
最大排水量 4.500MT
淡水 240 m3
载重<span>吨</span> 3.100 tons
定员 194 men
航速 11 knots @ MCR
续航力 28 days @ MCR
甲板面积 600 m2
甲板载货 3.000 tons
主甲板强度 10 tons/m2
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近海航区,可运输大型平台,填海碎石,自带铲车挖机,有意联系!!
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<br/> 证书载重<span>吨</span>5100<span>吨</span>,主机马力2520,甲板全采用24高强
度钢,前驾驶,带跳板。
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起重机:能力6<span>吨</span>,臂长16.5米,适合安装4000<span>吨</span>左右的货
船使用,在印尼航运输的货船。<br/>适合在印尼运输的货船使用。
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加油船 965T
ZC 2008.9.9 近海
台州 济南6190ZLC1-2/218KW
53.2*9.2*4.1*3.5,8舱,
498GT/278NT,带加热,
带加油设备,
已改为双壳
报价:165万
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油船
2006.12浙江造
ZC船级
沿海航区
载货:978<span>吨</span>
总长:54.9米
船宽:8.6米
型深:4.5米
吃水:3.85米
8舱
主机:济南6190/218KW
总<span>吨</span>:499
净<span>吨</span>:279
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-编号:HSBC392
-建造:2013年,日本TSUNEISHI H.I. CEBU
-船旗:利比里亚
-载重<span>吨</span>:58086<span>吨</span>(吃水12.826M)
-总长/ 型宽: 189.99M/32.26M
-总<span>吨</span>/ 净<span>吨</span>: 32309 /19458
-船级社:NK
-5舱5口
-谷物舱容:72674.9立方米
-货物吊: 30.0t X 4台
-抓斗容量: 12立方米X 4个
-航速/油耗
航行(压载)状态:约15.0节/约34.0<span>吨</span>重油(380 CST) 和0.1<span>吨</span>柴油
航行(满载)状态:约13.9 节/约34.0<span>吨</span>重油(380 CST) 和0.1<span>吨</span>柴油
-压载水处理装置安装将在6月23日-7月13日在中国上坞修理时安装
-验船:6月20-23日可在青岛验船。
-交船:船东计划再7月底至9月初交船(具体可协商)
-价格:1000万美元
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