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2500<span>吨</span>水泥船吃水3米长度75米
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杂货船,方便旗,无限航区,2个货舱,折叠拉链舱盖,舱
容6800立方,载重5200<span>吨</span><br/>主机:宁动/1765KW
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II类化学品液货船,CCS国内船级,内河航区,12个液货
舱,载货3400<span>吨</span>,适装:柴油,汽油,甲醇,乙醇等9类化
工<br/>主机:淄博440KW*2
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干货船,ZC船级,沿海航区,2个货舱,载货965<span>吨</span><br/>主机:济南6190/218KW
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-编号:HSGC335
-船旗:利比里亚
-载重<span>吨</span>:约85622<span>吨</span>(吃水14.5M)
-建造:2009年3月,韩国现代重工
-船级社:GL
-下次特检:2017年5月 下次坞检:2017年8月
-主尺度:304.12 / 292 X 40 X 24.8 M
-装箱量: 约6969 TEU 冷藏箱插头550 个(约4953 TEUS/14T HOMOG)
-主机:MAN-B+W 10K98MC MCR 77,768 BHP 94 RPM
-航速/油耗:约22.7节/158T
-无货物吊
-发电机组:4 X 2,186 KW 450V. AUX ENG: HYUNDAI HIMSEN '9H25/33' 2,200 KW
-空船重量:26956 <span>吨</span>
-艏侧推:TT 3,399 HP 2,500 KW
-验船:台湾高雄
——感兴趣的客户请联系陈先生
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-编号:HSOT469
-船旗:利比里亚
-建造:2013年3月,韩国现代尾浦船厂
-载重<span>吨</span>:约51604 <span>吨</span>(吃水13.315 M)
-船级社:LR
-下次特检/坞检:2018年3月19日
-总长:183.31 M /型宽 : 32.24 M / 两柱间长 174 M /型深:19.10 M
-货油舱:12 个 (+溢流舱2 个)
-原油洗舱/SGS/专用压载舱
-双底双壳
-货油泵: 12 X 600m3/h (潜水式离心泵), 2 X 300m3/h (潜水式离心泵)
-货油舱涂装:酚醛环氧树脂
-主机:HYUNDAI-MAN B&W 6S50-ME-B9.2,MCR 8890 KW/ 99 RPM
-发电机组:3 x HHI-EMD / 6H21/32 / 850
-验船:新加坡
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保养很好用了6年,专门收废油的长江油船。船7成新。价格图片可以微信传送,价格电话谈。
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带导热油加温,单底单壳
主机:巨力
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-编号:HSOT493
-建造:2003年8月,韩国现代重工
-船旗:马耳他
-船级社:NK
-下次坞检/特检:2018年5月18日
-总长:174.2m 型宽:28.27m, 型深:17.8m
-总<span>吨</span>:22943 净<span>吨</span>:6883
-载重<span>吨</span>:26534<span>吨</span>(夏季吃水10.42m)
-液货舱舱容(98%):34487.30 立方米
-3个自然分区
-货油泵:6*400m3/h, 离心泵
-主机:1* Hyundai B&W 7550MC MK-6, 10010kw
-满载航速:17.17节(最大),14.34节(经济)
-验船:印度
-交船:可全球范围交船(倾向于阿拉伯湾/远东地区), 2016年8-10月
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长70米,宽15米,深2.6米。出售260万。2012年下水
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长83米,宽15米,深3.8米。2014年下水。
出售680万。带沿海证书。
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ZC,6800<span>吨</span>,芜湖港<br/>主机型号210系列、发电机75KW,30KW、总<span>吨</span>5000、航速9.5
节、轻油、舱口尺寸75*15、舱数1
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-编号:HSBC362
-载重<span>吨</span>:约53146<span>吨</span>(12.3M吃水)
-建造:2002年7月,日本IMABARI
-船级社:LR
-下次特检:2017年6月
-总长:189.94M /两柱间长:182.00M 型宽:32.26M 型深:17.300M
-5舱5口,谷物舱容:约68852 立方米
-货物吊:4X30T
-主机:MAN B&W 6S50MC C 12889 BHP
-发电机组: 3 X 550 KW, 总1,650 KW
-该船5月20日抵达菲律宾宿务岛,大约停靠1周,可验船。
-价格:400万美元
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本公司名下油船3200<span>吨</span>,专用于存放成品油或轻质船舶燃料油,目前停靠在湖北宜昌茅坪三峡库区的水上加油站内,正常运行中,各项设施设备齐全,手续齐全。欢迎来电咨询,也可到实地上船考察,价格面议,优价处理,欲购从速。13975165206
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带锚定位系统
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1、求购2500TEU集装箱船
欧洲现金买家,求购集装箱船:
-装箱量:2500TEU
-船龄:2000年及以后建造的
-带货物吊
-可尽快交付
——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
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2、求购4000-5000DWT散货船
国外客户,求购散货船:
-载重<span>吨</span>:4000-5000<span>吨</span>
-吃水:4-4.5m
-主机:1000-2000马力,双主机更好
-船长:约100米
-船宽:14-18米
-航区:近海
-船龄:15年左右
-最好带货物吊
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油船(闪点>60℃),ZC船级,近海航区,10个液货舱,载
货883<span>吨</span>,双底双壳<br/>主机:济南6190/218KW
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-编号:HSGC107
-船旗:香港
-载重<span>吨</span>: 7733<span>吨</span>(吃水7.241m)
-建造:2006年6月,日本
-船级社:NKK
-总长:99.9m, 型宽:19.2m, 型深:8.9m
-总<span>吨</span>/净<span>吨</span>:4754/2819t
-2舱2口
-谷物舱容:9807.35立方米 打包舱容:9198.31立方米
-舱口盖:箱型
-吊车: D 2x30t, C 1x30t
-主机: 1台Makita Mitsui Man B&W 2 cycle Diesel 5L35MC Mark 6,3250KW, 210RMP
-发电机组:2台Daihatsu 6DL-16A,353KW-1200RPM
-服务航速:13.3节,最大航速:15.6节
-船舶主要在亚洲区域航行
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甲板货船 3600T ZC
2012 沿海 江苏 济南8190/720kw*2
92.8*19.8*4.3*3.2,主机24小时大约3<span>吨</span>轻油,副机上海6135,24小时0.5<span>吨</span>,前驾驶