出售94年欧洲造36457<span>吨</span>油船 -编号：HSOT459 -船旗：巴拿马 -载重<span>吨</span>：36457<span>吨</span>（吃水10.91m） -建造：1994年9月，意大利Sestri -船级社：LR -上次特检：2014年9月 -下次坞检：2017年11月 -总长：178.78m 两柱间长：168.56m 型宽：28.00m 型深：14.90m -货油舱：10个 -舱容：36052立方米 -货油舱涂装：环氧 -带加热盘管 -惰性气体系统 -双底双壳 -主机：苏尔寿Sulzer 5RTA52， 9792马力 -空船重量：7211<span>吨</span> -运营区域：东南亚 -价格：550万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售高速客船1艘 船籍港：深圳 船舶类型：高速客船 船级社：CCS 建成日期：2007年9月 建造厂：广东东莞 总长27.00米 型宽7.4米 型深2.5米 总<span>吨</span>124 净<span>吨</span>37 主机型号：TBD604BL6 *2台 （总功率1200kw；转速1800） 客座：65人（可承载快件货物） 航速约26海里 取得所有权时间2007年8月（实际使用时间不到200小时）

总<span>吨</span>：191 净<span>吨</span>：106 2013年7月泰州造 36.8*6.8*3.2 航区：沿海 参考载货量：345<span>吨</span> 主机：潍柴136KW 6160A-123

-编号：PGC069 -国内客户，急需求购重吊货船 -载重<span>吨</span>：6000-10000<span>吨</span> -吊车：至少60<span>吨</span> -船级社：CCS或ZC均可 -船龄：老一点没关系，只要船舶及吊车证书在有效期内就行 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

主甲板钢板厚度16MM,底板钢板厚度10MM

舱内装箱108TEU

沿海油证

<br/>求购08年后5000<span>吨</span>散货船

可载货3800<span>吨</span>，船长85.8米，船宽15米，型深4.2米，满载 吃水3.4米，空载吃水0.643米，航区AB级，完工时间2013年 12月。价格实惠 。<br/>船舶质量好，低价出售。

可载货7800<span>吨</span>。船长94.8米，船宽15.8宽，船深7.5深，满 载吃水6.7米，空载吃水1.637米，发动机维柴820马力两 台，满载航速9节，制造完工时间2010年5月4日，可在海及 内河航行，可实载7800<span>吨</span>。24小时耗油量2<span>吨</span>。航区A级及B 级。<br/>船舶质量好，价格超实惠，船舶均可贷款。

4舱，货舱双壳结构

总<span>吨</span>：140 净<span>吨</span>：42 2016.6.22江苏造 33.6*6.2*2.80 满载吃水：1.90 航区：沿海 主机：玉柴294KW*2 实际是400KW*2

出售98年日本造45769<span>吨</span>散货船 -编号：HSBC467 -船型：大灵便型散货船，带吊车和抓斗 -船旗：巴拿马 -建造：1998年3月，日本TSUNEISHI SHIPBUILDING CO LTD -载重<span>吨</span>：45769<span>吨</span>（吃水11.62m） -船级社： NKK -下次特检/坞检：2018年3月 -总长/型宽：186m × 30.4m -总<span>吨</span>：26003<span>吨</span> -净<span>吨</span>：14872<span>吨</span> -单层甲板 -5舱5口 -折叠式舱口盖 -主机：1 X MITSUI B&W 6S50MC - MCR 11301马力, 126 RPM -主发电机组：: 3 X 大发DAIHATSU - 410KW -航速/油耗: 满载状态 约13.5 节/约27<span>吨</span>重油HFO 380 CST + 约 0.1<span>吨</span>柴油 压载状态 约13.8 节/ 约27<span>吨</span>重油HFO 380 CST + 约0.1 <span>吨</span>柴油 经济航速/油耗: 约12.5 节/ 约23.5<span>吨</span>重油HFO 380 CST + 0.1<span>吨</span>柴油 靠泊油耗（每24小时）: 闲置: 2.5<span>吨</span>HFO 380 CST + 0.1 <span>吨</span>柴油 工作：5.0 <span>吨</span>重油HFO 380 CST + 0.1<span>吨</span>柴油 -吊车：4 X 25<span>吨</span> -抓斗：2 X 10立方 + 2 X 12立方 -空船重量：7412<span>吨</span> -航行计划：8月2日抵达沙特达曼港，卸货约3天；8月6日抵达阿联酋阿里山港，卸货约3天；8月10日抵达阿联酋阿布扎比，卸货约2天，8月12日离港 -可在阿联酋验船 -价格： 250万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售96年日本造18319<span>吨</span>散货船 -编号：HSBC442 -载重<span>吨</span>：约18319<span>吨</span>（吃水9.13m） -建造：1996年2月，日本Shikoku Dockyard Co. Ltd. - Takamatsu -船级社：NK -特检：2020年4月，坞检：2018年4月 -总长：148.17 M 型宽：22.80 M -4舱4口 -谷物舱容：23212立方米， 打包舱容：22337立方米 -主机：B&W 6L42MC 7671马力 -吊车：3x30T -船在俄罗斯 -价格：200万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

双体船的宽度比单体船大得多，其稳定性明显优于单体船，且具有承受较大风浪的能力；双体船不仅具有良好的操纵性，而且还具有阻力峰不明显、装载量大等特点。与同<span>吨</span>位的单体船相比，双体船的总宽度较大，因而往往有更大的甲板面积和舱室容积，尤其适合于装载那些体积很大而重量不大的低密度货物，可以具有较高的运输效率。将单船体分成两个，可以使每个船体更瘦长，从而有可能减小船的兴波阻力，尤其在高速时，兴波阻力有较大幅度的降低。 动力双体船使用两个瘦长的船体，多数配合涡轮喷气发动机的推动，以喷射水流的方式，把水快速推向船后，根据牛顿第三定律，可获得巨大的向前推进力（反作用力），比采用普通的螺旋桨推动更快速，而在高速时，瘦长船身的阻力更会大幅的降低。 高速双体船拥有较为稳定，水阻少，较轻，不易翻船等优点。 威海市杰世游艇有限公司主要有以下几类：钓鱼船橡皮艇，运动船皮划艇，充气船，机动艇，橡皮艇，玻璃钢游艇，快艇，冲锋舟冲浪艇，独木舟，皮划艇，漂流船，高速艇，香蕉船，游艇，旅游船，游艇拖车，沙滩娱乐充气艇，冲浪板，滑雪圈，水上蹦床，弹射包，水上充气滑梯，水上独木桥，警示浮标，水上充气浮排等系列产品。适用于沙滩，河流，大江，湖泊，海洋水上航行，涉及到沙滩旅游观光、水上摆渡、水上养殖、水上捕捞、水上竞速竞赛，防洪等休闲和作业活动。 我们也可根据客户的需求来订做，欢迎与您合作，谢谢！！！ QQ：1255319951 手机：17863103063

ZC船级，载重880<span>吨</span>，近海航区，带加温<br/>主机：济南218

1997年3月有荣成市海达造船厂出厂，中国渔政37503，中国渔政37504，功率300KW,总长27.47米，总<span>吨</span>位97<span>吨</span>。按无证船处理

出售09年日本造7385立方LPG船 -编号: HSOT592 -船型：液化石油气船，压力型 -船旗：巴拿马 -建造：2009年11月，日本Murakami Hide Shipbuilding -船级社：NK - NK NS*(Liquefied Gas Carrier Type 2PG Design Maximum Pressure : 1.77MPa / Minimum Temperature -10 Degrees C) MNS* -下次坞检：2017年11月，下次特检：2019年11月 -载重<span>吨</span>：6519<span>吨</span>（吃水6.464m） -总<span>吨</span>：5836 / 净<span>吨</span>：2091<span>吨</span> -总长：119.29m 两柱间长：112.50m 型宽：18.20m 型深： 8.40m -液货舱：2个，水平放置的圆柱形压力式液货罐 -舱容：约7385立方 (at 98 pct) -液货泵：2 x 450 立方/小时，深井泵 -零下10度装载 -制氮装置安装 / 液货回热器安装 -发电机组：2 x 洋马Yanmar 6N165L-UN, 每台 600马力 -主机： Hitachi B&W 7S35MC – m.c.r. 6662马力 x 210 rpm -运营区域：地中海，黑海，可验船 -交船：2016年10-11月 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售05年越南造3960<span>吨</span>货船 -编号: HSGC342 -船型：普通干货船，单层甲板 -船旗：越南 -船级社：越南 -建造：2005年，越南 -载重<span>吨</span>/总<span>吨</span>/净<span>吨</span>: 3960/2399/1398<span>吨</span> -总长/型宽/吃水: 86.20/13.60/5.95 M. -2舱2口，箱型舱口盖 -舱容：4900 立方米 -吊车：2台X 8<span>吨</span> -主机：MAN B&W 6L28/32-2000马力 & 775 RPM -油耗：IFO 180 CST: 3<span>吨</span>/天 -柴油（停泊/工作/航行时）: 0.27/0.6/0.3<span>吨</span> -下次特检/坞检: 2017/2020 -航速：10节 -验船/交船：东南亚 -价格： 110万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售03年日本造20万<span>吨</span>散货船 -编号: HSBC458 -载重<span>吨</span>：203315<span>吨</span>（吃水17.91m） -建造：2003年6月，日本UNIVERSAL SHIPBUILDING CORP -船旗：日本 -船级社：NK – 下次特检：2021年4月，下次坞检：2019年4月 -总长： 299.95m / 型宽： 50.00m / 两柱间长：290.00m / 型深：24.10m -9舱9口 -谷物舱容：217968立方米 -主机：MAN-B&W 6S70MC 21787马力 96 RPM -空船重量： 24858<span>吨</span> -验船：预计8月5日抵达青岛，可验船 -交船：2016年10月-11月，远东 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！