CCS船级，载重8000<span>吨</span>，无限航区<br/>，载荷16T/M2，带压载

主机:山东淄博385KW*2 总<span>吨</span>:1883<span>吨</span>，净<span>吨</span>:565<span>吨</span> 内河<br/>2013新造自航甲板驳船

浮船坞，设计举力10000T,内坞墙宽30米，泵：2,000m3/H x 8吊机：10t x 1 + 5t x 1，满载排水: 17,124.6T，空载排 水: 7,124.6T,锚机: 4&#215;18,000kg<br/>设计举力10000T,内坞墙宽30米，泵：2,000m3/H x 8吊机： 10t x 1 + 5t x 1，满载排水: 17,124.6T，空载排水: 7,124.6T,锚机: 4&#215;18,000kg

集装箱船，国内CCS船级，沿海航区，1个舱，液压舱盖，载 货1000<span>吨</span><br/>主机：宁动6300ZC3B/552KW

<br/>从海南三亚市装石头到南沙。有意向来电13700470607 王先生 工作时间：3年

总<span>吨</span>：2995 净<span>吨</span>：1677 航区：国内近海，A1+A2 满载/空载排水量：6652/1351 主机：无锡2000KW 主发电机：120KW*2台，50KW*2台，75KW*1台 主舵机：温岭万昌SYYD160，扭矩：160 <br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交 通部认可 船舶交易发票（全国最低价），手上有100余条 （48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m, 75m,80m,84m,88 m,92m,96m,99.8m,106m,110m，128m，142m 系列驳船,）甲板 驳船及海工船，散货船集装箱船、开体/开底驳船 和油船化 工船共几百条一手船东信息，价格便宜，欢迎来电 咨询洽谈 合作。老金，15968607999

总<span>吨</span>：5909 净<span>吨</span>：3309 航区：近海 载货量：9500 船级社：CCS 双层底 主机：淄博1765KW*2 15T/M2<br/>总长：118.9 宽：29.00 型深:6.5 满载吃水：4.745

近海航区 总<span>吨</span>: 2916 净<span>吨</span>: 1632 载重<span>吨</span>: 5168 垂线间长: 84.7<br/>吃水(满载): 4.65 船舶总长: 89.0 型宽: 21.8 型深: 6.0

UBS 中日韩航线<br/>Type:General Cargo Ship Built:2005,Zhejiang China Flag:Cambodia Port of Registry:Phnom Penh Class:UBS Nav. Area:Unrestricted Navigation Loa/Lbp x B x D:99.80M x 92.80M x 15.80M x 7.10M Draft:5.65M GT/NT:2983/1670 Keel - Mast Height:27.0M Grain/Bale Capacity:6800/6200CBM Hatch Cover Size: NO.1 C/H:29.50M x 11.00M NO.2 C/H:30.75M x 11.00M M/E:G8300ZC188 x 1Set,NINGBO CSI POWER A/E:6135ACAF,110KW x 2Sets,GUIZHOU DIESEL Emergency Generor: 31KW,Weichai Holding Group Co., Ltd Speed / consumption details on loaded / ballast / during port working / during port idle: Loaden: speed 9.3knt in IFO 180cst 3.5mt,Mgo 0.45mt/DAY Ballast: speed 11kt in IFO 180cst 3.5mt,Mgo 0.45mt/DAY At port working/idle:MGO 0.45MT/DAY Complement:17P Inspection/Delivery:China/Korea/Japan Price and more details can guide closely. (W.O.G) ++++++++++++++++++++++ If any interest, please contact us for more detail information.

船名 REF489 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1993-11-15 建造地点 日本FUKUOKA S.B 船级 俄罗斯船级社 冰级加强 特检 2018-09 坞检 2015-08 全长 135.50米 垂线间长 127.96米 船宽 20.20米 型深 10.50米 吃水 7.750米 总<span>吨</span> 7533<span>吨</span> 8467<span>吨</span>（巴拿马） 8265<span>吨</span>（苏伊士） 净<span>吨</span> 5330<span>吨</span> 6846<span>吨</span>（巴拿马） 6777<span>吨</span>（苏伊士） 载重<span>吨</span> 8383<span>吨</span>（夏季） 8052<span>吨</span>（冬季） 轻载/吃水 4274<span>吨</span>/3.149米 舱底面积 4613平方米 / 49654平方英尺 门 4扇侧门，2x 2米x 3, 1.5x1.3米 起货设备 吊杆 8x5<span>吨</span> 或 联吊4x3.5<span>吨</span> 叉车容许重量 最大5<span>吨</span>（叉车上备有最少4个气胎） 主机 AKASAKA-MITSUBISHI 8UEC45LA 9600 BHP (7060KW) x 158 RPM 辅机/发电机 3 x 480KW 3XDAIHATSU 6DL-20 750PS x 3 航速/耗油 18.5节, 油耗27.5<span>吨</span>（380）+ 1.5- 4（380） 燃油类型 IFO 380 油舱容积（IFO380） 1077 <span>吨</span> 油舱容积(MDO) 89 <span>吨</span> 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥2.20 水舱容量 淡水舱 – 171.8<span>吨</span> 饮用水 – 74.1<span>吨</span> 压载水 – 507.25 <span>吨</span> 冷冻舱舱容（立方英尺） 428618 冷冻舱舱容（立方米） 12137 温区 8 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -30/+15 独立温区 1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD 通风 90/小时 换气 4/小时 USDA 有，到期日2014年1月1日 360质量证书 到期日2011年9月15日 锚/锚链 2个3860<span>吨</span>的日本标准船首无柄锚 第一卸扣13.75 米 + 9个卸扣27.50 米; 直径54 毫米 看船地点 中国 交船地点 中国 报价 750万美元 备注 温差：8/2 每个货舱； 冷藏插头：21 集装箱：露天甲板和舱盖上21 FEU<br/>船名 REF489 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1993-11-15 建造地点 日本FUKUOKA S.B 船级 俄罗斯船级社 冰级加强 特检 2018-09 坞检 2015-08 全长 135.50米 垂线间长 127.96米 船宽 20.20米 型深 10.50米 吃水 7.750米 总<span>吨</span> 7533<span>吨</span> 8467<span>吨</span>（巴拿马） 8265<span>吨</span>（苏伊士） 净<span>吨</span> 5330<span>吨</span> 6846<span>吨</span>（巴拿马） 6777<span>吨</span>（苏伊士） 载重<span>吨</span> 8383<span>吨</span>（夏季） 8052<span>吨</span>（冬季） 轻载/吃水 4274<span>吨</span>/3.149米 舱底面积 4613平方米 / 49654平方英尺 门 4扇侧门，2x 2米x 3, 1.5x1.3米 起货设备 吊杆 8x5<span>吨</span> 或 联吊4x3.5<span>吨</span> 叉车容许重量 最大5<span>吨</span>（叉车上备有最少4个气胎） 主机 AKASAKA-MITSUBISHI 8UEC45LA 9600 BHP (7060KW) x 158 RPM 辅机/发电机 3 x 480KW 3XDAIHATSU 6DL-20 750PS x 3 航速/耗油 18.5节, 油耗27.5<span>吨</span>（380）+ 1.5- 4（380） 燃油类型 IFO 380 油舱容积（IFO380） 1077 <span>吨</span> 油舱容积(MDO) 89 <span>吨</span> 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥2.20 水舱容量 淡水舱 – 171.8<span>吨</span> 饮用水 – 74.1<span>吨</span> 压载水 – 507.25 <span>吨</span> 冷冻舱舱容（立方英尺） 428618 冷冻舱舱容（立方米） 12137 温区 8 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -30/+15 独立温区 1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD 通风 90/小时 换气 4/小时 USDA 有，到期日2014年1月1日 360质量证书 到期日2011年9月15日 锚/锚链 2个3860<span>吨</span>的日本标准船首无柄锚 第一卸扣13.75 米 + 9个卸扣27.50 米; 直径54 毫米 看船地点 中国 交船地点 中国 报价 750万美元 备注 温差：8/2 每个货舱； 冷藏插头：21 集装箱：露天甲板和舱盖上21 FEU

船名 REF651 船型 冷藏船 船旗 圣文森特和格林纳丁斯 注册港 金斯顿 建造时间 1985 建造地点 挪威DRAMMEN SLIP 船级 俄罗斯船级社KM*L3 特检 坞检 全长 149.41米 垂线间长 船宽 21.54米 型深 12.7米 吃水 9.418米 总<span>吨</span> 国际：9096<span>吨</span> 苏伊士：8902<span>吨</span> 巴拿马：10032<span>吨</span> 净<span>吨</span> 国际：6006<span>吨</span> 苏伊士：7978<span>吨</span> 巴拿马：8058<span>吨</span> 载重<span>吨</span> 11464<span>吨</span> 夏季排水量 舱底面积 5994平方米 起货设备 克令吊4 x 8<span>吨</span> 主机 SULZER 4RTA58 7680 BHP 辅机/发电机 航速/耗油 17节/28<span>吨</span>（180）+6<span>吨</span>（180） 15节/18<span>吨</span> 燃油类型 液态仓容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 温区 7 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 2.2米 托盘 4550个 冷冻舱舱容（立方英尺） 538426 冷冻舱舱容（立方米） 15252 通风设备类型 制冷方式 通风 90次/小时 换气 舱温 -25/+14 DC 温区 独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC 甲板强度 适合最大3.5<span>吨</span>叉车 冷冻装置 看船地点 台湾高雄 交船地点 中国 报价 360万美元 备注 4550个托盘 保险： P&amp;I – INGOSSTRAKH MOSCOW H&amp;M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER 此船预计07–04完成卸货后离港<br/>船名 REF651 船型 冷藏船 船旗 圣文森特和格林纳丁斯 注册港 金斯顿 建造时间 1985 建造地点 挪威DRAMMEN SLIP 船级 俄罗斯船级社KM*L3 特检 坞检 全长 149.41米 垂线间长 船宽 21.54米 型深 12.7米 吃水 9.418米 总<span>吨</span> 国际：9096<span>吨</span> 苏伊士：8902<span>吨</span> 巴拿马：10032<span>吨</span> 净<span>吨</span> 国际：6006<span>吨</span> 苏伊士：7978<span>吨</span> 巴拿马：8058<span>吨</span> 载重<span>吨</span> 11464<span>吨</span> 夏季排水量 舱底面积 5994平方米 起货设备 克令吊4 x 8<span>吨</span> 主机 SULZER 4RTA58 7680 BHP 辅机/发电机 航速/耗油 17节/28<span>吨</span>（180）+6<span>吨</span>（180） 15节/18<span>吨</span> 燃油类型 液态仓容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 温区 7 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 2.2米 托盘 4550个 冷冻舱舱容（立方英尺） 538426 冷冻舱舱容（立方米） 15252 通风设备类型 制冷方式 通风 90次/小时 换气 舱温 -25/+14 DC 温区 独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC 甲板强度 适合最大3.5<span>吨</span>叉车 冷冻装置 看船地点 台湾高雄 交船地点 中国 报价 360万美元 备注 4550个托盘 保险： P&amp;I – INGOSSTRAKH MOSCOW H&amp;M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER 此船预计07–04完成卸货后离港

船名：皖淮建拖01 港籍：蚌埠 造船厂：镇江船厂 建造时间：1995-10-20 航区:B级 中国内河 <br/>船名：皖淮建拖01 港籍：蚌埠 造船厂：镇江船厂 建造时间：1995-10-20 船舶类型：普通拖轮 材料：钢质 总<span>吨</span>：55T 净<span>吨</span>：16T 长：21.30米 宽:5.05米 型深:2.00米 航区:B级 中国内河 主机型号: 6160A-123 功率:136KW 转速:850r/min 年检：2016年5月23日 证件齐全有效。现公司对外出售，报价:18万元,如有需要，面议也行。年栓 蚌埠市淮建机械疏浚工程有限公司区 安徽省蚌埠市怀远县工业园区 请打电话：0552-2861711 芦云：13865077434

散货船，ZC船级，近海航区，3舱，载货13700<span>吨</span><br/>主机：宁动/2970KW

散货船，ZC船级，近海航区，3舱，载货13700<span>吨</span><br/>主机：宁动/2970KW

船名：皖淮建拖01 港籍：蚌埠 造船厂：镇江船厂 建造时间：1995-10-20 船舶类型：普通拖轮 材料：钢质 总<span>吨</span>：55T 净<span>吨</span>：16T 长：21.30米 宽:5.05米 型深:2.00米 航区:B级 中国内河 主机型号: 6160A-123 功率:136KW 转速:850r/min 年检：2016年5月23日 证件齐全有效。现公司对外出售，报价:18万元,如有需要，面议也行。年栓 <br/>船名：皖淮建拖01 港籍：蚌埠 造船厂：镇江船厂 建造时间：1995-10-20 船舶类型：普通拖轮 材料：钢质 总<span>吨</span>：55T 净<span>吨</span>：16T 长：21.30米 宽:5.05米 型深:2.00米 航区:B级 中国内河 主机型号: 6160A-123 功率:136KW 转速:850r/min 年检：2016年5月23日 证件齐全有效。现公司对外出售，报价:18万元,如有需要，面议也行。年栓

山东渔检局，烟台船籍港<br/>该船的主机型号6300、主机功率294.2、总<span>吨</span>121、净<span>吨</span>42、 最近坞检2014年10月

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶 相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司 将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神， 努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外 新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ 建造年月： 2005-07-10 建造国： 中国 船级： ZC 船旗： 中国 载重<span>吨</span>： 2695 总<span>吨</span>： 1650 净<span>吨</span>： 924 总长： 84.65 垂线间长： 船宽： 12.00 型深： 5.60 吃水： 5.00 舱数： 8 闪点： ≤60℃ 涂货油泵能力： 350CBM/H*2 主机： 6300ZLCA 735KW /450RPM 副机： R6135ZCa,126KW,1500RPM*2, 4135CA,58KW,1500RPM*1,K4100D,30kw,1500rpm*1 发电机： T2X-280S-4-H,90KW,1500RPM*2, T2X225L-4- H,50KW,1500RPM*1,T2X225S-4-H,30KW,1500RPM*1 航区： A1+A2 <br/> 详情请垂询久和船舶徐先生13957214883

山东烟台船检局，船籍港烟台，总<span>吨</span>位278<span>吨</span>,1996年产<br/> 该船无动力，总<span>吨</span>278，净<span>吨</span>83,2014年11月份检验

出售日本造客滚船 1989年日本造 挂旗：韩国 船级 : KR 总<span>吨</span> : 6,322.00Ton 载重<span>吨</span> : 3423.90Ton 总长/两柱间长/宽/深/吃水 : 141.50M / 130.00M / 22.00M / 13.85M / 6.216M 船员 : 29PAX 载客 : 937PAX 载车. : 2,100Ton 吊杆 : 25Ton 主机: NKK PIELSTICK 12PC 2-6V, 9,000 HP X 520 RPM X 2 SETS(TTL18,000 HP) 服务航速 18 ~ 21.00 KTS / TRIAL MAX 23.70 KTS 油舱容积 : FO 505KL MDO 91KL FW 415KL BWT 2361KL LO 37KL 发电机组 : DAIHASTU, 1,300 PS X 720 RPM / 820 KW X 3 SETS 首侧推 : KAMOME CPP 790 KW (BOW) / KMOME CPP 680 KW (STERN) <br/> 1989年日本造 挂旗：韩国 船级 : KR 总<span>吨</span> : 6,322.00Ton 载重<span>吨</span> : 3423.90Ton 总长/两柱间长/宽/深/吃水 : 141.50M / 130.00M / 22.00M / 13.85M / 6.216M 船员 : 29PAX 载客 : 937PAX 载车. : 2,100Ton 吊杆 : 25Ton 主机: NKK PIELSTICK 12PC 2-6V, 9,000 HP X 520 RPM X 2 SETS(TTL18,000 HP) 服务航速 18 ~ 21.00 KTS / TRIAL MAX 23.70 KTS 油舱容积 : FO 505KL MDO 91KL FW 415KL BWT 2361KL LO 37KL 发电机组 : DAIHASTU, 1,300 PS X 720 RPM / 820 KW X 3 SETS 首侧推 : KAMOME CPP 790 KW (BOW) / KMOME CPP 680 KW (STERN)

散货船，ZC船级，近海航区，3舱，载货17350<span>吨</span><br/>主机：锡柴8320/3308KW