船名 REF429 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1990-02 建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI 船级 日本船级社 特检 2014-11 坞检 2014-11，延期至2015-02-20 全长 141.00米 垂线间长 船宽 20.60米 型深 13米 吃水 8.491米 总<span>吨</span> 8739<span>吨</span> 净<span>吨</span> 4085<span>吨</span> 载重<span>吨</span> 9692<span>吨</span> 舱底面积 5208.3平方米 起货设备 吊杆8&#215;5<span>吨</span>或 4&#215;3.5<span>吨</span>联吊 主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM 辅机/发电机 航速/耗油 香蕉满载：18.5节/ 24.5<span>吨</span> (380)+2- 4.5<span>吨</span> (380) 燃油类型 IFO 380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 19 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥2.20米 冷冻舱舱容（立方英尺） 449175 冷冻舱舱容（立方米） 12725 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -25/+15摄氏度 通风 90/小时 温区 8 托盘 3950个 冷藏插头 0 看船地点 欧洲 交船地点 欧洲 报价 买方报价 备注 4 舷侧舱口 燃油舱舱容：1195<span>吨</span>IFO380，100<span>吨</span>MDO 换气：4/小时 配备USDA证书<br/>船名 REF429 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1990-02 建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI 船级 日本船级社 特检 2014-11 坞检 2014-11，延期至2015-02-20 全长 141.00米 垂线间长 船宽 20.60米 型深 13米 吃水 8.491米 总<span>吨</span> 8739<span>吨</span> 净<span>吨</span> 4085<span>吨</span> 载重<span>吨</span> 9692<span>吨</span> 舱底面积 5208.3平方米 起货设备 吊杆8&#215;5<span>吨</span>或 4&#215;3.5<span>吨</span>联吊 主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM 辅机/发电机 航速/耗油 香蕉满载：18.5节/ 24.5<span>吨</span> (380)+2- 4.5<span>吨</span> (380) 燃油类型 IFO 380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 19 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥2.20米 冷冻舱舱容（立方英尺） 449175 冷冻舱舱容（立方米） 12725 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -25/+15摄氏度 通风 90/小时 温区 8 托盘 3950个 冷藏插头 0 看船地点 欧洲 交船地点 欧洲 报价 买方报价 备注 4 舷侧舱口 燃油舱舱容：1195<span>吨</span>IFO380，100<span>吨</span>MDO 换气：4/小时 配备USDA证书

船名 REF235 船型 冷藏船 船旗 日本 建造时间 1991-12 建造地点 MIYOSHI，日本 船级 日本船级社 特检 2018-06 坞检 2016-05 全长 94.0米 垂线间长 船宽 14.0米 型深 5.3米 吃水 5.183米 总<span>吨</span> 2692 <span>吨</span> 净<span>吨</span> 1064 <span>吨</span> 载重<span>吨</span> 2830<span>吨</span> 舱底面积 起货设备 吊杆，6 X 3.5<span>吨</span> 联吊 主机 AKASAKA A41 3300BHP 230 RPM 辅机/发电机 2 台YANMAR 185LST 600PS 航速/耗油 11.5 节, 7 <span>吨</span> IFO 180 + 1.2 <span>吨</span> FIGO + 1.2 <span>吨</span> MDO 燃油类型 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 6 甲板层数 2 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 131699 冷冻舱舱容（立方米） 3729 通风设备类型 冷藏机 5台HASEGAWA VZ62RM 60KW 制冷方式 垂直 燃油舱舱容 MGO 274596 K/L IFO 534647 K/L 淡水 186 <span>吨</span> 舱温 -55+10摄氏度 通风 90/小时 交船地点 韩国 看船地点 韩国 报价 380万美元 备注 很多船壳钢在2013年的干坞检时更新<br/>船名 REF235 船型 冷藏船 船旗 日本 建造时间 1991-12 建造地点 MIYOSHI，日本 船级 日本船级社 特检 2018-06 坞检 2016-05 全长 94.0米 垂线间长 船宽 14.0米 型深 5.3米 吃水 5.183米 总<span>吨</span> 2692 <span>吨</span> 净<span>吨</span> 1064 <span>吨</span> 载重<span>吨</span> 2830<span>吨</span> 舱底面积 起货设备 吊杆，6 X 3.5<span>吨</span> 联吊 主机 AKASAKA A41 3300BHP 230 RPM 辅机/发电机 2 台YANMAR 185LST 600PS 航速/耗油 11.5 节, 7 <span>吨</span> IFO 180 + 1.2 <span>吨</span> FIGO + 1.2 <span>吨</span> MDO 燃油类型 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 6 甲板层数 2 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 131699 冷冻舱舱容（立方米） 3729 通风设备类型 冷藏机 5台HASEGAWA VZ62RM 60KW 制冷方式 垂直 燃油舱舱容 MGO 274596 K/L IFO 534647 K/L 淡水 186 <span>吨</span> 舱温 -55+10摄氏度 通风 90/小时 交船地点 韩国 看船地点 韩国 报价 380万美元 备注 很多船壳钢在2013年的干坞检时更新

请在这里填写该船的船级社、载重<span>吨</span>、船籍港、航区<br/>尺度:25.20米;型宽:15.00米;型深3.00米 <span>吨</span>位:415;净<span>吨</span>:124 主机:无主机 推进器:无推进器 船体材料:钢质

甲板驳船，ZC船级，沿海航区，载货2000<span>吨</span>，无动力<br/>无动力

即将出售 总<span>吨</span>：1129 净<span>吨</span>:587 CCS 船级社 1994年建造 71.8 * 11.8 *3.95 航区：沿海 参考载货量：465 主机：广柴 441KW*2 载车辆数为25辆（车辆以东风EU140车型为参考，每辆车 尺寸按总长 6.91米X宽2.47米计算)<br/>载人：180

<br/>双层甲板，7500-8500t载重<span>吨</span>，90-92年日本或韩国建造，其他国家也可，带装卸设备，IACS船级成员。 有船请将详细资料发到公司邮箱：1098706477@qq.com 或电话联系：13959874949 龚（非诚勿扰）

编号 REF409 船型 冷藏船 船旗 毛里求斯 建造时间 1982-07 建造地点 YVC YSSELWERF，荷兰 船级 英国劳氏船级社 冰级3 LMC UMS RMC 特检 2017-06 坞检 2015-04 路易港 全长 80.75米 垂线间长 船宽 15.09米 型深 9.0米 吃水 5.950米 总<span>吨</span> 2709<span>吨</span> 净<span>吨</span> 1326<span>吨</span> 载重<span>吨</span> 3350<span>吨</span> 净载重<span>吨</span>：3007<span>吨</span> 轻<span>吨</span> 1436<span>吨</span> 舱底面积（平方米） 1245 格栅 可承受6<span>吨</span>货物和叉车 起货设备 吊杆：4 X 3 <span>吨</span>（联吊）， 单臂5<span>吨</span> + 克令吊: LIEBHERR, 2 x 2.5<span>吨</span> 3个舱室均可由2个装卸组理货，只有1舱室和3舱室使用吊 杆，2舱室使用克令吊。 主机 MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋 桨 辅机/发电机 2 x CATERPILLAR 3804 HP340 轴带发电机: 1 x 520千伏安 航速/耗油 13节/ 9<span>吨</span>(IFO180)含制冷剂 经济航速: 11节/ 7<span>吨</span> 港内: 1.2<span>吨</span>轻油 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 6 甲板层数 2 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 175600 冷冻舱舱容（立方米） 4975 温区 3 通风系统 垂直 舱温 -25/ + 12 摄氏度 通风 70 制冷区域 3 制冷系统 制冷剂信息: 3 x GRASSO RC411, 最大容量: 3 x 216333千卡R22 燃油舱容积 IFO: 282<span>吨</span> 柴油: 83<span>吨</span> 压载水: 730<span>吨</span> 淡水: 65<span>吨</span> 看船地点 印度洋（潜在买家可在塞舌尔看船） 交船地点 印度洋 报价 280万美元 备注 可立即交船 在海上转载时，随货附缆绳，以抑制钟摆效应。 船舶保养得当，不断进行更新维护，刚在路易港完成干坞 检验，目前在印度洋进行金枪鱼贸易。 该船现在在路易港卸冷冻金枪鱼，接下来开往维多利亚港 （塞舌尔），该船会在塞舌尔停留将近3-4周，视金枪鱼 情况而定。<br/>编号 REF409 船型 冷藏船 船旗 毛里求斯 建造时间 1982-07 建造地点 YVC YSSELWERF，荷兰 船级 英国劳氏船级社 冰级3 LMC UMS RMC 特检 2017-06 坞检 2015-04 路易港 全长 80.75米 垂线间长 船宽 15.09米 型深 9.0米 吃水 5.950米 总<span>吨</span> 2709<span>吨</span> 净<span>吨</span> 1326<span>吨</span> 载重<span>吨</span> 3350<span>吨</span> 净载重<span>吨</span>：3007<span>吨</span> 轻<span>吨</span> 1436<span>吨</span> 舱底面积（平方米） 1245 格栅 可承受6<span>吨</span>货物和叉车 起货设备 吊杆：4 X 3 <span>吨</span>（联吊）， 单臂5<span>吨</span> + 克令吊: LIEBHERR, 2 x 2.5<span>吨</span> 3个舱室均可由2个装卸组理货，只有1舱室和3舱室使用吊 杆，2舱室使用克令吊。 主机 MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋 桨 辅机/发电机 2 x CATERPILLAR 3804 HP340 轴带发电机: 1 x 520千伏安 航速/耗油 13节/ 9<span>吨</span>(IFO180)含制冷剂 经济航速: 11节/ 7<span>吨</span> 港内: 1.2<span>吨</span>轻油 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 6 甲板层数 2 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 175600 冷冻舱舱容（立方米） 4975 温区 3 通风系统 垂直 舱温 -25/ + 12 摄氏度 通风 70 制冷区域 3 制冷系统 制冷剂信息: 3 x GRASSO RC411, 最大容量: 3 x 216333千卡R22 燃油舱容积 IFO: 282<span>吨</span> 柴油: 83<span>吨</span> 压载水: 730<span>吨</span> 淡水: 65<span>吨</span> 看船地点 印度洋（潜在买家可在塞舌尔看船） 交船地点 印度洋 报价 280万美元 备注 可立即交船 在海上转载时，随货附缆绳，以抑制钟摆效应。 船舶保养得当，不断进行更新维护，刚在路易港完成干坞 检验，目前在印度洋进行金枪鱼贸易。 该船现在在路易港卸冷冻金枪鱼，接下来开往维多利亚港 （塞舌尔），该船会在塞舌尔停留将近3-4周，视金枪鱼 情况而定。

水泥罐装船，ZC船级，内河航区，罐体仓40m*6.5m，可装载 货物<span>吨</span>位达1600t<br/>主机：杭发

<br/>如题，我司现需自购一条1000<span>吨</span>左右的沿海散货船，船龄在 5年-10年左右，如有合适<span>吨</span>位船舶的请联系我。（需带有船 舶资料证书，中介船舶请将证书处理后发我）联系邮箱： 695947086@qq.com 手机：15057365768 缪

<br/>如题要求如下：散货船，海船，1000<span>吨</span>左右，船龄5年左 右，需先查看船舶资料（中介船可先处理后发我）。 邮箱695947086@qq.com mshiyun2@163.com 电话：15057365768 缪

专用沥青船 4000<span>吨</span> 99.9*14*6.9 双底双壳， 总<span>吨</span>：2683 净<span>吨</span>：1207 方便旗，东南亚航线 吃水：5米。 容量：4337M3<br/>方便旗

重斗46<span>吨</span>！轻斗36<span>吨</span>！ 重斗6方，轻斗10方！轻斗新买 的！ 总<span>吨</span>：928 净<span>吨</span>：278 2007年7月珠海造 43.98*16*3.2 航区：沿海 满载吃水：2 发电机组：90KW*2 抓斗主机型号：KTA50-G3，功率：895kW，转速： 1800r/min，生产厂家：美国康明斯； 本船 备自用工作船一艘（15.65m&#215;4.65m&#215;2.2m），主机型号 NTC350，功率261KW，生产厂家：美国康明 斯。<br/>抓斗主机型号：KTA50-G3，功率：895kW，转速： 1800r/min，生产厂家：美国康明斯；

总<span>吨</span>1372 净<span>吨</span>：412 2001年建造无动力驳 60.35 * 20*4.3 满载吃水：3.3 一锚机， 发电机组：40KW<br/>无动力

<br/>1.船舶营业运输证 2.船舶国籍登记证 3.船舶所有权登记证书 4.船舶登记证书 5.船舶入籍证书 6.船舶保险单 7.船舶年审合格证 8.船舶最低安全配员证 9.海上船舶检验证书 10.船舶适航证书 11.船舶<span>吨</span>位证书 12.船舶载重线证书 13.海上防止油污证书。（请将每条船按以上十三项扫描件制作成三个u盘，① 3千<span>吨</span>至2万<span>吨</span>的存一个u盘，明天中午前报来，不要求多少，只要能到位。② 2万<span>吨</span>至5万<span>吨</span>的存一个u盘。③ 5万<span>吨</span>以上的存一个u盘，分开国内船藉一个u盘，国外船藉一个u盘，“注:美国、日本、菲律宾、越南这四个国家的船不要”。） 如有请联系，何捷，15019445942

主机：DAIHASHU 总长：33.98 船宽：10 型深：4.5 满载吃水：3.4 航区：近海 主机：DAIHATSU 1471KW *2 全回转式4000马力拖轮 油耗150公斤每小时 <br/>拖力正拖50<span>吨</span>，倒拖42

安徽阜阳 载重<span>吨</span>960 总<span>吨</span>630 尖头中架双挂独舱 机器两 台250<br/>在航

载重<span>吨</span>：1000、船籍港：上海、航区：沿海<br/>该船的主机型号：内燃机、主机功率:350千瓦、辅机、发电 机两台、总<span>吨</span>：499、净<span>吨</span>:279、载重<span>吨</span>：1000T、航速:13 节、燃油品种：0# 柴油。加热锅炉一台。配备吊机AIS.沿海.国内CCS.双底双 壳。

集装箱船，ZC船级，近海航区，2个货舱，方形舱，载货998 <span>吨</span>，装载96TEU（6个冷藏箱），后驾驶<br/>主机：康明斯/406KW

散货船，ZC船级，近海航区，2舱，载货3500<span>吨</span><br/>主机：淄博8300/735kw

散货船，ZC船级，近海航区，2舱，舱容6000方，载货4890 <span>吨</span><br/>主机：宁动1200PS*2