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集装箱船，ZC船级，近海航区，3舱，载货8720<span>吨</span>，装载562TEU<br/>主机：陕柴8PC2-5/3824KW
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散货船，ZC船级，近海航区，3舱，液压折叠舱盖，载货16060<span>吨</span><br/>主机：无锡X8320ZC4B-1/2941KW
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中日韩小货船<br/>主机1800马力，有轴带发电机
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方便旗船<br/>主机赤坂，2800马力
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甲板驳船，ZC船级，沿海航区，载货6000<span>吨</span>，带跳板<br/>主机：潍柴6200/980*2两台
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干货船，ZC船级，近海航区，2舱，载货3500<span>吨</span><br/>主机：淄博1500PS
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
<br/>建造年月： 2009-08-03 建造国： CHINA
船级： ZC 船旗： CHINA
总<span>吨</span>： 299
净<span>吨</span>： 167 舱数： 6 闪点： ＞60
主机： R6160A 202KW 1000R/MIN
航速： 9kn 航区： A1+A2
特检： 2019-8-12 坞检： 2016-11-2
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
<br/>建造年月： 2010-02-24 建造国： CHINA
总<span>吨</span>： 299
净<span>吨</span>： 167舱数： 6 闪点： 大于60
主机： Z6170 218KW 1000R/MIN
航速： 10kn 航区： A1+A2
特检： 2020-1-7 坞检： 2017-4-7
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
<br/>建造年月： 2006-01-04 建造国： CHINA
船级： ZC 船旗： CHINA
载重<span>吨</span>： 4166 总<span>吨</span>： 2864
净<span>吨</span>： 1604
舱容： 5400m&sup3;
舱数： 12 闪点： ≤60
主机： 6320zcd-6 1545kw 525r/min
航速： 10kn 航区： A1+A2
特检： 2020-1-29 坞检： 2017-4-29
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CCS无限航区甲板驳船原国企船，无动力无限航区，船况很好。16<span>吨</span>/㎡甲板负荷。带可调载设备，如有需要敬请联系 <br/>CCS无限航区甲板驳船原国企船，无动力无限航区，船况很好。16<span>吨</span>/㎡甲板负荷。带可调载设备，如有需要敬请联系
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编号 REF626
船型 深度冷藏船, -60摄氏度
船旗 巴拿马
建造年份 1998-7
建造地点 SANUKI SHIPBUILDING & IRON WORKS,
TAKUMA, 日本
船级 日本船级社
特检 2018年7月
坞检 2016年12月
全长 97.02 米
垂线间长
船宽 16.20米
型深 10.00米
吃水 6.56米
总<span>吨</span> 3683 <span>吨</span>
净<span>吨</span> 1535<span>吨</span>
载重<span>吨</span> 3621<span>吨</span>
轻<span>吨</span>
舱底面积
起货设备 吊杆8×3.5<span>吨</span>
主机 B&W 5L35MC 4400 BHP
辅机/发电机
航速/油耗 14.5节 14.5<span>吨</span>（180）/天+3<span>吨</span>
燃油类型 IFO180
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱 11
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
舱容(立方英尺) 162372
舱容(立方米) 4598
燃油舱舱容
制冷系统信息
通风系统类型
通风/空气循环
制冷方式
舱温 -60/+15摄氏度
温区
看船地点
交船地点
报价 700万美元
备注 该船目前在西非运营，2014年10月第二周将在马
塔迪放空，有可能会加入船队<br/>船舶状况良好
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自吸自卸沙船一艘待售，载重量2700<span>吨</span>，船籍港福建宁德，
航区内河。<br/>主机型号、主机功率、辅机、发电机、总<span>吨</span>、净<span>吨</span>、航速、
燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及舱容、最近特
检、最近坞检等
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ZC船级，载重2200<span>吨</span>，沿海航区<br/>主机：淄博/700P*2
实载接近3500
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ZC船级，载重920<span>吨</span>，沿海航区<br/>主机：潍柴/216KW
高效防腐漆，双底双壳
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散货船4010<span>吨</span>03年250万元沿海<br/>散货船4010<span>吨</span>03年250万元沿海
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ZC船级，3810载重<span>吨</span>，近海航区<br/>主机 CW6200ZC-16 数量2台，功率 350kW*2
续航力3500海里，自持力30天
本船双机、双桨、尾机型、柴油机推进，方尾，球首，
一层连续主甲板，尾部右舷设二层甲板室。
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<br/>日照华勇海运有限公司拥有沿海拖轮、起重船各十艘，疏浚
船两艘，常年从事出租、自营业务，欢迎来电咨询
18963367722
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加温油船550<span>吨</span>2013年200万元沿海<br/>加温油船550<span>吨</span>2013年200万元沿海
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船名 REF429
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1990-02
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社
特检 2014-11
坞检 2014-11，延期至2015-02-20
全长 141.00米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13米
吃水 8.491米
总<span>吨</span> 8739<span>吨</span>
净<span>吨</span> 4085<span>吨</span>
载重<span>吨</span> 9692<span>吨</span>
舱底面积 5208.3平方米
起货设备 吊杆8×5<span>吨</span>或 4×3.5<span>吨</span>联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 香蕉满载：18.5节/ 24.5<span>吨</span> (380)+2-
4.5<span>吨</span> (380)
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20米
冷冻舱舱容（立方英尺） 449175
冷冻舱舱容（立方米） 12725
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25/+15摄氏度
通风 90/小时
温区 8
托盘 3950个
冷藏插头 0
看船地点 秘鲁
交船地点 欧洲
报价 550万美元
备注 4 舷侧舱口
燃油舱舱容：1195<span>吨</span>IFO380，100<span>吨</span>MDO
换气：4/小时
配备USDA证书<br/>船舶状况良好
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沿海证书<br/>主机6160--540匹
