单底单壳沿海溢油污油<span>回收</span>船出售

4舱

沿海航区

用于港内污油水<span>回收</span>，带加温

证书做溢油<span>回收</span>船，总吨不超过500

本船为钢质近海航区并对结构作B级冰区加强， 双底双壳三级加温油船，主机820HP（济南 6190)，主机证书做218KW，辅机上柴6135两台 带发电机75KW，250立方螺杆泵2台，停泊发电 30KW,主机托带15KW一台，停泊295托带15KW一 台，496总吨，277轻吨，全船设有十个货油舱， 设有提供热能的加温系统，以装载和加油大于60度 的成品油为主，锅炉150万大卡，设备齐全，船舶 用途为南北线运输港口加油供油等。 本船厂专业承接订造加油船、溢油和污油<span>回收</span> 船，甲板驳船和拖轮等船舶制造订单，欢迎来电， 15968607999，金先生。<br/>专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具船舶交 易专用发票（增值税发票亦可），手上有100余条 （48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m, 75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110 m系列驳船,）甲板驳船及海工船，散货船集装箱船 （1000到5万吨之间）、开体/开底驳船（300到 8000立方之间）和油船化工船（100到3万吨之 间）共几百条一手船东信息，价格便宜，欢迎来电 咨询洽谈合作。联系人，老金，15968607999

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长期从事过期库存，受损的油漆<span>回收</span>处理

过期的船用油漆如何处理？本公司专业<span>回收</span>过期油漆，欢迎来电洽谈

轮船运输过程中的货仓库存化工原料<span>回收</span>

长期从事船用油漆以及其他化工原料的<span>回收</span>处理

2012年造150吨沿海渔业加油，溢油<span>回收</span>船 主机300马力

日本造油船，欢迎联系！

13050DWT 二类油化船 建造:1998年德国 林德诺船厂（LINDENAU） 船级:DNV-GL 冰区等级：E2（1B） 总长/型宽/型深:145.61/19.73/10.65米 总吨: 8144 10个货仓---14509cbm+172cbm 舱内最高可维持在65度 全仓壁环氧树脂涂层 能同时装6种油/化物 船上设备： 泵（cbm/小时）:250 x 10 +100 x 1 +2 x 300螺杆泵（压载舱） 水<span>回收</span>系统 IGS氮气制造器 油舱清洗机数套 主机：MAK 9M32 - 5,710 BHP AT 600 RPM / CPP 船首推进器：560KW 克令吊：2 x 5T 航速/油耗 ;12节—11T/12T 空载/满载 14节—16T/17T 空载/满载 大约13节/34吨IFO 180 上次干坞检验:2016年08月

污油水<span>回收</span>船，总吨330，带加温锅炉

甲板有效面积1300㎡，后甲板装有5吨全回转吊车一台、后绞锚机三台、前锚机两台具有四锚定位功能，性能： 海上搜救、货物运送、海上生活支持，可居住50人供80人用餐，海上守护、对外供水。配备了150m³收油机也可作为海上溢油<span>回收</span>船、喷洒消油剂、布放围油栏

出售 600吨12年沿海污油船 船舶类型：溢油（污油）<span>回收</span>船 总长/船宽/型深/满载吃水：46.6m/7.5m/4m/3m 总吨/载重吨：377/211/564t 建造完工时间、地点：2012年5月东莞造 航区：沿海 营运海区：A1以外海区 主机：淄博Z6170，218KW 起重设备：1.5T/5.7M液压起重机 坞检/特检：2019年5月/2022年5月 备注：本船装运、<span>回收</span>的燃油、污（溢）油应闪点超过60℃

溢油<span>回收</span>船，ZC船级，沿海航区，8个液货舱，载货500吨， 总吨304吨<br/>主机：潍柴408匹

2013年7月份的船，主机才跑500多小时，船上设施设备齐全，到手就干活。

2013年7月份的船，主机才跑500多小时，船上设施设备齐全，到手就干活。