• [ 船舶出售 ] 2015-05-21
    1、概述1.1 船舶用途及航区本船为近海航区油船,可装 载闪点低于60℃的油品。1.2 船型本船为钢质、单甲板、 混合骨架式、设有艏、艉楼、单柴油机配齿轮箱驱动、单 桨、单舵、艉机型油船。1.3 质量控制1)本船及其材 料、工艺、装备(机器、设备、管系等)均应得到船东和 船检的认可,并按照CCS 批准和经船东确认的图纸的要求 建造。2)本船建造质量按照 2005 年“中国造船质量标 准”的要求实施控制。1.4 适用法规本船遵照的规则、规 范如下:1)中华人民共和国海事局《船舶与海上设施法 定检验规则》(国内航行海船法定检验技术规则)(2004) 及其《修改通报》。2)中国船级社《国内航行海船建造 规范》(2006)。在本船完工之前,若上述规则、规范有新 的修改条款生效并适用时,本船将作出相应的修改。1.5 船级本船入CCS 级,并取得以下入级标志:★CSAD Double Hull ,Oil tanker, F.P.≤60℃,Ice Class B, ESP。★CSMD2、船舶主要技术参数2.1 船型参数总长 97.28m设计水线长92.51m垂线间长89.80m型宽15.00m型深 6.50m设计吃水5.60m设计排水量6300.6t 2)主机及螺旋桨①主机型号:GN6320ZC2B 柴油机 1 台。持续功率:735kW&#215;500r/min。齿轮箱型号: GWC49.54,减速比 2.8947:1。②螺旋桨螺旋桨材料为3 级镍铝青铜、整体式、数量为一只。桨叶为MAU 型四叶 桨,直径为 3.0000m,螺距比为 0.6754,盘面比为 0.5370。 4)续航力本船续航力大于3500n mile。5)定员本船定员 15P。2.3 吨位总吨位GT 为:2940净吨位NT 为:1646 船体结构4.1 结构概述4.1.1 本船为钢质、双底双壳、单 甲板、混合骨架式、艉机型、具有艏艉楼的油船,航区为 国内近海航区。液货舱区域中纵舱壁、横舱壁为槽形结 构, 舷侧、内壳纵壁、双层底、甲板为纵骨架式结构;机 舱、艏艉端部及上层建筑等均为横骨架式结构<br/>主机:宁动GN6320ZC14B型,主机功率:1618kw(作 735KW),12年10月开航。 本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交通部认可船舶交易发票(全国最低价),手上有100余条(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,)甲板驳船及海工船,散货船集装箱船、开体/开底驳船和油船化工船共几百条一手船东信息,价格便宜,欢迎来电咨询洽谈合作。老金,1596860<span>79</span>99
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-20
    船名 REF657 船型 冷藏船 船旗 圣文森特和格林纳丁斯 注册港 金斯顿 建造时间 19<span>79</span>-12 建造地点 奥尔堡,丹麦 船级 俄罗斯船级社,冰级加强 KM*L3 REF (LU3 AT 6.15M&lt;=D&lt;=9.06M) 航区 特检 2015-10 坞检 2015-10 全长 144.35米 垂线间长 135.01米 船宽 24.20米 型深 14.90米 吃水 10.12米 总吨 11243.00吨 (国际) 12177.63吨 (苏伊士) 12735.00吨 (巴拿马) 净吨 6642.00吨 (国际) 9242.11吨 (苏伊士) 9061.00吨 (巴拿马) 载重吨 12570吨 轻吨 6971吨 排水量 起货设备 克令吊4 x 5吨,1号、2号、3号克令吊 舷外臂展8.5米,4号克令吊舷外臂展约6米 主机 B&amp;W 8L67GF, 15000 BHP, 119 RPM 辅机/发电机 3 x B&amp;W 6S28LH 1060 KWT (1440 HP) 3 x 1250 KVA, 440V, 60 HZ 制冷系统 4 x SABROE冷藏压缩机, R22 航速/油耗 满载:16.5节,油耗27吨(380)+7吨 (380) 压载:17节,油耗25吨(380)+3.5吨(380) 港内空载2.5吨,港内满载5.5吨 最初能跑20多节 燃油类型 IFO 380 CST 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 18 甲板层数 5 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容(立方英尺) 597010 包括舱口围板 冷冻舱舱容(立方米) 16905 舱底面积(平方米) 6808.16 格栅 适合总重7吨(包括货物)的气胎叉车 温区 8, 1AB/CD, 2AB/CDE, 3AB/CDE, 4AB/CD 舱温 -25/ +13摄氏度 通风/通风设备类型 80次/小时 换气 3-4次/小时 托盘 5100 集装箱装载能力 最大集装箱装载能力:24个FEU(30.5 吨)+12个TEU(17吨) 冷藏插头数目 36 保险 P&amp;I – 莫斯科INGOSSTRAKH H&amp;M – 复兴保险 定员 宿舍 看船地点 釜山 交船地点 5月25日中国舟山 报价 320万美元 备注 舷侧舱口 4P+S 舱盖:不锈钢,液压操作,防水密封 螺旋桨:右旋单螺旋桨,5桨叶,实心,直径5.7米,铜质 锚链:重量2 x 5408千克 + 1 x 备用5430千克; 锚链– 56毫米/ U3(A)级 绞缆机:电动液压15吨 x 9米/分 锚链绞机:电动液压10吨 x 15米/分 2 x 维京救生艇,可搭载30人<br/>船名 REF657 船型 冷藏船 船旗 圣文森特和格林纳丁斯 注册港 金斯顿 建造时间 19<span>79</span>-12 建造地点 奥尔堡,丹麦 船级 俄罗斯船级社,冰级加强 KM*L3 REF (LU3 AT 6.15M&lt;=D&lt;=9.06M) 航区 特检 2015-10 坞检 2015-10 全长 144.35米 垂线间长 135.01米 船宽 24.20米 型深 14.90米 吃水 10.12米 总吨 11243.00吨 (国际) 12177.63吨 (苏伊士) 12735.00吨 (巴拿马) 净吨 6642.00吨 (国际) 9242.11吨 (苏伊士) 9061.00吨 (巴拿马) 载重吨 12570吨 轻吨 6971吨 排水量 起货设备 克令吊4 x 5吨,1号、2号、3号克令吊 舷外臂展8.5米,4号克令吊舷外臂展约6米 主机 B&amp;W 8L67GF, 15000 BHP, 119 RPM 辅机/发电机 3 x B&amp;W 6S28LH 1060 KWT (1440 HP) 3 x 1250 KVA, 440V, 60 HZ 制冷系统 4 x SABROE冷藏压缩机, R22 航速/油耗 满载:16.5节,油耗27吨(380)+7吨 (380) 压载:17节,油耗25吨(380)+3.5吨(380) 港内空载2.5吨,港内满载5.5吨 最初能跑20多节 燃油类型 IFO 380 CST 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 18 甲板层数 5 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容(立方英尺) 597010 包括舱口围板 冷冻舱舱容(立方米) 16905 舱底面积(平方米) 6808.16 格栅 适合总重7吨(包括货物)的气胎叉车 温区 8, 1AB/CD, 2AB/CDE, 3AB/CDE, 4AB/CD 舱温 -25/ +13摄氏度 通风/通风设备类型 80次/小时 换气 3-4次/小时 托盘 5100 集装箱装载能力 最大集装箱装载能力:24个FEU(30.5 吨)+12个TEU(17吨) 冷藏插头数目 36 保险 P&amp;I – 莫斯科INGOSSTRAKH H&amp;M – 复兴保险 定员 宿舍 看船地点 釜山 交船地点 5月25日中国舟山 报价 320万美元 备注 舷侧舱口 4P+S 舱盖:不锈钢,液压操作,防水密封 螺旋桨:右旋单螺旋桨,5桨叶,实心,直径5.7米,铜质 锚链:重量2 x 5408千克 + 1 x 备用5430千克; 锚链– 56毫米/ U3(A)级 绞缆机:电动液压15吨 x 9米/分 锚链绞机:电动液压10吨 x 15米/分 2 x 维京救生艇,可搭载30人
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-19
    船名 REF696 船型 冷藏船 船旗 巴哈马 注册港 拿骚 建造时间 1993 建造地点 波兰YARD STOCZNIA GDANSK 船级 挪威船级社,1A1 (-25 C / +32 C) E0 航区 特检 坞检 全长 150.30米 垂线间长 船宽 22.60米 型深 13.3 米 吃水 9. 10米 总吨 10614吨 (国际) 11419吨 (苏伊士) 11708吨 (巴拿马) 净吨 5017吨(国际) 8676吨(苏伊士) 8704吨(巴拿马) 载重吨 10633吨(夏季) 轻吨 排水量 起货设备 电动液压克令吊,2 x 8 吨和2 x 32 吨 主机 SULZER 2S.A. 6-CYL., 15490 BHP 涡轮增压(ABB): VTR 454-32 辅机/发电机 制冷系统 SABROE压缩机: SAB 128 HF MK 2 航速/油耗 最大船速21节 满载香蕉:19节/约33吨IFO 380 CST + 7 吨IFO 380 CST(+ 3.5吨MDO/月) 燃油类型 IFO 380 CST, MDO 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.40米 x 8.50米 隔舱数目 15 甲板层数 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容(立方英尺) 516530 冷冻舱舱容(立方米) 14626.5 舱底面积(平方米) 5<span>79</span>3 格栅 6.5吨气胎叉车 温区 8,1 AB / C, 2AB / CD, 3AB / CD, 4AB / CD 舱温 -25&#176;/+12&#176; 摄氏度,环境温度+40摄氏度(夏 季)-10摄氏度(冬季) 通风/通风设备类型 90通风/小时 换气 2换气/小时 托盘 4481 集装箱装载能力 冷藏插头数目 47 保险 定员 宿舍 看船地点 欧洲 交船地点 2015年9月—12月,欧洲交船 报价 680万美元 备注 舷侧舱口:左舷4个(每舱A甲板各一个) 完全开启:宽2.00米 x 高2.00米<br/>船名 REF696 船型 冷藏船 船旗 巴哈马 注册港 拿骚 建造时间 1993 建造地点 波兰YARD STOCZNIA GDANSK 船级 挪威船级社,1A1 (-25 C / +32 C) E0 航区 特检 坞检 全长 150.30米 垂线间长 船宽 22.60米 型深 13.3 米 吃水 9. 10米 总吨 10614吨 (国际) 11419吨 (苏伊士) 11708吨 (巴拿马) 净吨 5017吨(国际) 8676吨(苏伊士) 8704吨(巴拿马) 载重吨 10633吨(夏季) 轻吨 排水量 起货设备 电动液压克令吊,2 x 8 吨和2 x 32 吨 主机 SULZER 2S.A. 6-CYL., 15490 BHP 涡轮增压(ABB): VTR 454-32 辅机/发电机 制冷系统 SABROE压缩机: SAB 128 HF MK 2 航速/油耗 最大船速21节 满载香蕉:19节/约33吨IFO 380 CST + 7 吨IFO 380 CST(+ 3.5吨MDO/月) 燃油类型 IFO 380 CST, MDO 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.40米 x 8.50米 隔舱数目 15 甲板层数 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容(立方英尺) 516530 冷冻舱舱容(立方米) 14626.5 舱底面积(平方米) 5<span>79</span>3 格栅 6.5吨气胎叉车 温区 8,1 AB / C, 2AB / CD, 3AB / CD, 4AB / CD 舱温 -25&#176;/+12&#176; 摄氏度,环境温度+40摄氏度(夏 季)-10摄氏度(冬季) 通风/通风设备类型 90通风/小时 换气 2换气/小时 托盘 4481 集装箱装载能力 冷藏插头数目 47 保险 定员 宿舍 看船地点 欧洲 交船地点 2015年9月—12月,欧洲交船 报价 680万美元 备注 舷侧舱口:左舷4个(每舱A甲板各一个) 完全开启:宽2.00米 x 高2.00米
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-18
    业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康! 建造年月: 2010-12-14 建造国: CHINA 船级: CCS 船旗: CHINA 载重吨: 7<span>79</span>8 总吨: 5028 净吨: 2816 总长: 119.95 垂线间长: 112 船宽: 16.7 型深: 8.8 吃水: 7.3 舱数: 10 闪点: ≤60 主机: 8320zcd-8 2206kw 525r/min 航速: 10kn 航区: A1+A2 特检: 2015-12-14 坞检: 2015-12-14 <br/>详情请来电咨询久和船舶徐先生13957214883
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-18
    ZC船级,载重4<span>79</span>0吨,近海航区,双底单壳<br/>主机:无锡/1765KW
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-18
    业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康! 建造年月: 2006-07-01 建造国: china 船级: CCS 船旗: hongkong 载重吨: <span>79</span>90 总吨: 5272 净吨: 2309 轻吨: 总长: 117 垂线间长: 110 船宽: 19.7 型深: 8.5 吃水: 6.45 舱容: 9608 舱口尺寸: 19.50 m x 15.00 m 31.85 m x 15.00 m 25.35 m x 15.00 m 舱盖形式: pontoon 标箱数: 610 燃油舱容: 572.7 淡水舱容: 162 压载舱: 3950 主机: 8DKm-28 2500kw*2sets 油耗: 19.5 燃油种类: IFO180 航速: 14.5 <br/>详情请垂询久和船舶徐先生13957214883
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-15
    178.0*27.64*13.92*9.60,目前东南亚地区航行,可随时安排看 船。主机MAN B&amp;W 6S42MC/5830KW,带4台克令吊,挂巴拿马 旗。欢迎来电咨询合作。<br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交通部认可船舶交 易发票(全国最低价),手上有100余条 (48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,80m,84m, 88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,)甲板驳船及海工 船,散货船集装箱船、开体/开底驳船和油船化工船共几百条一手船 东信息,价格便宜,欢迎来电咨询洽谈合作。老金, 1596860<span>79</span>99
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-14
    ZC船级,载重1<span>79</span>0吨,沿海航区<br/>无航行动力
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-14
    一级油船,ZC船级,近海航区,10舱,载货1<span>79</span>0吨<br/>主机:无锡8300/1765KW
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-14
    建造日期:2011年8月 建造地点:浙江台州 双底单壳 主机:潍柴540HP,证书做218KW 作业地点:天津加油 价格:160万 <br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交通部认可船舶交易发票(全国最低价),手上有100余条(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,)甲板驳船及海工船,散货船集装箱船、开体/开底驳船和油船化工船共几百条一手船东信息,价格便宜,欢迎来电咨询洽谈合作。老金,1596860<span>79</span>99
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-13
    船名 REF651 船型 冷藏船 船旗 圣文森特和格林纳丁斯 注册港 金斯顿 建造时间 1985 建造地点 挪威DRAMMEN SLIP 船级 俄罗斯船级社KM*L3 特检 坞检 全长 149.41米 垂线间长 船宽 21.54米 型深 12.7米 吃水 9.418米 总吨 国际:9096吨 苏伊士:8902吨 巴拿马:10032吨 净吨 国际:6006吨 苏伊士:<span>79</span>78吨 巴拿马:8058吨 载重吨 11464吨 夏季排水量 舱底面积 5994平方米 起货设备 克令吊4 x 8吨 主机 SULZER 4RTA58 7680 BHP 辅机/发电机 航速/耗油 17节/28吨(180)+6吨(180) 15节/18吨 燃油类型 液态仓容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 温区 7 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 2.2米 托盘 4550个 冷冻舱舱容(立方英尺) 538426 冷冻舱舱容(立方米) 15252 通风设备类型 制冷方式 通风 90次/小时 换气 舱温 -25/+14 DC 温区 独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC 甲板强度 适合最大3.5吨叉车 冷冻装置 看船地点 釜山 交船地点 中国 报价 420万美元 备注 4550个托盘 保险: P&amp;I – INGOSSTRAKH MOSCOW H&amp;M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER 预计2015年5月底抵达中国。<br/>船名 REF651 船型 冷藏船 船旗 圣文森特和格林纳丁斯 注册港 金斯顿 建造时间 1985 建造地点 挪威DRAMMEN SLIP 船级 俄罗斯船级社KM*L3 特检 坞检 全长 149.41米 垂线间长 船宽 21.54米 型深 12.7米 吃水 9.418米 总吨 国际:9096吨 苏伊士:8902吨 巴拿马:10032吨 净吨 国际:6006吨 苏伊士:<span>79</span>78吨 巴拿马:8058吨 载重吨 11464吨 夏季排水量 舱底面积 5994平方米 起货设备 克令吊4 x 8吨 主机 SULZER 4RTA58 7680 BHP 辅机/发电机 航速/耗油 17节/28吨(180)+6吨(180) 15节/18吨 燃油类型 液态仓容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 温区 7 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 2.2米 托盘 4550个 冷冻舱舱容(立方英尺) 538426 冷冻舱舱容(立方米) 15252 通风设备类型 制冷方式 通风 90次/小时 换气 舱温 -25/+14 DC 温区 独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC 甲板强度 适合最大3.5吨叉车 冷冻装置 看船地点 釜山 交船地点 中国 报价 420万美元 备注 4550个托盘 保险: P&amp;I – INGOSSTRAKH MOSCOW H&amp;M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER 预计2015年5月底抵达中国。
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-13
    95建造,2000年改建,96个标箱<br/>主机720KW,山东淄博柴油机,2000年制造,该船今年刚上排,机器全部大修过,螺旋桨换新,航速10节,证书齐全,目前还在营运,有意请联系13959<span>79</span>2675张
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-12
    11087吨 多用途船 646teu 总吨:<span>79</span>71 净吨:4463 ZC<br/>646TEU, 可以装运煤炭,矿砂,粮食 主机:安泰动力2941KW
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-12
    载重吨2430,CCS,有港澳通行证<br/>主机日本原装机器6DSM-22FS,735KW,1996年日本造,有意请联系13959<span>79</span>2675张
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-12
    甲板驳船,CCS船级,无限航区,证书载货4400吨,甲板面积:<span>79</span>m*23m,载荷:8t/㎡,2台发电机组,自调载能力 泵1--800m3/h,泵2--400m3/h<br/>无动力
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-12
    挂旗: MONGOLIA 船级: VIRES 1986年8月日本造 总长/两柱间长/宽/深: 98.18 / 89.95 / 18.00 / 13.00 M 载重吨/吃水: 6,985 T / 7.75 M 总吨/净吨: 5,607 / 2,404 T 主机: MITSUBISHI 6UEC-37LA 2,<span>79</span>4 KW AT 180 RPM 油耗: IFO 180CST 7.5T / DAY, MGO 0.7 AT SEA 谷物/包装: 13,932.50 / 12,388.55 CBM 2舱 / 2舱盖 货舱尺寸: NO. 1 (33.4 X 18 X 11.6M), NO. 2 (33.2 X 18 X 11.6 M) 舱盖: MACCREGOR TYPE, NO. 1 (24.10 X 11.20), NO. 2 (24.05 X 11.20 M) 强度: HATCH COVER 1.75, DECK 1.3, BOTTOM 9.84 T/M2 吊杆: 10 T X 2 台 吊机: 15 TS X 2 台 航速: 12 KNOTS AT IFO 7.5 T/DAY, 0.75 MDO (1.4 MDO GEARS WORKING) 上次特检: JAN. 16, 2011 / OCT. 03, 2015 上次/下次坞检: AUG. 19, 2013 / OCT. 03, 2015 中间甲板已移除。 <br/> 挂旗: MONGOLIA 船级: VIRES 1986年8月日本造 总长/两柱间长/宽/深: 98.18 / 89.95 / 18.00 / 13.00 M 载重吨/吃水: 6,985 T / 7.75 M 总吨/净吨: 5,607 / 2,404 T 主机: MITSUBISHI 6UEC-37LA 2,<span>79</span>4 KW AT 180 RPM 油耗: IFO 180CST 7.5T / DAY, MGO 0.7 AT SEA 谷物/包装: 13,932.50 / 12,388.55 CBM 2舱 / 2舱盖 货舱尺寸: NO. 1 (33.4 X 18 X 11.6M), NO. 2 (33.2 X 18 X 11.6 M) 舱盖: MACCREGOR TYPE, NO. 1 (24.10 X 11.20), NO. 2 (24.05 X 11.20 M) 强度: HATCH COVER 1.75, DECK 1.3, BOTTOM 9.84 T/M2 吊杆: 10 T X 2 台 吊机: 15 TS X 2 台 航速: 12 KNOTS AT IFO 7.5 T/DAY, 0.75 MDO (1.4 MDO GEARS WORKING) 上次特检: JAN. 16, 2011 / OCT. 03, 2015 上次/下次坞检: AUG. 19, 2013 / OCT. 03, 2015 中间甲板已移除。
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-11
    船级社:中国船级社 载重吨: 船籍港:唐山 营运海区:A1+A2 航区:沿海 结构型式:混合骨架式双壳结构<br/>主机型号:Z8170ZLC-18 舱盖:钢质转动式油舱盖 主机功率:528KW 发电机:T2X250L-4-H 总吨:498 净吨:2<span>79</span> 燃油品种:柴油 舱数:8
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-10
    散货船,KR船级,无限航区,5舱5口,舱容5<span>79</span>80方,载重45260吨<br/>主机:Mitsubishi, 6UEC52LS /9600BHP
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-08
    国内ZC双底单壳加油船,主机淄博6170*380HP*1台,总吨299,净吨167.船在北方作业状态。质量很好,欢迎来电咨询。国内交通部运力<br/>专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交通部认可船舶交易发票(全国最低价),手上有100余条(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,)甲板驳船及海工船,散货船集装箱船、开体/开底驳船和油船化工船共几百条一手船东信息,价格便宜,欢迎来电咨询洽谈合作。老金,1596860<span>79</span>99
  • [ 船舶出售 ] 2015-05-07
    11087吨 多用途船 646teu 总吨:<span>79</span>71 净吨:4463<br/>646TEU, 可以装运煤炭,矿砂 主机:安泰动力2941KW 近海,ZC