业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ 建造年月： 2010-12-14 建造国： CHINA 船级： CCS 船旗： CHINA 载重吨： 7<span>79</span>8 总吨： 5028 净吨： 2816 总长： 119.95 垂线间长： 112 船宽： 16.7 型深： 8.8 吃水： 7.3 舱数： 10 闪点： ≤60 主机： 8320zcd-8 2206kw 525r/min 航速： 10kn 航区： A1+A2 特检： 2015-12-14 坞检： 2015-12-14 <br/>详情请来电咨询久和船舶徐先生13957214883

ZC船级，载重4<span>79</span>0吨，近海航区，双底单壳<br/>主机：无锡/1765KW

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ 建造年月： 2006-07-01 建造国： china 船级： CCS 船旗： hongkong 载重吨： <span>79</span>90 总吨： 5272 净吨： 2309 轻吨： 总长： 117 垂线间长： 110 船宽： 19.7 型深： 8.5 吃水： 6.45 舱容： 9608 舱口尺寸： 19.50 m x 15.00 m 31.85 m x 15.00 m 25.35 m x 15.00 m 舱盖形式： pontoon 标箱数： 610 燃油舱容： 572.7 淡水舱容： 162 压载舱： 3950 主机： 8DKm-28 2500kw*2sets 油耗： 19.5 燃油种类： IFO180 航速： 14.5 <br/>详情请垂询久和船舶徐先生13957214883

178.0*27.64*13.92*9.60，目前东南亚地区航行，可随时安排看 船。主机MAN B&amp;W 6S42MC/5830KW，带4台克令吊，挂巴拿马 旗。欢迎来电咨询合作。<br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交通部认可船舶交 易发票（全国最低价），手上有100余条 （48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,80m,84m, 88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,）甲板驳船及海工 船，散货船集装箱船、开体/开底驳船和油船化工船共几百条一手船 东信息，价格便宜，欢迎来电咨询洽谈合作。老金， 1596860<span>79</span>99

ZC船级，载重1<span>79</span>0吨，沿海航区<br/>无航行动力

一级油船，ZC船级，近海航区，10舱，载货1<span>79</span>0吨<br/>主机：无锡8300/1765KW

建造日期：2011年8月 建造地点：浙江台州 双底单壳 主机：潍柴540HP，证书做218KW 作业地点：天津加油 价格：160万 <br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交通部认可船舶交易发票（全国最低价），手上有100余条（48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,）甲板驳船及海工船，散货船集装箱船、开体/开底驳船和油船化工船共几百条一手船东信息，价格便宜，欢迎来电咨询洽谈合作。老金，1596860<span>79</span>99

船名 REF651 船型 冷藏船 船旗 圣文森特和格林纳丁斯 注册港 金斯顿 建造时间 1985 建造地点 挪威DRAMMEN SLIP 船级 俄罗斯船级社KM*L3 特检 坞检 全长 149.41米 垂线间长 船宽 21.54米 型深 12.7米 吃水 9.418米 总吨 国际：9096吨 苏伊士：8902吨 巴拿马：10032吨 净吨 国际：6006吨 苏伊士：<span>79</span>78吨 巴拿马：8058吨 载重吨 11464吨 夏季排水量 舱底面积 5994平方米 起货设备 克令吊4 x 8吨 主机 SULZER 4RTA58 7680 BHP 辅机/发电机 航速/耗油 17节/28吨（180）+6吨（180） 15节/18吨 燃油类型 液态仓容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 温区 7 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 2.2米 托盘 4550个 冷冻舱舱容（立方英尺） 538426 冷冻舱舱容（立方米） 15252 通风设备类型 制冷方式 通风 90次/小时 换气 舱温 -25/+14 DC 温区 独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC 甲板强度 适合最大3.5吨叉车 冷冻装置 看船地点 釜山 交船地点 中国 报价 420万美元 备注 4550个托盘 保险： P&amp;I – INGOSSTRAKH MOSCOW H&amp;M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER 预计2015年5月底抵达中国。<br/>船名 REF651 船型 冷藏船 船旗 圣文森特和格林纳丁斯 注册港 金斯顿 建造时间 1985 建造地点 挪威DRAMMEN SLIP 船级 俄罗斯船级社KM*L3 特检 坞检 全长 149.41米 垂线间长 船宽 21.54米 型深 12.7米 吃水 9.418米 总吨 国际：9096吨 苏伊士：8902吨 巴拿马：10032吨 净吨 国际：6006吨 苏伊士：<span>79</span>78吨 巴拿马：8058吨 载重吨 11464吨 夏季排水量 舱底面积 5994平方米 起货设备 克令吊4 x 8吨 主机 SULZER 4RTA58 7680 BHP 辅机/发电机 航速/耗油 17节/28吨（180）+6吨（180） 15节/18吨 燃油类型 液态仓容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 温区 7 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 2.2米 托盘 4550个 冷冻舱舱容（立方英尺） 538426 冷冻舱舱容（立方米） 15252 通风设备类型 制冷方式 通风 90次/小时 换气 舱温 -25/+14 DC 温区 独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC 甲板强度 适合最大3.5吨叉车 冷冻装置 看船地点 釜山 交船地点 中国 报价 420万美元 备注 4550个托盘 保险： P&amp;I – INGOSSTRAKH MOSCOW H&amp;M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER 预计2015年5月底抵达中国。

95建造，2000年改建，96个标箱<br/>主机720KW，山东淄博柴油机，2000年制造，该船今年刚上排，机器全部大修过，螺旋桨换新，航速10节，证书齐全，目前还在营运，有意请联系13959<span>79</span>2675张

11087吨 多用途船 646teu 总吨：<span>79</span>71 净吨：4463 ZC<br/>646TEU, 可以装运煤炭，矿砂，粮食 主机：安泰动力2941KW

载重吨2430，CCS，有港澳通行证<br/>主机日本原装机器6DSM-22FS，735KW，1996年日本造，有意请联系13959<span>79</span>2675张

甲板驳船，CCS船级，无限航区，证书载货4400吨，甲板面积：<span>79</span>m*23m，载荷：8t/㎡,2台发电机组，自调载能力 泵1--800m3/h，泵2--400m3/h<br/>无动力

挂旗: MONGOLIA 船级: VIRES 1986年8月日本造 总长/两柱间长/宽/深: 98.18 / 89.95 / 18.00 / 13.00 M 载重吨/吃水: 6,985 T / 7.75 M 总吨/净吨: 5,607 / 2,404 T 主机: MITSUBISHI 6UEC-37LA 2,<span>79</span>4 KW AT 180 RPM 油耗: IFO 180CST 7.5T / DAY, MGO 0.7 AT SEA 谷物/包装: 13,932.50 / 12,388.55 CBM 2舱 / 2舱盖 货舱尺寸: NO. 1 (33.4 X 18 X 11.6M), NO. 2 (33.2 X 18 X 11.6 M) 舱盖: MACCREGOR TYPE, NO. 1 (24.10 X 11.20), NO. 2 (24.05 X 11.20 M) 强度: HATCH COVER 1.75, DECK 1.3, BOTTOM 9.84 T/M2 吊杆: 10 T X 2 台 吊机: 15 TS X 2 台 航速: 12 KNOTS AT IFO 7.5 T/DAY, 0.75 MDO (1.4 MDO GEARS WORKING) 上次特检: JAN. 16, 2011 / OCT. 03, 2015 上次/下次坞检: AUG. 19, 2013 / OCT. 03, 2015 中间甲板已移除。 <br/> 挂旗: MONGOLIA 船级: VIRES 1986年8月日本造 总长/两柱间长/宽/深: 98.18 / 89.95 / 18.00 / 13.00 M 载重吨/吃水: 6,985 T / 7.75 M 总吨/净吨: 5,607 / 2,404 T 主机: MITSUBISHI 6UEC-37LA 2,<span>79</span>4 KW AT 180 RPM 油耗: IFO 180CST 7.5T / DAY, MGO 0.7 AT SEA 谷物/包装: 13,932.50 / 12,388.55 CBM 2舱 / 2舱盖 货舱尺寸: NO. 1 (33.4 X 18 X 11.6M), NO. 2 (33.2 X 18 X 11.6 M) 舱盖: MACCREGOR TYPE, NO. 1 (24.10 X 11.20), NO. 2 (24.05 X 11.20 M) 强度: HATCH COVER 1.75, DECK 1.3, BOTTOM 9.84 T/M2 吊杆: 10 T X 2 台 吊机: 15 TS X 2 台 航速: 12 KNOTS AT IFO 7.5 T/DAY, 0.75 MDO (1.4 MDO GEARS WORKING) 上次特检: JAN. 16, 2011 / OCT. 03, 2015 上次/下次坞检: AUG. 19, 2013 / OCT. 03, 2015 中间甲板已移除。

船级社：中国船级社 载重吨： 船籍港：唐山 营运海区：A1+A2 航区：沿海 结构型式：混合骨架式双壳结构<br/>主机型号：Z8170ZLC-18 舱盖：钢质转动式油舱盖 主机功率：528KW 发电机：T2X250L-4-H 总吨：498 净吨：2<span>79</span> 燃油品种：柴油 舱数：8

散货船，KR船级，无限航区，5舱5口，舱容5<span>79</span>80方，载重45260吨<br/>主机：Mitsubishi, 6UEC52LS /9600BHP

国内ZC双底单壳加油船，主机淄博6170*380HP*1台，总吨299，净吨167.船在北方作业状态。质量很好，欢迎来电咨询。国内交通部运力<br/>专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交通部认可船舶交易发票（全国最低价），手上有100余条（48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,）甲板驳船及海工船，散货船集装箱船、开体/开底驳船和油船化工船共几百条一手船东信息，价格便宜，欢迎来电咨询洽谈合作。老金，1596860<span>79</span>99

11087吨 多用途船 646teu 总吨：<span>79</span>71 净吨：4463<br/>646TEU, 可以装运煤炭，矿砂 主机：安泰动力2941KW 近海，ZC

船级社：国际CCS 载重吨：<span>79</span>90MT 船籍港：香港 航区：国际 航速：14.5KN<br/>主机：Daihatsu 8DKM-28,2500KW*2 辅机：TBD234V8，273KW*3 发电机：CCFJ250J，250KW*3

建造于2014年，新船出售。 中国内河ZC船籍。<br/>总长：30.0米 型宽：7.0米 型深：1.80米 疏浚深度：12米 输送排拒：1800米 主机：560kw / 1500转 辅机：298kw / 1500转 桥架绞车：6吨，1台 横移绞车：6吨，2台 抛锚绞车：4吨，2台 绞刀直径：1500mm 疏浚泵流量：2200立方米/时 吸、排管直径：400mm 定位桩，油缸，横移锚 各两支。 详细资料，请联系我们。 唐福滨 13<span>79</span>1659643 QQ：962636480

出售高速客船 2002年乌克兰造 长 27.6 x宽 6.2 m - 吃水 2.10 m 荷兰船级: 铝合金船壳 - stainless steel foils <span>79</span>个客位 - 2 crew 主机1 x MTU 788 kW - singlescrew 最高航速 40节，speeds on foils upto 40 knots 首侧推 bowthruster 航海设备等 Radar, AIS, GPS, 2xVhf, Esd <br/>2002年乌克兰造 长 27.6 x宽 6.2 m - 吃水 2.10 m 荷兰船级: 铝合金船壳 - stainless steel foils <span>79</span>个客位 - 2 crew 主机1 x MTU 788 kW - singlescrew 最高航速 40节，speeds on foils upto 40 knots 首侧推 bowthruster 航海设备等 Radar, AIS, GPS, 2xVhf, Esd