<br/>德国威尔康铝合金修补剂 ──高性能聚合金属材料,可机械加工 是以铝粉为强化填充剂、多种合金材料和改性增韧树脂等组成的高分子复合材料，分A、B两组份，常温固化，与被修复金属机体结合强度高，具有耐磨抗蚀与耐油、耐水、耐老化的特性，抗冲击性好、硬度高，卓越的涂层附着力，固化后无收缩，可与基材一起进行各类机械加工，修复后颜色与铸铝件基本一致，在不允许动火电焊的工况下可取代电焊进行冷焊修补。 应用范围： 1.适用于对铝制件的浇注作业与铸模作业，铸铝件的铸造缺陷修补，铝质零件磨损划伤、断裂的修复和再生，也可用于仿制铸具和建造模具。 2.应用于铝制构件如铝合金门、窗等进行接着补强，以及铝合金连接件的结构性粘合固定。 技术参数： 外 观 铝色液状 混合后比重 1.45g/ml 混合比例(重量比) 双组份A:B=100:14 硬度(ShoreD) <span>79</span> 操作时间 60分钟 完全固化时间 24小时 抗压强度 43MPa 抗拉强度 14MPa 抗弯强度 26MPa E-模量 1500～2000MPa 线膨胀系数 40mm/mm℃×10-6 工作温度 -35℃至120℃ 包装及有效保质期：0.5公斤装，3年。 原厂生产革命性的高强金属修复材料 中国总代理:深圳市顺章科技有限公司 电话:0755-82919952 传真:0755-82919823 联系人:严经理 地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼 E-mail:shunzhangkeji@163.com http://www.shunzhang.diytrade.com http://www.dading.eb80.com

编号 REF557 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 注册港 蒙罗维亚 建造时间 1992-09 建造地点 KOCHI JYUKO CO., 日本 船级 日本船级社 特检 2017-09-28 坞检 2015-09-09 全长 134.02 米 垂线间长 船宽 20.80米 型深 10.17米 吃水 热带: 7.72米 夏季: 7.57米 冬季: 7.42米 总吨 国际: 7303吨 净吨 国际: 4812吨 巴拿马: 6584吨 苏伊士: 65<span>79</span>吨 载重吨 热带: 8365吨 夏季: 8056吨 冬季: 7723吨 舱底面积 起货设备 吊杆8&#215;5吨或联吊4&#215;3.5吨 主机 MITSUBISHI 8UEC45LA 9600 BHP 158RPM 辅机/发电机 航速/耗油 航速18节时，油耗为24吨IFO380+3.6吨 IFO380 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 4542平方米 甲板高度 最低: 2.20米 冷冻舱舱容（立方英尺） 394285 冷冻舱舱容（立方米） 11165 通风设备类型 垂直 制冷方式 舱温 -30℃/+15℃ 温区 8 独立冷藏区 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 空气循环 90/小时 换气 4/小时 通风 集装箱 12TEU 冷藏插头 12 起货设备起货能力（含货物） 最大5吨（起货设备 最少需配备4个空气轮胎） 是否配备USDA证书 有配备，有效期至2012年10月 15日 燃油舱容积 1164吨 托盘 3437 看船地点 韩国或开普敦 交船地点 韩国 报价 1060万美元（和REF558打包卖） REF558 秘鲁交船外加20万美金<br/>舱容明细 1号舱室 2号舱室 3号舱室 4号舱室 总计 立方英尺 平方米 立方英尺 平 方米 立方英尺 平方米 立方英尺 平 方米 立方英尺 平方米 A 30048 340.85 20569 228.12 20438 229.59 23714 267.46 94769 1066.02 B 19090 227.30 30875 345.89 34494 371.23 38662 421.78 123122 1366.20 C 13966 163.27 28378 340.93 32265 390.72 31418 355.05 106028 1249.97 D - 23189 270.18 30328 354.83 23449 237.07 76966 862.08 总计 63105 731.42 103011 1185.12 117525 1346.37 117243 1281.36 400884 4544.27 舱盖尺寸 1号舱室 2号舱室 3号舱室 4号舱室 1&#215;B 1&#215;B 1&#215;B 1&#215;B 露天甲板 7.40&#215;7.30 7.40&#215;7.30 7.40&#215;7.30 7.40&#215;7.30 A 7.40&#215;7.30 7.40&#215;7.30 7.40&#215;7.30 7.40&#215;7.30 B 7.40&#215;4.50 7.40&#215;7.30 7.40&#215;7.30 7.40&#215;7.30 C - 7.40&#215;7.30 7.40&#215;7.30 7.40&#215;7.30 集装箱装载能力 最多 FEU’S 额外 TEU’S 最多 TEU’S 额外 FEU’S 甲板 空置状态 标准 6 0 12 0 最大承重力 标准 6 0 12 0 最大承重力-自给状态 标准 0 0 0 0 标准航行状态 标准 6 0 12 0 标准航行状态-自给状态 标准 0 0 0 0 舱室 空置状态 标准 0 0 0 0 最大承重力 标准 0 0 0 0 最大承重力-自给状态 标准 0 0 0 0 集装箱插头: 12 航速及油耗 状态 航速 主机 辅机 锅炉 总计 燃 油类型 压载 最大持续航速 19.00 25.50 1.50 0.00 27.00 IFO380 0.00 0.00 0.00 0.00 MDO 压载 最小持续航速 17.00 19.00 1.50 0.00 20.50 IFO380 0.00 0.00 0.00 0.00 MDO 满载香蕉 最大持续航速 18.50 27.50 4.00 0.00 31.50 IFO380 0.00 0.00 0.00 0.00 MDO 满载香蕉 最小持续航速 16.50 19.50 4.00 0.00 23.50 IFO380 0.00 0.00 0.00 0.00 MDO 满载香蕉同时冷藏集装箱装载量最大 最大持续航 速 18.00 27.50 5.50 0.00 33.00 IFO380 0.00 0.00 0.00 0.00 MDO 满载香蕉同时冷藏集装箱装载量最大 最小持续航 速 16.00 19.50 5.50 0.00 25.00 IFO380 0.00 0.00 0.00 0.00 MDO 夏季吃水满载 (冻货) 最大持续航速 18.00 27.50 3.00 0.00 30.50 IFO380 0.00 0.00 0.00 0.00 MDO 夏季吃水满载 (冻货) 最小持续航速 16.00 19.50 3.00 0.00 22.50 IFO380 0.00 0.00 0.00 0.00 MDO 靠泊 0.00 4.00 0.00 4.00 IFO380 0.00 0.00 0.00 0.00 MDO 燃油舱舱容 立方米 (100%) 油位最高时的立方米数﹡ 吨 ﹡﹡ 专门用于高硫RMG380 (IFO380)的燃油舱 814 692 686 专门用于低硫RMG380 (IFO380)的燃油舱 177 150 149 用于RMG380 （IFO380）的燃油舱舱容总计 991 842 835 专门用于高硫DMB (MDO)的燃油舱 87 74 63 用于DMB (MDO)的燃油舱舱容总计 87 74 63 专门用于低硫DMA (MGO)的燃油舱 87 74 63 用于DMA (MGO)的燃油舱舱容总计 87 74 63 ﹡) 不可混用燃油舱，燃油舱应做到专舱专用。如果混用 可能造成实际存油量小于理论燃油舱舱容。 ﹡﹡) 表中以吨为单位的数值仅供参考

编号 REF119 船型 冷藏船 注册港 塔拉瓦 船旗 基里巴斯 建造时间 安防龙骨时间: 1980-06-14; 建造时间: 1980-10-29 建造地点 MIYOSHI SHIP BUILDING CO.，日本 船级 ISCLASS (国际船级社) 特检 坞检 全长 112.90米 垂线间长 105.00米 船宽 16.00米 型深 9.72米 吃水 夏季：6.516米； 冬季：6.381米； 热带：6.651米； 淡水：6.645米； 热带淡水：6.780米； 最大夏季吃水: 6.78 米 总吨 4056 吨 净吨 1678 吨 巴拿马总吨/净吨 4586.78 / 3240.22 苏伊士总吨/净吨 4295.18 / 3239.75 每厘米浸水吨数（夏季吃水） 13.42 排水量（夏季吃水） 6994.80吨 载重吨 夏季：4274.99 吨 轻吨 2719.81 吨 舱底面积 起货设备 吊杆6&#215;3 吨 主机 KOBE MITSUBISHI 型号：6UEC52 / 105D 增压，两冲程循环，独立工作十字头，直接可逆转柴油机 最大连续输出：6200BHP AT 175RPM 连续服务输出：5580 BHP AT 169RPM 辅机/发电机 3&#215;DAIHATSU DS 18A KW/RPM: 400/900 VOLT/HZ: 440/60 航速/耗油 17节 主机燃油消耗：海上满载航速时15吨 / 海上压载航速时 13吨 / 满载经济航速时13吨 / 压载经济航速时11吨 主机系统润滑油消耗50立升 主机气缸耗油160立升 柴油发电机混合燃料消耗：满载时3.5吨 / 压载时1.8吨 / 在港不工作时1.5吨 / 在港工作时2.5吨 / 润滑油消耗 40立升 锅炉在港耗油0.6吨 燃油类型 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 1号舱盖：6.50&#215;5.50米 2号和3号舱盖：6.60&#215;5.50米 隔舱数目 9 甲板层数 甲板面积 2068.31平方米 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 178367 冷冻舱舱容（立方米） 5050.71 通风设备类型 制冷方式 舱温 -30/+15摄氏度 P&amp;I协会 海事互保协会(新西兰) 螺旋桨 NAKASHIMA PROPELLER CO., LTD 5桨叶，固定型，直径=370毫米，螺距=3525毫米 压载水容积 89吨（仅艏尖舱） 淡水容积 125吨 燃油容积 900吨 柴油容积 180吨 润滑油舱 81.54立方米 舱盖类型 MACGREGOR舱盖，液压操作 MACGREGOR二层舱舱盖，可折叠，钢索操作 冷冻系统 直接膨胀型，氟利昂22 通风 90 / 小时（全力）– 40 / 小时（慢速） 换气 4 / 小时 温区 6个 1A / 1BC / 2A / 2BC / 3A / 3BC 格栅 木质 – 加强铲车（4个气动轮胎）5吨 距离从船首至 1号舱盖中心：33.4米 2号舱盖中心：53.6米 3号舱盖中心：74.6米 船桥：83.3米 交船地点 中国 看船地点 中国 报价 160万美元<br/>甲板面积明细 1号舱 2号舱 3号舱 A 218.13 平方米 270.04 平方米 257.76 平 方米 B 192.54 平方米 274.41 平方米 252.43 平 方米 C 139.80 平方米 255.64 平方米 207.56 平 方米 总计 550.47 平方米 800.09 平方米 717.75 平 方米 共计 2068.31 平方米 甲板高度明细（米） 舱室 1A 2.20 舱室 2A 2.20 舱 室 3A 2.20 B 2.12 B 2.12 B 2.12 C 2.20 C 2.18 C 2.20 舱容明细（立方英尺 / 立方米） 1号舱 2号舱 3号舱 舱盖 1151 立方英尺 1151 立方英尺 1151 立方 英尺 A 19355 / 580.64 22612 / 672.88 21932 / 653.63 B 16673 / 472.12 21898 / 620.07 20809 / 589.25 C 13063 / 369.89 20669 / 585.27 1<span>79</span>03 / 506.96 总计 50242 / 1422.65 66330 / 1878.22 61<span>79</span>5 / 1749.84 共计 178367 立方英尺 / 5050.71 立方米 装载极限（吨 / 平方米） 舱盖 1 2 3 露天甲板 1.70 1.70 1.70 A 2.40 2.40 2.40 B 1.60 1.60 1.60 内底 2.17 上层甲板 3.50 二层和三层甲板 1.70

成品油船（闪点&gt;60度） ZC船级 近海航区 净吨：2754 主机：B&amp;W/2<span>79</span>6kw 双底双壳结构<br/>在航

<br/>秦皇岛新远船舶机械设备有限公司库存如下柴油机发电机组/柴油机单机 二手整台设备出售： (1). DAIHATSU 6DS-18A 柴油机单机--1set--600PS 900RPM 1976year (2). DAIHATSU 6DS-22 柴油机发电机组--3sets--820PS 720RPM 440V 60HZ 1984year (3). DAIHATSU 6DS-26A 柴油机发电机组--3sets--1320PS 720RPM 1981year (4). DAIHATSU 6DL-20 D.G SET--1SET--670PS 720RPM 1994year (5). DAIHATSU 6DL-22 柴油机单机--1sets--1000PS 720RPM 1989year (6). DAIHATSU 6DLB-22 柴油机单机--3sets--900PS 720RPM 1992year (7). DAIHATSU 6DL-26 柴油机发电机组--4sets--1500PS 1200KW 720RPM 450V 60HZ 1987year (8). DAIHATSU 6DLB-26 柴油机发电机组--2sets--1250PS 937KW 720RPM 450V 60HZ 1988year (9). DAIHATSU 8DK-32 柴油机发电机组--2sets--4200PS 2500KW 720RPM 3300V 60HZ 1988year (10). DAIHATSU 6PS-26H 柴油机发电机组--2sets--750PS 625KVA 720RPM 450V 60HZ 1981year (11). DAIHATSU 8PS-26H 柴油机发电机组--1set--1200PS 1000KVA 720RPM 450V 60HZ 1983year (12). DAIHATSU 6PS-26D 柴油机发电机组--1set-- 650PS 500KVA 720RPM 445V 60HZ 1977year (13). DAIHATSU 8PS-30 柴油机单机--1set--2660HP 600RPM 440V 60HZ 1992year (14). YANMAR 6S185L-ST 柴油机发电机组--2sets--600PS 500KVA 900RPM 440V 60HZ 1981year (15). YANMAR 6M200L-UT 柴油机单机--4sets--600PS 720RPM 1986year (16). YANMAR 6M200AL-ST 柴油机单机--2sets--680PS 900RPM 1986year (17). YANMAR 6M200AL-ET 柴油机单机--3SET--900PS 1000RPM 1985year (18). YANMAR 6M220L-EN 柴油机发电机组--1SET--1000ps 971.5KVA 720RPM 450V 60HZ 1995year (19). YANMAR 6M220L-SN 柴油机发电机组--2sets--900PS 720RPM 1989year (20). YANMAR 6T220L-ST 柴油机发电机组--1sets--900PS 800KVA 720RPM 450V 60HZ 1986year (21). YANMAR 6T220AL-UT 柴油机发电机组--1set--900PS 900RPM 1983year (22). YANMAR 6T240L-ST 柴油机发电机组--2set--1100PS 875KVA 720RPM 450V 60HZ 1985year (23). YANMAR 6T260L-EX 柴油机发电机组--1sets--1500PS 1000KW 720RPM 450V 60HZ 1990year (24). YANMAR 6GL-ST 柴油机发电机组--2sets--1100PS 900KVA 720RPM 450V 60HZ 1982year (25). MAN B&amp;W 7L20/27 柴油机发电机组--1sets--630/590KW 625 900RPM 450 60HZ 19<span>79</span>year (26). MAN B&amp;W 5L23/30H 柴油机发电机组--1set--650kw 768KVA 720RPM 450V 60HZ 2008year (27). MAN B&amp;W 6L23/30 柴油机发电机组--1set--780KW 925KVA 720RPM 450V 60HZ 2004year (28). MAN B&amp;W 6L23/30H 柴油机发电机组--2set--810KW 937.5KVA 750RPM 400V 50HZ 2008year (29). MAN B&amp;W 5T23LH 柴油机单机--1sets--533KW 720RPM 1981year (30). MAN B&amp;W 5T23LH-4E 柴油机单机--2SET--730PS 720RPM 1994year (31). MAN B&amp;W 7T23LH 柴油机发电机组/柴油机单机--3sets--1082/1015BHP 720/825RPM 450V 60HZ 1984year (32). MAN B&amp;W 8T23LH 柴油机发电机组--1set--800KW 750RPM 400V 50HZ 19<span>79</span>year (33). MAN B&amp;W 6S28LH-4 柴油机发电机组--1set--1060KW 1250KVA 720RPM 450V 60HZ 1981year (34). SULZER 6ATL25D 柴油机单机--2sets-- 900KVA 720RPM 450V 1990year (35). WARTSILA 4R32 柴油机发电机组--2sets--993KW 1350BHK 1100KVA 720RPM 450V 60HZ 1980year (36). WARTSILA 4R22MD-C 柴油机单机--1SET--560KW 900RMP 1989year (37). WARTSILA 6R22HF-D 柴油机单机--1SET--870kw 900RMP 1989year 如有需要请与我司国内业务部联系 秦皇岛新远船舶机械设备有限公司 业务联系人： 付经理：13933903001 QQ：1043238002 周静：13933<span>79</span>7648 QQ：2275853905（北京 ，河北，上海，江苏，广东） 陈颖：133832777<span>79</span> QQ：2290733048（天津，辽宁，山东，浙江，江西） 张微：13223328619 QQ：1524508273 / 张爱玉：0335-5913619 QQ：1265118272（福建） 公司邮箱：sinoocean@shipart.com.cn 传真：0335-3256238 更多信息欢迎访问我司网站 www.shippart.com.cn 或关注我司微信公众平台“qhdsino&quot;, 谢谢！

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 1986-05-03 建造国： JAPAN 载重吨： 1650 总吨： 1482 净吨： 4<span>79</span> 总长： 68.65 船宽： 12 型深： 7 吃水： 4.4 舱/舱口数量： 1 舱口尺寸： 38.5米*9.0米 主机： HAN SHIN DIESEL 1400PS 395rpm 航速： 11KN 航区： 无限 特检： 2016-1-7 坞检： 2016-1-7

SINGLE DECK / GENERAL CARGO / MULTI-PURPOSE ABT 7,233 DWT ON 7.25 M DRAFT BLT 09/1998 SEDEF TUZLA, TURKEY CLASS GL, ICE 1C - SS DUE 11/2018, DD 05/2016 GRT 6,246 / NRT 3,093 MT DIMS: 121.94/113.3 X 18.6 X 9.45M 6 HO/6 HA GRAIN 19,090 / BALE 8,<span>79</span>0 CBM 584 TEU (334 TEU/14TS) 144 REEFER PLGS GEAR: CRANES 2 X 40 MT M/E MAN B&amp;W 6L48/60, <span>79</span>67 BHP (5860 KW) 18 KN / 30.5 MT LDT ABT 4,021<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

ABT 3,995 DWT ON 6.2 M DRAFT BLT 09/1987 KOCHI JYUKO, JAPAN CLASS SHIP CLASSIFICATION MALAYSIA (SCM) LOA 92.47 / LBP 87 / BEAM 14.01 / DEPTH 7.32 M 10 TANKS - ABT 4,<span>79</span>0 CBM EPOXY COATED TAIKO SCREW PUMP (700 - 100 CU.M/HR) M/E 1 X HANSHIN 6EL40 3,300 BHP @ 240 RPM<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

编号 REF556 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造时间 1998-05 建造地点 HONDA SHIPBUILDING CO., LTD., 日本 船级 日本船级社 特检 2012-08-31 坞检 2012-08-31 全长 130.02米 注册长 120.98 米 垂线间长 120.00 米 船宽 19.50米 型深 12.80 米 吃水 8.22米 总吨 6971吨 净吨 3230吨 载重吨 8035吨 舱底面积 4231平方米 起货设备 吊杆 8&#215;7.5吨，联吊4&#215;5吨 主机 AKASAKA DIESEL 6UEC52LA 9600PS&#215;133RPM 辅机/发电机 航速/耗油 航速为17节; 压载: 2.5吨MDO+23.50吨IFO380CST; 满载:4.0吨MDO+28.00吨IFO380CST; 靠港: 2.50吨/4.00吨MDO 燃油类型 液态舱舱容 MDO: 108.410立方米; IFO: 1208.41立方米; 淡水舱: 185.580立方米; 压载水舱: 769.360立方米 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 4231平方米 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 373827 冷冻舱舱容（立方米） 10586 通风设备类型 空气循环 制冷方式 风冷 舱温 -30℃/+15℃ 温区 8 集装箱 8 FEU 冷藏插头 26 看船地点 远东 交船地点 远东 报价 买方报价 备注 支付10%预付款至卖方指定账户后，2-3个月内交 船<br/>舱盖 4号舱盖 3号舱盖 2号舱盖 1号舱盖 1 320.0 平方米 326 平方米 319 平方米 222 平方米 29816 立方英尺 30455 立方英尺 30030 立方 英尺 21345 立方英尺 2 317 平方米 326 平方米 314 平方米 1<span>79</span> 平方米 26363 立方英尺 27107 立方英尺 262<span>79</span> 立方 英尺 15685 立方英尺 3 299 平方米 326 平方米 298 平方米 154 平方米 26611 立方英尺 28613 立方英尺 26404 立方 英尺 13268 立方英尺 4 246 平方米 321 平方米 264 平方米 - 22132 立方英尺 26590 立方英尺 23129 立方 英尺 甲板面积总计: 4231.00 平方米 舱容总计: 373827 立方英尺

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2005-11-25 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 11022 总吨： 7181 净吨： 4021 总长： 126.3 垂线间长： 118 船宽： 18.6 型深： 10.1 吃水： 7.8 舱容： 14386.<span>79</span> 舱/舱口数量： 3 舱口尺寸： NO,1：18.88*12.58 NO2:25.18*12.58NO3：25.18*12.58 主机： 6PC2-5L 520PRM 2868kw 航速： 11KN 航区： A1+A2 特检： 2015-11-25 坞检： 2015-11-25

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2002-05-08 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 850 总吨： 4<span>79</span> 净吨： 267 总长： 54.50 垂线间长： 49.75 船宽： 8.6 型深： 4.3 吃水： 3.6 舱容： 1100 舱/舱口数量： 2 主机： Z6170 218KW 1000R/MIN 航速： A1+A2 航区： 9KN 特检： 2014-7-26 坞检： 2017-4-26

船名 REF427 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚（利比里亚首都） 建造时间 1989-12 建造地点 KURUSHIMA SHIN ONISHI 船级 日本船级社NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG, MPP, LSA, RCF 特检 坞检 全长 141.01米 垂线间长 船宽 20.60米 型深 13.00米 吃水 8.51米 (夏季) 总吨 8739 MT (国际) 净吨 4085.00 MT (国际) 7760.00 MT (巴拿马) 7277.96 MT (苏伊士) 载重吨 9687吨 (夏季) 舱底面积 起货设备 吊杆8&#215;5吨或 4&#215;3.5吨联吊 主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM 辅机/发电机 航速/耗油 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 19 甲板层数 4 甲板面积 5219平方米 甲板高度 最低2.20米 叉车容许重量(包括货物) 最大5吨 (叉车备有至少4个气 胎) 冷冻舱舱容（立方英尺） 449201 冷冻舱舱容（立方米） 12721.6 通风设备类型 制冷方式 舱温 -25+15摄氏度 通风 90/小时 换气 4/小时 温区 8 冷藏插座 0 独立冷却区 1 UPDA/BC, 2 UPDAB/CD, 3UPDAB/CD, 4 UPDAB/CD 看船地点 交船地点 秘鲁（卡亚俄） 报价 1000万美元（与REF428打包销售） 备注 备有USDA有效期至2016-2-15 360质量证书有效期至2010-12-04 交船时间2014年 5月/6月<br/>隔舱容积明细 1号舱 2号舱 3号舱 4号舱 共计 Cbft Sqm Cbft Sqm Cbft Sqm Cbft Sqm Cbft Sqm 上甲板 6457 70.00 7737 85.00 7777 85.00 7824 85.00 29<span>79</span>5 325.00 A 25494 277.00 32634 401.00 29856 370.00 31808 395.00 119<span>79</span>2 1443.00 B 18572 201.00 31630 373.00 29492 350.00 31858 374.00 111552 1298.00 C 15629 1<span>79</span>.00 30027 353.00 30775 371.00 31956 369.00 108387 1272.00 D 26063 285.00 29021 339.00 24591 257.00 <span>79</span>675 881.00 共计 66152 727.00 128091 1497.00 126921 1515.00 128037 1480.00 449201 5219.00 舱盖尺寸明细 1号舱 2号舱 3号舱 4号舱 1&#215;b 1&#215;b 1&#215;b 1&#215;b 露天甲板 7.35&#215;6.00 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 上甲板 7.30&#215;6.00 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 A 7.30&#215;6.00 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 B 7.30&#215; 5.20 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 C 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 航速 &amp; 耗油 状态 航速 主机 辅机 锅炉 总计 燃 料类型 压载 Full CSS 19.50 23.50 0.00 2.50 0.00 0.00 0.00 26.00 0.00 IFO380 MDO 压载 Min CSS 16.50 17.00 0.00 2.50 0.00 0.00 0.00 19.50 0.00 IFO380 MDO 满载香蕉 Full CSS 18.50 24.50 0.00 4.50 0.00 0.00 0.00 29.00 0.00 IFO380 MDO 满载香蕉 Min CSS 15.50 17.00 0.00 4.50 0.00 0.00 0.00 21.50 0.00 IFO380 MDO 夏季满载吃水（冷冻货） Full CSS 17.50 24.50 0.00 4.00 0.00 0.00 0.00 28.50 0.00 IFO380 MDO 夏季满载吃水（冷冻货） Min CSS 14.50 17.00 0.00 4.00 0.00 0.00 0.00 21.00 0.00 IFO380 MDO 漂浮，冷冻机不工作 停泊 0.00 0.00 1.50 0.00 0.50 0.00 2.00 0.00 IFO380 MDO 漂浮，冷冻机工作 停泊 0.00 0.00 3.00 0.00 0.50 0.00 3.50 0.00 IFO380 MDO 冷冻机和起重机工作 停泊 0.00 0.00 4.00 0.00 0.50 0.00 4.50 0.00 IFO380 MDO 燃油舱舱容 CBM (100%) CBM (最大装载量) MT** 用于高硫RMG380 (IFO380)的燃料舱 用于低硫RMG380 (IFO380)的燃料舱 RMG380 (IFO380)燃料舱总舱容 961 313 1274 712 266 978 705 264 969 用于低硫DMA (MGO) 的燃料舱 DMA(MGO)溢出/设置/日用油量 DMA (MGO)燃料舱总舱容 65 65 131 56 0 56 47 0 47 1个油舱内不能混放几种油。 这样可能减少实际油舱容积

34,676 MT DWT ON 10,650M DRAFT BLT 2003/P.R.CHINA(TIANJIN XINGANG SHIPBUILDING HEAVY INDUSTRY CO.LTD) ABS +A1(E),BULK CARRIER,SH,+AMS,+ACCU SS/DD DUE JUL 2018/JUL 2016 HO/HA: 5/5 LOA 1<span>79</span>.28 M/ BEAM 28.00 M GT 22072 / NT 11132 GRAIN 44020.5 CBM CRANES 4x30 MT ELECTRO-HYDRAULIC AUSTRALIAN HOLD LADDERS FITTED CO2 FITTED / GRAB FITTED HEAVY CAROGES STRENGHENED M/E SULZER YICHANG MARINE 6RTA48T-B /MCO 7650KW AT 116.3 RPM GENERATORS 3 SETS YANMAR 6N21L-DV <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

27,760 MTDW ON 9.41M BLT 4/1996 SHIN KURUSHIMA ONISHI / JAPAN NK SS 14/4/2016 DD PASSED 1/2014 LOA 176.62 LBP 169.40 BEAM 26.00 DEPTH 13.30 M 5/5 HO/HA 38,239/37,313 CBM GR/BL C 4X30.50 MITSUBISHI, 5UEC52LA, KOBE HATSUDOKI KK,BHP:8000,RPM:133 6,1<span>79</span> LDT AT SEA LADEN: ABT 13.00KNOTS ON ABT 21.00 MT IFO(380) PLUS 0.10MT MDO AT SEA BALLAST : ABT 13.50 KNOTS ON ABT 21.00MT IFO(380) PLUS 0.10MT MDO IN PORT WHEN IDLE: 0.10MT MDO / 2.00MTS IFO380CST IN PORT WHEN WORKING: 0.10MT MDO / 3.20MT IFO380CST<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

ABT 12,274 DWT ON ABT 8.65 M DRAFT BLT 2001 SHIN KURUSHIMA DOCK, JAPAN CLASS NKK - SS+DD APRIL 2016 LOA 115.3 / BEAM 19.6 / DEPT 11.4 M GRT 7,341 / NRT 4,2<span>79</span> MT 3 HO/ 3 HA - MCGREGOR HATCH SIZE NO.1 14.63 X 10.62 M NO.2 20.02 X 12.60 M NO.3 20.02 X 12.60 M GEAR: CRANES 3 X 30 MT SWL GRAIN 14,951 / BALE 14,368 M3 M/E MITSUBISHI 7 UEC37LA ABT 4,900 BHP SPEED ABT 14.5 KNOTS ON ABT 12,5 MT IFO + ABT 1 MT MDO SPEED ABT 12.5 KNOTS ON ABT 11.5 MT IFO + ABT 1 MT MDO PORT WORKING ABT 2.25 MT MDO PORT IDLE ABT 1 MT MDO<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

编号 REF349 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港口 蒙罗维亚 建造时间 1990 建造地点 SHIKOKU DOCK YARD,日本 船级 日本船级社 CHG MPP LSA RCF 特检 今年夏季到期 坞检 全长 146.29 米 垂线间长 船宽 18.50 米 型深 10.65 米 吃水 7.466 米(夏季) 总吨 注册总吨: 7089 吨; 巴拿马注册总吨: 7745 吨; 苏伊士注册总吨: 7458.14 吨 净吨 注册净吨: 3601 吨; 巴拿马注册净吨: 5983 吨; 苏伊士注册净吨: 6223.13 吨 载重吨 7242 吨 轻吨 3971 吨 舱底面积 起货设备 吊杆, 8&#215;4.5吨(联吊3.5吨) 主机 MITSUBISHI B&amp;W 6L50MC, 8370 BHP/128 RPM - MCR (8300 PS/128RPM) 辅机/发电机 YANMAR M22L –SN 900PS/720 RPM 螺旋桨 固定螺距螺旋桨，ICHINACHI，5片桨叶，螺距 4725毫米 航速/油耗 航速19节，26.2吨（380）+4.5吨 （380） 燃油类型 舱室数 4 舱盖数 4 专门用于装卸香蕉的舱口 4 舱盖尺寸 隔舱数 13 甲板数 3 甲板面积 3976平方米 甲板高度 舱口围板高度 1.52米 舱盖类型 主甲板：液压传动 二层甲板：钢丝传动 冷冻舱舱容（立方英尺） 373588 冷冻舱舱容（立方米） 105<span>79</span> 燃油舱舱容（最大值） IFO380 CST: 971.2 吨; MDO: 72.8 吨 建议舱容85% IFO 380 CST: 825.20 吨; MDO: 61.80 吨 制冷方式 垂直 舱温 -30/+15摄氏度 换气 2/小时 通风 30/90 温区 8 格栅强度 1.7吨 舷侧门 舷侧门4左舷+2右舷 加固设备 气囊/扭锁/螺旋扣 香蕉装载量 2966托盘；165800箱 集装箱 12个20英尺集装箱或6个40英尺集装箱 集装箱插座 12 冰级 无 保赔协会 NORTH OF ENGLAND USDA 认证 有效日期至2007年4月1日 看船地点 交船地点 釜山 报价 买方报价<br/>冷冻舱舱容 (立方英尺&amp;平方米): 舱室 1 2 3 4 隔舱 立方英尺 平方米 立方英尺 平 方米 立方英尺 平方米 立方英尺 平 方米 艏楼 35714 400.1 舱口围板 3920 3920 3920 3920 A 31162 288.4 28534 330.3 2<span>79</span>13 326.5 31049 360.1 B 20<span>79</span>0 217.3 28040 322 28234 332.1 29074 337.3 C 16146 165.7 26119 287.5 28594 325.7 26539 282.8 合计 107732 1071.5 86613 939.8 88661 984.3 90583 980.2 总计 373588 3975.8 甲板高度 (米): [最低/最高] 舱盖 #1 #2 #3 #4 F 2.29 / 2.48 A 2.41 / 2.70 2.27 / 2.44 2.29 / 2.45 2.28 / 2.45 B 2.29 / 2.56 2.28 / 2.56 2.28 / 2.55 2.28 / 2.56 C 2.24 / 2.52 2.24 / 2.52 2.25 / 2.52 2.25 / 2.53 舱盖尺寸: 甲板 #1 #2 #3 #4 艏楼 9.0&#215;7.5 露天甲板 9.0&#215;7.5 9.0&#215;7.5 9.0&#215;7.5 9.0&#215;7.5 二层甲板 9.0 &#215;6.0 9.0&#215;7.5 9.0&#215;7.5 9.0&#215;7.5 三层甲板 9.0&#215;4.5 9.0&#215;7.5 9.0&#215;7.5 9.0&#215;7.5 隔舱 最大宽度 最小宽度 长 1F 17.84 13.02 25.02 1A 15.72 6.67 25.18 1B 13.72 3.34 25.59 1C 11.25 2.48 25.55 2A 17.93 16.76 18.89 2B 17.<span>79</span> 14.41 19.39 2C 17.19 11.99 19.29 3A 17.95 17.94 18.37 3B 17.81 17.80 18.69 3C 17.68 17.10 18.61 4A 17.93 16.98 20.46 4B 17.81 13.41 20.71 4C 16.66 9.91 20.56 航速及油耗: 压载 : 航速约18.50节，油耗约22.0 吨+约1.25吨IFO 380 CST 满载香蕉 : 航速约18.00节，油耗约25.0 吨+约3.50吨IFO 380 CST 港内油耗 : 空闲状态: 2.5吨IF0 380 CST 工作状态: 4.5吨IFO 380 CST

　　　　　　　　　　　　　　　　　船舶规范 编号 REF173 船型 冷藏船 船旗 荷兰 建造时间 1990-12 建造地点 JULIANA GIJONESA GIJON, 西班牙 船级 德国劳氏船级社 冰级加强 特检 2015-7 坞检 2015-7 全长 105.35米 垂线间长 船宽 16.0米 型深 9.6米 吃水 6.81 米 (热带) 6.90 米 (夏季) 6.81 (冬季) 总吨 4190 吨（国际） 净吨 2006吨 (国际) 2977.<span>79</span> 吨 (巴拿马) 3917.49 吨(苏伊士) 载重吨 4467 吨(热带) 4600吨 (夏季) 4467 吨(冬季) 舱底面积 起货设备 克令吊，3 X 5.0吨 叉车容许重量 最大5吨（叉车上备有最少4个气胎） 主机 B&amp;W 6L35MC 4560HP 200RPM 辅机/发电机 航速/耗油 14.5节，13(380)+1；2.5(380)+0.2； 1.5MDO 燃油类型 IFO 380 MDO 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 11 甲板层数 3 甲板面积 2213.22平方米 甲板高度 最低2.20米 冷冻舱舱容（立方英尺） 199618 冷冻舱舱容（立方米） 5589 燃油舱舱容 IFO 380 (RMG 380) 524立方米(490吨) MDO (DMB)121立方米 (95吨) 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -25+12摄氏度 温区 8 独立冷冻区 1A/B，2A/BC，3A/BC，4A/BC 通风 80/小时 换气 3/小时 集装箱 甲板上6个FEU集装箱 看船地点 西班牙 / 印度洋 报价 买方报价 备注 1650托盘； 8个冷藏插头 大约28日中午到达普埃夫拉德尔卡拉米尼亚尔，预计卸货 时间5月4日在卡拉米尼亚尔多停留几天<br/>隔舱容积明细 1号舱 2号舱 3号舱 4号舱 共计 立方米 立方英尺 立方米 立方英尺 立方米 立方英尺 立方米 立方英尺 立 方米 立方英尺 A 13,163 72.73 23,776 230.66 23,530 254.96 23,457 253.03 83,926 811.38 B 4,559 48.60 17,977 215.21 20,807 261.50 20,432 252.97 63,775 778.28 C 14,755 170.28 19,366 242.60 17,<span>79</span>6 210.68 51,917 623.56 共计 17,722 121.33 56,508 616.15 63,703 759.06 61,685 716.68 199,618 2213.22 舱盖尺寸 1号舱 2号舱 3号舱 4号舱 1&#215;b 1&#215;b 1&#215;b 1&#215;b 露天甲板 6.70 &#215; 6.30 7.40 &#215; 6.30 7.40 &#215; 6.30 7.40 &#215; 6.30 A 6.70 &#215; 3.00 7.40 &#215; 6.30 7.40 &#215; 6.30 7.40 &#215; 6.30 B 7.40 &#215; 6.30 7.40 &#215; 6.30 7.40 &#215; 6.30 集装箱转载能力 最大FEU’S 额外 TEU’S 最 大 FEU’S 额外TEU’S 甲板 空装 标准 6 8 20 0 最大堆码 标准 6 8 20 0 最大堆码-自承重 标准 0 0 0 0 标准航行 标准 6 0 标准航行-自承重 标准 0 0 0 0 空装 高边 6 8 20 0 最大堆码 高边 6 8 20 0 舱室 空装 标准 0 0 0 0 最大堆码 标准 0 0 0 0 最大堆码-自承重 标准 0 0 0 0 集装箱插栓: 8 航速&amp;耗油 状态 航速 主机 辅机 锅炉 共计 燃 油类型 空载 全速连续航速 15.00 12.50 1.50 0.00 0.00 0.00 14.00 0.00 IFO 380 MDO 空载 最小连续航速 13.00 9.50 1.50 0.00 0.00 0.00 11.00 0.00 IFO 380 MDO 满载香蕉 全速连续航速 14.50 13.00 2.50 0.00 0.00 0.00 15.50 0.00 IFO 380 MDO 满载香蕉 最小连续航速 13.00 10.00 2.50 0.00 0.00 0.00 12.50 0.00 IFO 380 MDO 夏季满载 全速连续航速 (冷冻货 ) 14.00 13.00 2.00 0.00 0.00 0.00 15.00 0.00 IFO 380 MDO 夏季满载 最小连续航速 (冷冻货) 12.50 10.00 2.00 0.00 0.00 0.00 12.00 0.00 IFO 380 MDO 港口 0.00 2.00 0.25 0.00 0.00 2.00 0.75 IFO 380 MDO

编号 REF258 船型 冷藏船 船旗 俄罗斯 注册港口 海参崴 建造时间 1990 建造地点 HELLENIC 造船厂 船级 俄罗斯船级社 冰级加强 特检 06/16 坞检 05/14 全长 103.0米 船门 边门3P+S 垂线间长 船宽 17.03米 型深 9.65米 吃水 7.201米 总吨 4295吨 净吨 1305吨 载重吨 3643吨 舱底面积 1908 平米 起货设备 克令吊，3 X 8吨 主机 B&amp;W 5L50MC 7751BHP 133RMP 辅机/发电机 4台 苏尔寿 6AL20/24D，500 航速/耗油 满载鱼货：15节，油耗18（180）+4吨 压载：15.5节，油耗16+2.1吨 满载水果：15.2节，油耗17+3.5吨 燃油类型 IFO180 CST RME25 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 8 温区数目 5 甲板层数 3 冷藏插头 20 甲板面积 1908 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 172329 冷冻舱舱容（立方米） 48<span>79</span> 通风设备类型 制冷系统 空气循环系统（海水） 制冷方式 垂直 舱温 -25+12摄氏度 液态舱容 IFO180 CST RME25：580立方米 MGO DMA：186立方米 淡水：104立方米 通风 90/小时 托盘 1430 集装箱 62 看船地点 海参崴 交船地点 海参崴/韩国/中国 报价 买方报价(REF259、REF260打包) 备注 航程期内包含H&amp;M P&amp;I 近期可在海生崴看船。预计4月11日到达海生崴，4月14或 15日卸货离港；然后去釜山完成卸货。 到达海参崴时间5月20日 最近在远东驶航 <br/>舱室明晰 舱室/甲板 立方米 立方英尺 平方米 高 度 长度 宽度 舱盖尺寸 1A 539.2 19042 181.6 2.2 18.2 6.0-15.0 6.50 X 7.90 1B 329.5 11636 143.3 2.2 18.2 4.0-15.0 6.73 X 8.16 2A 751.7 26.546 273.2 2.2 18.2 16.6 12.50 X 7.90 2B 586.3 20706 257.3 2.2 18.2 16.6 12.50 X 7.90 2C 541.7 19129 212.2 2.2 18.2 16.6 12.50 X 7.90 3A 821.9 29025 285.3 2.2 18.2 16.6 12.50 X 7.90 3B 663.7 23442 284.2 2.2 18.2 16.6 12.50 X 7.90 3C 645.7 22803 278.9 2.2 18.2 16.6 12.50 X 7.90

DWT 12217 MTS ON 9.400M DRFT BLT 3/1996 AT BENETTI LA SPEZIA, ITALY GL GRT <span>79</span>55, NRT 3144 LOA 131.35M, BEAM 20M, DEPTH 12.4M TANKS 4 LIQ CAPACITY 10307 CBM (98%) PUMPS 8X0 M/E B&amp;W 5L50MC, 7603 BHP SPEED ABT 16KNOTS GENERATORS 3 X 992KW D_BOTTOM - IGS/SBT<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

40,<span>79</span>1 MTDW ON 11.02M BLT 7/1996 ULJANIK(CRT) LR SS D 7/2016 DD D 9/2014 LOA 181.00 LBP 173.80 BEAM 32.00 DEPTH 17.00 M 10 TANKS 49,168 CBM PUMPS 10X5500 TWPH HEMPADUR 15400 COATED COILED STST SBT/IGS/COW IMO III DOUBLE HULL DOUBLE BOTTOM DOUBLE SIDE 1 B+W 6S50MC 11,302 BHP<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US