-
三级油船2400吨
ZC船级 2000建造
航区:沿海
主机:大连渔轮柴油机DY8300ZCA/735KW
总长:<span>79</span>.48
宽:12.8
深:5.6
吃水:4.8,
10舱,双底,空载排水量894T,1
488GT/833NT<br/>在航船
-
出售38888吨散货船
1986年日本造
吃水:10.927米
船级:IACS CLASS
22,145总吨/12,665净吨
轻吨 : 7,140 MT
总长 x 宽 x 深 : 1<span>79</span>.91 x 30.51 x 15.32 M
谷物/包装 : 46,112/44,492 CBM
吊机 : 4 x 25吨
<br/>出售38888吨散货船
1986年日本造
吃水:10.927米
船级:IACS CLASS
22,145总吨/12,665净吨
轻吨 : 7,140 MT
总长 x 宽 x 深 : 1<span>79</span>.91 x 30.51 x 15.32 M
谷物/包装 : 46,112/44,492 CBM
吊机 : 4 x 25吨
-
总吨位:215GT 净吨位:64GT
建造完工日期: 19<span>79</span>年9月1日 船舶制造厂:天津
主机型号:9TSR35/50-2 额定功率:1227KW 额定转速:
375(r/min)
总长:32.56M 船长:29.70M 船宽:8.20M 型深:
4.20M
空载吃水:2.741M 满载吃水:3.00M
发电设备名称: 1号发电机组/2号发电机组/停泊发电机
发电机型号: TFHX-280S4/TFHHX-280S4/TFS-H30 数量:
1
额定功率:90KW / 90KW / 25KW 额定转速:
1500(r/min)
航区: 沿海 <br/>需要的客人请及时联系本人,本人主要做
拖轮买卖有需要各类拖轮都可和我联系 船东有需要卖拖轮
请提供资料给本人 本人尽力帮您出售 非诚勿扰
收购国内外报废船
-
总吨位:188 净吨:56 1983年造
总长:30.10M 船长:27.00M 满载水线长:28.60M
船宽:8.00M 型深:3.80M 空载吃水:2.594M 满
载吃水:2.<span>79</span>8M
航区:沿海 营运海区:A1+A2
主机:型号6L350PN 柴油机 额定功率:720KW<br/>需要的客人请及时联系本人,本人主要做
拖轮买卖有需要各类拖轮都可和我联系 船东有需要卖拖轮
请提供资料给本人 本人尽力帮您出售 非诚勿扰
收购国内外报废船
-
ZC船级,沿海航区,3舱,载货<span>79</span>30吨<br/>主机:日本M476LHS/1840KW
-
ZC船级,载重1<span>79</span>9吨,近海航区<br/>主机:X8320ZC4B-1/2941KW,总吨10720净吨6003
-
紧急出售总长度:197.15M的散货船,喀麦隆港口提货
当废铁卖,散货船特优价出售一艘,
停用两年,军方扣押物品,船名:M/N SWIFT SPLIT,船
型: 散货船,挂旗国:巴拿马,IMO:32273,船级:BV
船厂:大连船厂,下水时间:1982. 01.30,出厂时间:
1982. 03.31
毛重: 18047 净重: 10708 载重量:28102 TON 空载排
水量:<span>79</span>92 TON
排水量:36094 MT 总长度:197.15M 宽度: 23.00 M
吃水: 10.24 M
主机: 品牌: MITSUI 型号: B&W 8L55GFC 功率/转
速:9740BHP @145 RPM
发电机:品牌:DAIHATSU大发 型号:6PSHTb-26D功率/
转速: 750HP @ 720 RPM 数量:3 台,
买家可以电话到喀麦隆谈,我们有住喀麦隆中国代表,买
家也可以去喀麦隆直接交易,我们拿一点用金。喀麦隆保
证出港手续和费用,买家负责到中国的手续和费用,图纸
和照片等过几天到,
<br/>紧急出售总长度:197.15M的散货船,喀麦隆港口提货
当废铁卖,散货船特优价出售一艘,
停用两年,军方扣押物品,船名:M/N SWIFT SPLIT,船
型: 散货船,挂旗国:巴拿马,IMO:32273,船级:BV
船厂:大连船厂,下水时间:1982. 01.30,出厂时间:
1982. 03.31
毛重: 18047 净重: 10708 载重量:28102 TON 空载排
水量:<span>79</span>92 TON
排水量:36094 MT 总长度:197.15M 宽度: 23.00 M
吃水: 10.24 M
主机: 品牌: MITSUI 型号: B&W 8L55GFC 功率/转
速:9740BHP @145 RPM
发电机:品牌:DAIHATSU大发 型号:6PSHTb-26D功率/
转速: 750HP @ 720 RPM 数量:3 台,
买家可以电话到喀麦隆谈,我们有住喀麦隆中国代表,买
家也可以去喀麦隆直接交易,我们拿一点用金。喀麦隆保
证出港手续和费用,买家负责到中国的手续和费用,图纸
和照片等过几天到,
-
成品油船
1989.8福建造
ZC船级
近海航区
载货:8090吨
总长:125.39米
船宽:16.2米
型深:10.0米
吃水:8.5米
12舱
空载41<span>79</span>吨
主机:8NW80-90/2940KW
无加温设备
双底单壳
<br/>日本造
-
ccs,IIPG型.近海航区,载重吨<span>79</span>8吨<br/>主机,a31,1325kw赤板.付机,s165l-t*2,198kw,1200r/min
电机,twv33e-6*2,180kw,1200r/min,450v,货舱盖形式,气密,总吨993吨,净吨556吨,特检2013,10,14,坞检
2013.10.14
-
1989年韩国造
韩国旗
单甲板,木材运输船
韩国船级社
坞检:2016年1月
特检:2018年1月
6851载重吨
夏季吃水:6.73米
长:110.12米
宽:16.40米
深:8.55米
2舱2盖
带吊
包装舱容:8425.7立方
散装舱容:9371.8立方
吊:15T X 2, 25T X 2
主机:B&W 6L35MCE
辅机:CATERPILLAR 3406B 2<span>79</span>PS X 2SET
航速及油耗:8T, 10节
舱口盖尺寸:1号舱:8.40M x 29.55M;2号舱:8.40M x 30.60M
舱口尺寸:1号舱:38.25 x 15.54 x 7.35; 2号舱:38.25 x 15.54 x 7.35
价格:103-106万美金
动态:预计8月24到江苏泰州,现有买家在谈
<br/>1989年韩国造
韩国旗
单甲板,木材运输船
韩国船级社
坞检:2016年1月
特检:2018年1月
6851载重吨
夏季吃水:6.73米
长:110.12米
宽:16.40米
深:8.55米
2舱2盖
带吊
包装舱容:8425.7立方
散装舱容:9371.8立方
吊:15T X 2, 25T X 2
主机:B&W 6L35MCE
辅机:CATERPILLAR 3406B 2<span>79</span>PS X 2SET
航速及油耗:8T, 10节
舱口盖尺寸:1号舱:8.40M x 29.55M;2号舱:8.40M x 30.60M
舱口尺寸:1号舱:38.25 x 15.54 x 7.35; 2号舱:38.25 x 15.54 x 7.35
价格:103-106万美金
动态:预计10月21日-10月23日在张家港卸货,可安排验船
-
CCS船级,5500方,无限航区<br/>主机:无锡8320Zc2-3b/2<span>79</span>5kw*2,航速12节
-
载重吨15500吨,吃水8.35米<br/>总吨/净吨9103/56<span>79</span>
舱容19940/19292
主机B&W HANSHIN 6S35MC 5700HP 170RPM
12节15.4吨180#,+1.0吨轻油
2*YANMAR15L-UN355KW发电机
3*30吨克令吊
-
KST船级社,沿海航区
载重吨6100吨,吃水5.3米<br/>总吨3490吨
主机YANMAR 6N280L-EL,1500KW
辅机:1*NIIGATA 250KW,1*CUMMINS 400KW
货吊:SKK500GDA
装货系统;KOMATSU SG500*500KW*950RPM
舱容:3<span>79</span>5立方米
2舱
12人
-
菲律宾旗
ABS船级
双底双壳<br/>总吨/净吨2820/1947
10舱,环氧树脂涂层
舱容5<span>79</span>0立方米
2*500立方米/小时油泵,1*75立方米/小时油泵,*2*150立方米/小时油泵
主机WARISILA 3297HP
船在菲律宾使用,短期内可以验船
-
1987年日本造
国际船级社
载重吨2176吨,载货吨1900吨<br/>舱盖尺寸37.2*9.0
货舱尺寸43.2*11.5
1舱1盖
舱容27<span>79</span>立方米/2536立方米
无吊杆
-
业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2011-08-28 建造国: CHINA
船级: CCS(内贸) 船旗: CHINA
载重吨: 16438 总吨: 9938
净吨: 36<span>79</span>
总长: 151.8 垂线间长: 142.
船宽: 23.4
吃水: 8.53
闪点: ≤60
涂层: YES
主机: 5S35MC-C9 4050kw 155r/min
副机: Z6170ZLD-1*3 300KW 1000r/min
WD615.67CD 138kw 1500r/min
-
ZC船级,沿海航区,10舱,载货9000吨,双底双壳结构<br/>主机:6UET52/90C/2<span>79</span>4KW
-
船级社:BV ,航区:远洋 ,载重吨:35000t,航速:14.00
尺寸(米):总长 1<span>79</span>.88m型宽28.80m型深14.60m
吃水(米): 10.30m
主机;MANB&W6S42MC
额定功率;5830KW
建造地: 浙江
建造时间: 2008
<br/>主机;MANB&W6S42MC
额定功率;5830KW
建造地: 浙江
建造时间: 2008
完工时间;已建好
交船时间;2009年5月份
交易方式: FOB中国港口
-
ZC船级,载重5000吨,内河航区<br/>主机:6200/1000KW,总吨2670净吨14<span>79</span>,烧重油,2011年7月做坞检,290TEU
-
<br/>需要吸砂船规格=动力:三台主机马力要达到4800以上,且砂与杂质自动分离,需船数量:三至四艘,有调船费每只50__80万元.工期三年以上,砂层厚度30m至60m,含砂量达80%以上,到船单价11.50元/吨,每日结算, 船舶要求不少于四千八马力以上要新点,旧的就不要了,最好九千马力以上,要分离式的,最好二十四小时能吸砂四万至五万吨以的船,且手续齐全,如不齐甲方可暂垫资办全,订好合同,甲方去人调船,工期三年以上.
联系人:孙先生;
电话:13738428633;
QQ:1<span>79</span>0008364