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船名 REF786
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造年份 1998
建造地点 日本 SHIKOKU
船级社 日本船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 154.00
垂线间长(米)
船宽(米) 24.00
型深(米) 13.30
夏季吃水(米) 9.10
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 10300.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨)
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 11417.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊,4 x 36吨
<span>主机</span> B&W 2S.A. 6 CYL, 14040HP
<span>主机</span>马力(千瓦) 10478
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 21节,油耗51吨/天
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 1884
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 569666
冷冻舱舱容(立方米) 16138
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -25
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注
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拖船,ZC船级,近海航区,双舵双桨,用于海上拖带等业务<br/><span>主机</span>:淄博8250/1177KW*2
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出售00年日本造32267吨散货船
-编号:HSBC234
-船旗:巴哈马群岛
-载重吨:32267吨(吃水10,42 m)
-建造:2000年3月,日本SAIKI HEAVY INDUSTRIES
-船级社:NK
-下次特检:2020年3月
-总长:171,6m 型宽:27,03m 型深:14,8m
-5舱5口
-谷物舱容:41756立方米,打包舱容:41138立方米
-吊车:4 X 30吨
-<span>主机</span>:Mitsubishi 6UEC52LA, 9600马力, 133 rpm
-发电机:2 X 580 kW
-空船重量:7383吨
-箱型货舱
-配备运输木材用的立柱和绑扎件
- co2灭火系统安装 ,A60防火bulkhead
-航行计划:5月3日到张家港
-价格:邀请买家验船后报价,经纪人可提供参考价格。
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出售07年韩国造26528吨LPG船
-编号:HSOT817
-船旗:巴拿马
-载重吨:26528吨(吃水10.419 M)
-建造:2007年4月,韩国HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES CO LTD
-船级社:NKK
-下次特检:2022年4月24日,下次坞检:2020年3月13日
-总吨:22941 /净吨:6882吨
-总长:174.20 / 两柱间长:165.00 / 型宽:28.00 /型深:17.80 M
-液货舱舱容:35000立方米
-液货泵:6 x 400立方米/小时
-惰性气体系统 / 专用压载舱 / VRS
-<span>主机</span>:HYUNDAI MAN-B&W, 6S50MC-C, 12889马力 (9480 KW) @ 127 RPM
-全冷藏型
- IWS/AMMONIA/CVM
- 甲板上配2个 LPG罐
-验船:新加坡
-价格:2000万美元
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出售01年韩国造75202吨散货船
-编号:HSBC932
-船旗:利比里亚
-载重吨:75202吨(吃水14,15 m)
-建造:2001年9月,韩国SAMHO HEAVY INDUSTRIES
-船级社:GL
-下次特检:2021年9月,下次坞检:2018年8月
-总长:225,01m 型宽:32,3m 型深:19,8m
-7舱7口
-谷物舱容:90125立方米
-<span>主机</span>:B&W 6S60MC, 15189马力, 96 rpm
-发电机:2 X 500 kW, 1 X 750 kW (轴发)
-空船重量:11518吨
-验船:浙江
-价格:邀请买家报价,经纪人可提供参考价格。
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有港澳航线
总吨:2995 净吨:1677
参考载货量:5083吨
2015年江苏造
91.4*20.8*6
满载吃水:4.5米
航区:沿海
<span>主机</span>:潍柴 350KW*2
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求购长28米,宽6米,<span>主机</span>400马力,沿海有手续的
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出售3300吨一般干货,ZC船级社03年浙江造<span>主机</span>无锡1500马力 86*13*6.6*5.4
货舱数量:2
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散货船,CCS船级,无限航区,7个货舱,液压舱盖,载货
7.5万吨<br/><span>主机</span>:9500KW
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出售91年韩国造3724吨集装箱船
-编号:HSGC778
-船旗:韩国
-载重吨:3724吨(吃水5.770 M)
-建造:1991年,韩国SLS SHIPBUILDING
-船级社:KR (2015年刚通过特检)
-总长:93.35 M 型宽:15.60 M 型深: 8.20 M
-总吨:3139 /净吨: 1276
-2舱2口
-装箱量:204 TEU(舱容108 TEU / 甲板上96 TEU)
-<span>主机</span>:SSY.MAN B&W 6S26MC / 2976马力 / 250RPM
-满载航速: 13.00节
-空船重量:1734.5吨
-运营区域:韩国-日本
-价格:90万美元
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出售14年中国造6602吨集装箱船
-编号:HSGC513
-船旗:巴拿马
-船东:日本
-建造:2014年3月,中国Yangzhou Oceanus Shipbuilding
-船级社:KR
-总吨:5092,净吨:1560
-载重吨:6602吨(吃水6.75m)
-总长x 型宽 x 型深:98.47m x 18.4m x 10.6m
-2舱2口
-舱口盖:钢制箱型
-无吊车
-装箱量:349 TEU ( 208 Teu at 14 tons Homogenious),冷藏箱插头:80个
-<span>主机</span>:陕柴 6PC2-6/2L. Shaanxi Diesel Engine Ind, 3300 KW x 520 rpm x 1.
-航速:最大14节/服务航速:13节
-燃油及油耗:IFO/180 cst(<span>主机</span>),11.5吨/天;
柴油(发电机), 1 吨/天
-该船自建造至今一直由该日本船东持有。
-运营区域:韩国-日本
-价格:450万美元
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日本新泻<span>主机</span>,原单位使用,船况完好。
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客滚船,RINA船级,无限航区,载货6400吨,载720客,20
英尺集装箱300TEU,其中冷藏箱70个,轿车150辆<br/><span>主机</span>:三菱 M-B&W14V52/55B/14770BHP*2
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抓斗挖泥船,ZC船级,沿海航区,起重机<span>主机</span>:原装进口康
明斯Q60 2600马力,最大挖深-45米,25方斗一个重75T,13
方斗一个重95T 可挖风化岩 礁石 碎石 等土质,船舶全液
压系统,用四个锚定位<br/>航行<span>主机</span>:潍柴6170/456KW*2
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出售01年日本造46762吨散货船
-编号:HSBC653
-船旗:巴拿马
-载重吨:46762吨(吃水11,67M)
-建造:2001年9月,日本SHIN KURUSHIMA ONISHI
-船级社:NK
-下次特检:2021年6月,下次坞检:2019年3月
-总吨:26218, 净吨:15577
-总长:183M, 型宽:31M, 型深:16,47M
-5舱5口
-谷物舱容:59077, 打包舱容:58014
-吊车:4 X 30吨
-<span>主机</span>:B&W 6S50MC, 10179马力
-航速:14,3节
-发电机组:3 X 420 KW
-航行计划:4月23日抵达宁波,大约停留2天,然后开往镇江
-价格:邀请买家验船后报价,经纪人估价500-550万美元
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出售08年日本造5751吨沥青船
-编号:HSOT1015
-船旗:新加坡
-载重吨:5751.84吨(吃水6.213 M)
-建造:2008年12月,日本KURINOURA DOCKYARD SHIPYARD CO LTD
-船级社:NKK
-下次特检:2021年6月,下次坞检:2019年6月
-总吨:4149 / 净吨:1275吨
-主尺度:104.49 X 17.826 X 9.026 M
-货舱:8个,舱容: 4972.091立方米
-专用压载舱 / 双底双壳 / 货舱未涂装
-货油泵: 2X500立方米/小时(螺杆泵)
-热油加热盘管
-带艏侧推
-固定桨
-<span>主机</span>:AKASAKA A41S, 3599马力 @ 240 RPM
-发电机:2 X 310 KW
-运营区域:新加坡、韩国
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船名 REF788
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造年份 1999
建造地点 日本 SHIN KOCHI H.I.
船级社 日本船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 145.00
垂线间长(米)
船宽(米) 22.60
型深(米) 13.30
夏季吃水(米) 9.70
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 10991.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 6957.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 12625.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊,4 x 36吨
<span>主机</span> MITSUBISHI 2S.A. 8 CYL, 14959BHP
<span>主机</span>马力(千瓦) 11163
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 18节,油耗42吨/天
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 1634
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 600214
冷冻舱舱容(立方米) 17003
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -25
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
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船名 REF789
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 荷兰
注册港 席凡宁根
建造年份 1998
建造地点 日本 KITANIHON ZOSEN
船级社 法国船级社
船级符号 I, +HULL, +MACH* +REFRIGERATED CARGO SHIP* UNRESTRICTED NAVIGATION* +REF-CARGO* +MACH
特检
坞检
全长(米) 150.00
垂线间长(米)
船宽(米) 22.00
型深(米) 13.30
夏季吃水(米) 9.27
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 9305.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 4983.00
巴拿马净吨(吨) 8233.00
苏伊士净吨(吨) 9417.04
夏季载重吨(吨) 10936.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊,2 x 40吨,2 x 8吨
<span>主机</span> B&W 2S.A. 8 CYL, 17100BHP
<span>主机</span>马力(千瓦) 12761
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 22节,油耗55吨/天
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1840
液舱舱容(立方米) "MDO: 78
MGO: 65"
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 7.0 x 8.0
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 535109
冷冻舱舱容(立方米) 15159
舱底面积(平方米) 6004
格栅/甲板强度 叉车重量(包含货物)5吨
温区 "8
1AB/C, 2AB/CD ,3AB/CD, 4AB/CD"
舱温(℃) -25/+15
通风设备类型
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 4
托盘 7068
集装箱装载能力
冷藏插头数目 126
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书 有,有效期至2017-07-15
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注 船首推进器
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CCS国内船级,近海航区,带侧推,符合远洋规范<br/><span>主机</span>:3roIIa/2650KW*2
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出售10年韩国造80306吨散货船
-编号:HSBC594
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:约80306.30吨(吃水14,468 m)
-建造:2010年,韩国STX Busan
-船级社:LR
-下次特检/坞检:2020年3月/ 2018年2月
-总长:228.90 m / 型宽:32.24 m / 两柱间长:222.00 m /型深:20.10 m
-7舱7口
-总吨/净吨: 43834/26694
-谷物舱容:约95171.76立方米
-<span>主机</span>:7S50MC-C MKVII MAN B & W Turbo Chasrger-TCA-66
-发电机组:3台
-无吊车
-航行计划:4月28日左右抵达中国青岛,港口停靠3-4天。
-价格:1750万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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