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船舶描述
10342DWT散货船
建造:1990年日本
总长/型宽/型深:109.42/18.5/13.3米
总吨/净吨: 6788/3800
<span>主机</span>: MAK 6L35MC 3360KW
辅机:149KW X 3 台
克林吊:25T X 2 台
桅杆吊:20T X 2 台
航速:10节
油耗:重油7T,轻油0.6T
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船名 TRA279
船型 拖网渔船
船舶改建记录
船壳材料
船旗
注册港
建造年份 1982
建造地点 乌克兰,CHERNOMORSKIY SHIPYARD
船级社 RMRS
船级符号 KM(*) L2 [1], AUT2, FISHING VESSEL
特检
坞检
全长(米) 103.70
桅杆间长(米)
垂线间长(米)
船宽(米) 16.03
型深(米)
夏季吃水(米)
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 4378.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 1313.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨)
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
排水量(吨)
轻吨(吨)
起货设备
<span>主机</span> 7000BHP, 2 x PIELSTICK 6 CH/N/40/46,
<span>主机</span>马力(千瓦) 5224
辅机 3 x DGR 200/750, 200KW 750RPM
发电机
轴带发电机
螺旋桨 可调螺距螺旋桨 直径3.7米 RPM 146.6
航速/油耗
燃油类型
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
隔舱数目
鱼舱数目
鱼舱舱容(立方英尺)
鱼舱舱容(立方米)
冷冻舱数目
冷冻舱舱容(立方英尺)
冷冻舱舱容(立方米) 1340吨货
制冷系统 "2 x LBH 31.5
2 x 标准冷冻通道(俄罗斯尺寸)
冷冻量约 95吨 / 24小时
3 x 空调 RHP-53EC
6 x GRASSO S 900 压缩机
2 x MAK-6 补给舱"
舱温(℃)
甲板层数
水密隔板层数
甲板设备 "4 x 渔网绞盘
2 x 卷网绞盘
1 x 绞盘
1 x 收网绞盘
2 x 渔网辅助绞盘
2 x 网位仪绞盘"
加工舱 "3 x 9 滚卷式分类机
鱼类加工:
2007年10月于开普敦建造
3 x 饵料斗,俄式
4 x 不锈钢可调速卸料器
1 x分拣流水线
1 x 包装流水线
3 x STARPACK捆扎机
4 x 秤"
淡水机
油水分离器
锅炉
安全设备
电子设备
保险
定员
住舱
看船 随船
交船
报价 300万美元
备注
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载重吨: 50327
吃水:11.93米
船厂: 日本Mitsui Tamano
建造时间:1999年10月
船级社: 日本船级社
特检时间:2019年10月 坞检时间:2017年11月
长度:189.8米, 垂线间长:181米,船宽:32.26米 ,型深:16.9米
5舱5口,散装仓容:63198,包装仓容:60713
克令吊: 4x30.50
<span>主机</span>: 1 X B+W, 6S50MC-C 10999 @ 127
动态:目前在印度
价格:560万美金左右
已经有中国买家申请CCS勘验。
本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。
联系方式:王先生,手机:13738865101 / 邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:17098702208
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出售2004年浙江建造5万吨散货船-吃水12米
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载重吨 50,619 MTS 吃水 12.07M
2004年浙江船厂建造
船级社 美国ABS船级社: 坞检/特检 : 11/2019
总长: 190M /型宽:32.29M / 型深: 17.2M
总吨 :30,661 / 净吨: 17,260
5货舱/5舱盖
谷物舱容: 66,182 /打包舱容: 62,873
<span>主机</span>:MAK 12M43, 功率:14,686HP
发电机组 2 X 1020 KW, 周代发电机: X 1250 KW
吊机: 4 X 40T
轻吨:10,703
船舶动态:8月6日龙口卸货
参考报价:600万美金
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出售3艘1995年日本造7196吨带吊集装箱船
-编号:HSGC970/971/972
-船旗:巴哈马群岛
-载重吨:7185/7197/7196吨(吃水6,66 m)
-建造:1995年7月/1996年6月/1995年5月,日本HAKATA
-船级社:NK
-下次特检:2019年12月/2021年6月/2020年5月; 下次坞检:2017年12月/2019年5月/2018年4月
-总长:114,3m 型宽:19,8m 型深:9m
-11个舱口
-吊车:2 X 38吨
-<span>主机</span>:Mitsubishi 5UEC45LA, 7200马力,158 rpm
-发电机:4 X 375 kW
-验船:韩国釜山
-价格:每艘200万美元,三艘一起买可便宜
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出售1996年日本造26482吨散货船
-编号:HSBC1098
-船旗:香港
-载重吨:26482 (吃水9.79m)
-建造:1996年,日本IMABARI SHBLDG
-船级社:NK
-下次特检:2021年2月,下次坞检:2019年2月
-总长:169.51m 型宽:25.50m / 两柱间长:160.40m /型深:13.65m
-5舱5口
-总吨:15932 /净吨:9568
-谷物舱容:35944立方米 /打包舱容:34171立方米
-<span>主机</span>:Mitsubishi 5UEC50LSII, 7402马力,110 RPM
-吊车:4x30.5吨
-空船重量:6099吨
-验船:东南亚
-价格:380万美元
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出售2006年日本造20768吨不锈钢化学品船
-编号:HSOT1171
-船旗:新加坡
-建造:2006年12月,日本Shin Kurushima
-船级社:NK
-下次坞检:2019年12月,下次特检:2021年12月
-载重吨:20768吨(吃水9.731m)
-总吨:12105 净吨:6405
-总长:147.83m 两柱间长:141.00m 型宽:24.23m 型深:12.85m
-液货舱:22 x SUS 316L不锈钢货舱
-舱容:21503立方米(98%)
-液货泵:14 x 300立方米/小时 + 8 x 200立方米/小时,Framo潜水泵
-蒸汽加热,不锈钢盘管
-双底双壳,专用压载舱
-制氮装置安装
-艏侧推
-压载水管理系统安装 – Alfa-Laval type (USCG approved)
-发电机:3 x Yanmar 6N18AL-UV, 每台460 kW
-<span>主机</span>:Kobe Mitsubishi 7UEC45LA – m.c.r. 8470马力 x 158 rpm
-航行计划:8月21-26日抵达张家港、江阴和仪征
-价格:1600万美元左右
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总吨:349 净吨:104
2016.7兴化造
38.65*10*3.5
满载吃水:2
航区:近海
<span>主机</span>:济柴8190 360KW*2 实际2200马力 而且有2台60T和一台35吨的三台锚机
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船舶类型:一级油船(闪点≤60°)
建造时间:新造未下水
船级:CCS国内
航区:近海
载重吨:4300吨/吃水:5.6米
总吨:2950
净吨:1652
主尺度:97.28米*15.00米*6.50米
<span>主机</span>:广柴
双底双壳
柴油可以装4100吨
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双舵双奖,每不机器202.5KW
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<span>主机</span>:潍柴250马力两台
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出售2001年韩国造74470吨散货船
-编号:HSBC1077
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:74470吨(吃水14,12 m)
-建造:2001年3月,韩国DAEWOO SHIPBUILDING
-船级社:LR
-下次特检:2021年3月,下次坞检:2018年12月
-总长:224,99m 型宽:32,31m 型深:19,4m
-7舱7口
-谷物舱容:90549立方米,打包舱容:87638立方米
-<span>主机</span>:B&W 6S60MC, 14890马力, 94 rpm
-发电机:3 X 600 kW
-空船重量:11997吨
-航行计划:8月21日靠泊天津
-价格:750万美元左右
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出售2010年中国造79403吨散货船
-编号:HSBC970
-船旗:安提瓜.巴布达
-载重吨:79403吨(吃水14.62 m)
-建造:2010年11月,中国Jiangsu Eastern Heavy Industry
-船级社: GL / Ice 1D
-下次特检:2020年11月,下次坞检:2018年10月
-总吨/净吨: 43717 / 26510
-总长:229.00; 型宽:32.26; 型深:20.25 m
-谷物舱容/打包舱容:97000 / 90784立方米
-7舱7口
-<span>主机</span>:Wartsila 7RT-flex50,11620 kW,124 rpm
-无吊车
-空船重量:13885吨
-航行计划:8月23日抵达舟山,8月26日抵达张家港
-价格:1350-1400万美元
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船名 REF440
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1986
建造地点 日本KOCHI (EIHO)
船级社 波兰船级社
船级符号
特检 2020-04
坞检 2018-02
全长(米) 92.23
垂线间长(米)
船宽(米) 16.21
型深(米) 9.50
夏季吃水(米) 6.57
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 3281.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 1587.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 3929.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 1985.00
排水量(吨)
起货设备 吊杆6x5吨
<span>主机</span> MITSUBISHI 6UEC37LA 3903BHP 210RPM
<span>主机</span>马力(千瓦) 2913
辅机
发电机 2 x 560
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 直接蒸发+冷风机
航速/油耗 15节,14吨(IFO180)/天
燃油类型 IFO180
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 9
甲板层数 3
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 155000
冷冻舱舱容(立方米) 4385
舱底面积(平方米) 1810
格栅/甲板强度
温区 6
舱温(℃) -30/+12
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 西非
报价 买方报价
备注 前船级社:日本船级社
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船舶类型:一级油船(闪点≤60°)
建造时间:2013年
建造地点:浙江
船级:CCS国内
航区:近海
载重吨:3900吨/吃水:5.39米
主尺度:96.4米*14.2米*6.2米
<span>主机</span>:宁动GN6320ZC2B/735kw*1
双底双壳
带货油及燃油加温锅炉
货油泵800立方两台,各2台620马力辅机带
舱容4300立方
目前运柴油,平甲板
价格2000万
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1991年韩国造
2000马力拖轮
35*7*3..5
满载吃水:2.7
航区:沿海
<span>主机</span>:中策 2014年新配置
船级社:CCS
总吨:149 净吨:44
特检2020年 证书马力:中策G6300ZCA 735KW
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尺寸:96.5*15.8*7.4,满载吃水:5.95米,<span>主机</span>:无锡2400马力,在航船,有意请联系:0595--28032295,手机:13959792675张
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<br/>安泊顿是全球领先的工业设备供应商,其提供的产品和服
务从船舶设备,船舶备件、压缩空气、气体设备、工业工
具及安装系统到相关售后服务及专业租赁一应俱全。安泊
顿凭借着多年的深厚积累,与客户及商业伙伴紧密合作,
不断创新,在同行业中生产率遥遥领先。集团总部位于新
加坡,成立于1998年,业务遍及150多个国家和地区。
安泊顿的主要业务:
1. 在上海和新加坡设有工厂,主要生产下列设备:
1)压缩机: 固定/移动;电动/柴油;变频节能等多种型
号压缩机。
2)储气罐:碳钢、不锈钢等多种材质。
3)干燥器:冷冻式干燥器、吸附式干燥器及组合式干燥
器。
4)过滤器:前过滤器、后过滤器、精过滤器等。
2. 在上海设有船舶设备和备件大型仓库,主要供应:柴
油机备件、船用设备及备件。
1)高压启动空气压缩机: LSHC-20B、 LSHC-30A、LSHC-
40A、 LSHC-50A、MSHC-40A、LSHC-43、 VLH-43,VLH-
53、HC-64A、HC-65A、HC-265A、HC-264A等。
2)增压器整机和配件:
ABB:VTR0/1、 VTR..4、VTR..4p、 VTR..4D/E、
VTC..4P、RR、TPL、TPS;
Man B&W:NA and NR- Series;
Napier:NA;
Mitsubishi: MET– 26、33、53、60、66 and etc;
IHI:RH133、RH143、RH163、RH183、RH203、RH233(-
Y)。
3)柴油机原装和OEM备件。
<span>主机</span>:曼恩,瓦锡兰等。
付机:大发,洋马,曼海姆,阪神等。
3. 拥有进出口资质,可以在全世界范围内及时有效地提
供产品和服务。
4. 在新加坡、印度尼西亚、马来西亚有大型的船舶设备
和备件仓库,2014年计划在菲律宾和欧洲设立大型船舶设
备和备件仓储中心,以便更高效的为客户服务。
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<br/>安泊顿船舶设备是一家中外合资企业,在中国,新加坡,孟
家拉国,印度尼西亚等国家设有工厂或库存中心!
主要生产和供应:螺杆空压机、 高压启动空压机、潜水用
呼吸空压机;<span>主机</span>、辅机、增压器、分油机、空压机、泵等
船舶设备及配件。
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总吨:320吨 净吨:179吨
2011.6泰州造
40.23*7.6*3.5
满载吃水:2.9
参考载货量:468吨
航区:沿海
货舱12个
<span>主机</span>:潍柴202KW