BOLL烛式滤芯用途 产品特点： 1. 烛式滤芯主要用于油液过滤，由多根过滤滤芯和一根磁性滤芯组合而成，同规格尺寸，有效增加了过滤面积； 2. 以金属丝编织网为过滤介质； 3. 烛式滤芯具有阻力压损小、强度高、可反复清洗、反冲洗等特点； 4. 滤芯与固定盘采用螺栓固定或螺纹联接，安装、拆卸、清洗方便； 5. 烛式滤芯强度高、寿命长、抗腐蚀性强、使用温度范围大、无材料脱离； 6. 蜡烛滤芯过滤面积大、流量大、孔隙率高、渗透性好、纳污能力强、再用性强（可反复清洗）； 应用领域： 适用于冶金、石化、机械制造、造纸、造船等行业的油液过滤 1.火电及核电：气轮机、锅炉的润滑系统等的净化。 2.轮船润滑系统上的净化过滤。 3冶金：用于轧钢机、连铸机液压系统的过滤及各种润滑设备的过滤。 4.石化：炼油、化工生产过程中的产品及中间产品的分离及回收，油田注井水及天然气除颗粒过滤 性能指标： 一般过滤精度：20μm 25μm  30μm  40μm  80μm 100μm 工作压力（MAX）：1Mpa 材质：一般不锈钢内骨架，不锈钢滤网（Φ30*L）； 聚丙烯骨架，不锈钢滤网（Φ19*Φ10*320） 工作介质：润滑油 液压油 工作温度：-30℃ ～ +110℃ 连接方式：螺纹 M26*1.5、 滤芯名称 Name 滤芯型号 Model 连接方式 Connecting 公称流量 Flow （L/min） 过滤精度Filtr. （um） 公称压力Press. （Mpa） 压力损失△P（Mpa） 尺寸Size（mm) Initial Max D L 烛式滤芯 Candle filter SEBO-30×223-* M26×1.5 20 20 25 30 40 80 1.0 ≤0.1 0.35 30 223 SEBO-30×400-* 35 30 400 SEBO-30×440-* 40 30 440 SEBO-30×723-* 60 30 723 SEBO-30×245-* φ26 20 30 245 SEBO-30×422-* 35 30 422 SEBO-30×462-* 40 30 462 SEBO-30×745-* 60 30 745 不锈钢骨架 本厂生产不锈钢烛式滤芯骨架，端盖，型号见图片，如有需要请和我们联系。 耐高温高压（最大压差可达10Mpa），使用寿命长，过滤面积大，流量大空隙率高，渗透性好，纳污能力强，初始压差低，可反复清洗。

总 长 105.59 M 两柱间长97.10 M 船 宽 19．00 M 型 深8.00 M 设计吃水:6.00M 空载吃水:2.8M 挖泥吃水:7.35M 挖泥深度（水下）：空载放耙450时挖深31/34M 总 吨:5171 净 吨:2895 主 机 功 率：MAN 6L27/38、2190KW/800 r/min×2 副机2台/康明斯：350 KW/1500 r/min×2 水下泥泵流量:6500 M3 / h×2 泥泵电机（水下泵）:550 KW×2 舱内艏吹泵:7000 M3 / h×2 高压冲水发电机（济500 KW /1500r/min×2 高压冲水泵:扬程85米/1500M3 / h×2 舱内泵电机:1100KW/485rpm×2 首侧推：450 KW 应急发电机：100 KW/1500r/min×1 泥舱容积：5723 M3 锥型泥门（φ3.0M）：左右各8个 挖泥排水量：12037T 耙头绞车：250KN 10m/min 耙中绞车：350KN、13m/min 艏吹绞车：250KN 6m、12m/ min 航 区：沿海及（A1＋A2） 挖泥航速：3节左右 航速（满载）：12.0海里/小时 <span>主机</span>齿轮箱：双速比齿轮 装舱时间：约45分钟/船 卸泥时间：约15分钟/船 吹泥时间：95分钟/船 吹距：≤2KM 中央空调：制冷量:175KW；制热量:185KW 波浪补偿器：2台 装舱泥管口径：Φ650mm 艏吹泥管口径：Φ650mm 抽舱管口径：Φ650mm 建造完工日期：2014年3月27日 船检：CCS 24小时油耗：≤12吨； 全船疏浚设备采用全自动集中控制，且具有远程数据抄送 功能 可以申请远洋调遣 期租租金：6000元/小时 非诚勿扰。13805026717李先生;QQ:463203176

舶类型：油船（闪点≤60℃） 总长/船宽/型深/满载吃水：55.92/9.2/4.2/3.540m 总吨/净吨/载重吨：497/297/航区：近海 船体结构：双底双壳：<span>主机</span>：CW6200ZC-36/1台 <span>主机</span>功率：216kw 船级社：ZC 建造完工时间、地点：2011-08-20年浙江台州造 备注：该船为正规公司的运营船舶，证书齐全有效，只能运载轻油，不可用作非法运输，光船出租。租金按月季度付，可以按月付。

船舶描述 18000DWT集装箱船 建造:00年中国 船级：DNV 特检2020-08 总长/型宽/型深: 142x21.7x13米 夏季载重18000，吃水9.7米 舱容：962 TEU (661 TEU/14t) 2舱2口 谷物/打包舱容：20125cbm <span>主机</span>: WARTSILA 8L46B, BHP 10605 TOTAL 航速：15节 克令吊：3x60T 艏侧推，轴带发电机（832kw）,可移动双层货舱 以上数据仅供参考 感兴趣的客户请联系王先生 手机/微信15557691661 邮箱snp@olhaims.com。欢迎扫二维码关注奥海船服微信公众号了解更多船舶买卖信息！奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。

<span>主机</span>：735千瓦 实际2200马力 价低急售 2011年底建造

2006年7月份完工，一级汽油轮，浙江临海造，载重吨3225，总吨1993，净吨1116，混合骨架双底单壳结构，货仓8个，救生艇2只，<span>主机</span>G6300ZCA宁波中策735Kw

<span>主机</span>：潍柴184千瓦两台 吊机日本SKK 吊机动力537千瓦

船能自航，120马力，泥浆泵<span>主机</span>260马力流量每小时1400立方，副机220马力，价格面议65万左右，船现在盐城龙冈镇干活

船能自航，<span>主机</span>120马力，泥浆浜<span>主机</span>260马力，流量每小时1400立方，副机220马力，价格面议65万左右，现在在盐城龙冈镇干活

本船双底双壳，船壳外板10mm；6个货舱，货舱均为6mm不锈钢材质；斯太尔双<span>主机</span>，2x176Kw，30千瓦发电机组，<span>主机</span>轴带15千瓦发电机，另配10千瓦小发电机1台，泵为150螺杆泵。可代办油品运输证，两周内证书能全部置办齐全，该船目前在南京，可随时看船。 独家船源，一手资料，独家代理，价格优惠，有意者可详谈。联系电话：13813925096，居继华

总 长 105.59 M 两柱间长97.10 M 船 宽 19．00 M 型 深8.00 M 设计吃水:6.00M 空载吃水:2.8M 挖泥吃水:7.35M 挖泥深度（水下）：空载放耙450时挖深31/34M 总 吨:5171 净 吨:2895 主 机 功 率：MAN 6L27/38、2190KW/800 r/min×2 副机2台/康明斯：350 KW/1500 r/min×2 水下泥泵流量:6500 M3 / h×2 泥泵电机（水下泵）:550 KW×2 舱内艏吹泵:7000 M3 / h×2 高压冲水发电机（济500 KW /1500r/min×2 高压冲水泵:扬程85米/1500M3 / h×2 舱内泵电机:1100KW/485rpm×2 首侧推：450 KW 应急发电机：100 KW/1500r/min×1 泥舱容积：5723 M3 锥型泥门（φ3.0M）：左右各8个 挖泥排水量：12037T 耙头绞车：250KN 10m/min 耙中绞车：350KN、13m/min 艏吹绞车：250KN 6m、12m/ min 航 区：沿海及（A1＋A2） 挖泥航速：3节左右 航速（满载）：12.0海里/小时 <span>主机</span>齿轮箱：双速比齿轮 装舱时间：约45分钟/船 卸泥时间：约15分钟/船 吹泥时间：95分钟/船 吹距：≤2KM 中央空调：制冷量:175KW；制热量:185KW 波浪补偿器：2台 装舱泥管口径：Φ650mm 艏吹泥管口径：Φ650mm 抽舱管口径：Φ650mm 建造完工日期：2014年3月27日 船检：CCS 24小时油耗：≤12吨； 全船疏浚设备采用全自动集中控制，且具有远程数据抄送 功能 可以申请远洋调遣 期租租金：6000元/小时 非诚勿扰。13805026717李先生;QQ:463203176

<br/>总 长 105.59 M 两柱间长97.10 M 船 宽 19．00 M 型 深8.00 M 设计吃水:6.00M 空载吃水:2.8M 挖泥吃水:7.35M 挖泥深度（水下）：空载放耙450时挖深31/34M 总 吨:5171 净 吨:2895 主 机 功 率：MAN 6L27/38、2190KW/800 r/min×2 副机2台/康明斯：350 KW/1500 r/min×2 水下泥泵流量:6500 M3 / h×2 泥泵电机（水下泵）:550 KW×2 舱内艏吹泵:7000 M3 / h×2 高压冲水发电机（济500 KW /1500r/min×2 高压冲水泵:扬程85米/1500M3 / h×2 舱内泵电机:1100KW/485rpm×2 首侧推：450 KW 应急发电机：100 KW/1500r/min×1 泥舱容积：5723 M3 锥型泥门（φ3.0M）：左右各8个 挖泥排水量：12037T 耙头绞车：250KN 10m/min 耙中绞车：350KN、13m/min 艏吹绞车：250KN 6m、12m/ min 航 区：沿海及（A1＋A2） 挖泥航速：3节左右 航速（满载）：12.0海里/小时 <span>主机</span>齿轮箱：双速比齿轮 装舱时间：约45分钟/船 卸泥时间：约15分钟/船 吹泥时间：95分钟/船 吹距：≤2KM 中央空调：制冷量:175KW；制热量:185KW 波浪补偿器：2台 装舱泥管口径：Φ650mm 艏吹泥管口径：Φ650mm 抽舱管口径：Φ650mm 建造完工日期：2014年3月27日 船检：CCS 24小时油耗：≤12吨； 全船疏浚设备采用全自动集中控制，且具有远程数据抄送 功能 可以申请远洋调遣 期租租金：6000元/小时 非诚勿扰。13805026717李先生;QQ:463203176

油船（闪点&gt;60℃），ZC船级,近海航区，载货845T，双底双 壳，B级冰区加强，带加温锅炉<br/><span>主机</span>：CW6200ZC-36/216KW

客滚船，ZC船级，沿海航区，载客300人，载小车12辆<br/><span>主机</span>：淄博6170/350KW*2

48000DWT散货船 建造:2001年日本 船级社：KR 坞检/特检 2019/2021 总长/型宽/型深: 189.9 x 31 x 16.7米 夏季载重48000吨，吃水11.75米。 散装/包装：60798/58713cbm 克令吊：4x30T 5舱5盖 <span>主机</span>: B&W 6S50MC-C 10,999 BHP 感兴趣的客户请联系王先生 手机/微信15557691661 邮箱snp@olhaims.com。欢迎扫二维码关注奥海船服微信公众号了解更多船舶买卖信息！奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。

船舶描述 24000DWT散货船 建造:2001年4月日本 船级社：NK 特检2020/04 坞检 2018/08 总长/型宽/型深: 153x 25.8x13.3米 夏季载重24000吨，吃水9.55米。 包装/散装：31276/29858cbm 5舱5盖 克令吊：4x30T <span>主机</span>: Mitsubishi 6UEC45LA MC-C7,200 感兴趣的客户请联系王先生 手机/微信15557691661 邮箱snp@olhaims.com。欢迎扫二维码关注奥海船服微信公众号了解更多船舶买卖信息！奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。

4000-6000方自抽自卸沙船。 船长：100米 船宽：20米 船 深：5.8米 <span>主机</span>康明斯380型780马力 2台 ， 抽沙机康明 斯620型1800马力 2台，卸沙机康明斯1800马力 价格不等。 长期售各大小自抽自卸沙船，抽砂机，万吨散货，挖泥船，扒吸船... 电话：13733526667 13553847473 陈生

80米新造甲板驳，潍柴<span>主机</span>，道依茨发电机，造船工艺一流，12月份可交船。欢迎来电咨询：13486271816 吴女生

<br/>出租5700方耙吸船　　　　 出租->出租5700方耙吸船 标题：出租5700方耙吸船 编号：14070872 总 长 105.59 M 两柱间长97.10 M 船 宽 19．00 M 型 深8.00 M 设计吃水:6.00M 空载吃水:2.8M 挖泥吃水:7.35M 挖泥深度（水下）：空载放耙450时挖深31/34M 总 吨:5171 净 吨:2895 主 机 功 率：MAN 6L27/38、2190KW/800 r/min×2 副机2台/康明斯：350 KW/1500 r/min×2 水下泥泵流量:6500 M3 / h×2 泥泵电机（水下泵）:550 KW×2 舱内艏吹泵:7000 M3 / h×2 高压冲水发电机（济500 KW /1500r/min×2 高压冲水泵:扬程85米/1500M3 / h×2 舱内泵电机:1100KW/485rpm×2 首侧推：450 KW 应急发电机：100 KW/1500r/min×1 泥舱容积：5723 M3 锥型泥门（φ3.0M）：左右各8个 挖泥排水量：12037T 耙头绞车：250KN 10m/min 耙中绞车：350KN、13m/min 艏吹绞车：250KN 6m、12m/ min 航 区：沿海及（A1＋A2） 挖泥航速：3节左右 航速（满载）：12.0海里/小时 <span>主机</span>齿轮箱：双速比齿轮 装舱时间：约45分钟/船 卸泥时间：约15分钟/船 吹泥时间：95分钟/船 吹距：≤2KM 中央空调：制冷量:175KW；制热量:185KW 波浪补偿器：2台 装舱泥管口径：Φ650mm 艏吹泥管口径：Φ650mm 抽舱管口径：Φ650mm 建造完工日期：2014年3月27日 船检：CCS 24小时油耗：≤12吨； 全船疏浚设备采用全自动集中控制，且具有远程数据抄送 功能 可以申请远洋调遣 期租租金：6000元/小时 非诚勿扰。13075854687余先生;QQ:1363433930 　　　联系我时，请说是在天天船舶上看到的，谢

现在一艘斗轮绞吸式挖泥船，配双螺旋桨抛锚艇一艘，掛桨小船一艘，排泥管线约3500米（有铁管、有塑料管），橡胶软管约40只，附沿海船检证书，船舶照片，主要参数等，出售价520万元。船级：ZC 沿海 有意者请联系：邱女士 13777 649947 主要参数： 总长：（绞刀架、定位桩呈航行位置时）约42.3米 船长： 34米 型宽： 8.5米 型深： 2.6米 设计吃水： 1.8米 排水量： 383吨 最大挖深： 12米 斗轮直径： 2.7米 泥浆直径： 1.2米 排高： 4.0米 排距： 4000m 吸泥管内径： 450 排泥管内径： 420 泥泵排量： 2200立方/每小时 泥泵扬程： （65+55）米 台车行程： 3米 <span>主机</span>功率： 济柴8190ZLC 720KW 电轴辅机功率： 济柴8190ZLC 720KW 液压辅机功率： 济柴4190ZLC 300KW