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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/>船长 24m
船宽 6.5m
船高 1.8m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 200m3/h
泥泵流量 1500m3/h
<span>主机</span>功率 540kw
应急发电机 30kw
铰刀直径 1.3m
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出售4500吨多用途船
2005年浙江造
长95.6 宽13.5 深7.3 吃水5.9
箱位186个
舱内108个 <span>主机</span>广柴2100马力
总吨2756
净吨1539
船籍港福建
舱盖拉链自开
船级社CCS(父亲手写成SSC 哈哈)
联系人郭 18959880912
此篇信息为我父亲郭鸿辽先生手写到纸上,我帮其摘抄到网上。我父亲是一位非常专业的船舶经纪人,我们家就在泉州市最大的同时经营集装箱和散件杂货业务的港口----石湖港旁边,当地许多买船卖船的交易都是经过他帮忙看船,如果此条信息不是您要找的船,也可以致电给他询问其他船舶信息。(只是他的普通话有浓重的闽南口音,必要时可能需要个翻译,呵呵)父亲不懂网络,常常饭桌上会说谁谁谁船卖便宜了,谁谁谁船卖贵了,一副扼腕叹息的样子。而我正好休假在家,便临时起意帮他把信息发布到网上,看看是否能够让他的专业帮到更多有需要的人:)
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出售600马力02年沿海渔业拖轮,35万
总长:29m
船长:23m
船宽:7.2m
型深:2.8m
满载吃水:2m
总吨:106T
净吨:50T
航区:沿海
<span>主机</span>:潍柴6160-ZC *2台
<span>主机</span>总马力:600马力
建造时间、地点:2002年4月上海沪东船厂造
性能:拖带、海上搜救、货物运输、海上交通船、海上溢油辅助船、布放围油栏,装有10吨液压锚机、具有5吨起锚功能。
看船地点:黄骅
备注:该船证书为当地渔检证书。
报价:35万
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船级社-ZC、载重吨、船籍港-宁德、航区-A级<br/><span>主机</span>功率250马力*2、
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出售5000吨多用途船
2009年9月浙江造
长96.9 宽15.8 深7.4 吃水5.9米
<span>主机</span>无锡2720马力
总吨2995吨
净吨1667吨
船盖码头吊
总箱位275个
舱内144个
船级社CCS
船籍港泉州
联系人郭 18959880912 陈18126789444
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出售17500吨散货船
2009年7月浙江造
总长150 宽21.6 深11.65 吃水8.6
<span>主机</span>功率2942千瓦
总吨10690吨
净吨5482吨
船盖液压 船级社ZC
船籍港浙江
联系人郭 18959880912 陈18126789444
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船级社—ZC、船籍港-哈尔滨、航区-近海<br/><span>主机</span>德国2000马力两台
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42米长的铝合金双体高速客船
总长: 42m
型宽: 12m
型深: 3.7m
满载吃水:1.5m
船体材料: 铝合金
<span>主机</span>型号:德国MTU 16V396TE74L *4台
<span>主机</span>总功率:7840kw
最大航速:45节左右
建造时间、地点:1993年/1994年 澳大利亚
备注:该船航行时间不超过2小时。
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2016年造双体玻璃钢高速客船
2016.12月完工
28*6*2.6
满载吃水:1.25米
航区:沿海航区
<span>主机</span>:潍柴 368KW*2
航速:20节左右
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散货船,ZC船级,近海航区,2个货舱,载货4350吨<br/><span>主机</span>:宁动G6300ZCA/735KW
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1998年造
总长/两柱间长/宽/深: 105.00 / 97.00 / 16.83 / 8.40 M
总吨/净吨: 3,866 / 2,064 T
载重吨/吃水: 6,575 T / 6.95 M
<span>主机</span>: AKASAKA UEC 37LA, 4,200 PS X 210 RPM X 1 台
辅机: YANMAR S165L-UT, 480 PS X 1,200 RPM X 2 吨
定员: 22 P
单壳双底
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出售00年日本造50200吨散货船
-编号:HSBC875
-船旗:圣文森特
-载重吨:50200吨(吃水11.925M)
-建造:2000年6月,日本
-船级社:KR
-下次特检:2020年6月,下次坞检:2018年6月
-主尺度:189.8 / 181 X 32.3 X 16.9 M
-5舱5口
-谷物舱容:63198,打包舱容:60713
-<span>主机</span>:MITSUI B&W 6S50MC-C MCR 10999马力 127 RPM
-发电机:3台,YANMAR 6N28(A)L,550KW@900RPM
-吊车:4X30吨,抓斗4X10立方米
-空船重量:7892吨
-航速/油耗: 满载13.5节/27吨,压载14节/26.5吨
经济航速/油耗:满载12.5节/25吨,压载13节/25吨
-验船:新加坡
-价格:520万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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出售02年韩国造51536吨散货船
-编号:HSBC687
-船旗:菲律宾
-载重吨:51536吨(吃水12,3 m)
-建造:2002年1月,韩国STX SHIPBUILDING - JIN
-船级社:LR
-下次特检:2020年2月,下次坞检:2018年2月
-总长:190m 型宽:32,26m 型深:17,7m
-5舱5口
-谷物舱容:65200立方米,打包舱容:64729立方米
-吊车:4 X 30吨
-<span>主机</span>:B&W 6S50MC-C, 12871马力, 127 rpm
-发电机:3 X 600 kW
-航行计划:预计4月15-20日到连云港
-价格:610万美元左右
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出售2艘07年中国造8300吨集装箱船
-编号:HSGC525/645
-船旗:塞浦路斯
-建造:2007年7月和10月,中国福建马尾船厂
-船级社:DNV-GL
-下次特检:2017年7月和10月
-船型:无吊车集装箱船,带冰区加强ICE CLASS (e3=1a)
-载重吨:8300吨(吃水7,40 M)
-总吨:7545吨 净吨:3165吨
-总长:129,62M 两柱间长:120,34M 型宽:20,60M
-装箱量:698 TEU (436 TEU EACH AT 14 TS (IMO))
-<span>主机</span>:MAK (8M43C) 7200KW/500 RPM
-发电机组:3台* 450 KW
-应急发电机:120 KW
-轴带发电机:1000 KW
-艏侧推: 600 KW
-验船:青岛
-价格:每艘330万美元左右
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编号:DMBC170049
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载重吨 57.346 DWT/吃水:13,02M
总长:190,00 M 型宽: 32,26 M
7/11 大连STX CHINA SHIPBUILDING CO LTD, DALIAN 建造
CLASS PRS 特检/坞检 2021.7/2019.10
5货舱 /5舱盖
谷物舱容:71850立方,打包舱容:70111立方
<span>主机</span>:MAN-B+W 6S50MC-C BHP 12.889 @
3 辅机 MAN B+W 640 KW
吊机: 4X30 TS
3.30 大丰港口卸货,2-3天
本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。
联系方式:王先生,手机:13738865101 / 邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:17098702208
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特别检验:2019.7
沿海甲板驳船出售
建造时间:2001 改建时间:2006.11
49.8*10*2.2
满载吃水:1.5米 <span>主机</span>:250HP*2
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出售07年韩国造13069吨化学品船
-编号:HSOT947
-船旗:百慕大群大
-载重吨:13069吨(吃水8.7 M)
-建造:2007年,韩国21ST CENTURY SHIPBUILDING CO
-船级社:ABS
-下次特检/坞检:2017年10月
-总长:128.60 M 型宽:20.40 M
-<span>主机</span>:MAN-B&W 6S35MC 4440 KW
-液货舱:14个,舱容: 13407立方米
-液货舱涂装:环氧
-惰性气体系统
-液货泵:12台, 300立方米/小时
-IMO II
-航行计划:4月10-11日到珠海,4月14-15日到南通,4月19-20日到天津
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出售06年日本造32610吨散货船
-编号:HSBC700
-船旗:新加坡
-载重吨:32610吨(吃水10,02m)
-建造:2006年,日本KANDA KAWAJIRI
-船级社:NK
-下次特检:2021年2月,下次坞检:2020年12月
-总长:177m 型宽: 28,4m 型深:14,25m
-5舱5口
-谷物舱容:42857立方米,打包舱容:40896立方米
-吊车:4 X 30,5吨
-<span>主机</span>:Mitsubishi 6UEC52LA, 9001马力,125 rpm
-发电机组:2 X 400 kW
-航行计划:4月3日-7日,太仓
-价格:700万美元左右
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挖泥船简介
12寸绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最为
广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋转
绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后经
泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖
掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一
种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备.
绞吸式挖泥船从动力配备上划分:柴油机动力和电力动力
两种形式.
电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂.
采矿工程.其使用成本低便于维护.
柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏
浚,采砂施工.
从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥
船.
挖泥船应用
采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业
挖泥船产品优势
1.全液压传动,操作灵活轻便
2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性
3.结构简单,外形明快<br/>船长 31m
船宽 7m
船高 2m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 400m3/h
泥泵流量 2200m3/h
<span>主机</span>功率 720kw
发电机组 50kw
铰刀直径 1.5m
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出售09年常石造58717吨散货船
-编号:HSBC736
-船旗:巴拿马
-载重吨:58717吨(吃水12,83 m)
-建造:2009年3月,日本常石造船(菲律宾)
-船级社:NK
-下次特检:2019年3月,下次坞检:2017年4月
-总长:189,99m 型宽:32,29m 型深:18m
-5舱5口
-谷物舱容:72360立方米,打包舱容:70557立方米
-吊车:4 X 30吨
-<span>主机</span>:MAN-B&W 6S50MC-C, 11421马力,113 rpm
-发电机组:3 X 500 kW
-航行计划:4月6-9日,到中国北方港口(连云港、岚山或岚桥)
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