-
1992年,荷兰造
美国船级社
载重吨:8674吨带加温双底双壳油化船,吃水8.01米
特检:2018年2月
长:113.64米,宽17.5米.深11.2米
仓容7942立方米,
泵:13x2040 twph
加热系统
<span>主机</span>:Bergen Diesel, BRM-9 - 3,640 Kw
4个辅机
船首侧推器
在大西洋海域航行,可在中国交船,报价300-350万美金左右。
-
70米长15米宽3.2米深
<span>主机</span>:6170 620马力
证书参考载货量:1000吨
2015.8江苏造
航区:沿海
-
出售2001年日本建造74000吨散货船
2001年日本今治造船建造
载重吨:74107 MTS ,吃水:14,01 M
总吨: 38835 / NET: 25413
日本NK船级社 特检: 16/09/2020 ,坞检: 2018.9
总长: 224,97 M - 型宽: 32,2 M - 型深: 19,3 M
谷物舱容: 89281 CBM
7货舱7舱盖
<span>主机</span>: B&W 7S50MC
功率: 12001/115 RPM ,航速: 14,5 KNOTS
发电机: 3
轻吨(拆船) 10,438 MT
航行动态:6月1日左右广东汕尾
报价:市场价格
-
散货船,CCS国内船级,近海航区,2个货舱,载货4750吨<br/><span>主机</span>:无锡8300/1765KW
-
船名 REF598
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 日本
注册港 三重南伊势
建造年份 1995
建造地点 日本石井造船所
船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 58.20
垂线间长(米)
船宽(米) 8.70
型深(米) 4.20
夏季吃水(米)
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 498.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨)
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 556.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备
<span>主机</span> 1 x YANMAR 6N260-ENZ 1000PS (2000PS)×600(750)RPM
<span>主机</span>马力(千瓦) 735 (1471)
辅机 2 x SYOWA-SEIKI 6HAL-TN 190PS×1800RPM
发电机 2 x TAIYO 150KVA×1800RPM; 1 x DENYO 125KVA
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 风冷
航速/油耗 14.9/12.7节
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 156.51
液舱舱容(立方米) 淡水:30
货舱数目 10
舱盖数目
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 22778
冷冻舱舱容(立方米) 645
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃)
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员 10
住舱
看船
交船 日本
报价 80万美元
备注
-
三级油船,ZC船级,沿海航区,8个货油舱,证书载货966
吨,带加温锅炉<br/><span>主机</span>:济南6190/218KW
-
35*15*2.8*1.5,
日本进口可挖泥、夯实、吊装;6m3抓斗、10T夯锤、60T起重能力全回转。
吊机GKK江陵重机,<span>主机</span>三菱柴油机,非自航船,
发电机:TFXW-250L4-H/100KW*1,
460GT/138NT,
GKK多功能江铃重机,60T吊装
整船日本进口
先导控制
日本有限会社长浦造船所
1995年造
吊机<span>主机</span>:三菱S6A.500多马力,去年刚换的全新动力总成,并自动化改造
-
9.6米巡逻艇 巡逻艇图片 9.6米铝合金巡逻艇 铝合金巡
逻艇 广东巡逻艇
广东江龙船舶量身打造湄公河一带水上巡逻、执法、维持
水上公共安全等全新一代铝合金9.6米巡逻艇图片与简
介:
JL9.6米铝合金巡逻艇简单参数介绍:
总长:9.6米
水线长:8.6米
型宽:2.7米
型深:1.4米
吃水:0.55米
排水量:5.2吨
<span>主机</span>功率:日本进口225Hp*2台
乘员:8人
船员:2人
航速:30Kn
产品名称:9.6米巡逻艇,9.6米铝合金巡逻艇,9.6米执法
艇,9.6米铝合金执法艇,9.6米高速巡逻艇。
用途:主要用于国内、老挝、泰国、越南、柬埔寨等一带
内河及国内外沿海航区巡逻、执法、救助等用途。
优势:船体采用全铝合金打造,对提高航速有着很大的优
势。省去使用过程中的日常船体维护工作。
<br/>JL9.6米铝合金巡逻艇简单参数介绍:
总长:9.6米
水线长:8.6米
型宽:2.7米
型深:1.4米
吃水:0.55米
排水量:5.2吨
<span>主机</span>功率:日本进口225Hp*2台
乘员:8人
船员:2人
航速:30Kn
-
水政执法船船型及用途
本船为内河水政执法船,主船体为全电焊钢质结构,上层建筑采用玻璃纤维增强塑料制造。双机、双桨、双舵。
主要航行于珠江流域A级航区,单次航行时间不超过4小时。本船为高速公务船,可在珠江流域A级航区夜航。该执法船的使用,将会为当地的水政执法提供便利、高效的服务,为水源资管理、河道管理、水土保持监督、水工程保护等工作保驾护航。
水政执法船主要参数
总 长 25.58m
垂线间长 23.2m
型 宽 4.8m
型 深 2.2m
航 速 21kn
航 区 内河A级(珠江流域)
乘 员 30人
续 航 力 10h
总吨位79T,净吨位23T
<span>主机</span> 6HYM-WET型,功率368kw。
-
江龙25m新型引航艇,高速引航艇,引航船生产厂家
25米引航艇,劳氏引航船,钢铝引航艇,广东江龙引航船,引航艇出口
该引航艇采用双机双桨推进,总长25.10米,型宽5.20米,航速达26kn,乘员15人,续航力达300海里。玻璃钢材质船体,别致威武的外观,突出引航船的威严执法;宽敞的登乘甲板,凸显其实用性。引航艇的内饰装修简洁大方,典
雅美观,会议室、休息室等一应俱全。选用进口低噪音<span>主机</span>及性能优越的隔音材料降噪隔音,加上大尺寸聚脲脂护舷材的使用,使得本船在安全性、舒适性以及隔音降噪上更胜一筹。
江龙建造的引航船可选:全铝合金、钢-铝、铝-玻等材质,已通过国际权威认证机构英国劳氏船级社的认证,同时铝合金船也已通过世界上历史最久、规模最大的国际认证及检验集团——法国BV认证。以上表明:江龙的船艇建造技
术及工艺均达国际水平,而目前在海内外服役的多艘船艇皆得到客户一致好评,江龙正以锐不可挡之势逐渐跻身国际船艇市场。
江龙时刻关注着船舶发展,以市场为导向,视超越客户期望为目标,推陈出新,引领行业新风向。
-
出售2010年中国造93077吨散货船
-编号:HSBC1049
-船旗:利比里亚
-载重吨:93077吨(吃水14.90M)
-建造:2010年,中国TAIZHOU KOUAN SHIPBUILDING CO LTD
-船级社:GL
-下次特检:2020年9月,下次坞检:2018年10月
-总长:229.50M 型宽:38.00M
-谷物舱容:110300立方米
-7舱7口
-<span>主机</span>:MAN-B&W 6S60MC-C, 18436马力 @ 105RPM
-发电机:3 X 700KW 450V A.C.
-空船重量:15630吨
-租约到期日:2017年9月1日
-验船:7月13日,厦门
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
-
1976 造
船级: INSB ICE C, see below *)
长: 58.95 x 12 x 5.90 m x 3.8 / 4.41 m 吃水
<span>主机</span>: 2 x Nohab - 3080 BHP/825 rpm each, one engine out or order, replacement same engine available CPP - BP 79 ts - towing hook fitted
Eco speed: 9 kn on abt 8.5 ts mdo
Bowthruster Caterpillar 450 BHP
Aux: 2 x Caterpillar D343 and 1 x Caterpillar D 3304
Fifi: 2 monitors 600 cbm/hr - 10 bar - 140 m range
Deck crane : Effer 20000/3s
Clear deck Space: Main deck 214 m2/ Boatdeck 50 m2
Tankcap: Fuel 707 cbm, FW 175 cbm,
Acc: 16 cabins ( 12 single/4 double)
Ldt 1.029 ts
*)
flwg works done:
drydocking including hydrojet 2000 bar entire bottom to waterline to bare steel
all ballasttanks hydrojet 2000 bar to bare steel
above in excellent condition – 1400 ultrasonic measurements made
tailshafts , rudders , pulled and measured, placed back
aftdeck plating about 50 pct renewed – steelrepairs in chainlocker etc
overhauled aux and bowthruster engine replaced
-
船名 REF622
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造年份 1989
建造地点 德国 BREMER VULKAN
船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 156.53
垂线间长(米)
船宽(米) 23.00
型深(米) 13.20
夏季吃水(米) 9.53
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 10842.00
巴拿马总吨(吨) 11981.00
苏伊士总吨(吨) 11600.00
净吨(吨) 6381.00
巴拿马净吨(吨) 9681.00
苏伊士净吨(吨) 9581.00
夏季载重吨(吨) 12942.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 6516.00
排水量(吨)
起货设备 克令吊,4 x 18吨, 最大联吊35.4吨
<span>主机</span> B&W 7L60MC 15103 BHP 117RPM
<span>主机</span>马力(千瓦) 11271
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "航速21节,油耗44.5吨(380)+3.1-7.4吨(380)
航速19.7节,油耗37吨
航速17.7节,油耗28吨"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1795
液舱舱容(立方米) MDO: 92
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型 电动舱盖
舱盖尺寸(米) 9.3 x 7.6, 12.5 x 7.6
舱口围板高度(米)
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 587974
冷冻舱舱容(立方米) 16656
舱底面积(平方米) 6653
格栅/甲板强度 WARKAUS,货物和气胎叉车共6吨
温区 8
舱温(℃) -30/+15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 2
托盘 5050
集装箱装载能力 甲板可装载 102个FEU
冷藏插头数目 80
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书 到期日2017-06-15
保险
定员
住舱
看船
交船 秘鲁
报价 270万美元
备注 "艏楼甲板
PPECB证书,到期日2017-04-01"
-
船名 REF621
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1999
建造地点 乌克兰 NIKOLAYEV, 61 KOMMUNAR
船级社 德国劳氏船级社
船级符号 +100A5 +MC AUT +KAZ +COMOB
特检
坞检
全长(米) 148.00
垂线间长(米)
船宽(米) 21.50
型深(米) 11.00
夏季吃水(米) 9.50
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 10069.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 5579.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 10500.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊 4 x 20吨,2 x 38吨
<span>主机</span> MAN B+W 6L60MC (BRYANSK) 15800BHP 123RPM
<span>主机</span>马力(千瓦) 11791
辅机 4 x MAK M20 1000KW
发电机 "4 x 400V 50HZ
1 x 200 KW"
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) "3 x GRENCO COMPS 1000KW/HR
FREON 22"
航速/油耗 20节,油耗38吨 (380) +2-5吨(380)
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 17
甲板层数 4
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 499546
冷冻舱舱容(立方米) 14145
舱底面积(平方米) 5898
格栅/甲板强度 铝制
温区 9
舱温(℃) -30/+13
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘 4450
集装箱装载能力 甲板装载72个FEU
冷藏插头数目 72
舷侧舱口 "4
2 x 2米"
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 1000万美元
备注
-
船名 REF619
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1978
建造地点 荷兰 YVC YSSELWERF B. V.
船级社 法国船级社
船级符号 +100 A1 +LMC +UMS B15+ICE CLASS 3
特检
坞检
全长(米) 96.45
垂线间长(米) 90.40
船宽(米) 13.85
型深(米) 7.70
夏季吃水(米) 5.02
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 2689.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 1383.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 3439.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊,3 x 3吨,1 x 2.5吨
<span>主机</span> MAK 8 M 453 AK, 3997BHP AT 550RPM
<span>主机</span>马力(千瓦) 2061
辅机 2 x CATERPILLAR OF 335BHP,1500RPM
发电机 2 x ALTERNATORS 280 KVA(224 KW),380 V,50 HZ
轴带发电机 450 KVA (360 KW), 380 V, 50 HZ(2013年新装)
螺旋桨 可调螺距螺旋桨
制冷系统(压缩机) 3 x GRENCO压缩机,RC41型, 制冷剂R22
航速/油耗 "11节;
在航:8.5吨MGO
港内:1.2吨MGO"
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米) "MGO:362
淡水:42"
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型 4 x MEC. WD 舱盖
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 8
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 177972
冷冻舱舱容(立方米) 5040
舱底面积(平方米) 1569
格栅/甲板强度 适用叉车装货,最大承重为3吨(含货物重量)
温区 4
舱温(℃) -25/+12
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 70
换气(次/小时) 4
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注 "淡水机:5吨/天
舱口围板处配备通风设施
航行及电子设备:电罗经;自动巡航;卫星导航;雷达;甚高频;回声探测器
甲板承重力:
货舱底部: 2.36 吨/平方米;
双层甲板: 1.94吨/平方米;
双层甲板舱口: 2.17吨/平方米;
舱底面积: 1569 平方米;
压载: 740 吨"
-
出售2006年中国造50785吨散货船
-编号:HSBC1041
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:50785吨(吃水12,07 m)
-建造:2006年4月,中国浙江造船有限公司
-船级社:DNV-GL
-下次特检:2021年4月,下次坞检:2019年6月
-总长:190m 型宽:32,29m 型深:17,2m
-5舱5口
-谷物舱容:66514立方米,打包舱容:62872立方米
-吊车:4 X 40吨
-<span>主机</span>:MaK 12M43, 14684马力,500 rpm
-发电机:2 X 1020 kW, 1 X 1250 kW (轴发)
-空船重量:10565吨
-运营区域:远东,越南-新加坡
-价格:620-650万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
-
出售1999年日本造73852吨带吊散货船
-编号:HSBC1046
-船旗:巴拿马
-载重吨:73852吨(吃水13.821 M)
-建造:1999年, 日本SASEBO HEAVY INDUSTRIE
-船级社:NK
-下次特检/坞检:2019年3月
-总吨:39045 / 净吨:24476
-总长:225 /型宽:32.2 M
-7舱7口
-吊车:4 x 30吨 + 抓斗
-<span>主机</span>:B&W 6S60MC, 12705马力, 87 RPM
-验船:印尼
-价格:710万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
-
<span>主机</span>:陕柴8PC2-6/21,6000马力,5个舱,在航船,去年刚做中间检验,有意请联系:0595--28032295,手机:13959792675张
-
出售2001年日本造3856吨LPG船
-编号:HSOT1066
-船旗:巴拿马
-载重吨:3856吨(吃水5,41 m)
-建造:2001年2月,日本Shitanoe Shipbuilding Co. Ltd.
-船级社:NK NS* (Tanker, Liquefied Gases, Maximum Pressure 1.77 Mpa and Minimum Temperature 0'C, Type 2PG) MNS*
-上次坞检:2016年2月
-总长:97,96m 两柱间长:89,90m 型宽:16,00m, 型深: 7,21 m
-总吨: 3435 / 净吨: 1031
-液货舱:2个,总舱容:3515立方米
-<span>主机</span>: AKASAKA - MITSUBISHI UE 5UEC 33LS II - 2699 KW, 210 rpm
-航行计划:7月6日到香港加油,然后到马来西亚巴西古当卸货
-价格:480万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
-
出售2007年日本造11300吨货船
-编号:HSGC511
-船旗:巴拿马
-船东:日本
-载重吨:11300吨(吃水9.214M)
-建造:2007年1月,日本NISHI SHIP YARD
-总长/两柱间长X 型宽X 型深: 110.490/102.160 X 19.200 X 13.500M
-总吨:7506
-2舱2口
-谷物舱容/打包舱容:15824/14713立方米
-<span>主机</span>:MAKITA, 3900 KW
-吊车: 2X35吨(可联合吊重70吨); 吊杆: 1X30吨
-船级社:NK
-验船:亚洲范围
-价格:350-400万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!