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出售02年造4232吨沥青船 
-编号:HSOT413
-船旗:瑞士
-载重吨:约4232 吨(吃水6.12m)
-建造:2002年,中国浙江宁波船厂
-船级社:BV (水中检验刚通过)
-下次特检/坞检:2017年12月
-主尺度:106 m / 98.50 m
-货油舱: 4 个 –舱容:约3998 m3 (98%)
-货油泵:2 x 450 m3/h
-<span>主机</span>:MAK 6M32C -2880 kW (3913 HP)
-该船现在去直布罗陀的途中,预计7月24日到达,可以验船 
-价格:640万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生 
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
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出售20方沿海抓斗挖泥船
<span>主机</span>:宁动6300C/294KW*2
 ZC船级
尺寸:59.8*22.8*3.8
满载吃水:1.8
建造地:湖北
建造年:2010年
                        
                     
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ZC船级,4方抓斗,沿海航区<br/><span>主机</span>:潍柴164KW*2
日本吊机
                        
                     
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(沥青、闪点﹥60℃的成品油)
国    籍:中  国
船 籍 港:宁  波
船    级:CCS
航    区:无限航区,国内沿海各港口及长江A、B级
建造日期:2015年11月
船舶总长:113.60M
船舶长度:109.7M
船舶宽度: 16.8M
船舶型深:  8.8M
空载吃水: 设计吃水3.60M
满载吃水: 设计吃水6.6M
船舶总吨:4707T
船舶净吨:2314T(国内)
        :2019T(国际)
参考载货吨:6300T
货油舱数:8只
货油舱容积:7283.62M3
基线至桅顶高:28.5M 
航      速:14节            续  航  力:4000海里       
<span>主机</span>型号:8N330-EN(淄博洋马)
<span>主机</span>额定功率:3310KW
副机型号:K19-DM×2台
(康明斯发电机组)
副机额定功率:300KW×2台 
轴带发电机:300KW×1
燃油容量:重油286.76 M3,
轻油60.79 M3  
低硫油仓:131.08 M3  
淡水容量: 166.87T
热油锅炉型号:QXC—350L×2台
货油舱加温能量:≦180℃
(整体液货舱岩棉保温)
货油泵(螺杆泵)功率:750M3/H×2台
输 油 管:Φ219mm,长度38M
艏侧推:200KW×1台
冰区加强:CCS-B3级
吊机:2T×15M
                        
                     
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2013年浙江造
97.28*15*6.5
满载吃水:5.5
航区:近海
10舱 双底双壳B级冰区加强
宁动735KW<span>主机</span>
 总吨是2950
                        
                     
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1、尺度:47.8米
2、型宽:8.50米
3、型深:2.80米
4、吨位:298吨
5、净吨:167吨
6、<span>主机</span>:内燃机
7、总功率:220千瓦
8、推进器:螺旋桨
9、所有权:2009-5-26
10、制造:浙江黄岩
11、证书地区:深圳
                        
                     
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船名	REF747
船型	冷藏运输船
是否为深冷船	否
船旗	巴哈马
注册港	拿骚
建造年份	1990
建造地点	荷兰 GEBR. VAN DIEPEN
船级社	法国船级社
船级符号	I, +HULL, +MACH, +AUT-UMS, +SYS-NEQ-1, MON-SHAFT, +REF-CARGO, REFRIGERATED CARGO SHIP, UNRESTRICTED NAVIGATION
特检	
坞检	
全长(米)	135.70
垂线间长(米)	
船宽(米)	16.29
型深(米)	9.30
夏季吃水(米)	7.63
冬季吃水(米)	7.46
热带吃水(米)	7.78
总吨(吨)	5103.00
巴拿马总吨(吨)	
苏伊士总吨(吨)	
净吨(吨)	3338.00
巴拿马净吨(吨)	4381.00
苏伊士净吨(吨)	4329.74
夏季载重吨(吨)	6111.00
冬季载重吨(吨)	5855.00
热带载重吨(吨)	6368.00
轻吨(吨)	
排水量(吨)	
起货设备	克令吊,4 x 7.0吨,或联吊2 x 2.0吨
<span>主机</span>	MAK 6M601AK, 8973BHP 425RPM
<span>主机</span>马力(千瓦)	6696
辅机	
发电机	
轴带发电机	有
螺旋桨	
制冷系统(压缩机)	
航速/油耗	"冻货满载:17节,油耗24吨+轴带发电机
压载:17.5节,油耗22吨"
燃油类型	IFO380
燃油舱舱容(立方米)	705
液舱舱容(立方米)	MGO:101
货舱数目	4
舱盖数目	4
舱盖类型	
舱盖尺寸(米)	
舱口围板高度(米)	
隔舱数目	15
甲板层数	
甲板高度(米)	≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺)	310395
冷冻舱舱容(立方米)	8793
舱底面积(平方米)	3702
格栅/甲板强度	最大5吨(至少四轮气胎的叉车)
温区	"8
1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD"
舱温(℃)	-25 /+12
通风设备类型	
通风(次/小时)	90
换气(次/小时)	3
托盘	
集装箱装载能力	
冷藏插头数目	20
舷侧舱口	
靠球	
锚链	
USDA证书	有,已过期
保险	
定员	
住舱	
看船	曼谷
交船	曼谷
报价	买方报价
备注	2 x 船首推进器
                        
                     
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出售02年西班牙造1356车位车辆滚装船
-编号:HSPF075
-建造:2002年,西班牙BARRERAS
-船旗:西班牙
-船级社:LR
-载重吨:3325吨(吃水5.514m)
-总长/型宽: 132.45/21.625 M
-甲板面积(8层甲板):12407平方米
-载车辆: 1356辆小汽车,或者54辆拖挂车(2个甲板)+795辆小汽车
-2 个可收放甲板(在主甲板和底舱) 
-2个拖挂车甲板的净空高度为4.54 米
-1个直艉跳板,最大安全负荷50吨
-1个右舷边跳板,最大安全负荷2吨
-2台<span>主机</span>
-航速/油耗:16 节/35.1吨重油(60%载货量时),10节/ 19.9 吨重油(65%载货量) 
-该船目前在地中海区域运营
-价格:675万欧元
——感兴趣的客户请联系陈先生 
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出售02年日本造10090吨散货船
-编号:HSBC248
-载重吨:约10090吨(吃水9.219m)
-建造:2002年4月,日本Shin Kurushima Imabari
-船旗:巴拿马
-船级社:NK 
-下次特检:2016年12月9日
-总长:100.6M / 型宽: 18.8M 型深: 13M
-谷物舱容:约13999立方米 / 打包舱容:12858立方米
-吊车:2x30.7吨, 吊杆1x30吨
-<span>主机</span>:1 B&W 5L35MC 4419马力 @ 210 RPM
-空船重量:约2790吨
-运营区域:远东
-价格:320万美元
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ZC船级,载重260吨,沿海航区<br/><span>主机</span>:潍坊136kw
污油水回收船
                        
                     
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出售07年日本造75698吨散货船(青岛验船)
-编号:HSBC403
-载重吨:约75698吨(吃水13.995m) 
-建造:2007年,日本SANOYASU
-船旗:巴拿马
-船级社:NK 
-特检/坞检:正在进行 
-总长: 227M / 型宽: 32.26M
-7舱7口
-吊车:无
-<span>主机</span>:MAN-B+W 7S50MC-C 12200马力
-验船:该船现正在青岛进行坞检和特检,8月5日之前可以安排在青岛的船厂验船 
-交船:2016年11月左右
-价格:船东邀请有兴趣的买家验船后出价,作为经纪人,根据最近成交的类似船的价格,建议本船价格为900万美元。
 
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要求载货吨在4600~5000吨附近,总吨不超过3000,船龄5年内,双壳结构,<span>主机</span>小证书为佳。
                        
                     
                    - 
                        
                        
                        
1989年日本造
船级:KR
总吨:6322
载重吨:3423.9
总长: 141.50M / 长130.00M 
/宽 22.00M /深 13.85M /吃水 6.216M
船员 : 29人
旅客 : 937人
载车 : 2,100吨
载车甲板高度 : C-DECK 5.0M D DECK 6.25M
尾部跳板
集装箱 : 10ft x 70Ea
吊杆 : 25Ton
<span>主机</span>: NKK PIELSTICK 12PC 2-6V, 9,000 HP X 520 RPM X 2 台(共18,000 马力)
航速 : SERVICE18 ~ 21.00 KTS / TRIAL MAX 23.70 KTS
                        
                     
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船名	REF748
船型	冷藏运输船
是否为深冷船	否
船旗	巴哈马
注册港	拿骚
建造年份	1990
建造地点	荷兰 GEBR. VAN DIEPEN
船级社	法国船级社
船级符号	I, +HULL, +MACH, +AUT-UMS, +SYS-NEQ-1, MON-SHAFT, +REF-CARGO, REFRIGERATED CARGO SHIP, UNRESTRICTED NAVIGATION
特检	
坞检	
全长(米)	135.70
垂线间长(米)	
船宽(米)	16.29
型深(米)	9.30
夏季吃水(米)	7.63
冬季吃水(米)	7.46
热带吃水(米)	7.78
总吨(吨)	5103.00
巴拿马总吨(吨)	
苏伊士总吨(吨)	
净吨(吨)	3338.00
巴拿马净吨(吨)	4381.00
苏伊士净吨(吨)	4329.74
夏季载重吨(吨)	6111.00
冬季载重吨(吨)	5855.00
热带载重吨(吨)	6368.00
轻吨(吨)	
排水量(吨)	
起货设备	克令吊,4 x 7.0吨,或联吊2 x 2.0吨
<span>主机</span>	MAK 6M601AK, 8973BHP 425RPM
<span>主机</span>马力(千瓦)	6696
辅机	
发电机	
轴带发电机	有
螺旋桨	
制冷系统(压缩机)	
航速/油耗	"冻货满载:17节,油耗24吨+轴带发电机
压载:17.5节,油耗22吨"
燃油类型	IFO380
燃油舱舱容(立方米)	705
液舱舱容(立方米)	MGO:101
货舱数目	4
舱盖数目	4
舱盖类型	
舱盖尺寸(米)	
舱口围板高度(米)	
隔舱数目	15
甲板层数	
甲板高度(米)	≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺)	310395
冷冻舱舱容(立方米)	8793
舱底面积(平方米)	3702
格栅/甲板强度	最大5吨(至少四轮气胎的叉车)
温区	"8
1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD"
舱温(℃)	-25 /+12
通风设备类型	
通风(次/小时)	90
换气(次/小时)	3
托盘	
集装箱装载能力	
冷藏插头数目	20
舷侧舱口	
靠球	
锚链	
USDA证书	有,已过期
保险	
定员	
住舱	
看船	曼谷
交船	曼谷
报价	480万美元
备注	2 x 船首推进器
                        
                     
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出售3艘02/03年造8400吨集装箱船
-编号:HSGC409
-船型:集装箱船 
-载重吨8394/8407/8461吨(吃水7.4m)
-建造:2003年3月/2002年6月/2002年9月,中国福建马尾船厂
-船级社:GL
-总吨:7360, 净吨:3085
-总长:127.94M, 型宽:20.6M, 型深:10.8M
-谷物舱容:6410立方米
-装箱量:698TEU  (410TEU HOMOGENOUS INTAKE AT 14TS LOAD)
-<span>主机</span>:MAK 7M43, 8565马力
-航速:16节
-无货物吊
-运营区域:地中海区域,可验船 
-交船:第四季度,可以考虑在远东交船(费用需加在船价里) 
-船价:每艘250万美元
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出售08年造8166吨集装箱船
-编号:HSGC408
 -船型:集装箱船
-载重吨:8166吨(吃水7.4m) 
-建造:2008年7月,中国福建马尾船厂
-船级社:GL 
-下次特检:2018年4月,下次坞检:2018年7月
-总吨:7464吨, 净吨:3085
-总长:129.6M, 型宽:20.6M, 型深:10.8M
-装箱量:698TEU  (437TEU HOMOGENOUS INTAKE AT 14TS LOAD)
-<span>主机</span>: MAK 8M43C,  9789马力
-航速:17.5节
-无货物吊
-该船目前有一个为期6-8个月的租约在身(自3月10日起算)
-营运区域:欧洲
-可以考虑在远东交船(费用需加在船价里) 
-船价:500万美元
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ZC船级,载重150吨,内河航区<br/><span>主机</span>:上柴6135
                        
                     
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绞吸式挖泥船具有良好的性能
1.绞吸式挖泥船用途广泛,可以在江河湖海中作业,用以
清淤,航道挖掘,吹填造地。在特殊情况下绞吸式挖泥船
上安装大功率绞刀设备,不需爆破即可挖掘玄武岩和石灰
岩等岩石地层。
2.绞吸式挖泥船工作效率高,产量大,泵距远。大型的绞
吸式挖泥船每小时流量可达几千立方米;把泥沙或碎岩物
料依靠强大动力通过泥泵和排泥管线,泵送出千米之外。
3.绞吸式挖泥船经济性好。物料的挖掘和输送一次性完
成,不需要其它船舶配合,几次搬运。相对工程成本较
低。<br/>船长 31m
船宽 7m
船高 2m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 400m3/h
泥泵流量 2200m3/h
<span>主机</span>功率 720kw
发电机组 50kw
铰刀直径 1.5m
                        
                     
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船级社:NK
载重吨:4943DWT
航区:A1+A2<br/><span>主机</span>:Akasaka. A45, 4000 ps x 210 rpm
S00937
                        
                     
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出售05年造73869吨油船
-编号:HSOT582
-船型:LR1油船
-船旗:利比里亚
-载重吨:73869吨(吃水14.45m)
-建造:2005年12月,中国新世纪造船
-船级社:LR 100A1 
-上次特检/坞检:2015年12月
-主尺度:228.6 / 218.04 x 32.3 x 20.8 m
-<span>主机</span>:曼恩man-b+w 5s60mc-c mcr 15350马力 105 rpm
-货油舱:12个
-舱容:约82637立方米 (80984立方米——98%)
-货油舱涂装:环氧
-加热盘管安装
-双底双壳
-空船重量:15000吨
-船现在马耳他,主要运营区域美国东海岸、地中海等
-交船:2016年10月(尽量提前)
-该船装运黑油
-价格:2050万美元(因银行贷款到期不能展期,所以8月30日前必须出售)
   
——感兴趣的客户请联系陈先生 
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
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