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船籍:东莞
航区:内河A级
总长:86.24米
型宽: 18.30米
型深:5.20米
总吨:2585吨
净吨:1447吨
载重吨:4418吨
<span>主机</span>型号:KT38-M
<span>主机</span>总功率:1164KW
船舶制造厂:博罗县园洲镇顺东航标船舶建造厂
建造完工日期:2012年9月5日
改建日期:2013年12月15日
备注:该船货物输送装置伸出船艏长度9.8米。
报价:750万元,诚意者价格可面议。
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威海市金运游艇有限公司与韩国Master Marine 合作生产中
高端游艇, 金运230是威海市金运游艇有限公司推出的一款
专业钓鱼艇,船长7.65米,型宽2.4米,型高2.24,配备160
升油箱,<span>主机</span>为铃木140hp,航速可达30至35节,最大可载8
人,其艇型优美。稳性高,设计人性化,是钓鱼的首选。<br/>威海市金运游艇有限公司与韩国Master Marine 合作生产中
高端游艇, 金运230是威海市金运游艇有限公司推出的一款
专业钓鱼艇,船长7.65米,型宽2.4米,型高2.24,配备160
升油箱,<span>主机</span>为本田150hp,航速可达30至35节,最大可载8
人,其艇型优美。稳性高,设计人性化,是钓鱼的首选。
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威海市金运游艇有限公司与韩国Master Marine 合作生
产中高端游艇, 金运230是威海市金运游艇有限公司推出的
一款专业钓鱼艇,船长7.65米,型宽2.4米,型高2.24,配
备160升油箱,<span>主机</span>为本田150hp,航速可达30至35节,最大
可载8人,其艇型优美。稳性高,设计人性化,是钓鱼的首
选。<br/>,船长7.65米,型宽2.4米,型高2.24,配备160升油箱,主
机为本田150hp,航速可达30至35节,最大可载8人,
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出售2艘12000吨多用途重吊货船
-编号:HSGC307
-船型:多用途干货船,可装集装箱
-载重吨:约12000吨(吃水8.38 M)
-建造:2001年1月和9日,中国大连船厂
-船旗:伯利兹
-船级社:GL, 冰级:ICE CLASS E1 (=1C)
-总吨:8861吨/ 净吨:4238吨
-总长:134.15 / 两柱间长:126.25 / 型宽: 20.40 / 型深:11.10 M
-3 舱/3口 - 20T 负荷强度
-舱口盖:麦基嘉MACGREGOR NON SEQUENTIAL PONTOON HATCH COVER
-货物吊: 2 X 150 吨- 利勃海尔LIEBHERR [ 联合可吊重300吨]
-配有2 x 20' SPREADER 和 1 x HL SPREADER 300 MT
-集装箱装载量:900TEU, Reefer plugs 24 - IN EACH HOLD & 50 - ON DECK
-<span>主机</span>:瓦锡兰WARTSILA 8L46B, 7800 KW, 500 RPM
-轴带发电机
-艏侧推
-变距桨
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
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CCS国内船级,载重36000吨,近海航区<br/><span>主机</span>:/6480KW
冰区加强
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1995年12月韩国造
* 船级 : KR
* 航海区域 : 远洋
* 总吨/净吨 : 510/226 (INT'L GT : 756)
* 挂旗 : 韩国
* 总长/宽/深/吃水 : 48.5M / 12.0M / 5.3M / 4.3M
* 甲板面积 : 20.0M X 10.0M
* 拖力 : 57.61TON
* <span>主机</span> : SSANGYONG MAN B&W 8L 28/32V / 2400HP X 775RPM X 2SET
* 辅机 : CATERPILAR 3408 / 507HP X 1800RPM X 2SET
* 发电机 : ARCH 584 / 240/480V X 1052/526A X 2SET
* 航速 : MAX. 14.5KTS / AVER. 13.0KTS
* 拖航速度 : 8~9KTS
* 油舱容积.(FO/MGO/LO/FW) : 359.374CBM / 85.392CBM / 12.518CBM / 127.459CBM
* 油耗 : MAIN ENGINE MF-30 / 525LITER/HR
* 艏侧推(CPP) : 200HP / 2TON
* 上次特检和坞捡: JAN. 2016
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船上有演艺大厅,茶座,豪华卡拉OK、VIP包厢、观光甲板 船的基本适航资料:
1、船体钢质,航区:原为沿海航区,现改为遮蔽航区;
2、吃水:1.95米;总吨位:575t
3、总长:49.98米;宽9米。
4、座席共:300。其中豪华包箱席位88。
5、<span>主机</span>:双<span>主机</span>,德国进口:MTU
6、额定功率:788x2=1576kw
7、续航:应可达550海里
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1991年日本造
载客:460人
100 载重吨 2.8M 吃水
总长 /两柱间长 x 宽 x 深: 49.90 / 43.50 x 10.20 x 3.79 M
总吨: 685 T
3 层甲板
<span>主机</span>: YANMAR M200-UN, 1200 BHP @ 750RPM
服务航速: 12 KNOTS
所有封闭房间为空调
1层 : a) 会议室 b)房间 c) 饭馆
2层 : a) 入口大门 b) 主要饭厅 c)休息室 d) 悠闲甲板
3层 : a) 船东室 b) 油舱 c) 仓库 d) 桌球室
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出售巴拿马型散货船(5月1日日照验船)
-船名:MEDI TOKYO
-载重吨:约74356吨 (吃水13.82M)
-建造:1999年6月,日本Sasebo Sasebo
-船级社:RI RI
-上次特检:2012-04-22
-总长: 225M / 型宽: 32.2M
-7 舱 / 7口
-谷物舱容:约87590 立方米
-货物吊:无
-<span>主机</span>:1 x 曼恩B&W 6S60Mc 12,521 BHP @ 95 RPM
-航速和油耗: 14节/34.5L 14/28.5B(380 cst )+ 380 cst + 1,5T MDO
-该船预计5月1日抵达日照港,可验船。
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出售日本造23544DWT散货船
编号: HSBC338
船型:散货船
载重吨:23544 吨 (吃水9.52 m)
建造:1997年,日本SAIKI HEAVY INDUSTRI
船级社:GL,
下次特检/坞检:2017年6月
总长:154.35 m, 型宽:26 m
4舱/4口
谷物舱容:31006 立方米, bale: 30253立方
货物吊:4 x 30吨
<span>主机</span>:三菱Mitsubishi 6UEC45LA 7,198 HP
价格:240万美元
主要运营区域:加勒比海,可在此区域很快交船
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CCS船级,4800马力,沿海航区<br/><span>主机</span>:/1765KW*2
拖力52.6
带消防
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ZC船级,载重5100吨,沿海航区<br/><span>主机</span>:淄博/374KW*2
前驾驶,前跳板
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拖船,ZC船级,近海航区,双舵双桨,适用长航次拖带、港
内拖航,带消防炮<br/><span>主机</span>:淄博LB8320ZLC/1177KW*2
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2014年造散货船,CCS国内船级,近海航区,5个货舱,液压舱盖,B
级加强,载货35000吨<br/><span>主机</span>:B&W 6S42MC7/6480KW
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船舶是13年的新船,在港珠澳大桥施工过,船现在广东珠海 <br/><span>主机</span>型号:淄柴6210型2台 共计2400马力
航速9节。 可作为拖船、起锚艇、交通船、加水船、加油船等多功能使用
联系人:蒋先生 电话:13912888806
网站:www.chinajxship.com
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ZC船级,载重3000吨,近海航区<br/><span>主机</span>:淄博/300KW*2
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通途船号:TTS-1521
142TEU,2300T,CCS,98年建散集两用出售,<span>主机</span>: 1000马力
<br/><span>主机</span>: 1000马力
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通途船号:TTS-1601
2000T,89年建03年改日本建三级油船出售,<span>主机</span>: 日本赤
坂,980马力
<br/><span>主机</span>: 日本赤坂,980马力
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通途船号:TTS-1350
4350吨, CCS,11年建双底双壳一级油船出售
<br/><span>主机</span>:宁波中策,1000马力
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/> 船长 31m
船宽 7m
船高 2m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 400m3/h
泥泵流量 2200m3/h
<span>主机</span>功率 720kw
发电机组 50kw
铰刀直径 1.5m