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ZC船级,载重600方,沿海航区<br/><span>主机</span>:潍坊/90KW*2
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甲板驳船,ZC船级,沿海航区,载货2800吨,后驾驶,前跳
板,甲板载荷6T/M2<br/><span>主机</span>:淄博6170/218KW*2
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ZC船级,载重3000吨,近海航区<br/><span>主机</span>:宁动/735KW
双底双壳
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ZC船级,120吨起重,内河航区<br/>请在这里填写该船的<span>主机</span>型号、<span>主机</span>功率、辅机、发电机、
总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱
数及舱容、最近特检、最近坞检等
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出售31米新造渔船,在坞台可以作其他用途改造<br/>新造尚未下水渔船,可以根据买家要求改进作其他用途(在船
厂,棚子及部分栖装尚未做)。<span>主机</span>,齿轮箱可根据买家要求确
定(<span>主机</span>齿轮箱还未购进)
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油船300吨内河,2002年的船。手续齐全,低价出售25.6万<br/>请在这里填写该船的<span>主机</span>型号、<span>主机</span>功率、辅机、发电机、总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及舱容、最近特检、最近坞检等
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45米豪华旅游客船为沿海豪华高速旅游客船,乘客定额为185
人.该客船成熟运用了江龙公司钢+玻璃钢连接的专利技术,
安全性能及稳性均优于传统的全玻璃钢游船,功能布局上既
满足大众观光游览的需求,又慎重考虑彰显贵宾尊贵性和私
密性,装修以舒适和高档为主线,是适用于游览观光的新型游
船.豪华旅游客船预订热线:0756-7754888.<br/>总长 46.4m
船长(水线长)42.07m
型宽 9.8m
型深 3.3m
设计吃水 1.6m
设计航速 20kn
<span>主机</span> 2*895KW
乘员 168人
航区 沿海航区
船级 CSAD CSMD
主船体材料 钢质
上层建设材料 玻璃钢
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2005年建造
CCS
近海 A1+A2航区
LOA/ BREADTH / DEPTH 106.20 x 16.20 X 6.80 M
广柴<span>主机</span>1765千瓦一台
载重吨5000吨
<br/>属于在国内在航航船, 直接船东委托出售, 一共 有两艘
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油船
2002.5中国造
ZC船级
近海航区
载货:4570吨
总长:89.08米
船宽:13.5米
型深:6.3米
吃水:5.5米
10舱
舱容:4554立方
<span>主机</span>:无锡G8300ZC7B/1500KW
双底单壳
总吨:2188
净吨:1225
500方/时油泵两台<br/>有锅炉
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船长:53.2米 宽:9.2米 型深:4.10米 <span>主机</span>:218KW
1000R/MIN 济南柴油机厂 吃水:1.688/3.50米 <br/>近海航区 CCS船级 油舱带加温。2010年台州建造。
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完工日期2004年1月6日,总吨1847T,总长83.35米,宽
12.80,型深6.4,满载吃水5.4,载货量3125T,近海航区,
双底结构,货舱:10
<span>主机</span>:广柴,1080KW
<br/>锅炉 两个(废气燃油加热, 货油加热) 750r/min,航速
10kn,油耗4.2T/day
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化学品油船,BV船级,无限航区,舱容42200方,载重35000
吨<br/><span>主机</span>:B&W 5G50ME-B9.3-TII/4972KW
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散货船,ZC船级,近海航区,2个货舱,载货4200吨<br/><span>主机</span>:无锡6300/1323KW
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集装箱船,CCS船级,近海、港澳航线,2个货舱,液压舱
盖,载货2300吨,装载142TEU<br/><span>主机</span>:淄博/735KW
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油船(闪点>60℃),ZC船级,近海航区,10个货油舱,舱
容4560方,载货3600吨<br/><span>主机</span>:无锡8300/1500KW
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ZC船级,沿海航区<br/><span>主机</span>:潍柴380KW
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CCS船级,载重2600方,沿海航区<br/><span>主机</span>:2352KW
用全自动电脑集中控制
改造
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散货船,CCS船级,无限航区 ,7个货舱,液压舱盖,载重
75000吨<br/><span>主机</span>:9500KW
价格面议
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多用途船,CCS船级,近海航区,2舱,液压舱盖,舱容2950
方,载货2300吨,装载142TEU(其中舱内62T)<br/><span>主机</span>:淄博8250/735KW
价格面议
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ZC船级,载重17300吨,近海航区<br/><span>主机</span>:无锡/3308KW,四舱