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耙吸挖泥船,ZC船级,沿海航区,泥舱舱容4300方,双耙。<br/><span>主机</span>:
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油船(闪点≤60℃),CCS船级,无限航区,12个货油舱,
载重18000吨<br/><span>主机</span>:6S35MC7/4440KW
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供应船,国内CCS船级,近海航区,载货2000吨,系柱拖力
120吨,甲板面积500平米,饮用水舱460立方米,柴油舱
1090立方米,泥浆罐460立方米,水泥罐200立法米,带有消
防炮。具有近海平台供应、拖带、守护等多用功能。<br/><span>主机</span>:日本IHl 12PC2-V400/4412KW*2
侧推:艏艉推力各6吨的侧推3台
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出售306人日本造快速客船
1991年造
总吨: 194TON
船级 : KST
总长/宽/深/吃水 : 35.1M/9.5M/2.94M/1.733M
载客. : 306人
<span>主机</span> : MTU 12V396TE74L / 1,978HP X 2台
发电机 : DOOSAN 1134 / 175HP / HYUNDAI(EM’CY)
航速(服务航速/最大航速) : 24~26KTS / 28KTS
油耗 : 300LTR/HR X 2SET
航海设备 : VHF / SSB / 2 RADAR / GPS / AIS
上次下次特检/坞检 : AUG. 2013 / MAY 2014
<br/>1991年造
总吨: 194TON
船级 : KST
总长/宽/深/吃水 : 35.1M/9.5M/2.94M/1.733M
载客. : 306人
<span>主机</span> : MTU 12V396TE74L / 1,978HP X 2台
发电机 : DOOSAN 1134 / 175HP / HYUNDAI(EM’CY)
航速(服务航速/最大航速) : 24~26KTS / 28KTS
油耗 : 300LTR/HR X 2SET
航海设备 : VHF / SSB / 2 RADAR / GPS / AIS
上次下次特检/坞检 : AUG. 2013 / MAY 2014
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总吨:1616 净吨:953
2009年泰州造
总长:76 船宽:15 型深:3.8
满载吃水:3
证书载货量:2000吨
<span>主机</span>:淄博 385KW*2<br/>在航
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2004年建造半舱驳船
85*14.2*4.2
舱深:2.1
<span>主机</span>:潍柴480HP*2
4层驾驶楼<br/>半舱
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ZC船级,4000马力,沿海航区<br/><span>主机</span>:1470KW*2
甲板面积:280M2,甲板载货:500T,系柱拖力:48吨
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BV船级,载重3200吨,无限航区<br/><span>主机</span>:/928KW*2
8舱
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CCS船级,载重1990吨,近海航区,两舱<br/><span>主机</span>:/700KW
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ZC船级,载重1100吨,沿海航区<br/><span>主机</span>:6160/218KW
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参考载货量:9000吨
双壳,
航区:近海
货舱数量:3
货舱盖类型:钢质箱型
<span>主机</span>:陕柴3400HP<br/>货舱盖类型:钢质箱型
<span>主机</span>:陕柴3400HP
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净吨:9310
航区:CCS近海
营运海区:A1+A2
<span>主机</span>:江苏安泰动力 4440KW
<span>主机</span>油耗10t/11.5节 <br/><span>主机</span>:江苏安泰动力 4440KW
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总吨:10590 净吨:5930
航区:近海
4货舱,双层底
<span>主机</span>:3824KW 陕柴<span>主机</span>
ZC<br/>4货舱,双层底
<span>主机</span>:3824KW 陕柴<span>主机</span>
ZC
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船级社:LR
载重吨:47037吨(吃水12.6米时)
船籍港:Nassau
航区:无限航区<br/><span>主机</span>型号:B&W 6S50MC
<span>主机</span>功率:11805 HP
总吨/净吨:28539/12385
舱数及舱容:12个/50326m3
上次坞检/下次坞检:2010.12.10/2015.11.30
上次特检/下次特检:2010.12.10/2015.11.30
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江龙53节超高速执法快艇(15米)
14.82-F-01
53节超高速执法艇 超高速快艇 超高速执法艇 江龙执法
快艇 53节巡逻缉私快艇
1. 153节超高速执法艇船型
53节超高速执法艇为深V型超高速滑行艇、半沉舱结构、
单甲板、尾机型单体船,采用柴油机驱动、直线传动、表
面桨推进方式,双机、双桨。全船采用以玻璃纤维增强塑
料为主体的多混复合材料制造、真空导流整体成型工艺。
此超高速艇具有线条流畅、重量轻、强度高、耐波性好、
航速快、操纵性优良等特点,使用寿命可达20年。
1. 2 航区、用途
此超高速艇航行于沿海航区,主要用于海上执法、巡逻、
缉私等用途,执行海上快速截击任务,维护海上治安秩
序,防范和打击海上违法犯罪活动。
此超高速艇艇由CCS审图、检验、发证。
1. 4 主要参数
总 长Loa 14.82 m
船 长Lwl 12.224 m
船 宽B 3.30m
型 深D 1.577m
设计吃水T 0.77m
满载排水量Δ 12.437t
<span>主机</span>功率MHP 2×800HP
设计航速V 53kn<br/>此超高速艇航行于沿海航区,主要用于海上执法、巡逻、缉
私等用途,执行海上快速截击任务,维护海上治安秩序,防
范和打击海上违法犯罪活动。
此超高速艇艇由CCS审图、检验、发证。
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1988年 建造地点: 日本
船 级 社: ZC
主尺度:47.15*18.0*3.0
满载吃水:1.5
<span>主机</span>功率:706KW
总吨:820
起重能力:20T
证书齐全,船况良好,价格面议。<br/>20T
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船 级 社: ZC 主尺度:49.8*14.4*4.19
满载吃水:2.0
<span>主机</span>功率:436KW
总吨:835
起重能力:35T
证书齐全,船况良好<br/>35T
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运泥船,对开式,ZC船级,沿海航区,1个货舱,舱容1300
方,舱内板厚30MM,可以做抛石驳适用。<br/><span>主机</span>:巨力X6170ZC-21/456KW*2
价格面议
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散货船,国内CCS船级,近海航区,5个货舱,载重57000吨<br/><span>主机</span>:MAN 6S50MC-CB/6760KW
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散货船,ZC船级,近海航区,3个货舱,载货13700吨<br/><span>主机</span>:宁动8320/2970KW