成品油船，ZC船级，近海航区，10个货油舱，载货2400吨<br/><span>主机</span>：8nvd48a/735kw

一级油船，国内CCS船级，近海航区，12个货油舱，舱内特 涂，载货15000吨<br/><span>主机</span>：博洋8N330/3310KW

一级油船，ZC船级，近海航区，10个货油舱，载货4790吨， 双底双壳结构<br/><span>主机</span>：无锡8300/1765KW

全回转拖轮，CCS船级，近海航区，用于港口船舶靠离泊及 锚地内拖带、引水等<br/><span>主机</span>：CW12V200ZC/1200KW&#215;2

CCS近海散货船，水下检验（五年内不用进坞检验），载重吨57000吨，载货吨56800吨，浙江建造，船体货舱区无余量建造，国际IP油漆5年保函，设备配置要求高，公司自有船舶。出租、有长期合同合作、出售或股权合作都可以谈。<br/>韩国现代MAN6S50MC—C8.2，排放欧洲二级标准，标准功率9960KW，合同功率6760KW*108RPM，副机中高2GPT—MAN6L16/24(三台可以并车)，总吨31156，航速12节，5舱，舱容71000方。 <span>主机</span>油耗上半年14-15吨，下半年16-17吨/天，副机油耗1.4吨/天(重油)，与同类57000吨的油耗相比相差6到8吨/天，月节省柴油成本约40万元。 满载吃水12米+热带吃水+长江淡吃水约为12.5米，最适合长江航线南京以下12.5米航道的吃水。 可以开具增值税发票（可以抵扣税款约2000万元）。

总吨：664 净吨：199 <span>主机</span>：无锡安泰3000KW*2 近海航区，ZC船级社 配有油水输送带，柴油可装300吨，淡水可150t<br/>总吨：664 净吨：199 <span>主机</span>：无锡安泰3000KW*2 近海航区，ZC船级社 配有油水输送带，柴油可装300吨，淡水可150t

3600马力CCS 近海航区 航速：12节 船籍港：舟山； 总吨位：527吨；净吨：158吨；总功率：2648千瓦。 <span>主机</span>：淄博1324KW * 2<br/>船籍港：舟山； 总吨位：527吨；净吨：158吨；总功率：2648千瓦。 <span>主机</span>：淄博1324KW * 2

2014年9月开工建造，今年可全部完工。<br/> <span>主机</span>淄博8170型二台，每台856马力。起货副机856马力。发电机组100，75,50,20千瓦各一台。

总吨：998 净吨：539 1994.12广东建造 总长：65.8 宽：11.8 型深：3.95 满载吃水：2.45 参考载货量：400吨 航区：沿海 <span>主机</span>：广柴：441KW *2 28辆东风EU140车（车辆尺寸按总长：6.91*宽2.47米计算）<br/>两面跳板

拖轮 1300马力拖轮 ZC 1983.2.1 沿海 湖北造 <span>主机</span>： 8NVD48A-2U/970KW*2 规格：45.1*9.6*4.4*3.5， <br/>2012年改建， 空载排水量419T,机驾合一

散货船，国内CCS船级，近海航区，5个货舱，载货35000吨<br/><span>主机</span>：6480KW

出售4400马力AHT-FIFI 1拖轮 2008年马来西亚造 船级：BV Tug Fire fighting ship 1 ,water spraying , Special service - , Anchor handling vessel, Unrestricted navigation 主尺度 : 49.95 m x 12.6 m x 4.80m draft <span>主机</span> : 2 x Cummins QSK 60 (2 x 2200 bhp) 螺旋桨 : 2 x FPP in Kort Nozzle 柱拖力 : 55 Tons 艏侧推 : 3.5 t / 350 bhp 居住舱 : 42 人 甲板面积 : 220 m2 容积： 燃油舱 : 500m3 淡水 : 242m3 钻井水 : 65m3 船级证书有效期 : June 2020 <br/> 2008年马来西亚造 船级：BV Tug Fire fighting ship 1 ,water spraying , Special service - , Anchor handling vessel, Unrestricted navigation 主尺度 : 49.95 m x 12.6 m x 4.80m draft <span>主机</span> : 2 x Cummins QSK 60 (2 x 2200 bhp) 螺旋桨 : 2 x FPP in Kort Nozzle 柱拖力 : 55 Tons 艏侧推 : 3.5 t / 350 bhp 居住舱 : 42 人 甲板面积 : 220 m2 容积： 燃油舱 : 500m3 淡水 : 242m3 钻井水 : 65m3 船级证书有效期 : June 2020

港作拖轮，ZC船级，沿海航区，Z型推进器，360度旋转，适 用港内靠离泊、护航、拖带等业务<br/><span>主机</span>：Niigata 6PA5L 1700HP*2

拖轮，ZC船级，沿海航区，单舵单桨，适用拖带业务<br/><span>主机</span>：宁动6300ZC/441kw

拖轮 1986年中国造 CCS国内船级 沿海航区 总长：46.5米 船宽：10.0米 型深：4.4米 <span>主机</span>：8NVD48A/1320P*2sets <br/> 净吨：253

一级油船，ZC船级，近海航区，8舱，舱容4000方，舱内特 涂，载货3380T<br/><span>主机</span>：无锡G6300ZC18BH/1470KW 双底双壳结构 价格面议

旅客船，CCS船级，沿海航区，载客499人<br/><span>主机</span>： 660KW x 2

新造1000吨油船，<br/><span>主机</span>6190马力830

出售398客位高速双体客船 挂旗：韩国 船级: KR KRS0C PASSENGER SHIP, HSLC-SA3 CATAMARAN 1996年新加坡造 总长/长/宽/深: 40.0 / 37.40 / 10.10 / 3.97 M 总吨: 310 T 载重吨/吃水: 50 T / 1.7 M 船体材料: 铝合金 航行区域: 沿海 <span>主机</span>: MTU 16V 396 TE 74L, 2,000 KW X 2,000 RPM X 2 台 辅机: DETROIT DIESEL 4-71T X 2 台 载客量: 共 398 人 (旅客 390 人, 船员 8 人) 推进器: KAMEWA 63 SII X 2 台 服务航速 30 节, 最高航速33 节 .<br/> 挂旗：韩国 船级: KR KRS0C PASSENGER SHIP, HSLC-SA3 CATAMARAN 1996年新加坡造 总长/长/宽/深: 40.0 / 37.40 / 10.10 / 3.97 M 总吨: 310 T 载重吨/吃水: 50 T / 1.7 M 船体材料: 铝合金 航行区域: 沿海 <span>主机</span>: MTU 16V 396 TE 74L, 2,000 KW X 2,000 RPM X 2 台 辅机: DETROIT DIESEL 4-71T X 2 台 载客量: 共 398 人 (旅客 390 人, 船员 8 人) 推进器: KAMEWA 63 SII X 2 台 服务航速 30 节, 最高航速33 节 .

载重吨：7009吨双甲板 吃水：7.4米 1990年日本造 NK船级社 特检：2015年3月 坞检：2015年3月 长：98.17米 宽：18.8米 深：12.9米 2舱2盖 散装舱容：13,647立方 包装舱容：12,484立方 吊：4X20吨 <span>主机</span>： Makita 2SA5CY of 2,500 kw @ 200 rpm 航速及油耗：11节 7 mtonsFO (180cst) 轻吨：2307吨<br/>载重吨：7009吨双甲板 吃水：7.4米 1990年日本造 NK船级社 特检：2015年3月 坞检：2015年3月 长：98.17米 宽：18.8米 深：12.9米 2舱2盖 散装舱容：13,647立方 包装舱容：12,484立方 吊：4X20吨 <span>主机</span>： Makita 2SA5CY of 2,500 kw @ 200 rpm 航速及油耗：11节 7 mtonsFO (180cst) 轻吨：2307吨