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总吨：2225 净吨：1246
闪点：小于60度
2005年浙江建造
参考载货量：3378
航区：近海<br/>双底双壳结构
货舱数量：8个
<span>主机</span>：无锡 1470KW
货油泵原动机：6135 138*2KW
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ZC船级，载重3350吨，近海航区<br/><span>主机</span>：淄博A/735KW
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CCS国内船级，载重8880吨，近海航区<br/><span>主机</span>：广柴/2206KW
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新造1000吨油船<br/><span>主机</span>6190马力820
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ZC船级，载重700吨，A级航区<br/><span>主机</span>：6135/240KW*2
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ZC船级，13方抓斗，沿海航区<br/><span>主机</span>：/551KW*2
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ZC船级，载重3200吨，江海航区，载271TEU
<br/><span>主机</span>：淄博/908PS*2
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ZC船级，载重15800吨，近海航区<br/><span>主机</span>：广柴/3906KW
4舱，872TEU,
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船旗：柬埔寨
沿海航区
货油泵（离心泵）：1台 90立方/小时 单泵，单管路
主要的货物为：氢氧化钠(NaOH)
装载量大约为300吨<br/>球形货仓：
1号舱 75.45立方,
2号舱 75.25立方
3号舱75.30立方
共计 226.00立方米
货舱为橡胶涂层，管路和歧管均为不锈钢.
<span>主机</span>：1台 洋马 M200-DT (441 KW)
航速油耗： 9.5节/柴油 57.7升/小时
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多用途船，CCS船级，无限航区，3舱，载重7630吨，装载549TEU<br/><span>主机</span>：淄博LB8250ZLC-7/1470KW*2
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集装箱船，ZC船级，A级航区，1舱，无舱盖，装载54TEU,航线于大陆、港澳线<br/><span>主机</span>：G128ZLCa/180KW*2台
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集装箱船，CCS船级，近海航区，载货2300吨，装载140TEU<br/><span>主机</span>：6200ZC-16/350KW
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集装箱船，CCS船级，无限航区，载货7750吨，装载559TEU<br/><span>主机</span>：3824KW
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普通拖轮，ZC船级，近海航区，双舵双桨，正规船厂建造，维护保养良好<br/><span>主机</span>：潍坊8200/800KW*2
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中国CCS 500吨
总 吨： 363吨 净 吨： 114吨
总 长： 45.40米 型 宽： 8.80米
型 深： 4.50米 吃 水： 3.50米
<br/><span>主机</span>功率： 315KW
建成日期： 1977年9月
该船目前正在使用中
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净吨：124
建造时候：1992
船级社：CCS
总长：42.55 宽：9.6 深：4.2
满载吃水：3.15
航区：近海
B3级冰区加强
<br/><span>主机</span>:广州柴油机厂 971KW
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CCS，载重吨：2300吨，航线：港澳航线、国内沿海、长江中下游、珠江水系各港间
<br/>出售99年港澳航线2300吨142TEU多用途船，<span>主机</span>：735KW/1000HP，航速10.5节
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新造1000吨油船<br/><span>主机</span>6190马力830,副机6135台
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河
航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/> 船长 24m
船宽 6.5m
船高 1.8m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 200m3/h
泥泵流量 1500m3/h
<span>主机</span>功率 540kw
应急发电机 30kw
铰刀直径 1.3m
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全回转拖轮，CCS船级，近海航区，带消防炮<br/><span>主机</span>：淄博8250/1470KW*2
