小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/> 船长 31m 船宽 7m 船高 2m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 400m3/h 泥泵流量 2200m3/h <span>主机</span>功率 720kw 发电机组 50kw 铰刀直径 1.5m

该船所有原机设备日本原产，设备得到保障。2006年改 造，2015年刚刚新修， <br/>该船的<span>主机</span>型号两台（X6170ZC-05W）、<span>主机</span>功(300KW)2006 年制造 、辅机（6135上海产）、发电机（T2H2XV-90-4）、 总吨（530）、抓机原动机型号（6LAA-DTN-I）功率： 364KW； 吊机82年生产的 起重105吨

船名 REF489 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1993-11-15 建造地点 日本FUKUOKA S.B 船级 俄罗斯船级社 冰级加强 特检 2018-09 坞检 2015-08 全长 135.50米 垂线间长 127.96米 船宽 20.20米 型深 10.50米 吃水 7.750米 总吨 7533吨 8467吨（巴拿马） 8265吨（苏伊士） 净吨 5330吨 6846吨（巴拿马） 6777吨（苏伊士） 载重吨 8383吨（夏季） 8052吨（冬季） 轻载/吃水 4274吨/3.149米 舱底面积 4613平方米 / 49654平方英尺 门 4扇侧门，2x 2米x 3, 1.5x1.3米 起货设备 吊杆 8x5吨 或 联吊4x3.5吨 叉车容许重量 最大5吨（叉车上备有最少4个气胎） <span>主机</span> AKASAKA-MITSUBISHI 8UEC45LA 9600 BHP (7060KW) x 158 RPM 辅机/发电机 3 x 480KW 3XDAIHATSU 6DL-20 750PS x 3 航速/耗油 18.5节, 油耗27.5吨（380）+ 1.5- 4（380） 燃油类型 IFO 380 油舱容积（IFO380） 1077 吨 油舱容积(MDO) 89 吨 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥2.20 水舱容量 淡水舱 – 171.8吨 饮用水 – 74.1吨 压载水 – 507.25 吨 冷冻舱舱容（立方英尺） 428618 冷冻舱舱容（立方米） 12137 温区 8 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -30/+15 独立温区 1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD 通风 90/小时 换气 4/小时 USDA 有，到期日2014年1月1日 360质量证书 到期日2011年9月15日 锚/锚链 2个3860吨的日本标准船首无柄锚 第一卸扣13.75 米 + 9个卸扣27.50 米; 直径54 毫米 看船地点 4月15日左右，大连看船 交船地点 中国 报价 680万美元 备注 温差：8/2 每个货舱； 冷藏插头：21 集装箱：露天甲板和舱盖上21 FEU<br/>船舶状况良好

ZC船级，载重7900吨，近海航区<br/><span>主机</span>：广柴/2426KW 3舱，舱盖：一块块浮桥式，402TEU

请在这里填写该船的船级社、载重吨、船籍港、航区 船级社为广东清远，可载重1600t，船籍港为清远港，航区为ABC<br/><span>主机</span>型号为杭发，<span>主机</span>功率30码力，发电机功率30kw，总吨数为978t， 净吨数为547t，航速可达6km/h，燃油品种为零号柴油，油耗在50L/h， 为罐体仓40m*6.5m，可装载货物吨位达1600t

连运港 600吨<br/><span>主机</span>6135 2台

采沙船，ZC船级，沿海航区，产量3000吨/时，吸沙柴油机：2400BHP*2<br/><span>主机</span>：淄博z6170zlcz-8/218KWx2

一级油船，CCS船级，近海航区，10舱，载货8900吨<br/><span>主机</span>：广柴2206KW

<br/>船龄不要超5年，<span>主机</span>是广柴，吃水不超8米，价格在1500万左 右。

11087吨 多用途船 646teu 总吨：7971 净吨：4463<br/>646TEU, 可以装运煤炭，矿砂，粮食等 <span>主机</span>：安泰动力2941KW

总吨989 净吨553<br/>大柜48.标准96 <span>主机</span> 淄柴 330kw 航区A级

用600吨散货船去改造<br/>请在这里填写该船的<span>主机</span>型号、<span>主机</span>功率、辅机、发电机、 总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱 数及舱容、最近特检、最近坞检等

ZC船级，载重840吨，沿海航区，B级冰区加强<br/><span>主机</span>：6190/218KW

CCS船级，载重11900吨。远洋航区<br/><span>主机</span>：8N330-EN/3310KW

CCS国内船级，载重20500吨，沿海航区<br/><span>主机</span>：陕柴/2970KW 四舱，双壳

散货船，ZC船级，近海航区，3舱，液压折叠舱盖，载货16060吨<br/><span>主机</span>：无锡8320/2941KW

甲板驳船，ZC船级，沿海航区，载货4200吨，后驾驶，前跳板<br/><span>主机</span>：淄博8170/218KW*2

散货船，ZC船级，近海航区，4舱，载货27290吨<br/><span>主机</span>：现代5900BHP

散货船，ZC船级，近海航区，2舱，载货3020吨，具有大陆至香港航线营运航行<br/><span>主机</span>：潍柴8170

干货船，ZC船级，近海航区，2舱，载货2000吨<br/><span>主机</span>：潍柴6160A/202kw*2