ZC船级，载重1500方，沿海航区<br/><span>主机</span>：淄博/600KW*2

<br/>A． 相比单级压缩，两级压缩趋势近于最省功的等温压缩，从原理上，两级压缩比单级压缩节能5-8% 采用两级压缩<span>主机</span>，就是采用大小不同的两组SKY螺杆转子，实现合理的压力分配，降低了每次压缩的压缩比。低的压缩比还有两个特别的优点：一个是减少了内泄露，提高容积效率；另一个是大大降低了轴承的负荷，提高了轴承寿命，延长了<span>主机</span>寿命。 B． 转子型线效率世界领先 最关键的还是转子型线比率，专业开发“T”型线，效率世界领先，比其它型线高出5~15%。 C． 高端配置和系统优化 关键点还体现在产品局部设计和各细节上，以及系统的高端配置和优化，这又比其它品牌产品效率高出5~8%。 高效的<span>主机</span>以及爱耕系列固有的进气调节设计、冷却流场设计、油气分离技术、高效电机、智能控制等等的创新技术，将为广大客户带来实实在在地节能效益。

多用途船，ZC船级，近海航区，2舱，载货5620吨，装载350TEU(其中舱内168TEU)<br/><span>主机</span>：无锡8300/1470KW*2

散货船，ZC船级，近海航区，2舱，载货5077T<br/><span>主机</span>：无锡8300/2000KW

<br/> 秦皇岛摩克船舶机械有限公司 QINHUANGDAO MOKE MARINE MACHINERY CO.LTD 秦皇岛摩克船舶机械有限公司成立于2004年，是由一批经验 丰富的轮机工程技术人员和业务人员组成的技术型现代化企 业，主要为各船东提供船舶的备件、物料供应，维护服务， 这段经历让我们完全理解客户的需求----&quot;尽快的让船舶恢 复正常运转，为船东带来更多的效益。 在此期间，我们深刻认识到高质量备件对柴油机高效正常运 转的重要性，所以一直以来, 能为客户提供优质的备件及高 效的服务成为我们的宗旨和目标，经过多年的发展，我们不 仅收获了大量的宝贵经验，更大大扩展了产品的种类，主要 经营范围：<span>主机</span>、辅机、增压器、空压机、分油机、调速 器、泵辅、空调、锅炉、冰机、电器，通导设备、液压马达 及甲板机械等，机型涵盖日本及欧洲、国产的众多机型。我 公司本着“信守合同、质量第一、用户至上”的原则！真诚 的欢迎各界朋友来人来函垂询、洽谈业务，以谋求共同发 展！ 我公司能够供应：柴油机备件、增压器备件、空压机 备件、分油机备件、甲板机械等，并提供修理与翻新服务。

3400t货船 2005年舟山造 总吨：1989 净吨1113 88*13.2*6.2 满载吃水：5 <span>主机</span>：8300 735KW 航区：近海 <br/>航速：10节 舱口2个， 尺寸：25.6*8.5

中国沿海<br/><span>主机</span>6170--580匹

中国沿海<br/><span>主机</span>6160--300匹

ZC船级，载重2200吨，沿海航区<br/><span>主机</span>：/255KW*2

ZC船级，载重3500吨，近海航区<br/><span>主机</span>：淄博1500PS 2舱

中国ZY检验，260千瓦，<span>主机</span>6170淄博，马力612匹。<br/>出租也可，价格面议。

ZC，航区：A1+A2，载重吨：5070<br/><span>主机</span>：无锡G8300，2000KW，

编号 REF310 船型 冷藏船 船旗 马耳他 建造时间 1988 建造地点 KURUSHIMA SHIN AKITSU，日本 船级 英国劳氏船级社 特检 2018-10 坞检 2016-10 全长 124.7米 垂线间长 117.0米 船宽 17.8米 型深 9.9米 吃水 7.325米 总吨 4970吨 净吨 3118吨 载重吨 6489吨 舱底面积 起货设备 吊杆，8 X 5吨 ，联吊3.5吨 <span>主机</span> MITSUBISHI 6UEC45LA, 6300BHP, 153RPM 辅机/发电机 航速/耗油 满载：16节，21吨（IFO180）/天 压载：16.5节，19吨/天 港内：2.5吨IFO 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 5.20 x 7.30米 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 270795 冷冻舱舱容（立方米） 7671 冷冻舱舱底面积（平方米） 3177 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -30/+15摄氏度 侧门 8 / 左舷 通风 90/小时 换气 4/小时 温区 8 托盘 2407 集装箱 8 燃油舱容积 压载 140 立方米 FW 152立方米 IFO 1.136立方米 MDO 164立方米 备注 看船地点 交船地点 欧洲 报价 370万美元 备注 <br/>船舶状况良好

中国沿海<br/><span>主机</span>6170--580匹

净吨：124 建造时候：1992 船级社：CCS 总长：42.55 宽：9.6 深：4.2 满载吃水：3.15 航区：近海 B3级冰区加强 <span>主机</span>:广州柴油机厂 971KW<br/>单机

油船，ZC船级，近海航区，8舱，载货997吨<br/><span>主机</span>：济南6190/218KW

3400吨普通散货船，船级ZC，载重吨3300，南京籍，近海。 13390915015<br/><span>主机</span>：淄博柴油机8300ZLCA，735KW。 辅机：1、TFXW-250M4-H，75KW 2、TFXW-250M4-H，75KW 发电机：T2X225-4-H，40KW 总吨1989GT，净吨1113NT 满载排水量4496，空载排水量972 13390915015

<br/>本公司有尼日利亚客户求购2500-5600吨油轮。 要求如下: 1.吃水:4.2-4.3m 2. 双底双壳 3.带首侧推 4.<span>主机</span>卡特彼勒。最好发电机也是卡特彼勒。

总吨：835 净吨：249 2008年巢湖造 吃水：3.8 航区：近海 6300马力拖轮 <br/>航区：CCS国内 <span>主机</span>：南车2353KW*2

ZC船级前驾驶驳<br/>满载吃水：3.6 空载吃水：2.788 长宽深：93*22*5.2 总吨：2998 净吨：1679 航区：近海 参考货量：4348T <span>主机</span>：1103KW*2 立式锅炉两台