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船籍港长沙、航区B级；总吨位478，净吨位143. 该船2015年年初新换吊机，花费110多万。船舶年检有效期 至2015年10月。<br/>该船的<span>主机</span>型号6135AZCA-2、<span>主机</span>种类：内燃机；数目： 2；总功率：176.6KW。推进器种类：螺旋桨，数目：1.

ZC 内河 大柜48.标准96<br/>吃水3.250 总吨989 净吨553 <span>主机</span> 淄柴 330kw 1200r/min *2

新造1000吨油船<br/><span>主机</span>6190马力830

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CCS船级，载重7600吨，无限航区<br/><span>主机</span>：淄博1470KW*2，548TEU

CCS船级，载重7900吨，无限航区<br/><span>主机</span>：2500KW*2 在610TEU

船舶类型：散货船 建造日期：2006.4 台州 船级：ZC 航区：近海 总长：88.0米 船宽：13.2米 型深：6.2米 吃水：5.0米 舱数：2舱 <br/><span>主机</span>：淄博8300ZLCA/735KW 总吨：1990 净吨：1113 带轴带发电机

新造1000吨油船，<br/><span>主机</span>6190马力820副机6190

船质量好，适合做工程<br/><span>主机</span>潍坊150马力

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总吨：1587 净吨：888 2007年建造自卸沙船 吃水：4.0 双壳结构，船高：16.8米 2500方船 <span>主机</span>：康明期339KW*2 <br/>船配备40HP玻璃钢工作艇一艘 480万人民币 2014年底上坞，机器已保养

中国ZC检验，载重900吨。<br/><span>主机</span>6190济南，马力612匹，付机6135*2台，4135*1台，双套输油管系，螺杆泵2台，锅炉加温。

ZC船级，载重960吨，近海航区<br/><span>主机</span>：济南/218KW 带加温带价优设备

ZC船级，载重2000吨，A级航区<br/><span>主机</span>：510KW

船级社：zc 总长： 66.8m 型宽： 12.0m 型深： 2.85m<br/><span>主机</span>型号：淄博6170*2台 此船舶专业装大件设计，还可装大船分段等大构件 甲板总宽度15.8m 本船是500总吨以下 能装集装箱 本公司专业制造各类船舶

<br/>建造年月： 2005-09-08 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 4998 总吨： 2659 净吨： 1657 轻吨： 1537.2 总长： 98.41 垂线间长： 90.5 船宽： 15.8 型深： 7.4 吃水： 5.9 舱容： 6288 舱/舱口数量： 2 <span>主机</span>： G8300ZC16BH 1765KW 525R/MIN 详情请来电咨询，久和船舶徐先生

编号 REF530 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 建造时间 1985-3 建造地点 TOKUSHIMA KOMATMA, 日本 船级 日本船级社 特检 12/2017 坞检 04/2016 全长 92.23米 垂线间长 船宽 16.21米 型深 6.9米 吃水 6.568米 总吨 3267吨 净吨 1587吨 载重吨 3946吨 轻吨 1985吨 舱底面积 1793平方米 起货设备 吊杆 6&#215;5吨 联吊3&#215;3吨 <span>主机</span> MITSUBISHI 6UEC37H 3900 BHP 辅机/发电机 YANMAR M200AL 830PS 900 转/分钟2台 TAIYO 发电机 航速/耗油 航速14节，油耗(180)12吨/天+2.5吨 MDO 燃油类型 IFO180+MDO 油舱容积 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 9 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 154784 冷冻舱舱容（立方米） 4383 通风设备类型 垂直 空气循环 90/小时 换气设备 制冷方式 制冷设备 MAYEKAWA MYCOM R-22 舱温 -30℃～+12℃ 温区 6 托盘 1362 集装箱插头 看船地点 交船地点 西非 报价 220万美元 备注 在西非运营，3月底在莫桑比克贝拉港放空。<br/>船舶状况良好

总吨：3448 净吨：1931 CCS 船级社， 航区：近海<br/>双底双壳结构 货舱数量：11 参考载货量：4750吨 <span>主机</span>：1765KW 500MIN/R