载重吨2430，CCS，有港澳通行证<br/><span>主机</span>日本原装机器6DSM-22FS，735KW，1996年日本造，有意请联系13959792675张

中国ZC船检，沿海<br/>该船的<span>主机</span>为淄柴6250型号*2台、<span>主机</span>功率1000KW*2、辅 机:上海6135型号*2台，发电机:兰电150KW*2台、4135型号1 台，兰电50KW1台，四个货仓，自卸输送带为28米，总吨 5155、净吨2886、航速10级。

此船为跑东南亚货船，质量好<br/><span>主机</span>是广柴2800马力，

船是遮蔽航区<br/><span>主机</span>是潍坊6160

ZC 近海航区<br/>2011年造6000方耙吸挖泥船 ZC 载重吨 7500DWT <span>主机</span>功率 8000PS 实际船有7000方配置

该船级社为中国船级社，总吨位为2283，船籍港为青岛，该船虽设计为集装箱船，但近几年一直当做散货船使用，舱盖上面和货仓内已没有正常使用的底锁座，船上也没有任何集装箱绑扎锁具材料。<br/>该船的<span>主机</span>种类：内燃机；<span>主机</span>功率：970.00千瓦；总吨：2283；净吨：1223；燃油品种：柴油；舱数：2个货仓、6个压载舱（1号左右、2号左右、3号左右）、艏尖舱、艉尖舱兼压载舱、2个重柴油舱、2个重柴油底舱、1个轻柴油舱、1个轻柴油边舱、1个淡水舱、1个横倾平衡水舱；最近特检有效期至2017年。

挂旗: MONGOLIA 船级: VIRES 1986年8月日本造 总长/两柱间长/宽/深: 98.18 / 89.95 / 18.00 / 13.00 M 载重吨/吃水: 6,985 T / 7.75 M 总吨/净吨: 5,607 / 2,404 T <span>主机</span>: MITSUBISHI 6UEC-37LA 2,794 KW AT 180 RPM 油耗: IFO 180CST 7.5T / DAY, MGO 0.7 AT SEA 谷物/包装: 13,932.50 / 12,388.55 CBM 2舱 / 2舱盖 货舱尺寸: NO. 1 (33.4 X 18 X 11.6M), NO. 2 (33.2 X 18 X 11.6 M) 舱盖: MACCREGOR TYPE, NO. 1 (24.10 X 11.20), NO. 2 (24.05 X 11.20 M) 强度: HATCH COVER 1.75, DECK 1.3, BOTTOM 9.84 T/M2 吊杆: 10 T X 2 台 吊机: 15 TS X 2 台 航速: 12 KNOTS AT IFO 7.5 T/DAY, 0.75 MDO (1.4 MDO GEARS WORKING) 上次特检: JAN. 16, 2011 / OCT. 03, 2015 上次/下次坞检: AUG. 19, 2013 / OCT. 03, 2015 中间甲板已移除。 <br/> 挂旗: MONGOLIA 船级: VIRES 1986年8月日本造 总长/两柱间长/宽/深: 98.18 / 89.95 / 18.00 / 13.00 M 载重吨/吃水: 6,985 T / 7.75 M 总吨/净吨: 5,607 / 2,404 T <span>主机</span>: MITSUBISHI 6UEC-37LA 2,794 KW AT 180 RPM 油耗: IFO 180CST 7.5T / DAY, MGO 0.7 AT SEA 谷物/包装: 13,932.50 / 12,388.55 CBM 2舱 / 2舱盖 货舱尺寸: NO. 1 (33.4 X 18 X 11.6M), NO. 2 (33.2 X 18 X 11.6 M) 舱盖: MACCREGOR TYPE, NO. 1 (24.10 X 11.20), NO. 2 (24.05 X 11.20 M) 强度: HATCH COVER 1.75, DECK 1.3, BOTTOM 9.84 T/M2 吊杆: 10 T X 2 台 吊机: 15 TS X 2 台 航速: 12 KNOTS AT IFO 7.5 T/DAY, 0.75 MDO (1.4 MDO GEARS WORKING) 上次特检: JAN. 16, 2011 / OCT. 03, 2015 上次/下次坞检: AUG. 19, 2013 / OCT. 03, 2015 中间甲板已移除。

沿海<br/><span>主机</span>6190--580马力

此船为一级油船，尖头前驾平甲板油船，2010年10月盐城船厂 造，<span>主机</span>马力6160，A级载重吨位360吨，盐城港手续齐全。 <br/>此船为一级油船，尖头前驾平甲板油船，2010年10月盐城船厂 造，<span>主机</span>马力6160，A级载重吨位360吨，盐城港手续齐全。

5000方耙吸挖泥船 ZC船 近海航区<br/>05年造5000方耙吸挖泥船出售 ZC 舱容4900M3 <span>主机</span>功率3600PS

7000M3耙吸挖泥船 ZC 近海航区<br/>09年造7000方耙吸挖泥船 ZC 舱容 7000M3 泥门数量 14 <span>主机</span>功率 4200PS

2011.3.14 建造 沿海 58.9*12.6*4.25 <br/>载重吨：1450吨 <span>主机</span>：潍柴397KW*2

多用途船，CCS船级，近海航区，2舱，载货5400吨，装载264TEU<br/><span>主机</span>：广柴8320/2060KW

化学品油船，CCS船级，无限航区，8舱，载重4100吨，舱容4136方，不锈钢内舱<br/><span>主机</span>：广柴8320ZCd-6/2060KW

干货船，ZC船级，沿海航区，2舱，载货1000吨，船带吊机<br/><span>主机</span>：6190

专用采沙船，ZC船级，沿海证书，产量3000吨/时<br/><span>主机</span>：淄博6170/218KWx2

三级油船，ZC船级，近海航区，8舱，证书载货899吨，带导热油加温锅炉,带运力。<br/><span>主机</span>：济南6190/800马力

建造时间：2007年2月 建造地点：浙江宁波 载重吨：9570吨 总吨：6657 净吨：3727 空船重量：3302吨 船级：ZC 航区：近海 <br/>货舱数：3 舱容：10928立方 舱口尺寸：25.20米&#215;15.04米；31.50米&#215;15.04米； 25.20米&#215;15.04米 舱盖型式：吊离式有序启闭舱口盖 集装箱箱位数：562TEU=216TEU（舱内）+346TEU（甲板） 36TEU+263FEU=6TEU+105FEU（舱内） +30TEU+158FEU（甲板） 集装箱配载：舱内满载最大可装载超高箱1层 集装箱堆装负荷：货舱72吨/堆 舱盖35吨/堆 甲板50 吨/堆 冷藏箱插座6个 <span>主机</span>：陕柴8PC2-5/3824KW/520r/min*1 油耗：IF120CST 9.0吨/天 发电机组：CCFJ250-WD/250KW 400V/50HZ*3台 原动机型号：X6160Z-1/280KW/1000r/min 发电机型号：TFXW-355M6-H/250KW/1000r/min 油耗：MGO 1.1吨/天 船舶定员：22人

20.95m交通船（JL20.95-GF-01） 交通船厂家 江龙船舶 交通艇订造 交通船价格 20.95m交通船船型及用途 本船为低速排水型、半沉舱、单甲板、尾机型单体船，采 用柴油机驱动、直线传动、螺旋桨推进方式，采用双机、 双桨、双舵。主船体（含主甲板）采用钢质，上层建筑采 用玻璃纤维增强塑料制造。 20.95m交通船用途：本船主要航行于珠江水域B级航区， 作为交通艇使用，本船不夜航。 20.95m交通船主要参数 总 长Loa 20.95m 设计船长Lbp 19.757m 型 宽B 5.20m 型 深D 1.80m 设计吃水T 1.057m 完工吃水Ts 1.021m 设计排水量Δ 46.0t 完工排水量Δs 43.074t <span>主机</span>功率MHP 2&#215;103kw 设计航速V 18km/h 试航航速Vs 20km/h 航 区 内河B级 乘员 本船可搭载乘客54人，船员4人,共计58人。 本船实际航程约2h/趟,设置400L燃油箱2只，共计容积 800L，加油一次可持续航行约12h。 设计航速 本船装机功率103kW*2台，额定转速为2300rpm，在<span>主机</span>额 定功率下，静深水设计航速不低于18km/h;实际试航航速 20km/h。 <br/>20.95m交通船（JL20.95-GF-01） 交通船厂家 江龙船舶 交通艇订造 交通船价格 20.95m交通船船型及用途 本船为低速排水型、半沉舱、单甲板、尾机型单体船，采 用柴油机驱动、直线传动、螺旋桨推进方式，采用双机、 双桨、双舵。主船体（含主甲板）采用钢质，上层建筑采 用玻璃纤维增强塑料制造。 20.95m交通船用途：本船主要航行于珠江水域B级航区， 作为交通艇使用，本船不夜航。 20.95m交通船主要参数 总 长Loa 20.95m 设计船长Lbp 19.757m 型 宽B 5.20m 型 深D 1.80m 设计吃水T 1.057m 完工吃水Ts 1.021m 设计排水量Δ 46.0t 完工排水量Δs 43.074t <span>主机</span>功率MHP 2&#215;103kw 设计航速V 18km/h 试航航速Vs 20km/h 航 区 内河B级 乘员 本船可搭载乘客54人，船员4人,共计58人。 本船实际航程约2h/趟,设置400L燃油箱2只，共计容积 800L，加油一次可持续航行约12h。 设计航速 本船装机功率103kW*2台，额定转速为2300rpm，在<span>主机</span>额 定功率下，静深水设计航速不低于18km/h;实际试航航速 20km/h。

总吨：225 净吨67 1990，8 福建造 2006年改造 航区：沿海 吃水：2.8米 单部<span>主机</span>：捷克720KW<br/>单部<span>主机</span>：捷克720KW