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ZC船级，载重1000吨，内河航区<br/><span>主机</span>：潍坊斯太尔/240P*2
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ZC船级，载重480吨，沿海航区<br/><span>主机</span>：潍柴/300KW
双底
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中国CCS，672个箱位<br/><span>主机</span>是MA6L48/60
6300千华
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ZC船级，载重11800吨，沿海航区<br/><span>主机</span>：3000KW
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1500吨，带200床位<br/><span>主机</span>：1500P*2
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ZC船级，载重1840吨，A级航区<br/><span>主机</span>：康明斯/500P*2
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船舶规范
船舶类型：散货船
建造地点：连云港五洲船舶重工有限公司
船级社：国内CCS
载重吨：约42300吨
货舱舱容：51469.2m3
5舱5口
总吨：24250吨
净吨：13580吨
总长：189.99米
两柱间长：183.20米
型宽：30.20米
型深：15.20米
设计季吃水：10.65米
<span>主机</span>：JAD-MAN B&W 6S42MC7 6480KW 136rpm
航速：13.2节
续航力：5300海里
航区：近海 B级冰区
定员：25人
我司为船东<br/><span>主机</span>：JAD-MAN B&W 6S42MC7 6480KW 136rpm
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耙吸挖泥船，CCS船级，无限航区，近海作业，泥舱载货780吨，双耙。<br/><span>主机</span>：宁动8320/2500kw*2
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污油水船，ZC船级，沿海航区，8舱，载货465吨<br/><span>主机</span>：潍柴R6160ZC/255KW
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总长：34.80 型宽：6.50 型深：2.80
吃水：1.80 航速：15节 乘客定额：70人
船舶建造日期：厦门船厂 建造时间：2000年
该船为钢质、单甲板、主船体为横骨架式全焊接结构，前倾
首柱、方尾、双机、双桨、双舵、驾驶台机驾合一遥控。
总吨：197 净吨:98 该船建造系CCS入级船舶，相当于
遮蔽航区，目前为在航船舶。
<br/><span>主机</span>：康明斯两台 KTA19-M600 814kw
检验时间：2014年05月
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船舶类型及用途: Tug/Offshore Supply Ship/Fire Fighting Ship 1
下次特检日期: 2018-03-03
净吨位: 849
干舷: 912
平均吃水: 6.4
船速: 15.66
船体入级符号: ★CSA
船体附加标志: Ice Class B, Water Spraying, PSPC(B)
轮机入级符号: ★CSM
轮机附加标志: AH, AUT-0, DP-2
上层建筑及甲板室: Forecastle:33.00 Bridge:12.10
甲板层数: 1;Upper deck
舱壁数: 6;Fr.No. 8,14,24,49,87,104
船舶建造地点: China
船舶建造时间: 2013-03-04
<span>主机</span>建造厂: MAN Diesel &Turbo SE
<span>主机</span>建造时间: 2011-12-22
锅炉建造厂: Qingdao Marine Boiler Works Co.,Ltd.
锅炉建造时间: 2011-12-09 <span>主机</span>型式*数量: 9L32/44CR* 2
<span>主机</span>缸数*缸径*行程*功率*转速: 9*320*440*5040*750
发电机*数*功率*电压: AMG 0500LN04 DAA*2*2000*400;ARCB595*2*450*400
锅炉数*压力*受热面积: 3*0.78*20;3*0.80*65;3*0.80*65
舱口数及舱口尺度: 起货设备类型,数量,安全负荷: Crane,1,5<br/>在航
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总吨：1396 净吨：781
2011年11月建造
总长：67.6 船宽：14 型深：4.8
满载吃水：3.95
参考载货量：1480 航区：沿海
<span>主机</span>：淄博600KW*2
<br/>在航
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ZC船级，载重3500吨，近海航区<br/><span>主机</span>：宁动/1323KW
双底单壳
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CCS船级，载重16500吨，近海航区<br/><span>主机</span>：陕柴/3300KW
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
<br/>建造年月： 1991-11-05 建造国： JAPAN
船旗： JAPAN
总吨： 179
总长： 31.925 垂线间长： 27.00
船宽： 8.80 型深： 3.60 <span>主机</span>： NIIGATA 6PA5L 1600PS X 2 = TOTAL 3200PS( 910 RPM)
副机： A/E YANMAR 6HAL-N x 2SET ( EACH SET:125PS x 1500RPM) FOR GENERATOR
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ZC船级，载重4000吨，近海航区<br/><span>主机</span>：无锡/1500KW
双底单壳
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CCS船级，载重4400吨，近海航区<br/><span>主机</span>：宁动/735KW
带加温
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ZC船级，载重890吨，近海航区<br/><span>主机</span>：8170/528KW
总吨487
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河
航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/>船长 31m
船宽 7m
船高 2m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 400m3/h
泥泵流量 2200m3/h
<span>主机</span>功率 720kw
发电机组 50kw
铰刀直径 1.5m
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为广大客户专业定做船长16米，宽4.2米。深1.6米。<span>主机</span>由客户自己定。本厂专业打造，船舶尺寸可调，规格按客户要求订造。本广告长期有效。欢迎来人来电咨询。谢谢。非诚勿扰、<br/>船生活区包括木工装修，船体油漆。由我生产方负责。工期一个月。
