ZC船级,载重1700吨,沿海航区<br/><span>主机</span>:Z6170ZLCZ-4/350KW*2

中国旗，CCS船级，近海航区，2舱，载货2380吨，装载142TEU(其中舱内62T)<br/><span>主机</span>：淄博L8250ZLC-1/1103KW

CCS船级,7200马力,沿海航区<br/><span>主机</span>: 3roIIa/2650KW*2,三用拖轮

ZC船级,载重2500吨,沿海航区<br/><span>主机</span>:宁动N8160ZLC2A/353KW*2, 双底双壳

2012年建造 船 级 社： CCS 航区：沿海&amp;内河<br/>1000马力CCS拖，双<span>主机</span>

ZC船级，近海航区，前驾驶，载货4540T<br/><span>主机</span>：潍柴重机XCW6200ZC-1/720KW*2

<span>主机</span>8170两台，发电机组两台日本三菱1500KW，两台玉柴发 电机组1200KW，小辅机6135一台120KW,另外一台50kw，2台 25-30吊机，每小时可过驳2500T--3000T，可过驳5W--7W吨 大船，属于沿海证书和吊机启动证书<br/><span>主机</span>8170两台，发电机组两台日本三菱1500KW，两台玉柴发 电机组1200KW，小辅机6135一台120KW,另外一台50kw，2台 25-30吊机，每小时可过驳2500T--3000T，可过驳5W--7W吨 大船，属于沿海证书和拥有吊机启动证书

船舶规范 船舶类型：干货船 建造时间：2004年 建造地点：中国 船级社：ZC 载重吨：1900吨 总吨：1264吨 船长：66米 船宽：12米 船深：5米 <span>主机</span>：350马力X2台 航区：A级<br/>350马力两台

ZC船级，近海航区，2舱，载货5180吨，在航船<br/><span>主机</span>：宁动G8300ZC-168/2000KW

OMCS船级，无限航区，2舱，载重4900吨，带10T克令吊一台<br/><span>主机</span>：B&amp;W 6T23LU-4E/660kw*2

舱容1550立方，长江航区，一级油船，装汽油可以装1000吨<br/><span>主机</span>350马力俩台

沿海航区<br/><span>主机</span>6300--600匹

舟山<br/><span>主机</span>6300---1500匹

BHS FLAG 7301DWT 吃水：7米 1998年9月日本造 NK船级社 特检：2018年2月 坞检：2015年5月 长：99.99米 宽：18.5米 2舱2盖 散装舱容：9,432 立方 包装舱容：8753立方 <span>主机</span>：MITSUBISHI H.I. 6UEC37LA 4,200 BHP AT 210 RPM 吊：3 X 30T 船在亚洲海域航行，日本船东, 船况保养很好。 动态： 8月28日防城装货 预计9月1日离港 预计9月6日到新加坡 预计9月7日到孟买卸货 <br/>BHS FLAG 7301DWT 吃水：7米 1998年9月日本造 NK船级社 特检：2018年2月 坞检：2015年5月 长：99.99米 宽：18.5米 2舱2盖 散装舱容：9,432 立方 包装舱容：8753立方 <span>主机</span>：MITSUBISHI H.I. 6UEC37LA 4,200 BHP AT 210 RPM 吊：3 X 30T 船在亚洲海域航行，日本船东, 船况保养很好。 动态： 8月28日防城装货 预计9月1日离港 预计9月6日到新加坡 预计9月7日到孟买卸货

船况较新，船身罗匡刚新换的8厚度钢板<br/><span>主机</span>6160柴油机。

船舶规范 船舶类型：多用途货船 建造时间：2012年 建造地点：中国 船级社：CCS 总吨：7252 净吨：2547 载重吨：8000吨 货舱容积：11263.73 m3（三个舱） 装箱量：626TEU （舱内191TEU，甲板上435TEU） 总长：123.00米 两柱间长：114.50米 型宽：20.80米 型深：9.80米 设计吃水：7.20米 <span>主机</span>：YANMAR 8N330-EN 3310kW 620rpm 克令吊：35吨X2台 设计航速：13节 续航力：12000海里 航区：远洋<br/>洋马4500马力 35吨吊机两台

船名 REF657 船舶类型 冷藏船 船籍港 金斯顿 船旗国 圣文森特和格林纳丁斯 造船日期 1979年 造船地 丹麦 船级社 俄罗斯船级社 KM*L3 REF (LU3 AT 6.15M&lt;=D&lt;=9.06M) 特检 坞检 全长 144.35米 船宽 24.2米 型深 14.9米 总吨 国际：11243.00吨 苏伊士：12177.63吨 巴拿马：12735.00吨 净吨 国际：6642.00吨 苏伊士：9242.11吨 巴拿马：9061.00吨 保险条款 P&amp;I – INGOSSTRAKH, MOSCOW H&amp;M - RENAISSANCE INSURANCE GROUP LTD. 隔舱/温区 18个/8个 独立温区 1AB/CD, 2AB/CDE, 3AB/CDE, 4AB/CD 舱温 +12 / -25 摄氏度 起货设备 6 台电动克令吊: 1-5号机每台安全工 作负荷4.5吨; 6号机安全工作负荷5吨 <span>主机</span> B&amp;W 2 S.A. 8 CYL. 14996 HP 航速 17.5 节 格栅 适合总重7吨（包括货物）的气胎叉车 舱容 舱盖数量 4 总舱容 (立方英尺) 597010 总舱容(立方米) 16905 通风 通风80次/小时; 换气3-4次/小时 看船地 交船地 价格 买方报价 备注 33 个冷藏插头 最大集装箱装载能力：70 个TEU/24个FEU<br/>船舶状况良好

有跳板，沿海证书，<span>主机</span>6160,2台，350马力<br/><span>主机</span>6160，

有跳板，沿海证书<br/>山东潍柴<span>主机</span>6160,350马力，

ZC船级,载重4300吨,沿海航区<br/><span>主机</span>:济柴750PS*2