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ZC船级,载重2540吨,A级航区<br/><span>主机</span>:潍柴6170/620P*2台,皮带柴油机
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ZC船级,载重1840吨,A级航区<br/><span>主机</span>:康明斯/500P*2,[
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ZC船级,沿海航区,<br/><span>主机</span>:6160/800KW,航速11节
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CCS船级,载重1000吨,近海航区<br/><span>主机</span>:济柴6190,1117立方，9节，双底单壳
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ZC船级,1670马力,近海航区<br/><span>主机</span>型号 9TSR35/50-2
<span>主机</span>台数 1台 <span>主机</span>功率 1228KW
辅机型号 T2H-TH 辅机台数 2台
辅机功率 75KW 发电机功率 75KW
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ZC船级,载重2200吨,近海航区<br/><span>主机</span>:淄博Z8170ZLCZ-2/350KW,126TEU
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一级油船7000t
船级社：ZC
建造时间：2006.10
航区： 近海 浙江造
<span>主机</span>：广柴8320ZCD-6/2060KW<br/>10舱，双底双壳，带特涂，目前装航空煤油，
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一级油船6500吨
船级： CCS
建造时间：2012 沿海
<span>主机</span>：广柴8320/2060KW<br/>10舱，7200方，12节，<span>主机</span>耗油：5吨/天
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渔检<br/><span>主机</span>淄博【540马力】6170
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97年日本造73726吨散货船--Piro，
船5月初抵达澳洲装载，预计6月3号抵达大连卸载，可以
安排看船，如有兴趣请指示！
船名 PIRO
利比亚船旗
载重吨73726吨/吃水13.85米
1997年日本造
挪威船级社
特检到期2017年3月
坞检到期2014年12月
总吨38215吨/净吨24655吨
总长225米/两柱间长217.28米/型宽32.26米/型深19.2米
7舱7口/舱容87298立方
<span>主机</span> Sulzer 7RTA48T 12950 BHP/116RPM
轻吨 9520
<br/>97年日本造73726吨散货船--Piro，
船5月初抵达澳洲装载，预计6月3号抵达大连卸载，可以
安排看船，如有兴趣请指示！
船名 PIRO
利比亚船旗
载重吨73726吨/吃水13.85米
1997年日本造
挪威船级社
特检到期2017年3月
坞检到期2014年12月
总吨38215吨/净吨24655吨
总长225米/两柱间长217.28米/型宽32.26米/型深19.2米
7舱7口/舱容87298立方
<span>主机</span> Sulzer 7RTA48T 12950 BHP/116RPM
轻吨 9520
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编号 REF589
船型 冷藏船
船旗 巴哈马
注册港
建造时间 1991-01
建造地点 KYOKUYO S/ YARD, 日本
船级 日本船级社
特检
坞检
全长 120.71米
垂线间长
船宽 16.60米
型深 10.0米
吃水 6.80米 (夏季)
总吨 4430 吨;
巴拿马运河: 5094吨;
苏伊士运河: 4778.96吨
净吨 2222吨;
巴拿马运河: 3827吨;
苏伊士运河: 3634吨
载重吨 5134吨
舱底面积
起货设备 吊杆6×5吨, 联吊3吨;
6.50米跨度
<span>主机</span> MITSUBISHI 8UEC37LA 5603 BHP
辅机/发电机 4台336
螺旋桨 4桨叶固定螺距式
制冷系统 R-22直彭式制冷
航速/耗油 经济压载: 航速10.0节，油耗12.5吨
IFO380 CST, MGO: 0.00吨;
满压载: 航速14.5节，油耗15.5吨 、IFO380 CST, MGO:
0.00吨;
经济满载: 航速10.0节，油耗13.5吨IFO380 CST, MGO:
0.00吨;
满载: 航速14.0节，油耗16.5吨IFO380 CST, MGO: 0.00
吨;
港内闲置油耗: 2.00吨IFO380 CST, MGO: 0.00吨;
港内工作油耗: 3.00吨IFO380 CST, MGO: 0.00吨;
燃油类型
液舱舱容 燃油: 649.82吨;
GO: 79.62吨;
淡水: 202吨(数据基于液舱85%容积时，每个液舱加满
前，需和船长确认具体数值)
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸 7.91×6.40米
隔舱数目 9
甲板层数 3
甲板面积 2548.71 平方米
甲板高度 所有舱室甲板净高为最低2.20米
冷冻舱舱容（立方英尺） 237305
冷冻舱舱容（立方米） 6720
集装箱装载
通风设备 垂直供气-90次/小时;
循环换气4次/小时
制冷方式
空气循环 90/小时
舱温 -25/+12 摄氏度
温区 6
托盘 1875
格栅 木质格栅：最大承重量：5吨，叉车含货物
侧撑 配备
看船地点 新加坡
交船地点 新加坡（立即交船）
报价 395万美元
备注 该船配备靠球用以公海转载
<br/>舱容明细:
1A 28717 265.20 2A 32552 347.30 3A
32297 345.50 4A /
1B 17198 187.80 2B 28757 342.10 3B
28587 338.70 4B /
1C 13920 131.00 2C 28429 314.50 3C
26848 276.60 4C /
总计: 237305 立方英尺/2548.71 平方米
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ZC船级,沿海航区,载重12000吨<br/><span>主机</span>:淄博LB8280zlc-4/735KW*2
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ZC船级,载重15400吨,内河航区<br/><span>主机</span>:6250/1360马力*2,
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ZC船级,载重8000吨,内河航区<br/><span>主机</span>:淄博6210
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船总长30.17米，宽8.8，船港籍江苏南，1600马力，2014年
新造。我公司还有500-1600马力的起锚艇。我公司的起锚艇
均由专业公司设计图纸建造的，证书等手续齐全。<br/><span>主机</span>类型柴油机，额定功率600KW，额定转速1200r/min，证
书等手续齐全，具体详谈。周先生15862854877
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船长83.6米，型宽17.6米，型深4.8米，吃水：3.6米
ZC检验，有围板和前跳板。
<span>主机</span>已经进场，主船体基本完成。
欢迎联络13906769690或电邮w.hpships@gmail.com索取资料
和最新现场照片。
<br/>总长 82.60 M
型宽 17.60 M
型深 4.80 M
设计吃水3.60 M
<span>主机</span> 淄柴6210ZLC-6/6210ZLCZ-6, 735KWX830rpm
马力大，航行速度有保证
吃水浅，营运范围更广大
全部正规船用材料，工艺质量好
随时欢迎看船，非中介
回浦船业专业建造各类三万载重吨以下的钢质散货船，包
括甲板驳、海洋平台辅助船、油船、化学品船等等。还可
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船级社，船舶重大改装等服务。www.hpship.com
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ZC船级，近海航区，证书载货6550吨<br/><span>主机</span>：广柴6300ZCd-6/1545kw两台
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CCS船级,近海航区,载重4430吨<br/><span>主机</span>:广柴6320ZCD-6/1545KW,186TEU(其中舱内108T,舱盖78T)
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ZC船级,载重3600吨,沿海航区<br/><span>主机</span>:宁动G8300ZC6B/1471kw,
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ZC船级,载重2550吨,沿海航区<br/><span>主机</span>:8300/735KW,
