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推荐一条91年日本造42003吨散货船
船现在在国内做坞检/中间检验,预计5月13号出坞。
船名:SIDER GLADIATOR
原名AFRICAN STAR
意大利船旗
1991年日本船厂建造
意大利船级社
特检2015年11月到期
载重吨 42,003吨 夏季海吃水 11,22米
TPC 47,60
船舱装备二氧化碳灭火设备
船舱装备澳洲旋转梯
舱盖 MCGREGOR FOLDING TYPE
总长 179,99米 型宽 30,50米
总吨 23,272 净吨 13,681
谷物容积 52.125 立方米
5舱5口
克令吊 4X25吨 抓斗 4 X 8方
<span>主机</span> Sulzer 6230Kw/8464Bhp
航速油耗:
航行13节油耗24吨+2吨辅机油耗
在港空转2.5吨+0.1吨轻油
在港作业3.5吨+0.1吨轻油
<br/>推荐一条91年日本造42003吨散货船
船现在在国内做坞检/中间检验,预计5月13号出坞。
船名:SIDER GLADIATOR
原名AFRICAN STAR
意大利船旗
1991年日本船厂建造
意大利船级社
特检2015年11月到期
载重吨 42,003吨 夏季海吃水 11,22米
TPC 47,60
船舱装备二氧化碳灭火设备
船舱装备澳洲旋转梯
舱盖 MCGREGOR FOLDING TYPE
总长 179,99米 型宽 30,50米
总吨 23,272 净吨 13,681
谷物容积 52.125 立方米
5舱5口
克令吊 4X25吨 抓斗 4 X 8方
<span>主机</span> Sulzer 6230Kw/8464Bhp
航速油耗:
航行13节油耗24吨+2吨辅机油耗
在港空转2.5吨+0.1吨轻油
在港作业3.5吨+0.1吨轻油
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开体泥驳 1500方
船级社:CCS
建造时间:1993.4.1
建造地:上海
<span>主机</span>:KTA19-M2/389KW* 2
总长:66.7
宽:14.2
深:4.8
吃水:3.6<br/>在航
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ZC船级,载重21000吨,近海航区<br/><span>主机</span>:广柴8G32A/3906KW,
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zc船级,载重480吨,沿海航区<br/><span>主机</span>:潍柴6160A-17/199KW, 6舱
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ZC船级,980马力,沿海航区<br/><span>主机</span>:广柴600ps/400转*2
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船在江苏南通,刚刚做好维修保养。有需要电联
租价便宜<br/><span>主机</span>位6160型 250马力*2台
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2011年
<span>主机</span>:宁动G8300ZC18B
航速:11节<br/>为海军做运输使用
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油船
2005.12浙江造
ZC船级
沿海航区
载货:978吨
总长:54.9米
船宽:8.6米
型深:4.5米
吃水:3.85米
8舱
<span>主机</span>:济南6190/218KW
总吨:499
净吨:279<br/>在航
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ZC船级,近海航区,8舱,载货976吨,带加温设备<br/><span>主机</span>:济南6190/218KW
新换发证书
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请在这里填写该船的船级社、渔船载重吨、80船籍港、宁波<br/>请在这里填写该船的<span>主机</span>型号、<span>主机</span>功率、辅机、发电机、总
吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及
舱容、最近特检、最近坞检有多条渔船出售看照片
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船舶类型:油船(闪点≤60℃)
建造时间:2014年
建造地点:连云港五洲船舶重工有限公司
船级社:BV
载重吨:9000吨
货舱舱容:9716m3
总长:117.60米
两柱间长:109.60米
型宽:19.00米
型深:10.00米
设计吃水:7.50米
<span>主机</span>:大发 8DK-28X34PS 2635KW 750rpm
辅机:康明斯C220GF 200KW 1500rpm
油耗:186 g/KW.h
航区:远洋
续航力:6000海里
定员:20人
交船:2014年11月<br/><span>主机</span>:大发 8DK-28X34PS 2635KW 750rpm
辅机:康明斯C220GF 200KW 1500rpm
该船为我司船厂所有,如有兴趣请联系
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2014年造,CCS,载重吨35115DWT,总吨:21388T,净吨:
11977T,满载排水量:43933T,LBD:179.99*28.6*14.3m,
吃水:10.5满载,5.57空载。<br/><span>主机</span>:6S42MC-7
6480KW 136RPM
舱容:NO1.8015.7M3
NO2.9275.7M3
NO3.9275.7M3
NO4.9275.7M3
NO5.8757M3
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编号 REF353
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
建造时间 1984-1
建造地点 KOCHI JYUKO CO.,日本
船级 日本船级社
特检
坞检
注册长 87.40 米
全长 93.88米
垂线间长 86.50米
船宽 16.00米
型深 8.25米
吃水 夏季: 6.12米
总吨 2829 吨
净吨 1626 吨
巴拿马总吨 3410.94 吨
苏伊士总吨 3054.84 吨
载重吨 3983吨
夏季排水量 5720 吨
舱底面积
起货设备 吊杆6×3吨或联吊3×3吨
<span>主机</span> 1台, KOBE - MITSUBISHI 6UEC37H
- II 3315BHP 210RPM
辅机/发电机 2台, YANMAR T220L – UT 750BHP
720RPM
航速/耗油 <span>主机</span>油耗:满载香蕉时:约13节/油耗
9.5吨(IFO180 RME25)/天
辅机油耗:0.5吨(IFO180 RME25)及0.7-1.6吨(MDO DMB)
燃油类型 IFO180 RME25
液态仓容 IFO180 RME25: 650吨
MDO DMB: 140吨
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸 6.00×7.15米
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积 1253.02平方米
甲板高度 最低: 2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 139960
冷冻舱舱容(立方米) 3963
通风设备类型
制冷方式 垂直
通风 90/小时
舱温 -55/+12 摄氏度
温区 6/2 每舱
独立温区 1 A/B, 2 A/B, 3A/B
注册港口 巴拿马
甲板强度 可承受包括货物在内铲车最大5吨(铲
车配有至少4个充气轮胎)
冷冻装置 3台, 螺杆式压缩机
MYCOM F125LUD2 – M 82.9RT 90KW
看船地点 曼谷
交船地点 曼谷
报价 180万美元<br/>货舱舱容和甲板面积明细 (立方英尺/平方米)
1号舱 2号舱 3号舱 总计
甲板A 20398/174.43 25850/243.15 25967/249.82
72215/667.40
甲板B 16404/131.31 26084/233.21 25257/221.10
67745/585.62
总计 36802/305.74 51934/476.36 51224/470.92
139960/1253.02
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出售699客位波兰造豪华旧客船
长137.10米,宽度21.00米(MLD)
总吨 12711 / 5335
约1719 载重吨/吃水5.80米
1981年波兰造(2008年翻新)
意大利船级社
<span>主机</span>:WARTSILA 2 X 6ZL 40/48 4 X 4353 BHP (共 17412
马力)
航速:约15节
发电机组 4 X 1250 KVA
船首推进器800马力
稳定器
2可调螺距螺旋桨
699乘客(包括35沙发+ 6简易移动床)231间房间.
公共空间:接待室/游泳池餐馆和酒吧/咖啡馆/免税商店/
美容院/健身室/水疗房等等.
<br/>出售699客位波兰造豪华旧客船
长137.10米,宽度21.00米(MLD)
总吨 12711 / 5335
约1719 载重吨/吃水5.80米
1981年波兰造(2008年翻新)
意大利船级社
<span>主机</span>:WARTSILA 2 X 6ZL 40/48 4 X 4353 BHP (共 17412
马力)
航速:约15节
发电机组 4 X 1250 KVA
船首推进器800马力
稳定器
2可调螺距螺旋桨
699乘客(包括35沙发+ 6简易移动床)231间房间.
公共空间:接待室/游泳池餐馆和酒吧/咖啡馆/免税商店/
美容院/健身室/水疗房等等.
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1996年造,总长: 28.70m
水线长: 27.00m
型宽: 4.80m
型深: 2.50m
水线上高度: 8.5
船首: 1.091m
船尾: 1.183m
平均吃水: 1.14m
空载: 58.78t
满载: 60.86t
<br/><span>主机</span> :
迈海姆 MWMTBD234V8型/2台 350马力2台
发电机组: 发电机: TFX-H型/2台
柴油机: ZX2105C-4/2台
该船没有手续船况非常好。需要带手续的不要来电话了。
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<br/>受直接买家委托,现求购13000-17000吨散货船,<span>主机</span>、双壳不限,价格优惠,船龄在10年内,请联系我:
王先生:13989626898
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在用拖轮 <span>主机</span>2台 发电机2台 托力80 <br/>航速15 功率3600*2
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编号 REF556
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造时间 1998-05
建造地点 HONDA SHIPBUILDING CO., LTD., 日本
船级 日本船级社
特检 2012-08-31
坞检 2012-08-31
全长 130.02米
注册长 120.98 米
垂线间长 120.00 米
船宽 19.50米
型深 12.80 米
吃水 8.22米
总吨 6971吨
净吨 3230吨
载重吨 8035吨
舱底面积 4231平方米
起货设备 吊杆 8×7.5吨,联吊4×5吨
<span>主机</span> AKASAKA DIESEL 6UEC52LA 9600PS×133RPM
辅机/发电机
航速/耗油 航速为17节;
压载: 2.5吨MDO+23.50吨IFO380CST;
满载:4.0吨MDO+28.00吨IFO380CST;
靠港: 2.50吨/4.00吨MDO
燃油类型
液态舱舱容 MDO: 108.410立方米;
IFO: 1208.41立方米;
淡水舱: 185.580立方米;
压载水舱: 769.360立方米
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 4231平方米
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 373827
冷冻舱舱容(立方米) 10586
通风设备类型
空气循环
制冷方式 风冷
舱温 -30℃/+15℃
温区 8
集装箱 8 FEU
冷藏插头 26
看船地点 远东
交船地点 远东
报价 买方报价
备注 支付10%预付款至卖方指定账户后,2-3个月内交
船<br/>舱盖 4号舱盖 3号舱盖 2号舱盖 1号舱盖
1 320.0 平方米 326 平方米 319 平方米
222 平方米
29816 立方英尺 30455 立方英尺 30030 立方
英尺 21345 立方英尺
2 317 平方米 326 平方米 314 平方米
179 平方米
26363 立方英尺 27107 立方英尺 26279 立方
英尺 15685 立方英尺
3 299 平方米 326 平方米 298 平方米
154 平方米
26611 立方英尺 28613 立方英尺 26404 立方
英尺 13268 立方英尺
4 246 平方米 321 平方米 264 平方米
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22132 立方英尺 26590 立方英尺 23129 立方
英尺
甲板面积总计: 4231.00 平方米
舱容总计: 373827 立方英尺
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<br/>《1》自卸沙船在6000到8000吨位的 8年内的船 近海航线 基本其他的没有什么大的要求 最主要的是价格合适 《2》吸沙船 船长要求是50米内的要求3台<span>主机</span> 预算价格在1450万内的
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国内:zc
航区:舟山定海港<br/><span>主机</span>:24马力