三级油船 1000T 2010.7.23 近海 温岭造 <span>主机</span>：济南6190ZLC1-2/218KW 8舱，15KW轴带发电机 498GT/278NT, <br/>国内运力

<br/> 求购15000-18000吨之间的散货船，要求船级为国内CCS，<span>主机</span>是陕柴或者洋马等级或以上，有船的船东请发信息至shxyqok@126.com 谢谢！

船名 LUCKY LUKE 载重吨72443吨/吃水13.522米 1999年日本造 船旗 马尔绍群岛 日本船级社 坞特检到期2014年6月 总长225米/型宽32.2米 7舱7口 谷物舱容84790立方 <span>主机</span>MITSUI B&amp;W 6s60MC (Mark V) MCR 9.752 KW 航速/油耗 14节耗油30/34.5吨（空载/满载）烧重油380（含辅机耗 油） 经济航速 12.5/12节（空载/满载）耗油25.5吨烧重油380（含辅机 耗油） <br/><span>主机</span>MITSUI B&amp;W 6s60MC (Mark V) MCR 9.752 KW 航速/油耗 14节耗油30/34.5吨（空载/满载）烧重油380（含辅机耗 油） 经济航速 12.5/12节（空载/满载）耗油25.5吨烧重油380（含辅机 耗油） +++

推荐一条97年上海江南船厂造53704吨大舱口、箱型舱散 货船。 3月21日可在舟山看船，如有兴趣请指示！ 船名 ANTHEA 载重吨53704吨/吃水13.25米 上海江南造船厂，1997年造 德国船级社 坞检到期2015年2月 8舱8口 箱型舱容64275立方 舱口盖 麦基嘉 吊机 4X32.5吨 配有二氧化碳灭火设备/澳洲旋转梯/舱底板可配合抓斗卸 货 <span>主机</span>Wartsila 7rta52u main engine 经济航速 12节耗油24.5吨烧重油380 8月无租约交船。 <br/>推荐一条97年上海江南船厂造53704吨大舱口、箱型舱散 货船。 3月21日可在舟山看船，如有兴趣请指示！ 船名 ANTHEA 载重吨53704吨/吃水13.25米 上海江南造船厂，1997年造 德国船级社 坞检到期2015年2月 8舱8口 箱型舱容64275立方 舱口盖 麦基嘉 吊机 4X32.5吨 配有二氧化碳灭火设备/澳洲旋转梯/舱底板可配合抓斗卸 货 <span>主机</span>Wartsila 7rta52u main engine 经济航速 12节耗油24.5吨烧重油380 8月无租约交船。

zc船检，载重6000吨，航区沿海<br/><span>主机</span>：玉柴1200*2马力，功率:1765kw

双拖渔船，船长45.6.6，3.9<span>主机</span>6200，950马力，齿轮箱10.6.1船头有球鼻型，一对卖310万左右<br/><span>主机</span>6200，950马力

舟山港，总吨498淨吨279<br/><span>主机</span>6170___540马力

沿海航区、总吨498净吨312<br/><span>主机</span>6300____600马力-

沿海航区、总吨497吨<br/><span>主机</span>6170___540马力

ZC船级,载重8000吨,近海航区<br/><span>主机</span>:无锡8320/1102KW*2,

三用拖轮 1983.12日本造 CCS船级 近海航区 总长：81.16米 船宽：15.96米 型深：7.2米 吃水：4.75米 <span>主机</span>：3roIIa/2650KW*2 带艏侧推<br/>在航

3200马力远洋拖 36 X 10.9 X 4.9M 总吨：484 净吨：145吨 <span>主机</span>：康明斯两部 <br/>在航

集散两用船 2005年浙江造 CCS国内船级 近海航区 载重：54050T 吃水：5.9米 总长：98.0米 船宽：15.8米 型深：7.4米 2舱2口 舱口尺寸：NO.1 30.72 x 12.50 m/NO.2 30.92 x 12.50 m 舱容：6620方 装载：264TEU 舱盖形式：吊装 <span>主机</span>：广柴8320ZCd/2060KW 航速：10.5节 耗油：4-5T<br/>在航

集装箱船 2005.1浙江造 ZC船级 近海航区 载重：6640吨 总长：116.6米 船宽：16.2米 型深：7.8米 吃水：6.15米 3舱 舱容：7726方 装载：354TEU(其中舱内174T，舱盖180T） <span>主机</span>：陕柴8DKM-28/2500KW 航速：10.5节 <span>主机</span>耗油：8.5T 120CST/天<br/>在航

41000载重吨，国内CCS船级，近海航区<br/>5舱 <span>主机</span> 1*STX(大连) 6S42MC7-01 6480KW @ 136RPM

出售3563吨韩国造化学品油轮 船级：KR 1998年韩国造 2204总吨/977净吨 3565载重吨/5.71米吃水 总长/两柱间长/宽/深: 90.61 / 82.50 / 14.40 / 6.90 M <span>主机</span>: MAN B&amp;W 6S26MC (MK-6), 3,270 PS X 250 RPM X 1 SET 辅机: KWANGYANG YANMAR S165L-UN, 480 PS X 400 KVA X 1,200 RPM X 3 SETS 燃油耗油量: MF180CST 350 L/H (8.2 MT/DAY) FOR M/E, 船用柴油: 1.5 M/T(DAY) FOR G/E (CARGO WORKING) 锅炉: KWANG RIM 6 T/H X 7 KG/SQ. CM. MAX. CARGO HEATING TEMP OVER 100 DEG. C 加热装置: SUS 316L, ALL TANKS FITTED 货油舱容积: 3,567.99 CBM 油舱容积: FO 311.27 / DO 92.45 / WB 1,634.98 / LO 35.11 / FW 247.62 / OTHER 30.93 CBM 货油泵: FRAMO SD-125, 165 CBM/H X 100 M X 10 SETS, SLOP, FRAMO SD-100, 100 CBM/H X 100 M X 2 SETS 双底双壳 最大航速 14.7KNOTS (SEA TRIAL) / 服务航速 13.2 KNOTS 定员: 15 P <br/>出售3563吨韩国造化学品油轮 船级：KR 1998年韩国造 2204总吨/977净吨 3565载重吨/5.71米吃水 总长/两柱间长/宽/深: 90.61 / 82.50 / 14.40 / 6.90 M <span>主机</span>: MAN B&amp;W 6S26MC (MK-6), 3,270 PS X 250 RPM X 1 SET 辅机: KWANGYANG YANMAR S165L-UN, 480 PS X 400 KVA X 1,200 RPM X 3 SETS 燃油耗油量: MF180CST 350 L/H (8.2 MT/DAY) FOR M/E, 船用柴油: 1.5 M/T(DAY) FOR G/E (CARGO WORKING) 锅炉: KWANG RIM 6 T/H X 7 KG/SQ. CM. MAX. CARGO HEATING TEMP OVER 100 DEG. C 加热装置: SUS 316L, ALL TANKS FITTED 货油舱容积: 3,567.99 CBM 油舱容积: FO 311.27 / DO 92.45 / WB 1,634.98 / LO 35.11 / FW 247.62 / OTHER 30.93 CBM 货油泵: FRAMO SD-125, 165 CBM/H X 100 M X 10 SETS, SLOP, FRAMO SD-100, 100 CBM/H X 100 M X 2 SETS 双底双壳 最大航速 14.7KNOTS (SEA TRIAL) / 服务航速 13.2 KNOTS 定员: 15 P

出售日本造训练船（可用为水上宾馆或居住船） 学员床位：214个 船员：65人 1981年日本造 5886总吨 满载排水量：6914吨 3653轻吨 总长 : 124.84 M 长 x 宽 x 深 : 117.29 x 17.0 x 10.50 M <span>主机</span> : KAWASAKI HA-70 2CYL. CROSS COMPOUND IMPULSE TURBINE WITH REDUCTION GEAR 最大持续功率5,148千瓦 (7,000马力) x 180转/ 分钟 MAIN TURBO GENERATOR BRUSHLESS DRIP PROOF (MITSHBISHI) STEAM TURBINE AC 900KW x 450V x 1800RPM x 2 柴油发电机组 DIESEL ENGINE AC 560KW x 450V x 720RPM x 1 <br/>出售日本造训练船（可用为水上宾馆或居住船） 学员床位：214个 船员：65人 1981年日本造 5886总吨 满载排水量：6914吨 3653轻吨 总长 : 124.84 M 长 x 宽 x 深 : 117.29 x 17.0 x 10.50 M <span>主机</span> : KAWASAKI HA-70 2CYL. CROSS COMPOUND IMPULSE TURBINE WITH REDUCTION GEAR 最大持续功率5,148千瓦 (7,000马力) x 180转/ 分钟 MAIN TURBO GENERATOR BRUSHLESS DRIP PROOF (MITSHBISHI) STEAM TURBINE AC 900KW x 450V x 1800RPM x 2 柴油发电机组 DIESEL ENGINE AC 560KW x 450V x 720RPM x 1

　绞吸式挖泥船与传统的挖泥船相比较，通过更大直径的绞刀在进行挖泥工作使用，下挖深度更大。并且在效率上能够提高30%以上。　　 联系我时，请说是在天天船舶上看到的，谢谢！ <br/> 吸泥泵的排量一般与<span>主机</span>功率的关系是1.5～2倍左右，如<span>主机</span>功率为1200PS、吸泥泵排量1200*1.5=1800M3左右，对于铰吸式挖泥船的规范除尺度外应提供排量M3/n，压头定位桩直径及高度、横移后在力、位桩升 挖泥船工作艇降后在拉力，挖泥深度、铰刀头直径、转速。挖泥量一般是排量的20%～30%之间。 电话：13853689286 QQ：392920827

ZC船级,载重1982吨,近海航区<br/><span>主机</span>:日本板神6LU38/735KW,10舱，舱容2239，油驳2台500立方/时

CCS船级,载重19400吨,无限航区<br/><span>主机</span>:6S35MC7/4440KW,4舱4口，25379方，1*19.5X12.78 ;3*25.5X17.7，舱盖638TEU,舱内479TEU,航速13节，总吨13254净吨6921