ZC船级，近海航区，2舱，载货：3135吨<br/><span>主机</span>：无锡G6300ZC14BH/735KW

<br/>受买主委托求购一艘10000吨散 货船。 1998年及之后日本造，或者是中 国造使用日本<span>主机</span> 如有合适船只，请及时联系我们。 谢谢！

<br/>受买主委托求购一艘5000吨左右 的散货船。 2002年以后日本造或者中国造使 用日本<span>主机</span>。 如有合适船只，请及时联系我们。 谢谢！

船长50宽10.50深3.8<span>主机</span>潍坊450马力，，船一样的有2条，2条船卖130万左右<br/><span>主机</span>450马力

船长30.40宽3.6深1.8深，<span>主机</span>康明斯500马力X2台，齿轮箱德国，航速24级，客人70人座，沿海证书齐全，导航雷达齐全，有中央空调，卖80万<br/><span>主机</span>康明斯500马力X2台，

ZC船级，近海航区，2舱，载货：5100吨<br/><span>主机</span>：无锡/2000KW 轴带发电机

ZC船级，近海航区，2舱，载货：4800吨<br/><span>主机</span>：无锡G6300/1470KW

ZC船级，近海航区，2舱，载货4200吨<br/><span>主机</span>：无锡G6300/1323KW

ZC船级，近海航区，2舱，载货：5320吨<br/><span>主机</span>：G8300ZC18B/2000KW

ZC船级，近海航区，2舱，载货：3500吨<br/><span>主机</span>：宁动1500马力

ZC船级，近海航区，载货：14000吨，按照RS远洋规范设计建造。<br/><span>主机</span>：MAN32/40/3600kw

1.油船,化工船,6500立方 2.船级:NK 3.货舱容积 : 9360 CBM (100% with SLOP 首侧推: 400bhp/298.28kw <span>主机</span> : 6L35MC (Makita) 辅机 : 6N18AL-DV(Yanmar) x 2 台 <br/>货舱容积 : 9360 CBM (100% with SLOP 首侧推: 400bhp/298.28kw <span>主机</span> : 6L35MC (Makita) 辅机 : 6N18AL-DV(Yanmar) x 2 台

目前悬挂巴拿马旗帜 成品/化学品油轮 能够同时装卸6种不同的货物 BV船级，无限航区 中国/新造船 在设计吃水7.5米时的载重吨为9000吨 总长/垂线间长/宽/深 117.6/109.6/19.0/10.0m 货油舱10个污油舱2个，总舱容10000立方米 双底双壳 服务航速：在设计吃水时<span>主机</span>功率达到85%时的航速为 13.0节 设计吃水：7.5米 <span>主机</span>：YAMAR 8N330-EN MCR 3310 kw/ 620rpm <span>主机</span>油耗：<span>主机</span>燃烧重油，油耗为15吨/天 减速齿轮箱：型号GWC 66.75减速比3.5：1 首侧推：45KN推力，功率315KW x 1台 主发电机组：洛阳河柴 400KW x1800RPM x3台 燃油锅炉：LSK 5-0.7 容量 5000kg/h 废气锅炉：容量0.7吨/小时，压力0.7兆帕 FRAMO 液压驱动潜液货油泵如下 货油舱泵：300m3/hour,110mlc, 10台 污油舱泵：100m3/hour,110mlc, 2台 货油舱内1台便携式潜液泵70m3/hour,70mlc 货油管材质 不锈钢316L 货舱，污油舱内加热管材质：不锈钢SUS316L 所有货油舱配备FRAMO的甲板加热器 有货控室 ，惰性气体系统，扫舱系统 货油舱，污油舱涂料：海运标准涂料 救生艇：1台，能容纳22人，全封闭式，装在甲板舱室后 面 软管吊：液压式，4吨吊升容量，1台<br/><span>主机</span>油耗：<span>主机</span>燃烧重油，油耗为15吨/天 减速齿轮箱：型号GWC 66.75减速比3.5：1 首侧推：45KN推力，功率315KW x 1台 主发电机组：洛阳河柴 400KW x1800RPM x3台 燃油锅炉：LSK 5-0.7 容量 5000kg/h 废气锅炉：容量0.7吨/小时，压力0.7兆帕 FRAMO 液压驱动潜液货油泵如下 货油舱泵：300m3/hour,110mlc, 10台 污油舱泵：100m3/hour,110mlc, 2台 货油舱内1台便携式潜液泵70m3/hour,70mlc 货油管材质 不锈钢316L 货舱

总长: 103.00 m 垂线间长: 96.50 m 型宽: 16.00 m 型深: 8.70 m 设计 水: 6.50 m 结构 水: 7.00 m 航速12.5 节 <span>主机</span> <span>主机</span>型号：8DKM-28 功率：2500 kw/ 750 r/min<br/><span>主机</span>型号：8DKM-28 功率：2500 kw/ 750 r/min

船舶类型：262客位，高速客轮 总吨：249GRT 建造年份：1987 建造地点：新加坡 船级社：中国CCS 船旗：中国 舱容：营运航区：沿海, 可航行至蛇口 船长：35.59米 满载吃水：1.28米 型宽：7米 实际航速：26节 型深：2.8米 设计航速：27节 <span>主机</span>型号：12V396TB83 <span>主机</span>建造厂家：MTU <span>主机</span>建造地点：德国 功率：1180KW * 2台 此船为全铝合金高速客舱，定载客262人。 船龄达到年中国强制报废年限25年，其中一部<span>主机</span>机体受损，需要维修后才可使用，其他设备全部可用。<br/>船舶类型：262客位，高速客轮 总吨：249GRT 建造年份：1987 建造地点：新加坡 船级社：中国CCS 船旗：中国 舱容：营运航区：沿海, 可航行至蛇口 船长：35.59米 满载吃水：1.28米 型宽：7米 实际航速：26节 型深：2.8米 设计航速：27节 <span>主机</span>型号：12V396TB83 <span>主机</span>建造厂家：MTU <span>主机</span>建造地点：德国 功率：1180KW * 2台 此船为全铝合金高速客舱，定载客262人。 船龄达到年中国强制报废年限25年，其中一部<span>主机</span>机体受损，需要维修后才可使用，其他设备全部可用。

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目， 发展双赢。 <br/>★CSAD Oil Tanker, Double hull, Great Coastal Service, Ice Class B, F. P.≤60℃,ESP. ★CSMD. Coiled. Screw Cargo Oil Pumps*2,Capa 300cbm/h*1. 载重吨： 1310 DWT 舱数： 8 <span>主机</span>： G6300ZCA(www.ningdong.com) 副机： MP-H-90-4(1#-2#)， MP-H-64-4(停泊发电机组) 航速： 10.5 KN

吸沙每小时2000吨左右，自卸每小时5500吨。<br/>船舶为自吸自卸沙船，运输二年，实载6300，<span>主机</span>潍坊8200*2台，辅机潍坊6160一台160KW兰电，上海100KW一台兰电50KW一台兰电，自吸<span>主机</span>康明斯12V190，1930马力，自卸<span>主机</span>济南6190一台，有意者看实船， 没有证书。

ZC船级，沿海航区，日本原装<br/><span>主机</span>：新泻两台

CCS船级，沿海航区，也可跑远洋航线，带艏侧推<br/><span>主机</span>： 3roIIa/2650KW两台

BV船级，无限航区，载货6400吨<br/><span>主机</span>：陕柴8DKM-28/2500kw