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CCS国内船级，近海航区，载货7300吨<br/><span>主机</span>：广柴8320ZCd-6/2060KW
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CCS国内船级，近海航区，载货3056吨，适装二类化学品<br/><span>主机</span>：广柴6320/1545kw
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CCS国内船级，沿海航区，载货2090吨<br/><span>主机</span>：无限G6300/1126KW
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参考载货量/实际载货量：8083/8400～8450吨
船级：ZC 航区/营运海区/：近海/A1+A2<br/>经济航速：约10节
总吨位/净吨位：5750/3220
<span>主机</span>型号：广柴/8320ZCd-6/2060KW/525r/min/1台
主发电机组：
原动机:6160A-13/164.00KW/1500r/min/3台，
发电机：TFX-355M4-H/160.00KW/1500r/min/3台
联系人陈炯
电话：13968761179
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参考载货量/实际载货量：5095/5000～5100吨
船级：ZC
航区/营运海区：近海及内河A.B级/A1+A2
建造完工日期：2009年8月<br/>总吨位/净吨位：2993/1676
设计航速/经济航速：约10节
<span>主机</span>：宁波中策/G8300ZC18B/1765KW/550r/min/1台
主发电机组：
原动机:6135AZCaf/132.50KW/1500r/min/2台
发电机：TFXW-250L4-H/120KW/1500r/min/2台
联系人：陈炯
电话：13968761179
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1000吨新造加温油船<br/>6190<span>主机</span>6135副机
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目，发展双赢。
<br/>船级：ZC 双底双壳一级加温油船
载货量：2630DWT
<span>主机</span>： G6300ZCA 735KW 500R/MIN 实际马力1800PS
副机： R6160A-2 *2 164KW 1000R/MIN
4135ACAF 64.5KW 1500R/MIN
发电机： TFX-355M6-H *2 120KW 1000R/MIN
TFX-225M4-H 50kw 1500R/MIN
油渣舱：2.13m³
污油水舱：112.84m³
航速：10KN
特检： 2016-8-15 坞检： 2013-11-15
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国内：zc<br/><span>主机</span>：日本坂神6EL--32，735KW实际是1400马力
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国内：zc<br/><span>主机</span>：6300--1500马力宁动
总吨：2666
净吨：1492
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长江三峡库区标准船/中国ZC/重庆<br/><span>主机</span>8170*2/818*2/可烧重油
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中国ZC，5500吨，湖北船，航区；ABCJ2<br/><span>主机</span>8170*2/720HP*2
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船长42宽6.4深3.6<span>主机</span>淄博816马力齿轮箱8-1。一对船船壳卖420万。船很好，每条船带证书，卖470万，每条船证书257千瓦，<br/><span>主机</span>816马力，齿轮箱8.1
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船长28宽5.3深2.7<span>主机</span>淄博150马力，港湾油船，卖65万<br/><span>主机</span>150马力齿轮箱3-1
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（1）09年造16000吨甲板驳长136米宽40米深8.25米<span>主机</span>2300匹2台
（2）09年造13000吨甲板驳长120米宽32米深8米<span>主机</span>3000匹2台<br/>（3）09年 造13000吨甲板驳长115.70米宽32.20米深7米无动力
（4）09年造8000吨甲板驳长80米宽32米深5米无动力
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船长44.4宽7.8深3.2<span>主机</span>维方250马力。副机80马力一台副机60马力一台副机40马力一台。沿海证书。卖145万<br/><span>主机</span>250马力齿轮箱4-1
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工程船总长40.15宽7.8深3.6<span>主机</span>6300。600马力，卖97万。本船带证书是工程船，船体同渔政船一样可以用50年。船很好，<br/><span>主机</span>6300。600马力，
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<br/>宽9米，长54米，型深4米，双<span>主机</span>，有意者请联系~
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CCS船级，无限航区，载货10500吨<br/><span>主机</span>：淄博LB8250/1470KW*2
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目，发展双赢。
<br/>船舶类型：油船（闪点＞60°只能装柴油）
建造日期：1989年10月 改建日期2002年12月
建造厂：芬兰 船舶结构：双底双壳
总长：132.09米 船长：124.91米 船宽：15.60米 型深：8.60米
参考载货量：7980吨 总吨：4918 净吨：2754
营运海区：A1+A2 航区：近海
双层底位置：8#——124# 货油舱数量：12
空载吃水：3.883米 满载吃水：6.800米
<span>主机</span>：B&W6S50HU 额定功率：2796.8千瓦 制造厂：日本
使用油料：180#重油 日耗油量：5.6吨
付机：4台 （发电机组6160三台，锚泊6135一台）
货油泵1：500立方/小时 货油泵2：350立方/小时
货油泵3：90立方/小时
废气锅炉： LFDL36—5 一台
该轮船况好，耗油低，<span>主机</span>工作稳定可靠，且有长期稳定业务，转手即可运营。最低配员13人，其中可省配二管轮或三管轮一名。
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船旗：中国旗
II类化学品/成品油船
适装货油：同时装卸4种不同的化学品
船级：CCS 无限航区
建造地/时间： 中国浙江/2010.7.27
载重吨：约13675MT 总吨/净吨：8714/4465
总长/两柱间长/型宽/型深 142.6/135/20.80/11.2M
货油舱：14其中包含2个污油舱 总仓容： 15725立方米
双底/双壳
服务航速：不低于14.6节
设计夏季吃水/结构吃水 8.4/8.6M
<span>主机</span>8PC2-6/2L（陕柴中法合作/ MCR4400 kW，520 rpm
减速齿轮箱GWC70.85 传动比：3.5185：1
首侧推315KWx 1set
主发电机组：康明斯KT19-G42M柴油机配1FJ2 355-4型西门子发电机，额定功率 412KW x 3 台
燃油锅炉 容量 约8t/h 压力 0.7兆帕
废气锅炉 排量 约0.11t/h 压力0.7兆帕
货油泵 FRAMO液压深井泵，排量230m3/h 压力1.2兆帕x12台
液货管材质 AISI304L（壁厚等级80）无缝钢管
加热交换器材料为 不锈钢AISI304L
有货控室
有惰性气体系统和洗舱系统
货油舱及污水舱涂层 特涂
救生艇 2台
软管操作克令吊 回转变幅吊 载重量2.0吨X1台<br/>价格面仪
