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待售在建 2000HP 无限航区拖轮,
入级意大利船级社(RINA),
计划年前交船 。
拖轮船长28.<span>63米</span>、船宽8.5米、
型深3.8米,总吨272,净吨81。
其动力系统搭载两台潍柴8170ZC1000 - 5柴油机,单机功率达735千瓦(折合1000马力),设计航速约11.5节,船舶核定船员配置为11人,系柱拉力达24吨。燃油舱容约170.51立方米、淡水舱容103.62立方米,在设计航速下,续航力达320小时,自持力为30天,完全能够满足长时间海上作业的需求。拖轮采用单甲板基础结构,并搭配升高甲板设计。这一设计既保证了甲板层拥有充足的作业空间,便于开展拖带、系泊等操作,又能提升驾驶区域的视野,增强航行与作业的安全性。主甲板中部至尾部区域集中布置了两层甲板室,内部功能区划分精准。一层整合了船员居住舱、厨房、餐厅等生活空间,二层则设置了驾驶台、操控室及设备监控室,实现了作业与生活区域的有效分离。这种布局既减少了作业对生活的干扰,又提升了船员的居住舒适度。推进系统集中布置于船舶尾部,双定距螺旋桨与双保护舵配合尾部柴油机直接驱动结构,在简化动力传输路径的同时,大幅提升了船舶的转向灵活性与抗风浪能力,能够很好地适配复杂海域的作业需求。拖轮的船上设备围绕 “动力强劲、操控稳定、保障充足” 配置,且全部通过 RINA 检验认证。操控设备方面,双定距螺旋桨负责将柴油机动力高效转化为推进力,双保护舵则能在提升转向精度的同时,降低航行中因碰撞或杂物缠绕导致的舵机损坏风险,保障操控系统可靠性;为船舶长时间作业提供能源与生活用水支持,甲板上还配备专业拖带缆桩、系泊设备等舾装件,居住舱室内则配置符合船员生活需求的家电与卫生设施,电气控制系统也采用成熟稳定的方案,确保全船设备协同运行。拖轮的设备围绕“动力强劲、操控稳定、保障充足”进行配置,且全部通过了RINA检验认证。操控设备方面,双定距螺旋桨负责将柴油机动力高效转化为推进力,双保护舵则能在提升转向精度的同时,降低航行中因碰撞或杂物缠绕导致舵机损坏的风险,保障了操控系统的可靠性。此外,甲板上配备了专业拖带缆桩、系泊设备等舾装件,居住舱室内配置了符合船员生活需求的家电与卫生设施,电气控制系统也采用了成熟稳定的方案,确保全船设备能够协同运行。该拖轮性价比极为突出,2000马力的动力输出在兼顾作业效率的同时,还充分考虑了燃油经济性。在保证拖带能力的前提下,有效避免了大功率船舶高油耗的问题,能够帮助船东平衡运营成本与收益。目前,这艘2000HP无限航区拖轮正对外转让。
联络:13823383044
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【出售】总吨500前驾驶甲板驳船(LCT)出售
总长:71米 船长:64.5米
型宽:11.8米 型深:2.78米
满载吃水:2米 空载吃水:1.08米
甲板尺寸:15.4X<span>63米</span>
参考载重吨:680吨
制造日期/船厂:2021年/江苏造
航区:沿海/A1+A2
总/净吨:485/278吨
主机动力:潍柴-100KW*2台
发电机:50KW*2台
主机轴带发电机:20KW*1台
电话:+86 13585908589(微信同号)
whatsapp:+86 13585908589
邮箱:czk@ejh56.com
网站:http://www.jbc360.com/
甲板船买卖交易|平板驳船出租出售|船舶交易|驳船出售|甲板船出售|船舶买卖
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出售27,700吨 散货船(国际航区)
建成日期:2010年
建造地点:中国
船级社:IACS (CCS)
长1<span>63米</span>/宽24米/深14.3米
满载吃水:10.20米
货舱数量:4个
结构:双底双壳
主机型号:陕柴8PC2
额定功率:4400KW
导航区:无限航区
总吨/净吨:16766/8812
财富热线:13282712222 周
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)周经理
E-mail:lele74107410@gmail.com
[台州长隆船舶贸易有限公司]
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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船型尺寸
总长 70米
总宽 (型宽) 16.8米
深度 (型深) 7.5米
吃水 (型吃水) 6.1米
载重吨 2099.3
空船重量 2571.6
货舱容量
甲板强度 7.5吨/立方米
甲板尺寸 450平米清爽
甲板载荷 800吨
燃油 1238立方米100%满舱
淡水舱 420立方米100%满舱
压载水舱 1067立方米100%
泥浆舱 650 立方米100%满舱
基础油舱 250 立方米100%满舱
干散货舱 260 立方米100%满舱
锚链舱 215 立方米
拖带及抛起锚设备
系柱拉力 143.4T @100% MCR吨
拖缆拉力 350T
缆车 Brattvaag SL300-2t 二鼓滚筒
拖带滚筒 1193米 x 71毫米钢缆
备用滚筒左 14<span>63米</span> x 71毫米钢缆
抛起锚滚筒 478米 x 71毫米钢缆
刹车效能 450吨 (后驾遥控)
拖带液压柱 2套液压装置,安全负荷300吨
鲨鱼钳 650吨,最大破断强度
尾滚筒 双滚筒 Φ2.5米,长度5米,
安全负荷500吨
排放速率
燃油 1 x 200 立方米/小时 @ 90压头
淡水 1 x 120 立方米/小时 @ 90压头
钻井水 1 x 150 立方米/小时 @ 90压头
泥浆 1 x 75 立方米/小时 @ 90压头
盐水 1 x 75 立方米/小时 @ 90压头
基础油 1 x 60 立方米/小时 @ 90压头
污水 1 x 5 立方米/小时 @45压头
干货 1 x20 立方/小时
机械设备
主机 2 x 5,430 马力
=10,880 马力
=8,000千瓦(瓦锡兰)
主发电机 2 X 370KW (卡特)
艏侧推 2 x 680 KW x 10.5T
尾侧推 1 x 680 KW x 10.5T
定轴舵机 2 x45 度
主推进器 : 2 台可调螺距螺旋桨固定导
流管
舵叶 独立悬承
航速及消耗
全速 14.0 节 x 2台主机
续航速度 12.0 节 x 2台主机
2台主机 100%负荷 28.0吨/天
2台主机 经济负荷 16.0吨/天
生活区总计 52 人
10x1 单人卧室 =10
8x2 双人卧室 =16
2x3 三人卧室 =6
5x4 四人卧室 =20
附加设备
搜救区域 左右两舷
油水分离器 1 x 1 m3 /hr MARPOL标准
生活污水处理器 1 x 40人每天
锚机 负荷15 吨,12 米/分钟,
两台起锚滚筒
首锚 高台型,双锚,2 x 1500公斤
锚链 左:12节 x Φ40 毫米;
右:12节 x Φ40 毫米;
U2等级有档链环 (左/右)
拖轮缆车 2 x 10吨 @ 15米/分钟
缆车绞盘 2 x 10吨 @ 15吨/分钟
拖带缆桩 前部安全负荷150吨
甲板吊-液压吊 安全负荷2吨,臂长12米
吊臂-伸缩式 2 x 伸缩
消防设备
外部:
FiFi 1
2 x 1600 立方米/小时 泵
2 x 1200 立方米 /小时 消防炮
(遥控) - 120米 抛 投 , 50米高
内部:
应急消防泵
机舱二氧化碳系统
全船覆盖火警探测报警系统
呼吸器电动冲压 75升/分钟 @ 200帕
安全/救生设备
搜索灯 2 x 500 瓦
扫描海灯 3x1000瓦
救生筏 6 x 25
救生圈 8只,符合SOLAS要求
救生衣 52 只
Rescue Boat 1只 x RSQ 480
6人搜救艇
消防员呼吸器 6 套
通导及航行设备
1 x Furuno GMDSS Radio RC 1800 T
1 x Furuno SSAS Felcom -16
1 x Furuno SSB RadioTel. FS 5000
1 x Furuno DSC 60
1 x Furuno VHF RadioTel FM 8800S
2 x Furuno Inmarsat C Felcom 15
2 x ACR PathFinder TM 3 SART
1 x EPIRB COSPAS SARSAT-VEP8
2 x Furuno Radar X Band ARPA FR2117
1 x Radar Repeater Monitor for Aft Control
1 x Furuno GPS Navigator GP - 150
1 x Furuno GPS Navigator GP - 170
1 x Furuno Doppler Speed
1 x Funino Echo Sounder FE700
cherry13823383044
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出售27,700吨 散货船(国际航区)
建成日期:2010年
建造地点:中国
船级社:IACS (CCS)
长1<span>63米</span>/宽24米/深14.3米
满载吃水:10.20米
货舱数量:4个
结构:双底双壳
主机型号:陕柴8PC2
额定功率:4400KW
导航区:无限航区
总吨/净吨:16766/8812
财富热线:13282712222 周
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)周经理
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冷藏船REF944
- 建造时间:1984年
- 建造地点:法罗群岛建造
- 船旗:帕劳
- 船级社:意大利
- 特检/坞检到期日:2024年6月
- 热带载重吨:1,700吨,吃水4.36米
- 总吨/净吨: 2,462/738
- 吃水:4.8米
- 长/宽/深 77.<span>63米</span>/ 13.01米/9.80米
- 舱盖:1
- 舱容: 3,281立方米
- 主机: B&W ALFA, TYPE 12U28L-VO, 2340 KW, 3,180 BHP
- 辅机: MERCEDES OM 404,200 KW ×2 台
- 航速: 13.50节
- 轻吨: 1474吨
- 艏侧推
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欢迎有意者咨询。
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基本参数:
1、 桩架高度76米,适打桩长度<span>63米</span>加水深。配备各种型号桩帽,可适打最大直径1.6米。
2、 打桩架上总共3个吊钩,单钩起重80吨,起重设备采用日本进口IHI液压系统。
3、 打桩架配备D100、D138型号柴油锤各一台。产地江苏无锡。
4、 打桩架仰俯采用Y900型油缸,推力850吨、拉力500吨。产地江苏常州。
5、 甲板绞缆机设备共8台20吨,钢丝绳直径39mm,缆绳长度均400m。锚9个,4-6吨。
6、 定位系统采用进口GPS泰勒兹共4台。
7、 发电机组为750马力共500KW。
8、 船长54米,船宽25.5米,吃水2.5米。
Cherry13823383044
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1、 桩架高度76米,适打桩长度<span>63米</span>加水深。配备各种型号桩帽,可适打最大直径1.6米。
2、 打桩架上总共3个吊钩,单钩起重80吨,起重设备采用日本进口IHI液压系统。
3、 打桩架配备D100、D138型号柴油锤各一台。产地江苏无锡。
4、 打桩架仰俯采用Y900型油缸,推力850吨、拉力500吨。产地江苏常州。
5、 甲板绞缆机设备共8台20吨,钢丝绳直径39mm,缆绳长度均400m。锚9个,4-6吨。
6、 定位系统采用进口GPS泰勒兹共4台。
7、 发电机组为750马力共500KW。
8、 船长54米,船宽25.5米,吃水2.5米。
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1、 桩架高度76米,适打桩长度<span>63米</span>加水深。配备各种型号桩帽,可适打最大直径1.6米。
2、 打桩架上总共3个吊钩,单钩起重80吨,起重设备采用日本进口IHI液压系统。
3、 打桩架配备D100、D138型号柴油锤各一台。产地江苏无锡。
4、 打桩架仰俯采用Y900型油缸,推力850吨、拉力500吨。产地江苏常州。
5、 甲板绞缆机设备共8台20吨,钢丝绳直径39mm,缆绳长度均400m。锚9个,4-6吨。
6、 定位系统采用进口GPS泰勒兹共4台。
7、 发电机组为750马力共500KW。
8、 船长54米,船宽25.5米,吃水2.5米。
Cherry13823383044
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要求:2013年后船只,载重不低于2000吨,干散货船,前驾驶,动力为燃气,船长不低于<span>63米</span>,深度不低于4.2米,宽度12.6米左右。
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长<span>63米</span>,宽15米,甲板有效装载面积15米乘53米
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机驳长62.8米,宽12.4米,深3.1米,y6160。马力275两
台,两层半楼,2006年建造,价185万,蝴蝶头。<br/>有湍求者来人来电联糸,13971735536肖先生
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宿迁籍驳船(托货),2015年10月刚建造,买到赚到!!完全是新船,因船主转行无暇顾及,现优惠出售!价格面议!!船长<span>63米</span>50,宽10米,高4米20,载重2000吨。内河、长江均可运货!联系人:陆女士,电话:15261206290
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1、我公司自有一艘三用拖轮ZC级,4800马力马克主机2010年建造,2014年6月根据中石油的严格要求改造完工,为中石油服务,现完成任务。
2、自有一艘车客渡,ZC级。94年建造完工,根据中石油的要求2014年5月改造完工,为中石油服务现完成任务。
船均是自有船舶欲出售。诚寻有实力的买家洽购!详细规范电话索取!记者免谈!<br/>1、三拖两台主机马克,辅机康明斯3台、船长50米,宽11米,型深5.2米,满载吃水4.2米。近海航区.2、车客渡广东建造广柴主机2台, 船长<span>63米</span>,宽11.8米,型深3.95米,满载吃水2.45米.近海航区。欲购从速!以上船无抵押、无经济、债务纠纷!可放心购买!价格电议!
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船名 REF432
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚(利比里亚首都)
建造时间 1990-1
建造地点 日本KANASASHI TOYOHASHI
船级 英国劳氏船级社100A1 LMC, LLOYDS RMC
特检
坞检
全长 148.5米
垂线间长
船宽 20.<span>63米</span>
型深 12.8米
吃水 热带9.61米
夏季9.41米
冬季9.22米
总吨 9070吨 (国际)
净吨 5838吨 (国际)
8025吨(巴拿马)
7881.37吨 (苏伊士)
载重吨 12091吨 (热带)
11633吨 (夏季)
11180吨 (冬季)
舱底面积 5857平方米
起货设备 吊杆8 x 7吨或4 x 5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LA 7360 BHP 123 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 香蕉:18.5节/23吨(380)+5吨
(380)
水果:18节/23吨
经济航速:17节/18吨
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.6 x 8.2
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 最低2.2米
叉车允许重量(包括货物) 最大6吨(叉车最少
装配4个气胎)
冷冻舱舱容(立方英尺) 502586
冷冻舱舱容(立方米) 14231.6
通风设备类型
制冷方式
通风(小时) 90/45
换气 4/小时
舱温 -25/+15摄氏度
托盘 4377个
温区 8
独立冷却区 1AB/CD, 2 UPDAB/CD, 3 UPDAB/CD
看船地点
报价 买方报价
备注 USDA有效期至2013-2-15
360质量证书有效期至2012-12-1<br/>船舶状况良好
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大家好,两艘工程船,一艘单洗船,链斗式,规格:长42
米,宽11米,斗1.5米,共有58个,皮带10米*1.2米,可装
1500方以下,
400KW,一艘皮带船,长<span>63米</span>,宽9.5米,皮带15米,350千
瓦*2.<br/>一艘08年产,一艘06年产,现有卖出
有兴趣的朋友私聊我。谢谢!
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内河A、B、C级航区的干货船
船籍/船级社:中国/中国ZC
载重吨:A级航区1850吨<br/>主机型号/功率:R6160ZC4/220KW×2
设计自由航速:13km/h
续航力:70h
空载固定建筑物距水线高度:7.2米
可按客户需求定制。
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<br/>请联系
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<br/>自航甲板船长<span>63米</span>型宽15.5米,型深3.6米 可以承运大型
设备分段桥梁工程钢结构风力风电机组管桩等有四锚定位
需要的联系
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<br/>有意朋友请联系13456690277