船名 RE<span>F</span>651 船型 冷藏船 船旗 圣文森特和格林纳丁斯 注册港 金斯顿 建造时间 1985 建造地点 挪威DRAMMEN SLIP 船级 俄罗斯船级社KM*L3 冰级2D 特检 2018-08 坞检 2016-08 全长 149.41米 垂线间长 船宽 21.54米 型深 12.7米 吃水 9.418米 总吨 国际：9096吨 苏伊士：8902吨 巴拿马：10032吨 净吨 国际：6006吨 苏伊士：7978吨 巴拿马：8058吨 载重吨 11464吨 夏季排水量 舱底面积 5994平方米 起货设备 克令吊4 x 8吨 主机 SULZER 4RTA58 7680 BHP 辅机/发电机 航速/耗油 17节/28吨（180）+6吨（180） 15节/18吨 燃油类型 液态仓容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 温区 7 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 2.2米 托盘 4550个 冷冻舱舱容（立方英尺） 538426 冷冻舱舱容（立方米） 15252 通风设备类型 制冷方式 通风 90次/小时 换气 舱温 -25/+14 DC 温区 独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC 甲板强度 适合最大3.5吨叉车 冷冻装置 看船地点 远东 交船地点 远东 报价 360万美元 备注 4550个托盘 保险： P&amp;I – INGOSSTRAKH MOSCOW H&amp;M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER 此船预计07–04完成卸货后离港<br/>船名 RE<span>F</span>651 船型 冷藏船 船旗 圣文森特和格林纳丁斯 注册港 金斯顿 建造时间 1985 建造地点 挪威DRAMMEN SLIP 船级 俄罗斯船级社KM*L3 冰级2D 特检 2018-08 坞检 2016-08 全长 149.41米 垂线间长 船宽 21.54米 型深 12.7米 吃水 9.418米 总吨 国际：9096吨 苏伊士：8902吨 巴拿马：10032吨 净吨 国际：6006吨 苏伊士：7978吨 巴拿马：8058吨 载重吨 11464吨 夏季排水量 舱底面积 5994平方米 起货设备 克令吊4 x 8吨 主机 SULZER 4RTA58 7680 BHP 辅机/发电机 航速/耗油 17节/28吨（180）+6吨（180） 15节/18吨 燃油类型 液态仓容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 温区 7 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 2.2米 托盘 4550个 冷冻舱舱容（立方英尺） 538426 冷冻舱舱容（立方米） 15252 通风设备类型 制冷方式 通风 90次/小时 换气 舱温 -25/+14 DC 温区 独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC 甲板强度 适合最大3.5吨叉车 冷冻装置 看船地点 远东 交船地点 远东 报价 360万美元 备注 4550个托盘 保险： P&amp;I – INGOSSTRAKH MOSCOW H&amp;M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER 此船预计07–04完成卸货后离港

广东最豪华专业钓鱼船33米 海钓船相关搜索词:专业海钓船,海钓船价格,出售海钓 船,海钓艇,海钓专业船,钓鱼船,钓鱼艇,钢玻海钓钓鱼船 编号：JL33.8G<span>F</span>-001 海钓船详细介绍： 新型海钓船，采用钢+玻璃钢材料，外型美观且具有稳定 性。 海钓船规格参数： 海钓船总长（包括游泳平台和船首栏杆）33.8m 海钓船船宽6.2m 海钓船乘员数8p<br/>海钓船规格参数： 海钓船总长（包括游泳平台和船首栏杆）33.8m 海钓船船宽6.2m 海钓船乘员数8p

<br/>求购10000吨的自航甲板驳 Class: CCS Built: 2000, China Loa.: 103.80m(99.80m) Breadth: 25.0m Depth: 7.50m <span>F</span>ull Load Draft: 5.65m 有该船或者相似的船舶信息的，请联系我，并将该船照片以 及简要的规格书发给我，谢谢

船舶类型：采砂船 总吨位：5655t 净吨位：1696t 船舶种类：非油船 建造日期：2014年 船龄：1年 总长：102.80m 船长：96.40m 船宽：23.80m 船深：5.20m 船高：20.30 空载吃水1.661m 满载吃水：3.200m 满载排水量：5099.872t 空载排水量：2722.218t 结构型式：纵横混合骨架式 航区：A级 水密横舱壁数：9 <br/>HULL PART 1. type boat: Dredger 2. Ages of the boat about 1 ears 3. Gross Tonnage：5655t 4. net tonnage：1696t HULL MAJOR ITEMS 1. main-characteristic: i. -length: 96.40m(length over all 102.80m ii. -width:23.80m iii. -depth: 5.20m iv. - Draught : 1.661metres (no-load), 3.200meters(full-load) v. -full-load Displacement: 5099.87tons vi. -no-load Displacement:2722.22tons vii. Navigation-Zone : A 2. Operating area：A 3. material - material of the hull: steely - material of the deck: steely

建成日期2004年9月 总长:29.15m 型宽:4.2m 型深:1.7m 船体玻璃钢 主机康明斯407千瓦两台 客位70人 抗风等级5级 总吨:81T 净吨:48T<br/>A. HULL PART 1. type boat: high speed passenger craft 2. Ages of the boat about 11 years B. HULL MAJOR ITEMS 1. main-characteristic: i. -length: 29.15meters ii. -width: 4.20meters iii. -depth: 1.7meters 2. gross tonnage：81 tons 3. fiberglass of hull 4. mainframe :2, 407kw 5. passenger seat: 70 6. Withstand Wind rank: 5

出售4400马力AHT-<span>F</span>I<span>F</span>I 1拖轮 2008年马来西亚造 船级：BV Tug <span>F</span>ire fighting ship 1 ,water spraying , Special service - , Anchor handling vessel, Unrestricted navigation 主尺度 : 49.95 m x 12.6 m x 4.80m draft 主机 : 2 x Cummins QSK 60 (2 x 2200 bhp) 螺旋桨 : 2 x <span>F</span>PP in Kort Nozzle 柱拖力 : 55 Tons 艏侧推 : 3.5 t / 350 bhp 居住舱 : 42 人 甲板面积 : 220 m2 容积： 燃油舱 : 500m3 淡水 : 242m3 钻井水 : 65m3 船级证书有效期 : June 2020 <br/> 2008年马来西亚造 船级：BV Tug <span>F</span>ire fighting ship 1 ,water spraying , Special service - , Anchor handling vessel, Unrestricted navigation 主尺度 : 49.95 m x 12.6 m x 4.80m draft 主机 : 2 x Cummins QSK 60 (2 x 2200 bhp) 螺旋桨 : 2 x <span>F</span>PP in Kort Nozzle 柱拖力 : 55 Tons 艏侧推 : 3.5 t / 350 bhp 居住舱 : 42 人 甲板面积 : 220 m2 容积： 燃油舱 : 500m3 淡水 : 242m3 钻井水 : 65m3 船级证书有效期 : June 2020

载重吨：7009吨双甲板 吃水：7.4米 1990年日本造 NK船级社 特检：2015年3月 坞检：2015年3月 长：98.17米 宽：18.8米 深：12.9米 2舱2盖 散装舱容：13,647立方 包装舱容：12,484立方 吊：4X20吨 主机： Makita 2SA5CY of 2,500 kw @ 200 rpm 航速及油耗：11节 7 mtons<span>F</span>O (180cst) 轻吨：2307吨<br/>载重吨：7009吨双甲板 吃水：7.4米 1990年日本造 NK船级社 特检：2015年3月 坞检：2015年3月 长：98.17米 宽：18.8米 深：12.9米 2舱2盖 散装舱容：13,647立方 包装舱容：12,484立方 吊：4X20吨 主机： Makita 2SA5CY of 2,500 kw @ 200 rpm 航速及油耗：11节 7 mtons<span>F</span>O (180cst) 轻吨：2307吨

7000DWT双甲板散货 1991年日本造 KR船级社 特检/坞检:2015年7月 长：98.17米 宽：18.8米 深：12.9米 2舱2盖 散装舱容：13789立方 包装舱容：12611立方 吊： 25T X 2 + 30T X 2 主机：HANSHIN 6EL40 / 3,300PS X 2 发电机：YANMAR S165L-HT / 300 KW X 2 SETS X 1200 RPM 航速：10节 油耗：I<span>F</span>O180CST 6.5-7MT+MDO0.8MT <br/>7000DWT双甲板散货 1991年日本造 KR船级社 特检/坞检:2015年7月 长：98.17米 宽：18.8米 深：12.9米 2舱2盖 散装舱容：13789立方 包装舱容：12611立方 吊： 25T X 2 + 30T X 2 主机：HANSHIN 6EL40 / 3,300PS X 2 发电机：YANMAR S165L-HT / 300 KW X 2 SETS X 1200 RPM 航速：10节 油耗：I<span>F</span>O180CST 6.5-7MT+MDO0.8MT

6000DWT 单甲板散货 1996年韩国造 巴拿马船级社 吃水：6.6米 长：108米 宽：16米 深：8.5米 2舱2盖 散装舱容：6020立方 包装舱容：5850立方 航速：9.5节 油耗：I<span>F</span>O30 CST 6MT+MGO 0.6MT<br/>6000DWT 单甲板散货 1996年韩国造 巴拿马船级社 吃水：6.6米 长：108米 宽：16米 深：8.5米 2舱2盖 散装舱容：6020立方 包装舱容：5850立方 航速：9.5节 油耗：I<span>F</span>O30 CST 6MT+MGO 0.6MT

7,009DWT双甲板 马来西亚旗 1990年日本造 日本NK船级社 特检/坞检：2015年3月 长：98.17米 宽：18.8米 深：12.9米 2舱2盖 散装舱容：13,647立方 包装舱容：12,484立方 吊：4x20ts 主机：Makita 2SA5CY of 2,500 kw @ 200 rpm 航速： 11 knots on about 7.0 mtons <span>F</span>O (180cst) 轻吨：2,307T<br/>7,009DWT双甲板 马来西亚旗 1990年日本造 日本NK船级社 特检/坞检：2015年3月 长：98.17米 宽：18.8米 深：12.9米 2舱2盖 散装舱容：13,647立方 包装舱容：12,484立方 吊：4x20ts 主机：Makita 2SA5CY of 2,500 kw @ 200 rpm 航速： 11 knots on about 7.0 mtons <span>F</span>O (180cst) 轻吨：2,307T

1万吨举力浮船坞转让 长 度:160 宽 度:30 吃 水:4 配有150吨吊机2台。 四面吃水绕度仪， PL4拉制系统。 40分钟完成浮沉过程， 举力1万吨 2011年建造 国内看船 -Loa: 139.20m -Bm: 38.00m -Depth: 3.90m -Draft: 3.40m -Inner width 30m<br/>2010年船

油驳，BV船级，近海航区，12舱，舱容5600方，载重5000 吨，带400方/时*2油泵<br/>无动力

请在这里填写该船的船级社（UBS）、载重吨（6830）、船 籍港（PHONM PENH,f方便旗）、航区（近洋航区）<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、 总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱 数及舱容、最近特检、最近坞检等

船名 RE<span>F</span>638 船型 冷藏船 船旗 俄罗斯 建造年份 1982-12-10 建造地点 德国NORDIC YARDS WISMAR WISMAR, 船级 俄罗斯船级社, KM(*) L1 [1]+AUT2 REE (L1 AT D ≤ 7.98 M) 船籍港 圣彼得堡 特检 坞检 全长 152.74 米 垂线间长 142.00米 船宽 22.20 米 型深 13.62米 吃水 9.00米 总吨 12527吨 净吨 4895吨 载重吨 12243吨 排水量 19506吨 轻吨 舱底面积 3949 平方米 起货设备 吊杆7 &#215; 5吨, 2 x 10 吨 主机 MAN K9Z60/105E, 9000BHP /6624KW 辅机/发电机 4 x 610 KW 航速/油耗 约17.1节 燃油类型 DO, HO 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 4.0&#215;6.0 米 舱盖类型 液压, MACGREGOR 隔舱 12 甲板层数 2 甲板面积 甲板高度 舱容(立方英尺) 452370 舱容(立方米) 12815 液舱舱容 燃油舱：5606吨; 压载水舱：2515吨; 制冷剂 R22 制冷系统信息 通风系统类型 垂直/水平风冷 通风/空气循环 制冷方式 舱温 -30摄氏度 温区 8; 1A, 1BC, 2A, 2BC, 3A, 3BC, 4A, 4BC 定员 30名俄罗斯船员 看船地点 釜山 交船地点 中国（7月） 报价 490万美元 备注 水密隔板：9 定距螺旋桨，5叶 GMDSS: A1+A2+A3 锚链：普通加强，直径72.0毫米<br/>船名 RE<span>F</span>638 船型 冷藏船 船旗 俄罗斯 建造年份 1982-12-10 建造地点 德国NORDIC YARDS WISMAR WISMAR, 船级 俄罗斯船级社, KM(*) L1 [1]+AUT2 REE (L1 AT D ≤ 7.98 M) 船籍港 圣彼得堡 特检 坞检 全长 152.74 米 垂线间长 142.00米 船宽 22.20 米 型深 13.62米 吃水 9.00米 总吨 12527吨 净吨 4895吨 载重吨 12243吨 排水量 19506吨 轻吨 舱底面积 3949 平方米 起货设备 吊杆7 &#215; 5吨, 2 x 10 吨 主机 MAN K9Z60/105E, 9000BHP /6624KW 辅机/发电机 4 x 610 KW 航速/油耗 约17.1节 燃油类型 DO, HO 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 4.0&#215;6.0 米 舱盖类型 液压, MACGREGOR 隔舱 12 甲板层数 2 甲板面积 甲板高度 舱容(立方英尺) 452370 舱容(立方米) 12815 液舱舱容 燃油舱：5606吨; 压载水舱：2515吨; 制冷剂 R22 制冷系统信息 通风系统类型 垂直/水平风冷 通风/空气循环 制冷方式 舱温 -30摄氏度 温区 8; 1A, 1BC, 2A, 2BC, 3A, 3BC, 4A, 4BC 定员 30名俄罗斯船员 看船地点 釜山 交船地点 中国（7月） 报价 490万美元 备注 水密隔板：9 定距螺旋桨，5叶 GMDSS: A1+A2+A3 锚链：普通加强，直径72.0毫米

Year of build 2009 DWT 9107 IMO 9528419 <span>F</span>lag India Type General Cargo With Container Capacity GT 7460 TEUCapacity 630 Presently Vessel is in Liner Service West Coast India. Dry Dock done during <span>F</span>eb 15. At Pipavav Shipyard Gujarat – IR Class <br/>Year of build 2009 DWT 9107 IMO 9528419 <span>F</span>lag India Type General Cargo With Container Capacity GT 7460 TEUCapacity 630 Presently Vessel is in Liner Service West Coast India. Dry Dock done during <span>F</span>eb 15. At Pipavav Shipyard Gujarat – IR Class

主要参数： 总长： 118.0米 垂线间长： 110.0米 型宽： 17.6米 型深： 9.0米 设计吃水： 6.60米 船员： 16P 航速： 12.30节 船级社： BV <br/>主要设备： 主机：1SET/洋马CHINA LICENSE(6N330EN)/2187.9KW@620RPM 主柴油发电机组：3SETS/CC<span>F</span>J280-1500KC<span>F</span>X/270KW@1500RPM 应急柴油发电机组：1SET/CC<span>F</span>J90Y-1500KCM/90KW@1500RPM 艏侧推： 1SET/280KW

主要参数： 总长： 112.10米 垂线间长： 105.50米 型宽： 16.20米 型深： 8.00米 吃水： 6.00米 载重吨： ～6026T 船员： 16P 航速： ～13.0节 航区： 无限航区 船级： BV <br/>主要设备： 主机：1SET/洋马CHINA LICENSE(6N330EN)/2574KW@620RPM 主柴油发电机组：3SETS/CC<span>F</span>J270- 1500DKC<span>F</span>X/270KW@1500RPM 应急发电机组：1SET/CC<span>F</span>J90Y-1500DKC<span>F</span>X/90KW@1500RPM 艏侧推装置: 1SET/250KW

船名 RE<span>F</span>577 船型 冷藏船 船旗 俄罗斯 建造时间 1984-05 建造地点 UCHIDA ZOSEN, 日本 船级 俄罗斯船级社KM*RE<span>F</span> 注册地 俄罗斯沃斯托尼港 特检 2018-11（下次） 坞检 2016-12 全长 69.70米 垂线间长 船宽 11.02米 型深 6.65米 吃水 4.01米（夏季） 总吨 1266吨 净吨 421吨 载重吨 1153吨（夏季） 轻吨 937吨 排水量 2091吨 舱底面积 1458平方米 起货设备 吊杆 4&#215;3吨，联吊1.8吨 主机 MAKITA LS33 (1984年日本) 1800 BHP 1324KW, 290 RPM（已全面检修） 辅机/发电机 发电机：2&#215;YANMAR S165 360HP 440V, 200KW, 1X CAT 制冷信息 R-22直接膨胀型 压缩机：3 x MYCOM（已全面检修） 航速/耗油 13.8节，油耗4.2吨/日I<span>F</span>O180 12节，油耗4吨/日I<span>F</span>O180 发电机油耗：0.8吨/日I<span>F</span>O180（最近全面检修） 燃油类型 I<span>F</span>O180 液舱舱容 I<span>F</span>O: 364.29 吨 DO: 115.44 淡水舱: 66 压载舱: 50 舱室数目 2 舱盖数目 2 舱盖尺寸 4.6米x 6.0米 隔舱数目 4 甲板层数 2 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 51467 冷冻舱舱容（立方米） 1458 通风设备类型 制冷方式 舱温 -33 摄氏度 温区 2 看船地点 远东 交船地点 远东 报价 买方报价 备注 GMDSS海域：A1+A2+A3 1x四叶固定螺距螺旋桨<br/>船名 RE<span>F</span>577 船型 冷藏船 船旗 俄罗斯 建造时间 1984-05 建造地点 UCHIDA ZOSEN, 日本 船级 俄罗斯船级社KM*RE<span>F</span> 注册地 俄罗斯沃斯托尼港 特检 2018-11（下次） 坞检 2016-12 全长 69.70米 垂线间长 船宽 11.02米 型深 6.65米 吃水 4.01米（夏季） 总吨 1266吨 净吨 421吨 载重吨 1153吨（夏季） 轻吨 937吨 排水量 2091吨 舱底面积 1458平方米 起货设备 吊杆 4&#215;3吨，联吊1.8吨 主机 MAKITA LS33 (1984年日本) 1800 BHP 1324KW, 290 RPM（已全面检修） 辅机/发电机 发电机：2&#215;YANMAR S165 360HP 440V, 200KW, 1X CAT 制冷信息 R-22直接膨胀型 压缩机：3 x MYCOM（已全面检修） 航速/耗油 13.8节，油耗4.2吨/日I<span>F</span>O180 12节，油耗4吨/日I<span>F</span>O180 发电机油耗：0.8吨/日I<span>F</span>O180（最近全面检修） 燃油类型 I<span>F</span>O180 液舱舱容 I<span>F</span>O: 364.29 吨 DO: 115.44 淡水舱: 66 压载舱: 50 舱室数目 2 舱盖数目 2 舱盖尺寸 4.6米x 6.0米 隔舱数目 4 甲板层数 2 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 51467 冷冻舱舱容（立方米） 1458 通风设备类型 制冷方式 舱温 -33 摄氏度 温区 2 看船地点 远东 交船地点 远东 报价 买方报价 备注 GMDSS海域：A1+A2+A3 1x四叶固定螺距螺旋桨

编号 RE<span>F</span>530 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 建造时间 1985-3 建造地点 TOKUSHIMA KOMATMA, 日本 船级 日本船级社 特检 12/2017 坞检 04/2016 全长 92.23米 垂线间长 船宽 16.21米 型深 9.5米 吃水 6.568米 总吨 3267吨 净吨 1587吨 载重吨 3946吨 轻吨 1985吨 舱底面积 1793平方米 起货设备 吊杆 6&#215;5吨 联吊3&#215;3吨 主机 MITSUBISHI 6UEC37H 3900 BHP 辅机/发电机 YANMAR M200AL 830PS 900 转/分钟2台 TAIYO 发电机 航速/耗油 航速14节，油耗(180)12吨/天+2.5吨 MDO 燃油类型 I<span>F</span>O180+MDO 油舱容积 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 9 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 154784 冷冻舱舱容（立方米） 4383 通风设备类型 垂直 空气循环 90/小时 换气设备 制冷方式 制冷设备 MAYEKAWA MYCOM R-22 舱温 -30℃～+12℃ 温区 6 托盘 1362 集装箱插头 看船地点 交船地点 西非 报价 280万美元 备注 在西非运营<br/>编号 RE<span>F</span>530 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 建造时间 1985-3 建造地点 TOKUSHIMA KOMATMA, 日本 船级 日本船级社 特检 12/2017 坞检 04/2016 全长 92.23米 垂线间长 船宽 16.21米 型深 9.5米 吃水 6.568米 总吨 3267吨 净吨 1587吨 载重吨 3946吨 轻吨 1985吨 舱底面积 1793平方米 起货设备 吊杆 6&#215;5吨 联吊3&#215;3吨 主机 MITSUBISHI 6UEC37H 3900 BHP 辅机/发电机 YANMAR M200AL 830PS 900 转/分钟2台 TAIYO 发电机 航速/耗油 航速14节，油耗(180)12吨/天+2.5吨 MDO 燃油类型 I<span>F</span>O180+MDO 油舱容积 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 9 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 154784 冷冻舱舱容（立方米） 4383 通风设备类型 垂直 空气循环 90/小时 换气设备 制冷方式 制冷设备 MAYEKAWA MYCOM R-22 舱温 -30℃～+12℃ 温区 6 托盘 1362 集装箱插头 看船地点 交船地点 西非 报价 280万美元 备注 在西非运营

<br/>求购以下尺度的挖泥船 Vessel Size : About 80M x 13M x 6M DWT : 2000 - 4000 MT Summer draft : 4.8 M Main engine : About 1500 KW <span>F</span>uel : preferably I<span>F</span>O Speed : 10 Knots Cement capacity : 2000 – 4000 MT __________________________ The cement carrier should be suited for handling bulk cement powder. (Loading directly from cement plant via covered conveyor chute. Discharge via screw lift pump to shore storage silos) Vessel preferably to have total 4 tanks served by pneumatic system comprising 2 air compressors on deck.