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船名 RE<span>F</span>499
船型 冷藏船
船旗 洪都拉斯
建造时间 1989-07
建造地点 ESERCIZIO VIAREGGIO,意大利
船级 法国船级社
特检 2014-12-18
坞检 2012-12-18
全长 98.8米
垂线间长 90.31米
船宽 15.40米
型深 8.51米
吃水 5.60米
总吨 3351吨
净吨 850吨
载重吨 3202吨
舱底面积
起货设备 3克令吊,每部安全负载5吨
主机 瓦锡兰 9R32D 4588 BHP 3750千瓦 750 RPM
辅机/发电机 轴带发电机:1台600 KW;
2部DEUTZ 762+904 HP 650KVA 520 KW
螺旋桨 可调螺距式螺旋桨,LIPS B.V,4片桨叶,左旋
螺旋桨/168RPM
航速/耗油 航速:10节I<span>F</span>O180油耗为7.7吨。
燃油类型 主机:消耗I<span>F</span>O 180
液舱舱容 I<span>F</span>O 180:310吨
汽油舱容: 2000立方米
淡水舱舱容: 144立方米
2台海水蒸馏器,每24小时7吨
冷冻系统 3台HOWDEN冷冻压缩机,每台125 BHP,
R22
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度 最低3米
定员 26人
冷冻舱舱容(立方英尺) 120000 + 27000立方英尺 1 x
干货
冷冻舱舱容(立方米) 3398
通风设备类型
制冷方式 水平式
舱温 -30+12摄氏度
3个统一控制舱温的货仓,另外一个为单独控制舱温的货
仓。
看船地点 秘鲁
交船地点 秘鲁
报价 290万美元
备注 船壳外板更新检验:2014年12月18日;
定期舱底检验:2012年12月18日;<br/>船舶状况良好
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编号 RE<span>F</span>590
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港
建造时间 1987-11
建造地点 SHIKOKU DOCKYARD, 日本
船级 日本船级社
特检
坞检
全长 127.52米
垂线间长
船宽 16.51米
型深 10.0米
吃水 7.4米 (夏季)
总吨 4961 吨;
巴拿马运河: 5497.23吨;
苏伊士运河: 5288.58吨
净吨 2543吨;
巴拿马运河: 3905.03吨;
苏伊士运河: 4299.32吨
载重吨 5691吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5吨; 联吊4×3吨;
6.00米跨度
主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 4900 BHP
辅机/发电机 3台320
螺旋桨 5桨叶固定螺距螺旋桨
制冷系统 R-22直彭式制冷
航速/耗油 经济压载: 航速12.0节,油耗11.5吨
I<span>F</span>O380 CST, MGO: 0.00吨;
满压载: 航速14.5节,油耗13.0吨 、I<span>F</span>O380 CST, MGO:
0.00吨;
经济满载: 航速11.0节,油耗12.5吨I<span>F</span>O380 CST, MGO:
0.00吨;
满载: 航速14.0节,油耗14.5吨I<span>F</span>O380 CST, MGO: 0.00
吨;
港内闲置油耗: 2.00吨I<span>F</span>O380 CST, MGO: 0.00吨;
港内工作油耗: 3.00吨I<span>F</span>O380 CST, MGO: 0.00吨;
燃油类型
液态舱容 燃油: 615.2吨;
GO: 115吨;
淡水: 271吨(数据基于液舱85%容积时,每个液舱加满
前,需和船长确认具体数值)
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 6.30×6.0 米
隔舱数目 11
甲板层数 3
甲板面积 2450 平方米
甲板高度 所有舱室甲板净高为最低2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 221000
冷冻舱舱容(立方米) 6261.2
集装箱装载
通风设备类型 垂直供气-3.4次/小时;
循环换气90-60次/小时
制冷方式 垂直
空气循环 90/小时
舱温 -25/+15摄氏度
温区 7
格栅 木质格栅:最大承重量:5吨,叉车含货物
侧撑 配备
看船地点
交船地点 西非
报价 265万美元
备注 该船配备靠球用以公海转载;
该船在西非运营<br/>舱容明细:
1A 18438 177.80 2A 22920 255.1 3A
22623 255.5 4A 23538 266
1B 12519 125.20 2B 20486 236.2 3B
21535 258.1 4B 21372 253.5
1C / / 2C 17580 185.2 3C
21266 241.7 4C 18837 196.1
合计: 221114 立方英尺/2450 平方米
-
船名 RE<span>F</span>427
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚(利比里亚首都)
建造时间 1989-12
建造地点 KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG,
MPP, LSA, RC<span>F</span>
特检
坞检
全长 141.01米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13.00米
吃水 8.51米 (夏季)
总吨 8739 MT (国际)
净吨 4085.00 MT (国际)
7760.00 MT (巴拿马)
7277.96 MT (苏伊士)
载重吨 9687吨 (夏季)
舱底面积
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积 5219平方米
甲板高度 最低2.20米
叉车容许重量(包括货物) 最大5吨 (叉车备有至少4个气
胎)
冷冻舱舱容(立方英尺) 449201
冷冻舱舱容(立方米) 12721.6
通风设备类型
制冷方式
舱温 -25+15摄氏度
通风 90/小时
换气 4/小时
温区 8
冷藏插座 0
独立冷却区 1 UPDA/BC, 2 UPDAB/CD, 3UPDAB/CD,
4 UPDAB/CD
看船地点
交船地点 秘鲁(卡亚俄)
报价 550万美元
备注 备有USDA有效期至2016-2-15
360质量证书有效期至2010-12-04
交船时间2014年 5月/6月<br/>隔舱容积明细
1号舱 2号舱 3号舱 4号舱 共计
Cbft Sqm Cbft Sqm Cbft
Sqm Cbft Sqm Cbft Sqm
上甲板 6457 70.00 7737 85.00 7777
85.00 7824 85.00 29795 325.00
A 25494 277.00 32634 401.00 29856
370.00 31808 395.00 119792 1443.00
B 18572 201.00 31630 373.00 29492
350.00 31858 374.00 111552 1298.00
C 15629 179.00 30027 353.00 30775
371.00 31956 369.00 108387 1272.00
D 26063 285.00 29021
339.00 24591 257.00 79675 881.00
共计 66152 727.00 128091 1497.00 126921
1515.00 128037 1480.00 449201 5219.00
舱盖尺寸明细
1号舱 2号舱 3号舱 4号舱
1×b 1×b 1×b 1×b
露天甲板 7.35×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00 8.10×6.00
上甲板 7.30×6.00 8.10×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00
A 7.30×6.00 8.10×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00
B 7.30× 5.20 8.10×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00
C 8.10×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00
航速 & 耗油
状态 航速 主机 辅机 锅炉 总计 燃
料类型
压载 <span>F</span>ull CSS 19.50 23.50
0.00 2.50
0.00 0.00
0.00 26.00
0.00 I<span>F</span>O380
MDO
压载 Min CSS 16.50 17.00
0.00 2.50
0.00 0.00
0.00 19.50
0.00 I<span>F</span>O380
MDO
满载香蕉 <span>F</span>ull CSS 18.50 24.50
0.00 4.50
0.00 0.00
0.00 29.00
0.00 I<span>F</span>O380
MDO
满载香蕉 Min CSS 15.50 17.00
0.00 4.50
0.00 0.00
0.00 21.50
0.00 I<span>F</span>O380
MDO
夏季满载吃水(冷冻货) <span>F</span>ull CSS 17.50
24.50
0.00 4.00
0.00 0.00
0.00 28.50
0.00 I<span>F</span>O380
MDO
夏季满载吃水(冷冻货) Min CSS 14.50 17.00
0.00 4.00
0.00 0.00
0.00 21.00
0.00 I<span>F</span>O380
MDO
漂浮,冷冻机不工作 停泊 0.00
0.00 1.50
0.00 0.50
0.00 2.00
0.00 I<span>F</span>O380
MDO
漂浮,冷冻机工作 停泊 0.00
0.00 3.00
0.00 0.50
0.00 3.50
0.00 I<span>F</span>O380
MDO
冷冻机和起重机工作 停泊 0.00
0.00 4.00
0.00 0.50
0.00 4.50
0.00 I<span>F</span>O380
MDO
燃油舱舱容
CBM (100%) CBM (最大装载量)
MT**
用于高硫RMG380 (I<span>F</span>O380)的燃料舱
用于低硫RMG380 (I<span>F</span>O380)的燃料舱
RMG380 (I<span>F</span>O380)燃料舱总舱容 961
313
1274 712
266
978 705
264
969
用于低硫DMA (MGO) 的燃料舱
DMA(MGO)溢出/设置/日用油量
DMA (MGO)燃料舱总舱容 65
65
131 56
0
56 47
0
47
1个油舱内不能混放几种油。 这样可能减少实际油舱容积
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出售1125客位客滚船
1994年日本造,2006年改建。
客滚船,高速,双体
328载重吨,3.191吃水
1992年12月日本造
船级RINA –
下次年检NEXT ANNUAL (H&M) SURVEY DUE 25/AUG/14
GRT 3330总吨
总长 99.78M, 宽 19.98M, 深 12.6M
旅客总数 1125 人
旅客甲板
DECK A: 620 A 甲板
DECK B: 505
CREW: 26 船员
CARS 1732 轿车
船尾跳板STERN RAMPS / 1 PAX STERN RAMP
主机 4 台, 共25180马力M/E CATERPILLAR 3616TA X 4
SETS, BHP 25180 TOTAL
WATERJETS: 4 SETS KAWASAKI KPJ169A 4套喷水装置
发电机组GENERATORS 3 X 280 KW, 840 KW TOTAL,
YANMAR 6KHL-STN
通风系统VENTILATION SYSTEM:
<span>F</span>ULL AIR CONDITION AND HEATING WITH AUTOMATIC
TEMPERATURE CONTROL <span>F</span>OR PASSENGERS AND CREW
旅客和船员室全部空调和保温控制
NAVIGATION:
航海仪器2 RADARS-CHART PLOTTING SYSTEM GPS-
AUTOPILOT-ECHO SOUNDER
驾驶台设备BRIDGE:
R/O EQUIPMENT GMDSS AREA A3 RADAR TRANSPORTER-
SATELLITE EPIRB-P.A.-CCTV-NAVTEX-VDR-AIS-NIGHT
VISION-ECDIS-LRIT
最大航速MAX SPEED: 26 KNOTS
SERVICE SPEED:服务航速
15 KNOTS ON 1,000 LIT (TWO ENGINES 2台主机)
17 KNOTS ON 1,450 LIT
20 KNOTS ON 1,850 LIT
22 KNOTS ON 2,300 LIT
25 KNOTS ON 3,500 LIT
<br/>出售1125客位客滚船
1994年日本造,2006年改建。
客滚船,高速,双体
328载重吨,3.191吃水
1992年12月日本造
船级RINA –
下次年检NEXT ANNUAL (H&M) SURVEY DUE 25/AUG/14
GRT 3330总吨
总长 99.78M, 宽 19.98M, 深 12.6M
旅客总数 1125 人
旅客甲板
DECK A: 620 A 甲板
DECK B: 505
CREW: 26 船员
CARS 1732 轿车
船尾跳板STERN RAMPS / 1 PAX STERN RAMP
主机 4 台, 共25180马力M/E CATERPILLAR 3616TA X 4
SETS, BHP 25180 TOTAL
WATERJETS: 4 SETS KAWASAKI KPJ169A 4套喷水装置
发电机组GENERATORS 3 X 280 KW, 840 KW TOTAL,
YANMAR 6KHL-STN
通风系统VENTILATION SYSTEM:
<span>F</span>ULL AIR CONDITION AND HEATING WITH AUTOMATIC
TEMPERATURE CONTROL <span>F</span>OR PASSENGERS AND CREW
旅客和船员室全部空调和保温控制
NAVIGATION:
航海仪器2 RADARS-CHART PLOTTING SYSTEM GPS-
AUTOPILOT-ECHO SOUNDER
驾驶台设备BRIDGE:
R/O EQUIPMENT GMDSS AREA A3 RADAR TRANSPORTER-
SATELLITE EPIRB-P.A.-CCTV-NAVTEX-VDR-AIS-NIGHT
VISION-ECDIS-LRIT
最大航速MAX SPEED: 26 KNOTS
SERVICE SPEED:服务航速
15 KNOTS ON 1,000 LIT (TWO ENGINES 2台主机)
17 KNOTS ON 1,450 LIT
20 KNOTS ON 1,850 LIT
22 KNOTS ON 2,300 LIT
25 KNOTS ON 3,500 LIT
-
宝通海2/宝通海3
建造:2003年 乐清市 江南船舶有限公司
船旗:中国
ZC船级
总长:74
型宽:12
型深:6.3
满载吃水:5.2
空载排水量:1466.960
载重吨/总吨/净吨:2420/1568/878
主机:8300ZLCA 735kw450r/min
辅机:2set × MP-H-75-4 75kw
1set × MP-H-50-4 50kw
航区:A1+A2
BAO TONG HAI 2/BAO TONG HAI 3
BUILT: 2003 CHINA
CLASS: ZC
<span>F</span>LAG: PRC
L/B/D: 74/12/6.3
DRA<span>F</span>T: 5.2
LIGHT DISPLACEMENT: 1466.96
DWT/GRT/NRT:2420/1568/878
M/E:8300ZLCA 735kw 450r/min
A/E: 2set × MP-H-75-4 75kw
1set × MP-H-50-4 50kw
AREA: A1+A2
<br/>本船为我司自有船舶,非常适合东南亚水域运营,如您有合
适的客户,请联系我~
-
<br/>Our serious buyer is looking to purchase foll:
BC
45,000 - 50,000 DWT
BLT 1990 - 1995 KOREA/JAPAN/EUROPE
GEARED W/ CRANE
Please propose all suitable candidates together with
price ideas, iteneraries and TC description of the
vessel.
-
总长:107.0米 主机型号 广州柴油机8320ZCD-6
型宽 16.1米 主机功率 2060KW*525r/min
型深 8.0米 燃油消耗率 205g/kw.h
设计吃水 5.95米 齿轮箱 重齿GWC52.59 3.5:1
航速 12.5节 付机 上柴G128ZLCaf配206kw 2台
续航力 5500n mile 付机油耗 g/kw.h
满载排水量 7528.6T
空载排水量 T
总吨 3896 应急发电机 上柴6135AD配110.3kw 1台
净吨 2182 货油泵 黄工500M3/h 2台
载货吨 t 船级社 CCS
载重吨 航区 中国近海
货油舱容 7120 设计院 浙江欣海
污油舱空 255.86 建造厂 南京乘浪船业
油舱数 4个 完工日期 2013年8月
定员 18p
船体 双底双壳<br/>在航
-
DWT 105274 MTS ON 14,94M DR<span>F</span>T
BLT 4/1996 AND 3/1996 AT NAMURA IMARI, JAPAN
DD JULY 2014 AND DD <span>F</span>RESHLY PASSED
LOA 240,99M, BEAM 42,03M, DEPTH 21,2M
GRT 56924, NRT 31742
TANKS 14, COILS
OIL CAPACITY 111836CBM
PUMPS 3X7800
M/E SULZER 7RTA62
GENS 3
IGS, COW, SBT
LDT 16519 MTS<br/>ANY INTEREST, PLEASE <span>F</span>REE CONTACT US
-
ABT 73,236 DWT ON 13.896 M DRA<span>F</span>T
BLT 10/1994 SAMSUNG H.I. SOUTH KOREA
CLASS LR - SS DUE 04.10.2014, DD DUE 23.08.2014
GRT 38,513 / NRT 24,570 MT
LOA 224.95 / BEAM 32.24 / DEPTH 19.10 M
7 HO/7 HA - SIDE ROLLING
GRAIN 85,601 CBM
GEARLESS
M/E HYUNDAI B&W 6S60MC, 11800 BHP (8679 KW) @ 85
RPM
LDT 10,481<br/>ANY INTEREST, PLEASE <span>F</span>REE CONTACT US
-
ABT 6,900 DWT ON 6.16 M DRA<span>F</span>T
BLT 09/1991 & 06/1992 RESP. IN JAPAN
CLASS RMRS - SS DUE 09/2016 & & 06/2017 RESP.
LOA 111.6 / BEAM 18.05 M
2 HO/2 HA - MCGREGOR
GRAIN 7,935 / BALE 7,834 CBM
267 TEU @ 14T
STBD SIDE CRANES 2 X 25 MT
M/E 6L<span>F</span>46 3500 BHP
GENS 3 X MITSUBISHI
BEST: SS 18/08/2017, DD 23/06/2015
MILE: SS 08/09/2016, DD 11/07/2014
<br/>ANY INTEREST, PLEASE <span>F</span>REE CONTACT US
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2014-04-10 建造国: CHINA
船级: CCS(国内) 船旗: CHINA
载重吨: 3287 总吨: 2551
净吨: 1436
总长: 92.3 垂线间长: 85.1
船宽: 14.38 型深: 6.7
吃水: 5.08
舱数: 10 闪点: ≤60
货油泵能力: 500m&sup3;/H*2
主机: G6300 735KW 500R/MIN
副机: 6135jzcaf 180kw 1500r/min *3
TD226B 60KW 150r/min
油耗: 4T/D <span>F</span>,O120
航速: 10.5KN
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船名 RE<span>F</span>648
船型 冷藏船
船旗 巴巴多斯
注册港 布里奇顿
建造时间 1984
建造地点 日本
船级 美国船级社
特检
坞检
全长 149.03米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13.00米
吃水 8.67米(夏季)
总吨 9032吨(国际)
净吨 4268吨(国际)
载重吨 9321吨(夏季)
轻载/吃水
舱底面积
门
起货设备 克令吊4 x 15吨
叉车容许重量 包括货物最大5吨(叉车上备有最少4个
气胎,4角各一个)
主机 AKASAKA-MITSUBISHI 7UECS52HA 9600HP AT
160RPM
辅机/发电机
航速/耗油 (风速<2 Bf)满载香蕉:18.5节
主机:30吨/ I<span>F</span>O 380 (最高硫含量45%)
辅机:6.5吨 混合燃油(50% I<span>F</span>O+50% MDO)
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数
甲板面积 4909平方米
甲板高度
水舱容量
冷冻舱舱容(立方英尺) 439642
冷冻舱舱容(立方米) 12449
冷藏设备 R22 直接膨胀
温区
通风设备类型
制冷方式
舱温 -25/+32
独立温区
通风 90/小时
换气 1.4/小时
USDA
360质量证书
锚/锚链
看船地点 中国
报价 300万美金
备注 30个冷藏插头& 12个<span>F</span>EU+18个TEU
木栅栏-最大装载5吨
露天甲板舱盖开口:12.40米 x 9.40米
每侧4个舷侧舱口<br/>货舱 立方英尺 平方米
1号货舱 甲板A 26,093 221
1号货舱 甲板B 12,887 147
1号货舱 甲板C 11,316 141
1号货舱 总计 50,296 509
2号货舱 甲板A 38,056 392
2号货舱 甲板B 31,382 370
2号货舱 甲板C 28,803 343
2号货舱 甲板D 25,343 282
2号货舱 总计 123,584 1,387
3号货舱 甲板A 36,421 385
3号货舱 甲板B 32,355 391
3号货舱 甲板C 32,084 390
3号货舱 甲板D 31,756 370
3号货舱 总计 132,616 1,536
4号货舱 甲板A 38,858 414
4号货舱 甲板B 34,751 417
4号货舱 甲板C 32,861 378
4号货舱 甲板D 26,496 268
4号货舱 总计 132,966 1,477
总计 439,462 4,909
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ABT 90,844 DWT ON 12.77 M DRA<span>F</span>T
BLT 09/1995 KOYO MIHARA, JAPAN
CLASS NK - SS+DD DUE 28.10.2014
GRT 55,610 / NRT 27,029 MT
LOA 239.94 / LBP 230 / BEAM 43.04 / DEPTH 19.7 M
7 HO/7 HA
GRAIN 118,335 CBM
M/E MITSUBISHI SULZER 7RTA62, 15301 BHP
GENS 3 X 640 KW (YANMAR)
LDT 14,757 <br/>ANY INTEREST, PLEASE <span>F</span>REE CONTACT US
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ABT 15,962 DWT ON 8.80 M DRA<span>F</span>T
BLT 12/1997 TIANJIN XINGANG SHIPYARD, CHINA
CLASS NK - SS+DD PASSED 09/2012
LOA 135.80 / BEAM 22.00 / DEPTH 12.20 M
4 HO/4 HA - MACGREGOR
GRAIN 17,605 / BALE 16,390 CBM
CRANES 3 X 30 MT
M/E HITACHI B&W (6L35MC) 5715 BHP @ 170 RPM
GENS: YANMAR 3 X 400 KW 720 RPM
SPEED/CONSUMPTION
13 KNOTS ON ABT 16 MT (I<span>F</span>O 180) + 1.5 MT MDO<br/>ANY INTEREST, PLEASE <span>F</span>REE CONTACT US
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ABT 10,730 DWT ON 8.33 M DRA<span>F</span>T
BLT 04/1995 MIHO SHIMIZU, JAPAN
CLASS IR - SS DUE 04/2015
GRT 7,944 / NRT 4,275 MT
LOA 129.78 M / BR 22.11 M / DEPTH 11 M
5 HO/ 5 HA
TEU 844
GEAR: CRANES 2 X 40 MT
M/E B&W 7L42MC- 9470 BHP @ 176 RPM<br/>ANY INTEREST, PLEASE <span>F</span>REE CONTACT US
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DOUBLE HULL
ABT 28,610 DWT ON 11.018 M DRA<span>F</span>T
BLT 01/1990 KHERN SHYRD - U.S.S.R
CLASS BV - SS DUE 06/2018, DD DUE 06/2016
GRT 18,625 / NRT 8,894 MT
LOA 178.96 / BEAM 25.32 / DEPH 15.02 M
TANKS 14,
SEG 1 7405 CBM NO 1&2 P&
SEG 2 9374 CBM NO 3&4 P&S
SEG 3 9356 CBM NO 5&6 P&S
SEG 4 4386 CBM NO 7 P&S
TTL CAPAC 30,521 CBM (98%)
PUMPS 4 X 500M3 CARGO-CENTRI<span>F</span>UGAL
2 X 160M3 STRIPPING
2 X 850M3 BALLAST-CENTRI<span>F</span>UGAL
COILS (YES,STAINLESS STEEL)
M/E MAN B&W, 11820 BHP
3 DIESEL GENERATORS
IGS/COW/STERN DISCH/STERN LOAD
LDT 9,528 MT
<br/>ANY INTEREST, PLEASE <span>F</span>REE CONTACT US
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相
关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,双赢发展
<br/>94年为国企船厂造,船板等用料厚实,03年又改建更新
船级: ZC
载重吨: 3300DWT
舱容: 包装容积4500立方米,散装容积4800立方米
舱/舱口数量: 2
舱口尺寸: 24×7.4
舱盖形式: 链条折叠式
主机: 陕柴6350ZC-2T 662kw 350R/MIN
副机: 6135acaf 105kw 1500r/min ×2
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DWT: 24,318 MT ON 9.729 M DRA<span>F</span>T
BLT 1995 SHIN KURUSHIMA DOCKYARD, EHIME, JAPAN
GRT / NRT: 15,737 / 8,039
CLASS BV - SS/DD DUE SEPT 2015
LOA: 158.03 M / LBP: 150.00 M / BREADTH: 26.00 M /
DEPTH: 13.50 M
GRAIN/ BALE: 30,350.91 CBM / 30,007.18 CBM
CRANES: 3 X 25 MT
DECKS:1 HOLDS: 4 HATCHES: 4
M/E: KOBE DIESEL MITSUBISHI, 6UEC 45 LA, 7200 PS @
158 RPM
D/GS: YANMAR 185 DL-ST X 3 SETS, 480 PS @ 720 RPM
LWT: 5,840 MT<br/>ANY INTEREST, PLEASE <span>F</span>REE CONTACT US
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DWT 47301 MS ON 11,77M DR<span>F</span>T
BLT 6/2001 AT MINAMI-NIPPON USUKI, JAPAN
LOA 189,9M, BEAM 31,33M, DEPTH 16,7M
GL, SS 06/2016 // DD 08/2014
GRT 27306, NRT 1581
HOLDS 5, HATCHES 5
GRAIN 60770 / BALE 58785
GEAR 4 X 30TNS CRANES
M/E B&W 6S50MC, BHP 10100 TOTAL
GENS 3<br/>ANY INTEREST, PLEASE <span>F</span>REE CONTACT US
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CHEMICAL/PRODUCTS TANKER - IMO III
ABT 3,498 DWT ON 5.52 M DRA<span>F</span>T
BLT 12/1991 DAEDONG SHIPBUILDING, SOUTH KOREA
CLASS KI - SS DUE 09.09.201
GRT 2,269 / NRT 1,088 MT
LOA 86.34 / BEAM 14. / DEPTH 7 M
TANKS 8 - ABT 3,942 LIQUID
M/E B&W 6S26MC, BHP 2976 TOTAL
GENS 2 X 266 KW<br/>ANY INTEREST, PLEASE <span>F</span>REE CONTACT US