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近海及内河AB级,船长140宽19.80深9.箱位692TEU,货舱3个,仓里296余仓上.82航速.13节,空载吃水.3.787m.满载吃水7.30m空载排水量.3472.58吨.满载排水量.14814吨.载重吨10674吨.总吨位7748吨.净吨位4339吨.主机8JC2-5EL,陕柴,功率2944KW,卖2500万<br/>主机陕柴,8JC2-5EL.功率2944KW.燃油品种120CST,燃油耗量.13.3T/D.副机R61602C.功率255KW.6135A2ca.功率138KW.发电机T<span>F</span>XW-355A6-H.X3台,应急发电机T<span>F</span>X-280S4-H.Xl台.
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该船是09年造ZC船级社,船况好在作业.砂泵型号S26.砂泵主机QSK60.当110米时吸砂量在1500T左右,泵转速1500<br/>该船总吨1373T.净吨411T,主机X6170ZC-111*2.353KW.1200R/MIN.发电机1#T<span>F</span>XW-250M4-H*2.64KW.1500R/MIN.400V.原动机6135CA<span>F</span>*2.90KW.1500R/MIN.航区,沿海,特检2014.10.28
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KR船级,无限航区,载货:6846吨<br/>吊机: 15T X 2D + 30T X 2D
耗油: (I<span>F</span>O/MDO): 8MT / 0.8 MT
航速 : 11KNOTS
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91年川崎重工造船用20T克令吊,低价转让<br/>HOISTING LOAD (吊装负荷) 20t
HOISTING SPEED (吊升速度)20t*15m/min 0t*30m/min
OWERING SPEED (下降速度)20t*15m/min 0t*30m/min
CO<span>F</span><span>F</span>ING TIME (变幅时间) 130s
SLEWING SPEED (回转速度) 0.5rpm
CU<span>F</span><span>F</span>ING ANGLE (变幅角度) 30.6º----abt80º
SLEWING RADIUS (回转半径) 22m----4.5m
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出售24000吨散货船
2010年日本造
DWT : ABT 24,000 TONS
L x B x D : 150.60 x 26.80 x 13.20 M
DRA<span>F</span>T : 9.10 M
M/E : MAKITA MAN-B&W 6S42MC(MK-6) x 585KW x 1
A/E : YANMAR 6EY18AL x 455K2 x 3
GENERATORS : 500KVA x 3
BALLAST TANKS : DOUGLE BOTTON & SIDE TANK (COATED)
BOTTOM : DOUBLE BOTTOM / SKIN : DOUBLE SKIN
IHI JIP CRANE 30 TON X 3 UNIT
BOILER
CARGO GEAR : IHI/Elect.hyd.type/3
LDT 4830 TON
SHE WAS DAMAGED BY SUNAMI AND ENGINE ROOM WAS SOAKED BY SEA WATER.<br/>出售24000吨散货船
2010年日本造
DWT : ABT 24,000 TONS
L x B x D : 150.60 x 26.80 x 13.20 M
DRA<span>F</span>T : 9.10 M
M/E : MAKITA MAN-B&W 6S42MC(MK-6) x 585KW x 1
A/E : YANMAR 6EY18AL x 455K2 x 3
GENERATORS : 500KVA x 3
BALLAST TANKS : DOUGLE BOTTON & SIDE TANK (COATED)
BOTTOM : DOUBLE BOTTOM / SKIN : DOUBLE SKIN
IHI JIP CRANE 30 TON X 3 UNIT
BOILER
CARGO GEAR : IHI/Elect.hyd.type/3
LDT 4830 TON
SHE WAS DAMAGED BY SUNAMI AND ENGINE ROOM WAS SOAKED BY SEA WATER.
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相
关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,
发展双赢。
<br/>建造年月: 2009-03-10 建造国: CHINA
船级: ZC 船旗: CHINA
载重吨: 950 总吨: 493
总长: 54.66 垂线间长: 49.65
船宽: 8.8 型深: 4.25
满载吃水:3.55 舱容: 1100m³
舱数: 8 加温盘管: 直径32cm镀锌管
货油泵能力: 400立方/小时 *2台 货油管吊机:
主机: 6190ZLC1-2 218KW 1000R/MIN
副机: WD618-42CD *2台 235kw 1500r/min
TD226B-4CD1 60KW 1500R/MIN
发电机: 1#-2#发电机组:T<span>F</span>X-355S4-H 200KW 1500R/MIN
3#发电机组;T<span>F</span>XW-225M4-H 50KW 1500R/MIN
油耗: 主机 1.5T/D 4#
航速: 9kn
特检: 2014-7-10 坞检: 2013-3-1
锅炉 CXC-150L 工作压力:0.7 MPa 受热面积:73㎡,该船双底单壳,主机实际630ps,现主要装载原油。
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青州巨龙矿沙机械有限公司坐落于美丽富饶的古九州之一--青州,是挖沙船、清淤船、运输船、割草船,以及各种矿沙、稀有金属处理设备的专业制造商和服务商,并可根据客户需求设计生产异形设备。巨龙公司拥有23年的设计生产经验,其产品具有易于操作、性能稳定、使用费用低、工作寿命长等优点,现已出口到东南亚、南亚、东亚、南美、东欧等数十个国家和地区。
船舶型号:JLCSD-300
产量:350m3/h
挖深:14米
全长:35米
型长:25米
型高:1.8米
型宽:6.0米
主机功率:746KW
绞刀直径:1.5米
泥泵进/出口尺寸: 350毫米/300毫米
清水流量:2000m3/h
操作系统:PLC 控制、液压操作系统
Style:JLCSD-300
Output:350m3/h
Dredging Depth:14m
<span>F</span>ull Length:35m
Hull Length:25m
Hull Height:1.8m
Hull Width:6.0m
Main Engine:746kw
Cutter Diameter:1.5m
Suction pipe/Discharge pipe:350/300mm
Rate of <span>F</span>reshwater <span>F</span>low: 2000m3/h
Operation system: PLC control system,Hydraulic operation system
<br/>船舶型号:JLCSD-300
产量:350m3/h
挖深:14米
全长:35米
型长:25米
型高:1.8米
型宽:6.0米
主机功率:746KW
绞刀直径:1.5米
泥泵进/出口尺寸: 350毫米/300毫米
清水流量:2000m3/h
操作系统:PLC 控制、液压操作系统
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杂货船(箱型舱/单甲板/无吊)
韩国旗
建造 1990年日本
韩国船级社
载重吨 2450吨
吃水 5.38米
总吨/净吨 1114/772吨
散装舱容/包装舱容 2870/2808立方
总长/宽/深 75.83/12.00/7.00米
1舱/1口
液压折叠式<br/>主机 HANSHIN 6EL32 1900PS at 275RPM
辅机 2 x YANMAR 6K<span>F</span>L, MITSUI DEUTZ <span>F</span>5L91Z 145PS x 2Sets, 68PS x 1Set
航速 12节
油耗
在航 M<span>F</span>O-180 4立方/天 + MGO 1立方/天
在港 MGO 0.4立方/天
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相
关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,
发展双赢。
<br/> 舱容: 4771.08
舱/舱口数量: 2 舱口尺寸: NO119.8*8.8,2164.76m³,NO2,24*8.8,2606.32m³
主机:大发 6DLM-26SL 1103KW 750R/MIN
副机: 6135AZCA<span>F</span> 90 KW *2
4135CA<span>F</span> 40KW
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蒙古旗
双甲板
载重吨 6082
吃水 6.14
1986年日本造
越南船级社
特检/坞检到期时间 2015年9月/2013年9月
总吨/净吨 4097/2212
总长/宽/深 97.2/18.5/9.2
2舱/2口
吊离式舱盖
散装舱容/包装舱容 9331/8947立方<br/>主机 AKASAKA 2800 PS - 240 RPM
副机 YANMAR 6K<span>F</span>L 180 KW X 2 SETS
航速 10节
油耗 I<span>F</span>O180 4.5-5吨 MDO 0.5吨
吊杆 3 X 20T
轻吨 1834.6
-
<br/>油轮37750吨期租光租均可,船现在波斯湾,租金每天8000---13000美金,有需要请联系。
Date baichid:
Vessel’s name:
IMO number:
Vessel’s previous name(s) and date(s) of change:
Date delivered:
Builder (where built):
<span>F</span>lag:
Port of Registry:
Call sign:
Vessel’s satcom phone number:
Vessel’s fax number:
Vessel’s telex number:
Vessel’s email address:
Type of vessel:
Type of hull:
Classification
Classification society:
Class notation:
If Classification society changed, name of previous society:
If Classification society changed, date of change:
IMO type, if applicable:
Does the vessel have ice class? If yes, state what level:
Date / place of last dry-dock:
Date next dry dock due
Date of last special survey / next survey due:
Date of last annual survey:
If ship has Condition Assessment Program (CAP), what is the latest overall rating:
Does the vessel have a statement of compliance issued under the provisions of the Condition Assessment Scheme (CAS): If yes, what is the expiry date?
Dimensions
Length Over All (LOA):
Length Between Perpendiculars (LBP):
Extreme breadth (Beam):
Moulded depth:
Keel to Masthead (KTM) / KTM in collapsed condition (if applicable):
Bow to Center Manifold (BCM) / Stern to Center Manifold (SCM):
Distance bridge front to center of manifold:
Parallel body distances: Lightship
<span>F</span>orward to mid-point manifold: 44.10 Metres
Aft to mid-point manifold: 27.07 Metres
Parallel body length: 71.17 Metres
<span>F</span>WA at summer draft / TPC immersion at summer draft:
What is the max height of mast above waterline (air draft)
Lightship:
-
越南旗
单甲板
载重吨 6500吨
吃水 6.92米
建造 1985年 日本
越南船级社
坞检/特检到期时间 2013年12月
总吨/净吨 4068/2616吨
总长/宽/深 89.5/18/9.3米
吊杆 2X18T, 2X20T
2舱/2口
吊离式舱盖<br/>散装舱容/包装舱容 8734/8249立方
主机 MITSUI B&W 6L35MCE 3,235PS x 189 RPM
辅机 YANMAR 6K<span>F</span>L - UT, 270 PS X 2 SETS
油耗 重油 空载6.24吨/天 满载6.72吨/天
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巴拿马旗
建造时间:1989年,韩国
载重吨:2,170吨
载货吨:2,050吨
吃水:4.949米
巴拿马船级社
总长:69.95米
宽:13.0米
深:5.9米
总吨:1,352吨
净吨:662吨
1舱1口
散装舱容/包装舱容:2400立方/2400立方
无吊<br/>舱盖尺寸:30.6 X 10.6 X 6.6米 (长 X 宽 X 高)
坞检/特检到期时间:2015年3月/2017年3月
主机:SSangyong Hanshin 6LUN28, 1,600HP
航速:9.5节
油耗
在航 重油 I<span>F</span>O 30CST 2.6吨 柴油0.3吨
在港 柴油 0.35吨
-
<br/>油轮37750吨期租光租均可,船现在波斯湾,租金每天8000---13000美金,有需要请联系。
Date baichid:
Vessel’s name:
IMO number:
Vessel’s previous name(s) and date(s) of change:
Date delivered:
Builder (where built):
<span>F</span>lag:
Port of Registry:
Call sign:
Vessel’s satcom phone number:
Vessel’s fax number:
Vessel’s telex number:
Vessel’s email address:
Type of vessel:
Type of hull:
Classification
Classification society:
Class notation:
If Classification society changed, name of previous society:
If Classification society changed, date of change:
IMO type, if applicable:
Does the vessel have ice class? If yes, state what level:
Date / place of last dry-dock:
Date next dry dock due
Date of last special survey / next survey due:
Date of last annual survey:
If ship has Condition Assessment Program (CAP), what is the latest overall rating:
Does the vessel have a statement of compliance issued under the provisions of the Condition Assessment Scheme (CAS): If yes, what is the expiry date?
Dimensions
Length Over All (LOA):
Length Between Perpendiculars (LBP):
Extreme breadth (Beam):
Moulded depth:
Keel to Masthead (KTM) / KTM in collapsed condition (if applicable):
Bow to Center Manifold (BCM) / Stern to Center Manifold (SCM):
Distance bridge front to center of manifold:
Parallel body distances: Lightship
<span>F</span>orward to mid-point manifold: 44.10 Metres
Aft to mid-point manifold: 27.07 Metres
Parallel body length: 71.17 Metres
<span>F</span>WA at summer draft / TPC immersion at summer draft:
What is the max height of mast above waterline (air draft)
Lightship:
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相
关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,
发展双赢。
<br/>载重吨: 950 总吨: 493
舱容: 1100m³
舱数: 8 闪点: ≤60
加温盘管: 直径32cm镀锌管
货油泵能力: 400立方/小时 *2台
主机: 6190ZLC1-2 218KW 1000R/MIN
副机: WD618-42CD *2台 235kw 1500r/min
锅炉 CXC-150L 工作压力:0.7 MPa 受热面积:73㎡,该船双底单壳,主机实际630ps,中海油配送船,现主要装载原油。
发电机: 1#-2#发电机组:T<span>F</span>X-355S4-H 200KW 1500R/MIN
3#发电机组;T<span>F</span>XW-225M4-H 50KW 1500R/MIN
油耗: 主机 1.5T/D 4# 燃油种类:
航速: 9kn 航区: A1+A2
特检: 2014-7-10 坞检: 2013-3-1
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<br/>上海贝斯特阀门有限公司(原贝斯特泵阀制造厂)坐落于“中国大陆的经济、金融、贸易和航运中心,最大的工业基地外贸港口”-上海。公司于2010年再次扩大规模至嘉定区外冈工业园。公司设备精良,生产工艺先进,主要专业生产经营船用阀门、工业阀门、给排水阀门、楼宇控制阀门、石油化工阀门。
公司致力于阀门新品开发研制,取得良好成效。现公司发展成为集阀门研发,生产销售于一体的现代科技型企业。公司技术力量雄厚,现有各类专业技术人员百余人、高级工程师、技师数十余名,具有设计制造各类型阀门的能力。公司采用先进的管理模式,建立了一套完善的质量保证体系,可以为用户提供售前售后一条龙的服务。公司有自己专业的运输队伍,(上海地区免费送货)可以为客户提供快速优质的送货服务!
公司主要专业生产经营多种类,规格齐全。公司产品均采用国标GB、部标CB、JB、日标JIS、美标API、外贸标准CBM等技术条件及图纸制造,现在品种已达100多个系列、1000多个规格。主要产品有各种规格的DIN,ANSI,BS等标准的船用法兰阀门,铸钢截止阀/角阀,铸铁截止阀/角阀,JIS防浪阀,青铜消防阀,液压闸阀,液压碟阀船用GRACO气动隔膜泵、船用气动筒式泵591651,船用活塞泵591661、船用防浪阀、船用青铜闸阀、船用液压蝶阀、船用涡轮法兰蝶阀、船用涡轮凸耳蝶阀、船用JIS/尼古拉式空气帽、船用青铜快关阀<span>F</span>7399、青铜自闭式放泄阀<span>F</span>7398、船用青铜考克<span>F</span>7388/<span>F</span>7387、船用铸钢止回阀、船用JIS法兰、船用青铜球阀、船用不锈钢球阀、船用法兰铸钢截止阀、船用JIS青铜消防栓、青铜皮龙阀、町野式消防栓。目前公司与全国各大船厂及船务公司建立了良好的合作关系长期提供产品。
公司已通过了船舶检验局ZC形式认可,中国船级社CCS检验认可,已通过ISO9001-2008国际质量体系认证。产品经上海机电产品质量监督中心进行有关性能测试,获得质量监督机构MA、ML的认可;被国家诚信促进会评为AAA级诚信单位。
生产地址:上海嘉定区外冈工业园区一区
销售地址:上海普陀区武威东路、海口市国贸大道新达商务大厦
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出售7075吨波兰造多用途船
吃水:7米
1991年波兰造
船级: RMRS, ICE CLASS 1A SUPER
特检 07/2015, 坞检 07/2014
<br/>LOA 131.60 / LBP 122 / BEAM 19.30 / DEPTH 8.80 M
GRT 6,395 / NRT 2,864 TONS
4 BOX TYPE HOLDS/4 HATCHES
GRAIN 9,861 / BALE 9,356 M3
ABT 302 TEUS
CRANES 4 X 12.5 TS
M/E MAN B&W 6DKRN42/136, 6960 BHP @ 168 RPM
SPEED:
IN BALLAST CONDITION: ABT 13.5 KNOTS
LADEN: ABT 12.5 KNOTS
DANGEROUS CARGO
VSL IS ABLE TO CARRY DANGEROUS GOODS IN HOLDS AND
ON DECK IN PACKED
CONDITION ACCORDING TO PARAGRA<span>F</span> 3 O<span>F</span> REGULATION 54
O<span>F</span>CHAPTER II -2
O<span>F</span> SOLAS 74 CONVENTION AND AS SPECI<span>F</span>IED IN THE
baichiIX.
-
中国ZC,扬州02年造,内河A级<br/>主机6170,功率300KW,副机D<span>F</span>X-315W,航速8节
-
韩国籍。韩国船级社。载重吨约为2889吨。带艏侧推<br/>- KOREA <span>F</span>LAG KR COASTAL CLASS PRODUCT TANKER
-LAST DD JUNE 2012
-DOUBLE HULL CONVERTED
-BUILT JUL 1987 SASAKI DY JAPAN
-ABT 2,889 DWT AT 5.684 M DRA<span>F</span>T
-LOA/BEAM 85.00/13.00
-COATING: EPOXY
-TTL CAPACITY 3,007KL
-SCREW PUMPS 2 X 600 CBM/HR
-BOW THRUSTER
-NO HEATING COILS <span>F</span>ITTED
-
菲律宾籍。美国船级社。双底双壳。载重吨约为4980吨<br/>4980mt dwt on 5.845m draft
-Philippine flag Built September 1997 at Atlantic Gulf & Pacific Philippines
-Double hull / Double bottom
-Class ABS
-LOA : 96.00m / Beam : 15.50m / Depth : 7.00m
-GRT / NRT : 2820 / 1947mt
-Capacity : 5789.65 cbms (98 pct ) including 184.00 cbms in slop tanks (98 pct )
5 grades loadable with double valve segregation
-Pumps : 2 x 500 cbm per hour (centrifugal ) for cargo 1 x 75 cbm per hour (gear ) for stripping
2 x 150 cbm per hour (centrifugal) for ballast
10 tanks / epoxy coated
-Engine : Wartsila 3297 BHP