• [ 配件出售 ] 2023-10-07
    听漏仪Aqua M300D Aqua M-300D智能听漏仪特点 触摸屏设计 自动滤波与放大功能 完全图标模式 漏水噪音记录分析模式 256个模拟与数字滤波频段 气体漏水检测模式 高精度数字相关仪LOKAL400 功能特点 时间域相关/评率域相关功能 漏水噪音自动跟踪功能 (A<span>F</span>S漏水噪音自动搜索过滤) 可同时测量20段不同的管道材料 250段不同频率滤波 测量精度高,适用于各种管道材料 多核CPU运算速度快,精度高 滤波器的自动和手动选择 集相关仪/地面听音/阀栓听音于一体 图形和数值显示噪音数据 公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
  • [ 配件出售 ] 2023-10-07
    听漏仪Aqua M300D Aqua M-300D智能听漏仪特点 触摸屏设计 自动滤波与放大功能 完全图标模式 漏水噪音记录分析模式 256个模拟与数字滤波频段 气体漏水检测模式 高精度数字相关仪LOKAL400 功能特点 时间域相关/评率域相关功能 漏水噪音自动跟踪功能 (A<span>F</span>S漏水噪音自动搜索过滤) 可同时测量20段不同的管道材料 250段不同频率滤波 测量精度高,适用于各种管道材料 多核CPU运算速度快,精度高 滤波器的自动和手动选择 集相关仪/地面听音/阀栓听音于一体 图形和数值显示噪音数据 公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
  • [ 船舶出售 ] 2023-09-28
    船名 RE<span>F</span>503 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 希腊 注册港 雅典 建造年份 1975 建造地点 挪威 船级社 挪威船级社 全长(米) 76.00 船宽(米) 13.54 夏季吃水(米) 3.44 总吨(吨) 1954.00 净吨(吨) 566.00 夏季载重吨(吨) 1600.00 起货设备 克令吊 5吨 外展17米 主机 WICHMANN 9AXA 2250BHP CPPROP 主机马力(千瓦) 1679 发电机 3x116KW 1x80KW 航速/油耗 11节,7吨 (GO) 货舱数目 5 隔舱数目 6 甲板层数 3 甲板高度(米) ≥1.82 冷冻舱舱容(立方英尺) 97000 冷冻舱舱容(立方米) 1394 舱温(℃) -25/+20 舷侧舱口 右舷舱门6.4 X 8 米,升降梯 2 X 3吨 报价 买方报价 备注 "2003年波兰重建 叉车:8,2.99 x 1.59米"
  • [ 船舶出售 ] 2023-09-28
    船名 RE<span>F</span>494 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 圣基茨&尼维斯 注册港 查尔斯顿 建造年份 1986 建造地点 挪威,<span>F</span>OSEN M/V A/S 船级社 挪威船级社 船级符号 +1A1, GEN CARGO,KMC, EO, ICE C 特检 2021 坞检 2016 全长(米) 79.90 垂线间长(米) 73.20 船宽(米) 15.00 型深(米) 10.00 夏季吃水(米) 5.40 热带吃水(米) 5.76 总吨(吨) 2731.00 净吨(吨) 983.00 夏季载重吨(吨) 2067.00 热带载重吨(吨) 2293.00 起货设备 克令吊 1 x 60吨 12米 (30吨, 23米) 主机 WARTSILA 6R32 2780BHP 主机马力(千瓦) 2075 航速/油耗 13.5节,8.5吨/天 燃油舱舱容(立方米) 163.68 液舱舱容(立方米) "MDO: 85.79 <span>F</span>W: 58.64" 货舱数目 3 舱盖数目 1 舱盖尺寸(米) 13.24 x 6.3 甲板层数 3 甲板高度(米) 冷冻舱舱容(立方英尺) 125000 冷冻舱舱容(立方米) 3541 舱底面积(平方米) "冷冻舱: 1585 隐藏甲板: 550" 舱温(℃) -20/+10 通风(次/小时) 20 托盘 1215 集装箱装载能力 39TEUS, 18000CB<span>F</span>T 冷藏插头数目 12 舷侧舱口 有侧边舱口 6 x 5.5 报价 买方报价 备注 "托盘升降机:2 x 4吨 (2.4米 x 1.4米) 自带5个40尺高柜
  • [ 船舶出售 ] 2023-09-28
    出售16万吨无限航区原油船。 载重吨 158,784 DWT 吃水 17.07M Dft 建造 09/2007 于 韩国现代三湖重工 特检 9/2022 坞检 9/2022 船长 274.26M 宽 48M 货舱12 舱容 167,532 立方 3 Grades IGS, 货舱加热,装备加热盘,环氧涂层 主机 MAN B. & W. 6S70MC-C 25,353 BHP at 91 RPM 泵 3 x 4,000 M3/H 轻吨 23,888T 双层船壳
  • [ 船舶出售 ] 2023-09-26
    船名 RE<span>F</span>487 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 是 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1996 建造地点 日本 SHIN KURUSHIMA 船级社 俄罗斯船级社 全长(米) 100.72 垂线间长(米) 船宽(米) 16.60 夏季吃水(米) 6.62 总吨(吨) 3767.00 净吨(吨) 1568.00 夏季载重吨(吨) 4258.00 起货设备 吊杆, 8 x 5吨 主机 MAKITA MAN B&M 5L35MC 4200PS 主机马力(千瓦) 3134 辅机 2 x YANMAR M200AL-EN 900PS 750 KVA 航速/油耗 14.5节,油耗14.5吨+3吨 燃油类型 I<span>F</span>O380 燃油舱舱容(立方米) 960 液舱舱容(立方米) 淡水:202 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸(米) 3.60 x 3.60 隔舱数目 11 甲板层数 3 冷冻舱舱容(立方英尺) 168086 冷冻舱舱容(立方米) 4762 舱底面积(平方米) 1948 温区 7 舱温(℃) +12/-60 报价 买方报价
  • [ 船舶出售 ] 2023-09-26
    船名 RE<span>F</span>486 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴哈马 建造年份 1985 建造地点 丹麦 ORSKOV YARD, <span>F</span>REDERIKSHAVN 船级社 挪威船級社 船级符号 +1A1, ICE 1B, EO, KMC 特检 2015-08 全长(米) 95.55 船宽(米) 16.30 型深(米) 7.60 夏季吃水(米) 5.18 总吨(吨) 3968.00 净吨(吨) 1190.00 夏季载重吨(吨) 2607.00 起货设备 克令吊,1 x 50吨(12.50米),25米 24吨 主机 MAK 6M551, 3995BHP 主机马力(千瓦) 2981 辅机 2 x MAK, 6M281, 600KW 发电机 2 x AWK, 690 KVA, 440V, 60HZ 轴带发电机 1 x AWK, 804 KVA, 440V, 60HZ 螺旋桨 BERG固定螺距螺旋桨,4桨叶,直径:3.7米 制冷系统(压缩机) "4 x SABROE A/S压缩机 制冷剂:R22" 航速/油耗 14节,油耗14.5吨(380) + 港内2吨MDO 燃油类型 I<span>F</span>O380 燃油舱舱容(立方米) 395 液舱舱容(立方米) "MDO:181 淡水:67" 货舱数目 2 舱盖数目 2 隔舱数目 6 甲板层数 3 甲板高度(米) ≥2.36 冷冻舱舱容(立方英尺) 171207 冷冻舱舱容(立方米) 4849 温区 4 舱温(℃) -27 /+13 通风设备类型 垂直 通风(次/小时) 20 托盘 1640 集装箱装载能力 甲板54个TEU 冷藏插头数目 32 舷侧舱口 "2 7.0 x 6.7米" 备注 "BECKER船舵 电子设备: 1 x 10CM雷达,<span>F</span>URUNO (24吨 x 25米); 1 x 3CM雷达, <span>F</span>URUNO; MAXSEA电子海图 3 x TRON甚高频 BRUNVOLL 600 船首推进器 2 x 托盘起重机:5吨,2.7 x 1.4米 6 x电动叉车,1.8-3.0吨 只能装130,000 立方英尺冻鱼,净载重吨2340 从R22改造换用新的制冷剂 坞检通过"
  • [ 船舶出售 ] 2023-09-25
    船名 RE<span>F</span>465 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 韩国 注册港 济州 建造年份 1993 建造地点 日本 KITANIHON ZOSEN 船级社 韩国船级社 船级符号 "KRS1, RE<span>F</span>RIGERATED CARGO CARRIER, CLEAN1 LG KRM1, RMC" 特检 2023-08-01 坞检 2023-08-01 全长(米) 126.00 垂线间长(米) 116.33 船宽(米) 19.00 型深(米) 10.30 夏季吃水(米) 7.76 冬季吃水(米) 7.60 热带吃水(米) 7.92 总吨(吨) 6082.00 巴拿马总吨(吨) 6953.00 苏伊士总吨(吨) 6657.56 净吨(吨) 4061.00 巴拿马净吨(吨) 5548.00 苏伊士净吨(吨) 5570.76 夏季载重吨(吨) 7179.31 轻吨(吨) 3785.63 排水量(吨) 10964.94 起货设备 吊杆, 8 x 5吨,或联吊4 x 3吨 主机 AKASAKA-MITSUBISHI 6UEC52LA, 8640PS, 128RPM 主机马力(千瓦) 7164 辅机 3 x DAIHATSU 6DL-20, 660PS 720RPM 制冷系统(压缩机) 3 x MYCOM <span>F</span>160MUD2-V 航速/油耗 "压载: 12节 / 主机: 13吨 辅机: 1.5吨 - (<span>F</span>O), 主机:0.1吨(MGO) 满载: 11.5节 / 主机: 14.5吨 辅机: 3.5吨 – (<span>F</span>O) 港内: 3.0吨(<span>F</span>O) / 闲置: 1.2吨(<span>F</span>O)" 燃油类型 I<span>F</span>O380 燃油舱舱容(立方米) 981.62 液舱舱容(立方米) "轻油: 162.75 淡水: 162.08 压载水: 326.12" 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸(米) 7.1 x 8.3 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板高度(米) ≥2.20 冷冻舱舱容(立方英尺) 346408 冷冻舱舱容(立方米) 9809 舱底面积(平方米) 3900 格栅/甲板强度 5吨 温区 8 舱温(℃) -25 /+15 通风设备类型 垂直 通风(次/小时) 90 托盘 3000 集装箱装载能力 12个TEU 舷侧舱口 4个,左舷 保险 NORTH O<span>F</span> ENGLAND P&I 定员 21
  • [ 船舶出售 ] 2023-09-25
    船名 RE<span>F</span>447 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 建造年份 1993 建造地点 KOMMUNAR NIKOLAYEV, 乌克兰 船级社 德国船级社 船级符号 +100 A5 ICE E3 全长(米) 134.00 船宽(米) 18.00 型深(米) 10.70 夏季吃水(米) 7.88 总吨(吨) 6964.00 净吨(吨) 2094.00 夏季载重吨(吨) 6750.00 起货设备 吊杆 8 X 5吨, 联吊3.2吨 主机 MAN B &W 6L42MC 6960 BHP AT 168 RPM (MCR) 主机马力(千瓦) 5194 辅机 YANMAR 航速/油耗 "满载香蕉: 航速为15.5节,油耗为23(180)+1.5-3.5 MDO; 压载: 航速为16节,油耗为21" 燃油类型 I<span>F</span>O180 液舱舱容(立方米) <span>F</span>O: 1305; MDO: 195 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸(米) ≦2.2 舱口围板高度(米) 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板高度(米) 冷冻舱舱容(立方英尺) 269305 冷冻舱舱容(立方米) 7627 格栅/甲板强度 铝制格栅 温区 8 舱温(℃) -30/+13 集装箱装载能力 22个<span>F</span>EU 冷藏插头数目 41
  • [ 船舶出售 ] 2023-09-22
    船名 RE<span>F</span>415 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1991 建造地点 日本,<span>F</span>UKUOKA SHIPBUILDING CO., LTD 船级社 日本船级社 船级符号 NS*MNS*RMC(-25/32C AND EQUIPPED <span>F</span>OR CARRIAGE O<span>F</span> <span>F</span>RUITS <span>F</span>OR ALL CHAMBERS) 全长(米) 110.22 船宽(米) 17.80 型深(米) 10.02 夏季吃水(米) 7.60 总吨(吨) 5024.00 净吨(吨) 2893.00 夏季载重吨(吨) 7000.53 起货设备 吊杆:8 x 5吨 主机 1 x KOBE DIESEL 6UEC45LA 7200PS 158RPM 主机马力(千瓦) 5294 发电机 2 x YANMAR T240L-ET 1200PS 制冷系统(压缩机) 3 x MYCOM, <span>F</span>160SUD2-V 螺杆压缩机, 110KW 航速/油耗 "航速:17.2节 海试航速:19.16节" 燃油舱舱容(立方米) 1205.5 液舱舱容(立方米) "MGO:125.7 淡水:210.33 永久淡水舱:146.23" 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸(米) "1:9 x 6 2/3/4: 9 x 7.5" 隔舱数目 11 甲板层数 3 冷冻舱舱容(立方英尺) 270685 冷冻舱舱容(立方米) 7665 温区 8,1A/1B/2A/2BC/3A/3BC/4A/4BC 舱温(℃) -25/+32 看船 中国 交船 中国 报价 买方报价
  • [ 船舶出售 ] 2023-09-22
    船名 RE<span>F</span>401 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 是 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1995 建造地点 日本 MIYOSHI ZOSEN 船级社 日本船级社 全长(米) 94.70 船宽(米) 16.40 型深(米) 9.90 夏季吃水(米) 6.60 总吨(吨) 3496.00 净吨(吨) 1587.00 夏季载重吨(吨) 3959.00 轻吨(吨) 2283.61 起货设备 吊杆,6 x 5吨,舷外臂展6米 主机 MAKITA MITSUI 5L35MC, 4000PS 200RPM 主机马力(千瓦) 2942 辅机 2 x YANMAR M220L-SN, 900PS 720RPM 发电机 2 x TAIYO ELECTRIC, 600KW 445V 60HZ 750KVA 轴带发电机 螺旋桨 "NAKASHIMI 螺旋桨 实心, 4 桨叶, 铝青铜材质 3500MM x 2515MM" 制冷系统(压缩机) "2 x MAEKAWA-<span>F</span>2016C 2 x HASEGAWA-VZ-62RD" 航速/油耗 13节, 油耗:主机 10.5吨 + 辅机 2.5吨 燃油类型 I<span>F</span>O 燃油舱舱容(立方米) 663 液舱舱容(立方米) "MDO: 202 淡水: 103 压载水: 120" 货舱数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸(米) 4 x 3 冷冻舱舱容(立方英尺) 162883 冷冻舱舱容(立方米) 4612.35 舱温(℃) -60 定员 22 报价 买方报价
  • [ 船舶出售 ] 2023-09-21
    船名 RE<span>F</span>389 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 泰国 注册港 曼谷 建造年份 1983 建造地点 荷兰YSSELWER<span>F</span> B.V. 船级社 英国劳氏船级社 全长(米) 80.79 垂线间长(米) 73.75 船宽(米) 15.00 型深(米) 9.00 夏季吃水(米) 6.00 总吨(吨) 2732.00 巴拿马总吨(吨) 3079.00 苏伊士总吨(吨) 2962.00 净吨(吨) 1587.00 夏季载重吨(吨) 3505.00 轻吨(吨) 1390.00 起货设备 吊杆,4 x 5吨 主机 MAK 8M453AK 3000HP 主机马力(千瓦) 2239 航速/油耗 12节,11吨/天 燃油类型 I<span>F</span>O 燃油舱舱容(立方米) 341 货舱数目 3 舱盖数目 3 隔舱数目 6 甲板层数 2 冷冻舱舱容(立方英尺) 173562 冷冻舱舱容(立方米) 4915 温区 3 舱温(℃) -25/+12 通风设备类型 垂直 通风(次/小时) 70 看船 东南亚 交船 东南亚 报价 买方报价 备注 船壳:钢
  • [ 船舶出售 ] 2023-09-21
    船名 RE<span>F</span>381 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 船旗 俄罗斯 注册港 加里宁格勒 建造年份 1986年4月 建造地点 KITANIHON ZOSEN日本 船级社 法国船级社 船级符号 I +Hull +MACH 全长(米) 115.00 船宽(米) 16.80 型深(米) 9.80 夏季吃水(米) 7.31 冬季吃水(米) 7.16 热带吃水(米) 7.60 总吨(吨) 4440.00 净吨(吨) 2655.00 巴拿马净吨(吨) 3837.08 苏伊士净吨(吨) 3911.64 夏季载重吨(吨) 5509.00 冬季载重吨(吨) 5284.00 热带载重吨(吨) 5735.00 起货设备 吊杆,6 x 4吨或联吊3 x 4吨 主机 MITSUBISHI 5UEC45LA 5440 BHP 145RPM 主机马力(千瓦) 4003 发电机 3 x 500KVA(400KW), 445V, 60HZ 螺旋桨 固定螺距螺旋桨 制冷系统(压缩机) 航速/油耗 "压载:最大航速:16.5节,14.5吨I<span>F</span>O380 + 0.5吨MDO 经济航速:14.5节,12.5吨I<span>F</span>O380 + 0.5吨MDO 香蕉满载:最大航速:16节,16.5吨I<span>F</span>O380 + 0.5吨MDO 经济航速:14节,14.5吨I<span>F</span>O380 + 0.5吨MDO 夏季满载(冷冻货物):最大航速:15.5节,16吨I<span>F</span>O380 + 0.5吨MDO 经济航速:13.5节,14吨I<span>F</span>O380 + 0.5吨MDO" 燃油类型 I<span>F</span>O380 燃油舱舱容(立方米) 875 (100%) 液舱舱容(立方米) "MDO: 79 MGO: 74" 货舱数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸(米) 8 x 6米 隔舱数目 9 甲板层数 3 甲板高度(米) 最小2.2米 冷冻舱舱容(立方英尺) 238985 冷冻舱舱容(立方米) 6768.2 舱底面积(平方米) 2684 格栅/甲板强度 最大5吨(叉车需至少有4个气胎) 温区 6, 1A/1BC/2A/2BC/3A/3BC 舱温(℃) -25/+15 通风设备类型 垂直 通风(次/小时) 90 换气(次/小时) 4 托盘 2000 集装箱装载能力 4个四十英尺集装箱(甲板)或4个二十英尺集装箱+2个四十英尺集装箱 冷藏插头数目 6
  • [ 船舶出售 ] 2023-09-20
    船名 RE<span>F</span>368 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 库克群岛 注册港 阿瓦蒂乌 建造年份 1985 建造地点 日本SHIMODA 船级社 俄罗斯船级社 全长(米) 111.96 垂线间长(米) 104.00 船宽(米) 16.40 型深(米) 9.60 夏季吃水(米) 7.30 总吨(吨) 3936.00 净吨(吨) 2110.00 夏季载重吨(吨) 5119.00 轻吨(吨) 2529.00 排水量(吨) 7648.00 起货设备 吊杆 6x5吨 联吊3吨 外展6米 主机 MITSUBISHI KOBE DIESEL 6UEC45L 4450BHP 127RPM 主机马力(千瓦) 3275 辅机 2 x YANMAR ML-200AL-ST 545KW 720RPM 螺旋桨 固定螺距螺旋桨 制冷系统(压缩机) 航速/油耗 15节 12.5吨 I<span>F</span>O 180+辅机I<span>F</span>O180 (不使用柴油) 货舱数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸(米) 6.5 x 5.00 隔舱数目 3 甲板层数 3 冷冻舱舱容(立方英尺) 182652 冷冻舱舱容(立方米) 5172 舱底面积(平方米) 2087 舱温(℃) -25 通风设备类型 垂直 通风(次/小时) 90 托盘 1545 看船 非洲 交船 非洲
  • [ 船舶出售 ] 2023-09-20
    船名 RE<span>F</span>354 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 荷兰 注册港 格罗宁根 建造年份 1997 建造地点 西班牙 <span>F</span>REIRE VIGO 船级社 英国劳氏船级社 全长(米) 117.30 船宽(米) 17.50 型深(米) 9.80 夏季吃水(米) 6.50 总吨(吨) 5100.00 净吨(吨) 2314.00 夏季载重吨(吨) 5937.00 起货设备 4 x 克令吊 主机 B&W 2S.A. 7CYL. 6662BHP 主机马力(千瓦) 4972 航速/油耗 16节,21吨/天 货舱数目 4 舱盖数目 4 甲板层数 3 冷冻舱舱容(立方英尺) 262211 冷冻舱舱容(立方米) 7425 舱温(℃) -25 /+12 集装箱装载能力 41个TEU
  • [ 配件出售 ] 2023-09-19
    金属管线定位仪AG-309.15N AG-309.15N有以下性能: 可探金属管线或者电缆达10米深 直接的数字测量达10米深 “路径”模式下可显示距离被测物 体的偏差 探测测量一定频率下物体的电流 开挖之前的地面提前勘探 无线电子听音器Aqua M-40 Aqua M-40 用途 1)本电子听音笔由德国<span>F</span>AST研制,结合高灵敏度的拾音和放大功能,可探测到小的漏水和噪音。 2)通过选择合适的频率可以很容易探测出金属和非金属管道的漏水噪音,无线传输装置使操作者更加方便准确地探测漏点。 3) Aqua M-40是通过听音笔接触到管道或接头上,开启测试开关,如果液晶显示值不是零,说明一起开始听音了,操作者需要带上耳机监测听到的噪音,并判断该噪音是否是由管道上的漏水产生的。 公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
  • [ 船舶求购 ] 2023-09-19
    马尔代夫客户求购三艘2000吨无动力油驳 Betreff: <span>F</span>loating tanker barges Nachrichtentext: Dear Sir, Madam,,, Greetings, and trust this finds you well. We are seeking provision and advice on our need for floating self-probled 2000 Mt capacity tanker barges for our ongoing diesel Supply chaine to Republic of Maldives. Our request for 3 units tankers to serve as stationary floating storages. Although we may required tankers repositioning that's why we requested as Self-probled barges. We are looking forward for your advice on this matter guiding to end up purchasing suitable types of vessels from your end. We look forward to hearing from you soon.
  • [ 配件出售 ] 2023-09-19
    金属管线定位仪AG-309.15N AG-309.15N有以下性能: 可探金属管线或者电缆达10米深 直接的数字测量达10米深 “路径”模式下可显示距离被测物 体的偏差 探测测量一定频率下物体的电流 开挖之前的地面提前勘探 无线电子听音器Aqua M-40 Aqua M-40 用途 1)本电子听音笔由德国<span>F</span>AST研制,结合高灵敏度的拾音和放大功能,可探测到小的漏水和噪音。 2)通过选择合适的频率可以很容易探测出金属和非金属管道的漏水噪音,无线传输装置使操作者更加方便准确地探测漏点。 3) Aqua M-40是通过听音笔接触到管道或接头上,开启测试开关,如果液晶显示值不是零,说明一起开始听音了,操作者需要带上耳机监测听到的噪音,并判断该噪音是否是由管道上的漏水产生的。 公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
  • [ 船舶出售 ] 2023-09-19
    船名 RE<span>F</span>352 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 俄罗斯 注册港 科尔萨科夫 建造年份 1998 建造地点 乌克兰 61 KOMMUNAR 船级社 德国劳氏船级社 全长(米) 133.80 船宽(米) 18.00 型深(米) 10.70 夏季吃水(米) 6.50 总吨(吨) 6971.00 净吨(吨) 2094.00 夏季载重吨(吨) 6720.00 起货设备 吊杆,8 x 3吨 主机 B&W 2S.A.6CYL. 6960HP 主机马力(千瓦) 5194 航速/油耗 16节,21吨/天 燃油类型 I<span>F</span>O 燃油舱舱容(立方米) 1572 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸(米) 6.5 x 7.84 隔舱数目 8 甲板层数 2 冷冻舱舱容(立方英尺) 269630 冷冻舱舱容(立方米) 7635 温区 8 舱温(℃) -30 /+13 通风设备类型 垂直 通风(次/小时) 90 集装箱装载能力 89个TEU 冷藏插头数目 41 舷侧舱口 4
  • [ 船舶出售 ] 2023-09-19
    船名 RE<span>F</span>349 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1990 建造地点 日本 SHIKOKU DOCK YARD 船级社 日本船级社 船级符号 CHG, MPP, LSA, RC<span>F</span>, NO ICE CLASS 特检 2019-06 坞检 2019-06 全长(米) 146.29 船宽(米) 18.50 型深(米) 10.65 夏季吃水(米) 7.47 总吨(吨) 7089.00 巴拿马总吨(吨) 7745.00 苏伊士总吨(吨) 7458.14 净吨(吨) 3601.00 巴拿马净吨(吨) 5983.00 苏伊士净吨(吨) 6223.13 夏季载重吨(吨) 7242.00 轻吨(吨) 3971.00 起货设备 吊杆,8 x 4.5吨,或联吊4 x 3.5吨 主机 MITSUBISHI B&W 6L50MC, 8370BHP 128RPM(最大持续功率)(8300PS/128RPM) 主机马力(千瓦) 6246 辅机 YANMAR M220L–SN, 900PS 720 RPM 螺旋桨 固定螺距螺旋桨,螺距4725毫米,ICHINACHI,5桨叶 航速/油耗 19节,油耗26.2吨(380)+15.7节,油耗4.5吨(380) 燃油类型 I<span>F</span>O380 燃油舱舱容(立方米) 1170 液舱舱容(立方米) "MDO: 83.7 汽缸油: 83.5 淡水:240.5 压载水: 1047.3" 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 "主甲板:液压 二层甲板:钢缆" 舱盖尺寸(米) 9 x 7.5 舱口围板高度(米) 1.52 隔舱数目 13 甲板层数 3 冷冻舱舱容(立方英尺) 373588 冷冻舱舱容(立方米) 10579 舱底面积(平方米) 3975 格栅/甲板强度 1.7吨/平方米 温区 9 舱温(℃) -30 /+15 通风设备类型 垂直 通风(次/小时) 90 /30 换气(次/小时) 2 托盘 3456 集装箱装载能力 12个TEU或 6个<span>F</span>EU 冷藏插头数目 12 舷侧舱口 "4个左舷 2个右舷" USDA证书 有,2007-04-01已过期 保险 NORTH O<span>F</span> ENGLAND P&I 看船 远东 交船 远东 报价 买方报价