BUILT: APRIL 15, 1998, KEGOYA DOCK CO LTD., JAPAN GRT/NRT: 8,035 / 2,829 T LIGHT WEIGHT: 3,395 T LOA/LBP/B/D: 115.4 / 105.4 / 20.0 / 13.30 M DWT/DRA<span>F</span>T: 8,951 T / 7.41 M M/E: HANSHIN 6L35MC MK6/NO. 118, 5,280 PS X 210 RPM X 1 SET G/E: YAMAR S165L-UN / 6747/6748<span>F</span>JN, 480 PS X 1,200 RPM X 2 SETS GRAIN/BALE: 17,214.43 / 15,001.61 CBM TANK CAPACITY: <span>F</span>! O 757.20, DO 174.14, <span>F</span>W 204.47, BW 3,425.18 CBM

国外客户，求购油船 载重吨：10000-26000吨 船龄：2002-2009年 配螺杆泵的船优先（配<span>F</span>RAMO泵的也可考虑） 有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

DWT 38864 MTS ON 11.22M DR<span>F</span>T -BLT 12/1987 korea -CLASS LR SS 9/1/2012 -GRT 23930 NRT 9974 -LOA/B/D 172.09/32.24/16.62 M -Tanks: 8 -Liquid Cap: 45365 cbm, Oil Cap: 45365 cbm -Pumps: 4X3600 -DOUBLE SIDES: YES, DOUBLE BOTTOM: YES -IMO: IMO III -Tanks Coating: YES -Heating Coils: NO -M/E B&W 6L60MC,BHP 8961 -SPEED 14 KNOTS ON 26.93 TS -GENERATORS: 1,3

出售9595吨多用途货船 -编号：HSGC271 -载重吨：9595吨（吃水8.54M） -建造：1991年11月，日本MIHO -船级社：PR, ICE CLASS 1A -下次特检/坞检：2016年10月 -总长：113.12M, 型宽：19.22M, 型深：11.28M -1 舱/ 1 口，箱型货舱，可作为单层甲板货船使用 -舱容：12582 m3 -装箱量：564 TEU, HOMO 389TEU @ 14TS -货物吊：2 X 50T -主机：阪神HANSHIN 6L<span>F</span>58, 6000 BHP -航速/油耗：约12.5节/15吨，重油 -发电机组：3 X 200 KW, 总计600 KW , 1 X 600 KW (轴带发电机) -空船重量：LDT 3766吨 -航行计划: 特马（加纳）4月21-25日，预计到达奥尔胡斯（丹麦）：5月12日-15日 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售4542TEU集装箱船（巴拿马型） 编号：HSGC296 载重吨：58200吨（吃水13.20m） 建造：2006年11月，波兰GDYNIA STOCZNIA SA 船旗：利比亚 船级社：GL 下次特检/坞检：2016年11月 总长：291.70m / 型宽： 32.20m / 两柱间长： 271.20m / 型深： 21.80m 8 舱 / 16 口, 总吨：52701 /净吨： 19686 主机：曼恩MAN-B+W 7K98MC 54,438 BHP 94 RPM 装箱量：4,542TEU, Homog: 3150TEU/14t, Reefer Plugs: 700 无吊车/ CELLULAR 空船重量：21531 T 船目前靠泊在青岛，可验船 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售日本造1800载重吨水泥运输船 -编号：HSS070 -船型：水泥运输船/粉煤灰运输船 -载重吨：1846吨（吃水 4.59m） -总吨：696吨 -空船重量：725 LDT -船级社：JG (日本政府) -建造：1991年11月，日本Wakamatsu Zosen -主机: Asakawa K28S<span>F</span>D 1,600BHP at 410RPM -轴带发电机：312KW x 1 台 -主发电机：洋马Yammer 6HAL-HTN 198KW x 1 台 -停泊发电机：三井Mitsui <span>F</span>4L912 40KW x 1 台 -总长x型宽x型深: 70x11.5x5.1m -货船仓容: 1,524.93m3 -货舱：8 个 -装货：900吨/小时（机械） -卸货: 300吨/小时 （气动） -下次特检：2019年9月 -航速/油耗： 满载航速: 约10.5 节 压载航速: 约 11.0节 主机油耗: 烧重油 约170升/小时 发电机油耗:无，轴带发电机工作 卸货期间： 主机、发电机重油无油耗，柴油油耗:160-180升/小时 -为运输粉煤灰，新装了干燥器。 -交船: 2016年6月，日本 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售两艘11934载重吨多用途货船 -编号：HSGC172 -船旗：伯利兹 -船型：多用途干货船，可装集装箱 -载重吨：11934吨，净载重吨：约11000 吨（吃水8.38m） -建造：2001年1月和9月，大连船厂，中国 -船级社：GL, ICE CLASS E1 (=1C) -总吨：8861 / 净吨： 4238 吨 -总长：134.15 / 两柱间长： 126.25 / 型宽：20.40 / 型深： 11.10 m -3 舱/3 口 - 20T TT STRENGTH -装箱量：约900 TEUS 176 RE<span>F</span> P (约536 TEUS/14T HOMOG) -货物吊: 2 X 150 吨- 利勃海尔LIEBHERR [ 联合可吊300 吨 ] ，配备了 2个 20' SPREADER 和 1 x HL SPREADER 300 MT -主机：瓦锡兰WARTSILA 8L46B MCR 10,605 BHP 500 RPM -空船重量：LDT 4400 -航速/油耗：约10.5/11.5/12.5/15.5/16.5节， 15/18/20/27/29吨/天 -带艏侧推 -主要运营区域：亚洲 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

General cargo ship <span>F</span>lag Panama built 1988/Japan rebuilt 2005ina dwt3300mt single deck gearless loa/bm/depth 86.50/12.60/6.80 draft 5.40 grt/nrt 1924/1347 2H/2H hatch cover size 20.90*9.0, 24.45*9.0 G/B 4570/4387 M/E hanshin 6LUN32/1600HP Speed 10knots bunker consumption <span>F</span>O 3.5MT/DAY TRADING SE ASIA

出售39551DWT油船 -编号：HSOT160 -建造：2001年10月，韩国现代尾浦船厂， -船级社：DNV 冰级1B, 下次特检/坞检：2016年10月 -载重吨：39551吨（夏季吃水11.739 m） -总长：182.55m， 型宽：27.34 m -货油舱舱容：41343 m3 (98%) -货油泵：<span>F</span>ramo 深井泵 -主机：曼恩B+W 6S50MC-C -货油舱涂装：环氧树脂漆 -配置加热盘管 -原油洗舱 -主要贸易区域：欧洲，地中海。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

这两条船是2014年新建,ZC沿海证书，需要请联系 15257688882<br/>主机218KW*2 Z6170ZLCZ-1A*2 发电机6135ACaf/90KW/1台 4135ACaf/50KW/1台

出售3500DWT集装箱船 编号：HSGC163 建造：1992年，新加坡 船级社：ICS 上次坞检：2015年3月 载重吨：3500 （吃水4.9m） 总长：84.4m/ 型宽: 15m 装箱量: 161TEU / 装箱量（14T）: 18TEU 或者 70 <span>F</span>EU/ PLUGS: 2 无吊车 主机：曼恩 MAN B&W / 3660马力 航速/油耗: 12.5节, 9.5节/7 吨船用柴油 没有锅炉，没有分油机 发电机组：2台，卡特彼勒Cat -3406 价格：97.5万美元（在船舶贸易区域交船） 船舶主要贸易区域：美国迈阿密，多米尼加共和国，海地。 可挂方便旗。 感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售牲畜运输船 编号：HSS068 载重吨：约5150 DWT（吃水6.627m） 建造： 1997年3月 德国PEENE WER<span>F</span>T GMBH， 于2013年12月在印尼巴淡岛PT Nexus Engineering改建成牲畜运输船(不包括永久性的淡水压载和固体压载，载重吨：2961.89 t) 船级社：BV 下次特检：2018年12月 下次坞检：2016年12月 总长：100.90m, 两柱间长：94.60m, 型宽：18.60m, 型深：9.70m 主机：曼恩MAN B&W 12V32/40， 5280 kw， 750 rpm 发电机组：卡特彼勒2 X 360 KW, 2 X 700 KW, 总共 2120 KW. 装载能力: 3500 头牛( 每头 300-350 kg ) 该船也能装羊 航速：约14 节 本船现有租约在身 (期满日：2019年4月+12个月选择权)，但可在提前三个月通知承租方解除租约的情况下出售（与买方签订协议并收到保证金）。 主要贸易区域：澳大利亚——东南亚（验船可在此区域安排） 感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售6342DWT化学品/油船 编号：HSOT411 船旗：马耳他 载重吨： 6342 DWT（吃水6.33m） 建造： 2013年，土耳其 总长/两柱间长/型宽/型深： 121.62/112.17/16.00/8.00m 船级社：BV 船型：二类化学品船/油船 涂装的 货油舱：12 –完全隔离的 货油舱舱容：7233 立方米 (98%) ，包括污油舱 货油泵：<span>F</span>RAMO 12 X 200 立方米 (深井泵) 制氮设备： 750 立方 主机：现代HYUNDAI HIMSEN 2320 KW 8H 25/33 P 航速/油耗：约11 节/8.2 T （装载状态，燃油I<span>F</span>O 380) 辅机：3 X 485 KW MAN 曼恩 艏侧推：500 KW 轴带发电机 双底双壳 感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售3442DWT多用途货船 编号：HSGC085 载重吨：约3442 吨 （吃水5.56 m） 建造：1998年12月， 斯洛伐克 船旗：巴拿马 船级社：GL 1舱1口，麦基嘉舱口盖 谷物仓容: 约4530 m3 (不带二层甲板)； 约4250 m3 (带二层甲板) 本船带全套二层甲板，可用作2个活动横舱壁，可放在7个不同的位置；作为二层甲板可放在2个不同的位置。 集装箱装置量（但该船未配备绑扎件）：约 167 TEU或者71 <span>F</span>EU + 25 TEU； 约142 TEU （14 t）； 18 个冷藏集装箱在甲板上。 甲板强度：货舱约20吨 /二甲板约2.50 吨/ 舱口盖约 1.60吨 主机：MAN B & W 7L28/32A 1715 kW （德国曼恩） 航速/油耗： 约12.0节/约7.25吨船用柴油 货物吊：NM<span>F</span> 2台*35 t， 可联合吊重达70 吨 总长/ 型宽： 约 85.47 / 12.80 m 总吨/净吨：约 2530 / 1370t 价格：235万美元 感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售29500DWT集装箱船 载重吨：29500 DWT (吃水11.5m) 建造：1998年，波兰 总吨：23600, 净吨：9843 船级社：GL 下次坞检: 2017年1月；特检：2018年12月 冰区：Ice 1D 总长：194 m, 型宽： 28.2 m, 型深：16.8 m 装箱量：1835 TEU nominal 1425 TEU basis 14 t homg. 325 Reefer plugs 4舱/ 9 口 Cellular 货物吊：3x45t 主机：M-B (6L70MC), 17200 KW 航速/油耗：19节/62吨（380）；11节/35吨（380）；9节/20吨（380） 艏侧推 轻吨：10295LDT 价格：310万美元 感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售25107DWT集装箱船 载重吨：25107 DWT (吃水11.52 m) 建造：1997年9月，波兰 总吨：21199, 净吨：8574 船级社：DNV-GL 下次坞检+特检：2017 年8月 冰区：Ice 1D 总长：178 m, 型宽： 28.2 m, 型深：16.75 m 装箱量：1.617 TEU nominal 1.212 TEU basis 14 t homg. 353 Reefer plugs 8舱/ 8 口 Cellular 货物吊：3x45t 主机：B&W (6L70MC), 23048 HP 艏侧推 轻吨：9355ldt 价格：290万美元 感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售246人快速双体客船 船级 : KR 挂旗 : 韩国 1990年日本造 船体材料: Aluminum 载量 : 246 人 服务航速 : 20.00 节 主机 : Yanmar 16LAK-ST1 x 2 总长 x 宽 x 深 x draft(m) :29.22 x 9.30 x 2.90 x --. 总吨 : 173 tons 油耗: Total 290L/H at 1750RPM,

船名 RE<span>F</span>742 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 是 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1988 建造地点 日本TERAOKA船厂 船级社 日本船级社 船级符号 NS*, MNS*, RMC* 特检 2018-10-22 坞检 2016-10-06 全长（米） 100.80 船宽（米） 15.60 型深（米） 9.50 夏季吃水（米） 6.20 总吨（吨） 3475.00 净吨（吨） 1720.00 夏季载重吨（吨） 4218.03 起货设备 吊杆，联吊4吨，绞车4吨 x 30/60米/分钟，舷外臂展4.5米 主机 "1 x AKASAKA 7UEC37LA, 2-CYCLE DIESEL ENGINE, 4900PS x 210RPM 涡轮增压器MITSUBISHI MET-42SC" 主机马力（千瓦） 3603 辅机 "3 x DOOSAN AD222TIS, 720PS x 1800RPM, 625KVA 废气锅炉：MIURA VWK-1620" 制冷系统（压缩机） "MYCOM螺杆式压缩机，3550RPM 2 x <span>F</span>160LUD2-M 88.3R/T, 120KW x 2P x 138.3BKW 2 x <span>F</span>162C2-61A 20.OR/T, 150KW x 2P x 70.4BKW" 航速/油耗 "压载：13.50节；满载：12.5 - 13.0节 在航：I<span>F</span>O: 13.50吨/天（主机）; MGO：2.50吨/天（发电机） 港内：I<span>F</span>O: 0.7吨/天（锅炉）; MGO：2.50吨/天（发电机）" 冷冻舱舱容（立方英尺） 191422.70 冷冻舱舱容（立方米） 5281.24 舱温（℃） -30/+32(1&3舱)；-50/+32(2舱) 看船 预计3月15-20号抵达釜山卸货 交船 远东 报价 买方报价 备注 "淡水机：NAIDER MIURA CO., LTD. 型号：WM-5M, 5吨/天 单边带：JRC JSB-77, 1.6-14MHZ, 24频道 雷达：JRC NO.1 JMA 627-6, NO.2 JMA 527-6"

本船用来装运闪点低于 60℃油品的油船，航区为无限航 区。 The navigate area of this vessel is unrestricted， and it can load oil which flash point is under 60℃ 1.2 船型 Type of ship 本船为钢质、单甲板、混合骨架式、设有艏、艉楼、单柴 油机配齿 轮箱驱动、单桨、单舵、艉机型的油船。 This vessel is steel, single deck, mixed framework, forecatle, poop, double diesel engine, single propeller, single rudder, type of stern engine oil tanker.<br/>主机 Main engine 型号： 7L32/40， 1 台。 Type： 7L32/40 diesel engine one set. 持续功率： 2980kW×750r/min。 Rated Power： 2980kW×750r/min. 齿轮箱型号： GWC66.75，减速比 5.509:1。 Type of gear box： GWC66.75， ratio 5.509:1. ②螺旋桨 Propeller 螺旋桨材料为 3 级镍铝青铜、整体式、数量为一只。 Material of propeller is third class Ni-Al-Bronze, Number is one set. 桨叶为 MAU 型四叶桨，直径为 4.4670m，螺距比为 0.6430，盘面 比为 0.4160。 Type of propeller is MAU, four blades, diameter 4.4670 metres, pitch ratio 0.6430, blade area ratio 0.4160. 3）航速 speed 在设计吃水状态下，当主机发出持续功率、海面平静、风 力不大于 2 级、深水情况下，试航速度约 12.0kn。 Sea speed on the condition of the designed draft the wind generally should not exceed 2 levels and at 90% MCR about 12 knots 4）续航力 Endurance 本船续航力大于 5000n mile。 Endurance： 5000 n mile. 5）定员 <span>F</span>ixed number of persons 本船定员 20P。 This vessel fixed number of persons is twenty. 2.3 吨位 Tonnage 总吨位 GT 为： 8422 Gross tonnage： 7543 净吨位 NT 为： 4043 Net tonnage： 3858

<br/>浮码头--主要是码头装卸（煤矿.铁矿.沙石）使用，和在锚地大型货船转装小货船时使用{过驳船-floating transfer stations}。 欢迎联系！