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2001年日本今治造船建造
载重吨:74107 MTS ,吃水:14,01 M
总吨: 38835 / NET: 25413
日本NK船级社 特检: 16/09/2020 ,坞检: 2018.9
总长: 224,97 M - 型宽: 32,2 M - 型深: 19,3 M
谷物舱容: 89281 CBM
7货舱7舱盖
主机: B&W 7S50MC
功率: 12001/115 RPM ,航速: 14,5 KNOTS
发电机: 3
轻吨(拆船) 10,438 MT
航行动态:6月1日左右广东汕尾
报价:市场价格
本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。
联系方式:王先生,手机:13738865101 / 邮箱地址:dynamarine@<span>126</span>.com / 微信号:17098702208
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载重吨 20,501 DWT,吃水: 9.72M
3/1999 德国船厂FLENSBURGER SCHIFFBAU-GES. MBH & CO. KG
意大利船级社 : 多用途船/集装箱船
特检 2018-08.22 - 坞检 2018-08.22
总长: 153.22 / 垂线间长:145.75 X 型宽: 23.6 X 型深: 13.5 M
5货舱/5舱盖
谷物舱容: 24,982 ,打包舱容: 24,365
集装箱: 1,300 TEUS ,63 冷藏箱接口
(1000 TEUS/14T HOMOG)
主机类型:日本三菱 MITSUBISHI 6UEC50LSII, 功率: 11,217 HP,转速 124 RPM
吊机: 2X60T
轻吨: 5,262 MT + 480 TONS (双层甲板)
- 箱式货舱/敞口
- 谷物舱容
- 辅机: 2 台洋马 :功率 900HP
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船名 REF750
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1995
建造地点 波兰 STOCZNIA GDANSK
船级社 法国船级社
船级符号 IE/3E, ICE III
特检 2021-01
坞检 2018-10
全长(米) 137.70
垂线间长(米)
船宽(米) 21.50
型深(米) 13.20
夏季吃水(米) 8.85
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 9438.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 4037.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 9357.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 5685.00
排水量(吨)
起货设备 克令吊,1 x 32吨 22米,1 x 32吨 24米,2 x 8吨 22米
主机 MAN B&W 7S50MC MCR 10010BHP 127RPM
主机马力(千瓦) 7470
辅机
发电机 "4 x BERGEN 1020KW 交流发电机 <span>126</span>0KVA 720RPM
应急发电机 90KW"
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) R22,氯化钙盐水,4台盐水冷却装置+压缩机
航速/油耗 "香蕉:20节,油耗45吨(380)/ 17节,油耗31吨+3.5-5.5吨(380)
压载:20节,油耗38吨/ 17节,油耗28吨"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1747
液舱舱容(立方米) MDO:153;淡水:245
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 427806
冷冻舱舱容(立方米) 12114
舱底面积(平方米) 4948
格栅/甲板强度
温区 8,每个温区2个隔间
舱温(℃) -25 /+13
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘 3700
集装箱装载能力 甲板装载52个FEU
冷藏插头数目 52
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 美国东海岸
交船
报价 买方报价
备注 装载香蕉5200吨,吃水7米
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编号:DNC160009
外国旗
载重吨 20,169 DWT,吃水 10.78M
BLT 9/2003 广州文冲造船厂
德国劳氏船级社GL 特检: 9/2021 坞检: 6/2019
总长 172.58 / 垂线间长 161.54 X 型宽24.85 X 型深14.2 M
集装箱: 1,581 TEUS 288 个冷藏箱接口 (ABT 1062 TEUS/14T HOMOG)
主机MAN B&W 6S60MC MCR 功率:18,420 BHP,转速 105 RPM
吊机: 2X40T
轻吨: 7,632
油耗:
航速 20 KTS : 55 MT
航速 18 KTS : 42 MT
航速 16 KTS : 36 MT
航速 15 KTS : 31 MT
航速 12 KTS : 21 MT
航速 10 KTS : 16 MT
航行动态:
上海: 3.30左右到
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编号:DMBC170029
载重吨 56,023DWT 吃水: 12.55M
04/06 日本Mitsui Eng. & SB. Co. Ltd., Chiba Works - Ichihara, JPN建造
日本NK船级社 - 特检: 2021-04-27,坞检: 2018-10-28
总长 189.99/ 型宽 32.26
5货舱/5舱盖
谷物舱容: 70,811cbm 打包舱容: 68,000cbm
主机类型:MAN-B&W 6S50MC-C, 功率 12889AT 127RPM
吊机: 4x30T
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1991年新加坡船厂建造5000吨油船
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载重吨: 4,998,吃水 5.101M
03/1991 新加坡SINGMARINE DOCKYARD & ENG, 建造
方便旗船级社
总长 98.20 / 垂线间长 92.00 /型宽 15.50 / 型深 7.50 M
12个液货舱– 环氧涂层,双底单壳
舱容: 5,472 CBM
主机类型:日本大发-双机 DAIHATSU 6DLM-24FL X 2 SETS, 2640HP
航速/油耗: 7.70节 :3.60 MTS
辅机: 2 X 200 KW
货油泵: 3 X 400立方/小时,螺杆泵
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载重吨 5,884MT DWT ,吃水:6.00M
2011年7月台州远洋船厂建造
韩国KR船级社, GARD P&I
总吨: 4,<span>126</span> Tons
主尺度: 总长:112.10/垂线间长:105.75,型宽:16.20 ,型深: 8.00 mtrs
12个液货舱+2个污油舱:舱容:5,714.46M3(98%)
液货泵:300m3/h x 2台
2台货舱加热导热油锅炉
2套加热盘管
所有货舱绝缘
主机型号:YANMAR 6N330-EN, 功率:2,574KW
航速: 11-12节, 油耗:180CSt/MGO 7.2/1.4MT
坞检: 2019.8
目前船舶在跑中国-韩国航线
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集装箱船(无吊机)
2006年福建马尾船厂建造
塞浦路斯旗
8,262 吨 ,吃水:7.4 m
德国GL船级社, 坞检/特检 Last/Next 2016/2021
龙骨安防时间:2004-12-11
总长 129.20 m, 型宽:20.60 m
集装箱:698 teu nominal / 441 teu at 14 ts homog
120 TEU 冷藏箱接口
无吊机
主机: MAK/8M43C 7,200 kW 500 RPM
艏侧推/ 轴带发电机
轻吨: 4,222 ts
航速:
17.5 kn 油耗: 32.0 吨
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出售2009年9中国建造53000吨散货船
载重吨: 53,463 DWT ,吃水: 12.54M
10/2009 中船澄西船厂
法国BV船级社 特检: 10/2019 ,坞检: 11/2017
总长: 189.89 ,垂线间长:181.5,型宽: 32.29,型深:17.5 M
5货舱/5舱盖
谷物舱容:65,900 ,打包舱容: 64,000
主机类型:MAN-B&W 6S50MC-C 功率:12,889 ,转速: 127 RPM
吊机:4X36T
经济航速: 11L/12B ON 24吨
船东:德国船东
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1999年建造12000吨不锈钢化学品船
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双底双壳
IMO II/III 类化学品油船
巴拿马旗
1999年3月日本 Kurinoura Dockyard, Japan建造
韩国船级社, 特检: 2019.03
载重吨11,915dwt,吃水: 8.65M
总吨: 7,375 ,净吨: 3,632
总长: 131M ,型宽: 19.6M
24个液货舱,/ 舱容: 12,442.919立方 (98pct)
2个污油舱 / 舱容:743.883立方 (98pct)
货油泵: 24X200立方/小时 (离心泵)
货舱: SUS316L不锈钢 / 污油舱:SUS316L不锈钢
24 种不同货物
艏侧推: 740BHP
主机 : 日本Makita Mitsui制造 MAN B&W/7L35MC,功率: 6,650bhp @ 170RPM
航速 : 14.1Knot
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1.1993年韩国建造4500吨油船
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载重吨 4.572 MTS ,吃水: 6,11M
1993年韩国SHINYOUNG SHIPBUILDING建造
船级社:IS
总吨 2728 / 净吨 1512
总长:94,5M- 型宽 15M- 型深: 7,2M
10 个液货舱 舱容:5,186立方
货舱环氧涂层,加热盘管
单壳 /双层底
II/III类
主机类型: B&W 6S26MC 功率:2976HP,航速 15,2 节
12台液货泵
辅机: 3 X 200 KW
艏侧推(肖特尔)
5月24-25日沙加看船
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曲轴一根(柴油机型号6DK-20e 安庆中船,额定转速720转/分钟,额定功率770千瓦,2016年2月制造)和增压机两台(型号TPS48-F 32,重庆ABB 生产)全新配件有意者请与1370173<span>126</span>5马先生联系
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船舶类型 散货船
载重吨 23780T
船体总长 159.8m
船宽 24.40m
型深 14.40m
吃水 10.185m
船级 ZC
建造年份 2010
主机类型 陕柴 8PC2-6
功率马力 4400KW @ 520rpm
发电机组 3 X450KW
货舱 5个
总吨/净吨 15485/7667
建造厂 浙江
船只情况 在航
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编号:DMBC170024
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载重吨 32,609 DWT,吃水:10.019M
1/2006 日本船厂KANDA KAWAJIRI, JAPAN
日本NK船级社 - 特检 2021-02-13
总长: 177M / 型宽: 28.4M ,型深: 14.25M
5货舱/5舱盖
谷物舱容: 42,857,打包舱容: 40,896
吊机: 4X30.5 T
主机类型: MITSUBISHI 6UEC52LA, 功率:9,001 HP @ 125 RPM
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出售4080吨03年沿海干货船
总长:81M
船宽:13.2M
型深:7.6M
满载吃水:6.29M
总吨:2261
净吨:<span>126</span>6
载重吨:4080T
空载排水量:1118T
货舱数:2
货舱盖型式:风雨密
建造时间、地点:2005年8月江苏造
改建时间:2004年6月
航区:沿海
船籍港:东莞
船级社:ZC
主机型号:宁波中策动力6300ZC2B*2台
主机总功率:1104KW
下次年检时间:2017年6月
备注:装运矿砂、砂石、刚才、水泥熟料等非散运不燃货物。
船舶状态:在航
报价:410万元
联系人:广州航运交易有限公司 / 广州航运交易所 小秦13802779424(请加此号码微信联系)
同时我公司可办理船舶交易鉴证,价格优惠 ,欢迎垂询。
更多船舶买卖信息,欢迎微信关注“广州航运交易中心”公众号。 微信号:gzhyjyzx
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船名 REF735
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗
注册港
建造年份 1992
建造地点 日本KITANIHON
船级社 日本船级社
船级符号 NS* MNS* RMC*
特检 2017-09
坞检 2017-09
全长(米) <span>126</span>.00
垂线间长(米)
船宽(米) 19.00
型深(米)
夏季吃水(米) 7.77
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 6082.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 4061.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 7157.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 "吊杆, 8 x 5吨,联吊3.2吨
舷外臂展: 12米"
主机 MITSUBISHI 6UEC52LA, 8640BHP, 128 RPM
主机马力(千瓦) 7060
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "鱼货:17.50节,油耗29吨(IFO180) 包含辅机
水果: 18.30节,油耗29吨(IFO380) 包含辅机
压载:18.50节,油耗25吨,包含辅机"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1181
液舱舱容(立方米) "MGO: 168
淡水: 162"
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数 3
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 347125
冷冻舱舱容(立方米) 9834
舱底面积(平方米) 3912
格栅/甲板强度 5吨
温区 9
舱温(℃) -30 /+15
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘 2965
集装箱装载能力
冷藏插头数目 12
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 随船
报价 买方报价
备注
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载重吨:13,760 Mtdw ,吃水: 7.30M
总吨 :9,966 ,轻吨: 5,046
4/2003 金陵船厂建造
挪威船级社 DNV 特检 1/2018 坞检 1/2018
总长: 147.87 ,垂线间长:140.30 ,型宽: 23.25 ,型深: 11.50 M
集装箱:1,118 TEU, 220 冷藏箱接口, 712/14T Homogeneous
5货舱/7舱盖
舱容 16,150 M3
主机类型:MAN 7L58/64 ,功率:3,229 HP
航速:20节
吊机:2x40
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参考报价:280万美金
日本-韩国航线
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编号:DNB1600046
船舶类型 散货船
载重吨 13500T
船体总长 134.30m
船宽 22m
型深 9.6m
吃水 7.2m
船级 ZC船级社 2018 .10特检
建造年份 2008
主机类型 锡柴
功率马力 4200HP
发电机组 斯太尔
货舱 3个,舱容17000立方
总吨
净吨
建造厂 江苏
船只情况 在航
浅吃水可以跑揭阳航线 ,航速10节,重油油耗7.2吨,压载6.5吨,辅机0.3吨
报价:市场价格
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编号:DMBC170019
马绍尔旗
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载重吨 72493 DWT 吃水 13,55M
12/1999 日本 IMABARI SHIPBUILDING CO (MARUGAME) JAPAN建造
法国BV船级社 特检 12/2019, 坞检 11/2017
总吨 :37689, 净吨 24199
总长 224,94M 型宽 32,2M,型深 18,7M
7舱7盖
谷物舱容 85596
主机类型 SULZER 6RTA62 功率:13900 BHP
参考报价:510万美金
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载重吨 18,400 Mtdw 吃水: 10.20M
总吨:14,241 ,净吨 6,256
B2001 波兰船厂建造 (POL)
德国劳氏船级社 GL VR 特检 10/21 ,坞检 8/19
总长: 158.75 ,垂线间长: 145.00 ,型宽: 24.00 ,型深: 13.90 M
集装箱1,129 TEU, 215 冷藏箱接口, 820/14T Homogeneous
4货舱/7舱盖
舱容: 23,216 M3
主机类型:B+W 7S50MC 功率:13,610 BHP
航速19K
吊机 2x43
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参考报价380万美金,2016年10月份做的坞检和特检
香港-越南航线
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