联系电话：15908941730

船东委托出售实载<span>1400</span>吨干货船： 通舱/双底单壳结构/ 证书参考载货量：860吨/ 2018年9月山东航宇船厂建造/ 航 区:沿海/A1/ZC检验/ 总长55.80m/ 船宽9.60m/ 型深3.70m/ 满载吃水3.10m/ 主 机：潍柴CW6200ZC-36型： 216KW(实际950马力) 机舱(BRC)自动化功能/ 最低安全配员：5人/ 主机配有航行轴带发机/ 总吨:497T/ 货舱数量:1个/舱盖拉链式/ 在航船舶/船况很好/ 船况说明：(全船球扁钢结构/外板10厘AH36高强度钢板、舱底二层板10厘/舱口围板12厘结构） 今年检验刚刚做好/ 下次换证特检2023年9月/ 无低押无贷款，可转户/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

94*40*7.8米 日本造 <span>1400</span>hp*2 高度50米 Cherry13823383044

船东委托出售4150吨干散货船： 2004年9月浙江台州造/ 航 区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长94.05m/ 船宽13.50m/ 型深7.00m/ 满载吃水5.65m/ 主机：宁波中策G6300ZC18B型： 1323KW=1800马力/ 平均油耗24小时/2.8t/ 总吨/净吨:2510T/<span>1400</span>T/ 货舱数量:2个/舱盖拉链式风雨密/ 在航船舶/船况很好/ 舱底二层板与舱盖2018年已经换新/ 配《海上船舶免除证书》可装载散货/ 中间检验2022年/ 换证特检2024年/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

船东委托出售<span>1400</span>0吨散货船： 双底双壳结构/ 2008年12月安徽远东船厂建造/ 航 区:近海/A1+A2/ZC检验/ 主机：宁波中策动力GN8320型： 2970KW=4030马力/ 机仓：自动化(BRC)功能/ 最低安全配员：11人/ 货舱数量:3个/舱盖液压折直式/ B级冰区加强结构/ 在航船舶/船况很好/ 2020年12月中间检验与保养已做好/ 下次换证特检2023年12月/ 无抵押、无贷款，可转户/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

CCS级油船，带交通部运力。

【没有实力的勿扰】【自己没有实地去“落实”装货、卸货码头的勿扰】 ★不知道装+卸码头吃水多少米的勿扰★ 没有雄厚资金实力、付款能力、却要充胖子的勿扰 ★码头跟谁联系，都不知道的勿扰★ 【电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈先生】 【不靠谱的勿扰、从别人那里道听途说的单子勿扰】

用途 泊头市天海泵业制造有限公司生产的KCB齿轮泵适用于输送不含固体颗粒和纤维，无腐蚀性，温度不高于350℃，粘度为5×10-6～1.5×10-3m2/s (5-1500cSt)的食用油、燃油、污油、饮料、农药、润滑油或性质类似的其他液体。不锈钢材质、铜、塑料等材质可输送腐蚀、易燃易爆等介质。 ● 应用范围 　　在输送系统中可用作传输、增压泵。 在燃油系统中可用作输送、加压、喷射的燃油泵。 　　在一切工业领域中，均可作润滑油泵用。 在船舶行业，可用作滑油泵、燃油泵、污油泵。 ● 结构特点 　　本系列齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、安全阀、轴端密封所组成。齿轮经热处理有较高的硬度和强度，与轴一同安装在可更换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。 泵内有设计合理的泄油和回油槽，使齿轮在工作中承受的扭矩力最小，因此轴承负荷小，磨损小，泵效率高。 　　泵设有安全阀作为超载保护，安全阀的全回流压力为泵额定排除压力的1.5倍，也可在允许排出压力范围内根据实际需要另外调整。但注意本安全阀不能作减压阀的长期工作，需要时可在管路上另行安装。 　　从主轴外伸端向泵看，为顺时针旋转。泵可立式安装。 订货热线：0317-8292122，8189553 传真：0317-8188192 ● KCB型齿轮泵性能参数 型号 流量 Q 转速 nr/min 排出压力 pMpa 必需汽蚀余量rm 效率η% 电动机 m3/h L/min 功率KW 型号 KCB-18.3 1.1 18.3 <span>1400</span> 1.45 5 44 1.5 Y90L-4 2CY-1.1/1.45 KCB-33.3 2 33.3 1420 1.45 5 44 2.2 Y100L1-4 2CY-2/1.45 KCB-55 3.3 55 <span>1400</span> 0.33 7 41 1.5 Y90L-4 2CY-3.3/0.33 KCB-83.3 5 83.3 1420 0.33 7 43 2.2 Y100L1-4 2CY-5/0.33 KCB-135 8 135 940 0.33 5 46 2.2 Y112M-6 2CY-8/0.33 KCB-200 12 200 1440 0.33 5 46 4 Y112M-4 2CY-12/0.33 KCB-300 18 300 960 0.36 5 42 5.5 Y132M2-6 2CY-18/0.36 KCB-483.3 29 483.3 1440 0.36 5.5 42 11 Y160M-4 2CY-29/0.36 KCB-633 38 633 970 0.28 6 43 11 Y160L-6 2CY-38/0.28 KCB-960 58 960 1470 0.28 6.5 43 18.5 Y180M-4 2CY-58/0.28 KCB-1200 72 1200 740 0.6 7 43 37 Y280S-8 KCB-1600 95 1600 980 45 Y280S-6 KCB-1800 112 1800 740 0.6 7.5 43 55 Y315S-8 KCB-2500 150 2500 985 75 Y315S-6 KCB-2850 170 2850 740 0.6 8 44 90 Y315L1-8 KCB-3800 230 3800 989 110 Y315L1-6 KCB-4100 245 4100 743 0.6 8 44 132 Y355M1-8 KCB-5400 325 5400 989 160 Y355M1-6 KCB-5600 330 5600 744 0.6 8 44 160 Y355M2-8 KCB-7600 460 7600 989 200 Y355M3-6 KCB-7000 420 7000 744 0.6 8 44 185 Y355L1-8 KCB-9600 570 9600 989 250 Y355L2-6

【没有实力的勿扰】【自己没有实地去“落实”装、卸码头的勿扰】 ★不知道码头吃水多少米的勿扰★ 没有雄厚资金实力、却要充胖子的勿扰 ★码头跟谁联系都不知道的勿扰★ 【电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈先生】 【不靠谱的勿扰、从别人那里道听途说、转了几手的单子勿扰】

根据海关最新数据显示，2021年前5个月，我国进出口总值14.76万亿元人民币，同比增长28.2%，比2019年同期增长21.6%。贸易顺差1.32万亿元，同比增加56.2%。 同时，中国进出口对全球资源要素吸引力也持续增强。前5个月，中国对东盟、欧盟和美国等主要贸易伙伴进出口贸易总值，分别增长29.2%、28.7%和41.3%。 显然，中国在全球产业链和供应链中的重要地位已经难以被取代，强大的中国市场已经成为跨国企业无法忽视的利润来源。 随着全球经济复苏，各国贸易需求大增。大量货物源源不断地从中国流向海外在全球产业链中，中国制造业承担着重要的责任。 但U1S1，虽然数据总体来说是喜人的，但5月份的出口增速却略有下降，可以看出，这段时间企业面临的压力，也是巨大的。 压在外贸人肩头上的三座大山 首先是涨势惊人的原材料价格。受“供应短缺、通胀压力”等因素影响，今年以来，铜、铁、铝、塑料等原材料价格持续高涨，影响行业涉及家具、家电、电子、纺织、轮胎等。 其次是令人隐忧的人民币汇率。自4月初，在岸人民币涨幅达2.18%，暴拉逾<span>1400</span>点；离岸人民币已上涨逾1500点，涨幅达2.73%，再次创下记录。 何找外贸订单 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单，并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

船舶连接器 船舶连接器又称为联管夹，联管夹是船舶上物料编号名称，它们的作用是用于管道的连接和固定。铸鸿船舶连接器由钢壳和橡胶密封筒构成，能承受一定的冲击、震动、弯曲，安装简便，将螺栓拆下包裹住管道然后再紧固螺栓即完成操作。 对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量，节省安装空间，由于采用304不锈钢材质，船用联管夹比普通的连接件使用寿命更久，并且能防止海水腐蚀，保证船舶管路系统的正常运行。 联管夹作为一种高效的船舶管道连接设备有着诸多的优点； 1.它比起传统的连接件能够减轻管路系统1/3的重量 2.它能够节省安装时间，缩短工期。 3.它能够有效节省空间，即使在狭小的空间里也能完成安装。 4.它采用304不锈钢外壳，坚固耐腐，比普通的连接件使用更久 弯头修补器 弯头修补器是专门用于修补弯头处泄漏的修补器，可同时满足0-90度弯头内外侧泄漏。在确认产品时，除了要了解常规三要素外（管径、压力、介质），还要知道漏点位置，是否在外头拐角处。（好多客户把弯头直管段泄漏当作弯头泄漏修补，这样会对产品选择出现偏差）。另外弯头修补器一头为宽头，一头为窄头，宽头部分为包裹漏点一侧。 此产品目前可做范围DN25-DN<span>1400</span>，外径范围差2-3MM。 弯头修补器和直管段修补器类似，DN350以内是单片式，DN350以上是双片式。 注：弯头修补器适用于非金属管道的修补，PE/PVC等非金属管道由于弯头部位角度偏小，不适用此种产品（具体工况具体分析）。 针对现场的复杂工况，管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让您快速的完成管道施工。

出售前驾驶驳船 <span>1400</span>0吨 近海航区 Cherry13823383044

弯头修补器 弯头修补器是专门用于修补弯头处泄漏的修补器，可同时满足0-90度弯头内外侧泄漏。在确认产品时，除了要了解常规三要素外（管径、压力、介质），还要知道漏点位置，是否在外头拐角处。（好多客户把弯头直管段泄漏当作弯头泄漏修补，这样会对产品选择出现偏差）。另外弯头修补器一头为宽头，一头为窄头，宽头部分为包裹漏点一侧。 此产品目前可做范围DN25-DN<span>1400</span>，外径范围差2-3MM。 弯头修补器和直管段修补器类似，DN350以内是单片式，DN350以上是双片式。 注：弯头修补器适用于非金属管道的修补，PE/PVC等非金属管道由于弯头部位角度偏小，不适用此种产品（具体工况具体分析）。 板式修补器 主要分两大类，一类是不锈钢板式修补器，该系列产品除了胶板根据不同流体介质配备以外，其余部分都以304或者304材质为主，另一类是铸铁式板式修补器，钢壳也是304或者316材质，但是其他配件是铸铁和镀锌铁材质。这两类修补器都是用于旧管道泄露以后，在不停压不停输的情况下，对老化锈蚀造成的管道砂眼、断裂、纵向裂纹等进行快速修补， 产品特点：带压封堵、同比法兰轻、体积小、操作方便快捷、免动火、管线不需要特殊处理即可轻松完成抢修。 板式修补器操作的注意事项？ 1、胶板搭接处和钢壳连接处尽量不要赶在漏点上 2.胶板不能卷边 3、两片或者多片式的产品，每侧螺栓均匀上紧。不能扭紧一侧再上紧其他几侧螺栓，要均匀同时进行 4、同一侧的螺栓均匀上紧 针对现场的复杂工况，管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让您快速的完成管道施工。

沿海甲板货船，前跳后驾，实载2800吨，潍柴8170/530KW*2，电联15064482720王

沿海甲板货船， 主机：潍柴8170/530kw*2， 尺寸;72.2*16.2*3.7*2.6, 带体系， 电联15064482720王

出售内河A级证书甲板货船，1500吨如有需要敬请联系13799809060

出售<span>1400</span>吨双底双壳一级油轮，2006年造11年改。总吨908。仓容1600立方。主机450马力x2台=900马力〈刚换新机〉。油泵200立方1台。最低配员7个。航区A/B级。10个仓。坞检2020年7月-特检2023年7月。规格69/12/3/空载吃水0.84/满载吃水2/53。可装油品：汽油柴油。(没加温)13505975073

133*32*7.6 甲板有效面积：116*32 Cherry13823383044

弯头修补器 此产品是专门用于修补弯头处泄漏的修补器，可同时满足0-90度弯头内外侧泄漏。在确认产品时，除了要了解常规三要素外（管径、压力、介质），还要知道漏点位置，是否在外头拐角处。（好多客户把弯头直管段泄漏当作弯头泄漏修补，这样会对产品选择出现偏差）。另外弯头修补器一头为宽头，一头为窄头，宽头部分为包裹漏点一侧。 此产品目前可做范围DN25-DN<span>1400</span>，外径范围差2-3MM。 弯头修补器和直管段修补器类似，DN350以内是单片式，DN350以上是双片式。 注：弯头修补器适用于金属管道的修补，PE/PVC等非金属管道由于弯头部位角度偏小，不适用此种产品（具体工况具体分析）。 金属管道快速连接器 金属管道连接器根据不同的连接功能，可广泛应用于油田、煤矿、船舶、污水、化工、煤燃气、自来水、电力、热电、食品、医疗、供热公司、军工、设备、建筑等行业各种材质的管道上面。性价比极高，安装便捷，节约成本，是工程施工的极好帮手！ 金属管道快速连接器突破了传统的连接观念，采用不锈钢和橡胶制造成元件组合装置来达到密封承压功能，结构十分紧凑。施工时无需对管端做任何处理，只要将连接器套在要连接的两管端，拧紧侧旁螺栓即可。 针对现场的复杂工况，管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让您快速的完成管道施工。

弯头修补器 此产品是专门用于修补弯头处泄漏的修补器，可同时满足0-90度弯头内外侧泄漏。在确认产品时，除了要了解常规三要素外（管径、压力、介质），还要知道漏点位置，是否在外头拐角处。（好多客户把弯头直管段泄漏当作弯头泄漏修补，这样会对产品选择出现偏差）。另外弯头修补器一头为宽头，一头为窄头，宽头部分为包裹漏点一侧。 此产品目前可做范围DN25-DN<span>1400</span>，外径范围差2-3MM。 弯头修补器和直管段修补器类似，DN350以内是单片式，DN350以上是双片式。 注：弯头修补器适用于金属管道的修补，PE/PVC等非金属管道由于弯头部位角度偏小，不适用此种产品（具体工况具体分析）。 不锈钢管道修补器 ⑴、通用性：适用于多种材质的管道（PE管、PVC管、PPR管、铸铁管、镀锌管、不锈钢管、无缝钢管、非标管、玻璃钢管） ⑵、适应性：管道不精确也能承压和防漏 ，且耐久性强。（一定范围内皆可修补和连接） ⑶、操作性：操作简单，重量轻，节省空间，根据安装说明书，单人10分钟即可完成安装、拆卸。 ⑷、安全性：在禁火区、防爆区 ，因无需加热 ，而能够在 有火灾隐患的环境下安装。 ⑸、功能性：可拆卸并重复使用，安装拆卸快捷，可重复使用，免维护。（使用于临时施工管道） ⑹、可靠性：降噪、减震、抗冲击。 ⑺、经济性：尺寸小巧、安装快捷，大大降低安装成本和时间。（减少管道介质流失，增加企业效益） 针对现场的复杂工况，管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让您快速的完成管道施工。