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冷藏船REF928
- 建造时间:1986年
- 建造国家:韩国
- 载重吨11,947吨,吃水9.76米
- 意大利船级社
- 船旗:巴哈马
- 特检/坞检:2026-09 / 2026-09
- 长/宽/深 149.65米/ 21.51米/ 12.97米
- 总吨9,749吨,净吨5,841吨, 轻吨 5,358吨
- 克令吊, 2 x 30吨, 2 x <span>10吨</span>, 舷外臂展 9.25米
- 舱温: +5/+15℃
- 货舱/舱口:4/4
- 隔舱:16
- 舱容:13,942立方米 / 492,145立方英尺
- 主机: HYUNDAI B&W 6L60MCE 14445马力, 111转/分,10780千瓦
- 辅机: 4 x Bergens (2/880KW, 1/760KW, 1/440KW)
- 制冷系统:R22
- 航速/油耗: 14.5节 14.40吨IFO, 辅机3.1吨MDO压载
14.5节 16.60吨IFO, 辅机7.2吨MDO满载
- 交船:26年夏天,俄罗斯圣彼得堡
- 买方报价
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售:2026年新造1000马力抛锚艇
江苏造
船级:ZC
尺寸:26*6.2*1.6
起锚能力<span>10吨</span>
电联15064482720王
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37,500 DWT (2,206 TEU) container ships for sale
Vessel type: Container ship。
Built : December/2026。
Shipyard: Yizheng Shippbuilding
Flag:CHina。
Class: CCS
MAIN PARTICULARS(船舶主要特征)
TEU 容量(capacity): 2206。
LOA(总长): 184.80m
LBP(两柱间长): 178.80m
Beam(船宽): 30.50m
Depth moulded(型深): 14.95m
GT/NT(总吨/净吨):23989/12632
Deadweight : 37500MT about 10.40m Design draft/TPC (载重吨:10.10米设计吃水吨位37500吨)
Lightweight(空船重量):to be confirmed(待确认)
Height fm keel to highest point on the ship about45.95m(龙骨以上最大高度约为45.95米)
Height from summer load-line/ draft to highest point on the ship: 35.55 m(夏季满载吃水线以上最大高度:35.55米)
Number of holds(货舱数): 5 Holds
Number of hatches(舱口数): 5 Hatches
CONTAINER CAPACITIES:
集装箱容量: 20'(标准20尺货柜) 40'(40尺货柜)
In Hold(舱内): 942 units or units
On Deck (甲板上): 1264 units or units
Total(总): 2206 units or units
Reefer Plugs(冷藏集装箱插头):
On Deck(甲板上): 120 units @11kw/7.5KW - 380V each
HOMOGENOUS LOADING CAPACITIES(均匀负载能力):
8.0mt per teu: about teus (8吨/标准集装箱: 个)
10.0mt per teu: about teus (<span>10吨</span>/标准集装箱: 个)
14 tm per teu : about teus (14吨/标准集装箱: 个)
MAXIMUM STACK WEIGHTS(最大堆叠重量)
Stack Weight In Holds) (舱内) On Deck(甲板上)
20' mts(吨) mts(吨)
40' mts(吨) mts(吨)
TANK CAPACITIES (about 100% capacity) ( 水、油舱容(约100%容量))
FO(燃料油): 746.35m3(立方米)
LSFO(低硫燃料油): 117.18m3(立方米)
DO(低硫轻柴油): 43.9m3 (立方米)
Fresh water(淡水): 213.1m3 (立方米)
Urea solution tank(尿素溶液舱):31.14m3(立方米)
Ballast Water(压舱水): 11857.46m3(立方米)
MACHINERY (机器):
Main Engine (主机):
Maker (制造商): Guangchai Mitsubishi (广柴三菱)
Model (型号): 6UEC42LSH-Eco-D3
Tier( 等级): Ⅲ
MCR(最大持续功率): 7560KW x118 rpm MCR(转速)
Auxiliary Engines (辅机):3 units(台) :
Maker(制造商): Yangzhou Taikang Power Technology Co., Ltd(扬州市泰康动力科技有限公司)
Model(型号): CCFJ500J ( 1000 rpm)500KW
Shaft generator set(轴带发电机组) :1 units(台) :
Maker(制造商):
Model(型号): 500kW
Emergency generator(应急发电机):
1 uits(台)
Maker(制造商): Yangzhou Taikang Power Technology Co., Ltd(扬州市泰康动力科技有限公司)
Model(型号): CCFJ200Y (200kW )at 1500 rpm
Bow Thruster((船)艏侧推器): NIL(无)
SPEED AND CONSUMPTION(速度和油耗)
At Sea(海上):
about 13.5 knots on about 18.4 mt FO for main engine
about 13 knots on about 16.4 mt FO for main engine
about 12.5 knots on about 14.4 mt FO for main engine
about 12 knots on about 12.8mt FO for main engine
about 11 knots on about 10.2 mt FO for main engine
plus about 2.0 mt LSDO for auxiliaries(remarks:1 AE(500KW) Running) (此外约 2.0吨低硫柴油用于辅机(备注:1 个辅机(500KW)运行))
about 4.25 mt LSDO for auxiliaries (if reefers are in used)(Remarks: two AE running) (约4.25吨低硫柴油用于辅机(如果使用冷藏集装箱)(备注:2个辅机运行))
About 2.0 mt LSDO daily for auxiliaries use for heating water/fuel oil(remarks:1 AE(500KW) Running)(辅机每天消耗约 2.0吨低硫柴油用于加热水/燃料油(备注:1个辅机(500KW)运行))
In Port(在港口):
about 2.0 mt LSDO for auxiliaries (excluding consumption for reefer plugs, if used)(辅机每日消耗约2.0吨低硫柴油(不包含如果使用冷藏集装箱插头的消耗))
Vessel to be bunkered with bunkers complying with following specs(船舶加注的燃油应符合以下规格):
1.VLSFO RM / ULSFO RM in strict accordance with ISO 8217:2017 and in accordance with ISO/PAS 23263:2019.(超低硫燃料油/极低硫燃料油(船用残渣燃料油)严格符合ISO 8217:2017 标准,符合ISO/PAS 23263:2019标准)
2.Can burn according to ISO 8217:2010(E) and statutory requirements if required.(如被要求,可以根据 ISO 8217:2010(E) 和法定要求进行燃烧。)
3. ULSFO DM in strict accordance with ISO 8217:2017 and in accordance with ISO/PAS 23263:2019.Can burn according to 8217:2010(E) and statutory requirements if required.(极低硫燃料油(馏分燃料油)严格符合 ISO 8217:2017标准,符合ISO/PAS 23263:2019标准。如被要求,可以根据8217:2010(E) 标准和法定要求进行燃烧。)
4.Should the above mentioned fuels not be available, any alternative supply is always subject to Owners' prior approval.(如果没有上述燃油,任何替代供应均须事先获得船东的批准。)
5.However, notwithstanding the aforesaid, bunker specification always to meet ISO fuel standard 8217:2017 (and as amended from time to time).(尽管有上述规定,燃油规格始终符合 ISO 燃料标准 8217:2017(以及不时修订)。)
Vessel's Endurance(船舶续航能力): about 12000nautical miles at speed13knots(航速13.5节时,约9000海里)
Delivery from shipyard(交船时间): 2024.10
vessel is using software name(船舶使用软件的名称):
........... for stowage planning & stability calculations(用于配载规划和稳定性计算): to be confirmed(待确认)
Vessel is fitted with Ballast Water Management System.(船舶装有压载水管理系统)
The browser in the computer used on board to be Microsoft Windows 8,Internet Explorer 8, or later version (in order to use the vessel report system)(船上使用的电脑浏览器为Internet Explorer 8,操作系统为Microsoft Windows 8或更高版本(以便使用船舶报告系统))
Vessel is ready to receive shore power connecting to shore connection directly .(船舶已准备好接收岸电,直接连接到岸电)
Vessel is fully fitted with cell-guides in cargo holds.(船舶在全部货舱中配备了格式导向装置
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出售14,000吨油化船。
化学/石油油轮,
类型2
双底/双壳
DWT:13,800吨,起落高度7.2米
建成时间:2020年/中国。
旗帜:China。
类别:CCS(IACS)
GT/NT: 8,916/4,426
LOA/B/D:139.98/20.1/11.2米
14罐容量:16,208立方米
主发动机:YCMP-WIN Wartsila5x35B,1 x3,575kW/142rpm
辅助发动机:CSSC B&W5L23/30H,3 x 650kW/720rpm
氮氧化物控制:三级
弓形推进器: 315kW
货物泵:3 x 750立方米/小时
惰性气体系统:已安装
起重机:1 x <span>10吨</span>(船中)
压载速度:最大13 Kn。
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出售 10000吨无限航区无动力驳船 船级社:CCS建造时间:2008年船舶航区:无限航区总长:95.16米型宽:30.6米型深:6.1米满载吃水:4.6米参考载重量:10498吨甲板载荷:25吨/平方米甲板有效面积:95米X30.6米定位锚:<span>10吨</span>钢丝绳:48mm X 500m锚机功率:35T
联络13823383044
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委托售:无动力甲板驳,(7500吨,8000吨,10000吨)
新船2025年建造
新造长91.5 宽 24.5 型深 5.5
ABS船级社检验,塞拉利昂旗,和BV
甲板承重<span>10吨</span>,9吨,8吨,中间加强,拉电缆
CHERRY13823383044
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盐城启琛船舶只要生产日标卸扣,可提供CCS船用产品证书
JIS B 2808标准卸扣是日本工业标准下的高强度连接件,主要用于重物吊装、固定或牵引。根据结构差异,分为以下主流样式:
1. 弓形卸扣(Bow Shackle)
- 样式:U形主体+横销,开口宽度大。
- 特点:适合多方向受力,柔韧性高,常见于船舶锚链连接或吊装不规则物体。
- 型号示例:JIS 6级弓形卸扣,工作载荷极限(WLL)达<span>10吨</span>(参考JIS B 2808-2015)。
2. D形卸扣(D-Shackle)
- 样式:直边D形结构,横销为螺栓或螺丝固定。
- 特点:单向受力更强,多用于起重机械、建筑钢结构固定。
- 型号示例:JIS 4级D形卸扣,WLL为5吨,材质为合金钢(硬度HRC 35-40)。
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日标卸扣(JIS B 2808标准)是日本工业标准下的高强度连接件,主要用于重物吊装、固定或牵引。根据结构差异,分为以下主流样式:
1. 弓形卸扣(Bow Shackle)
- 样式:U形主体+横销,开口宽度大。
- 特点:适合多方向受力,柔韧性高,常见于船舶锚链连接或吊装不规则物体。
- 型号示例:JIS 6级弓形卸扣,工作载荷极限(WLL)达<span>10吨</span>(参考JIS B 2808-2015)。
2. D形卸扣(D-Shackle)
- 样式:直边D形结构,横销为螺栓或螺丝固定。
- 特点:单向受力更强,多用于起重机械、建筑钢结构固定。
- 型号示例:JIS 4级D形卸扣,WLL为5吨,材质为合金钢(硬度HRC 35-40)。
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5000吨级驳船于2010年8月建造完成,入级中国船级社CCS,远洋无限航区。
驳船总长85.00米,型宽20.00米,型深5.20米,满载吃水3.7米,参考载货量4961.6吨,满载排水量5918.9吨,空载排水量957.3吨,总吨位2331吨,净吨位699吨,甲板载荷强度达<span>10吨</span>/平方米
CHERRY13823383044
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出售112<span>10吨</span>成品油船
航区:A1+A2+A3
建造国:中国
完工时间:2009.1
船级:CCS
总吨:7570
净吨:3567
货油舱数量: 10舱
货油舱舱容:12251m³
主机品牌:洋马
主机型号:8N330-EN
主机功率:3310KW
主机数量:单机
闪点:≤60℃
加温设备:有
涂层:无
船体结构形式:双壳
备注:该轮不带运力出售。
cherry 13823383044
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Z710【出售】12600吨甲板船(LCT)出售
总长:126米 船长:122米
船宽:28米 型深:7.6米
满载吃水:5.35米 空载吃水:4.53米
有效甲板:28X103米
总吨/净吨:7523/4210
甲板强度:<span>10吨</span>/平米
制造日期/船厂:2022年/江苏造
航区:近海/A1+A2
航线状态:在航
主机型号:6300ZCD-1470KW-2台,额定转速:525r/min
广州柴油机
发电机:250KW*2台,75KW*2台,主轴带发电机120KW*1台
电话:+86 13585908589
邮箱:czk@ejh56.com
网站:http://www.jbc360.com/
大件甲板船买卖交易|平板驳船出租出售|船舶交易
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出售:14000吨 无动力甲板驳
船旗:中国
建造地:中国江苏
建造年份:2013年
总吨:61<span>10吨</span>/净吨:1830吨
船级社:CCS
总长:100.6 M/宽:36.6 M/型深:6.1M
甲板承重强度:20 吨/平方
锚机: 4台
锚 : 4个
锚重: 5吨/个
钢丝: 400M *45MM
联络13823383044
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2010年左右造的,起锚能力<span>10吨</span>左右的,预算100W左右的。联系:刘13959367393
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2010年左右的,能起<span>10吨</span>左右的锚,预算在100万左右。联系:刘13959367393
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Z710【出售】12600吨甲板船(LCT)出售
总长:126米 船长:122米
船宽:28米 型深:7.6米
满载吃水:5.35米 空载吃水:4.53米
有效甲板:28X103米
总吨/净吨:7523/4210
甲板强度:<span>10吨</span>/平米
制造日期/船厂:2022年/江苏造
航区:近海/A1+A2
航线状态:在航
主机型号:6300ZCD-1470KW-2台,额定转速:525r/min
广州柴油机
发电机:250KW*2台,75KW*2台,主轴带发电机120KW*1台
电话:+86 13585908589
邮箱:czk@ejh56.com
网站:http://www.jbc360.com/
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出售200人自航居住驳
航区:A1+A2
建造国:马来西亚
船级:CCS
完工时间:2004.4
甲板面积:520㎡
甲板承重能力:5t/㎡
绞盘拖力:12吨
绞车拖力:<span>10吨</span>
居住人数:200人
主机品牌:卡特彼勒
主机型号:3516B-TA
主机功率:3000KW
主机数量:双机
起抛锚:有
推进方式:可调桨
消防等级:一级
吊机/吊杆:有
联络13823383044
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船型: 三用拖轮
船级:CCS
航区:A1+A2+A3
建造年月:2013年12月
总长:49.95船宽:12.6米型深:5.75米
吃水:4.5米
载重吨:700吨
甲板面积:
220㎡
甲板承重能力:
5t/㎡
绞盘拖力:
<span>10吨</span>
绞车拖力:
20吨
系柱拖力:
66.47吨
泥浆罐容积:
- m³
主机品牌:
Yanmar
主机型号:
6EY26
主机功率:
3840kw
主机转速:
750转/分
航速:
13.5节
副机品牌:
Caterpillar
副机数量:
3台
副机功率:
350kw
油耗:
- 吨/天
主机数量:
双机
起抛锚:
有
消防等级:
一级
推进方式:
可调桨
动力定位系统:
无
柴油机排放标准:
Tier II
联络:13823383044
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船型:三用拖轮
船级:CCS
航区:A1+A2+A3
建造年月:2008年12月
总长:59.25米船宽:14.95米型深:6.1米吃水:4.95米
载重吨:1425吨
甲板面积:
340㎡
甲板承重能力:
7.5t/㎡
绞盘拖力:
<span>10吨</span>
绞车拖力:
20吨
系柱拖力:
63.77吨
泥浆罐容积:
419m³
主机品牌:
Caterpillar
主机型号:
3516B-HD
主机功率:
3840kw
主机转速:
1600转/分
航速:
10节
副机品牌:
Caterpillar
副机数量:
3台
副机功率:
315kw
油耗:
9吨/天
主机数量:
双机
起抛锚:
有
消防等级:
一级
推进方式:
可调桨
动力定位系统:
无
柴油机排放标准:
Tier II
联络13823383044