无限航区，巴拿马旗，9320载重吨，日本NK船级社<br/>船舶是日本NK船级社，刚完成特检/坞检，2004年/12月越南 建造，载重吨9320吨，吃水9.2米吃水，总吨6255/净吨 3314，总长101.2米/型宽18.80米/型深：13.0米，2舱/2 口，散装仓容/包装仓容：13149立方米/12371立方米，克令 吊：2台*30吨+ 吊杆：1台*30吨，主机： Akasaka 6UEC33LS II, 3400kw x 215rpm，辅机： Yanmar 6N165L- EN x 2set, 530Kw x 1200rpm，航速/油耗：11节-11.5节 IFO 180CST 大约<span>10吨</span>左右/天

船名 REF720 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 建造时间 1990 建造地点 日本SHIN KURUSHIMA 船级 日本船级社 航区 特检 坞检 全长 144.03米 垂线间长 船宽 21.61米 型深 12.85米 吃水 8.124米（夏季） 总吨 8818吨（国际） 9680吨（巴拿马） 9473吨（苏伊士） 净吨 38<span>10吨</span>（国际） 7645吨（巴拿马） 7530吨（苏伊士） 载重吨 9683吨（夏季） 轻吨 排水量 起货设备 克令吊，2 x 30吨，2 x 5吨（最大单 独起货重量：30吨） 主机 MITSUBISHI 2S.A., 6-CYL. 9183 HP 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 水果满载： 最大航速19节，油耗约27.2吨IFO380 CST + 4.5吨IFO380 CST 经济航速：17节，油耗约23.3吨IFO380 CST + 4.5吨 IFO380 CST 压载：辅机油耗约1.5吨IFO380 CST 港内： 停泊：辅机油耗约1.5吨IFO380 CST 作业：辅机油耗约4.5吨IFO380 CST 燃油类型 IFO380 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 7.35米X 6.0米; 8.1米X 6.0米 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥ 2.2米 冷冻舱舱容（立方英尺） 454268 冷冻舱舱容（立方米） 12869 舱底面积（平方米） 5175 格栅 木质，5 吨气胎叉车 温区 8, 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 舱温 -25 / +15 通风/通风设备类型 90 /小时 换气 4 /小时 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 50 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 远东 报价 490万美元 备注 舷侧舱口：4个<br/>船舶状况良好

船名 REF725 船型 冷藏船 船旗 巴哈马 注册港 拿骚 建造时间 1986 建造地点 韩国 SHIPBLDG ENG. CO 船级 挪威船级社+1A1+MV+KMC+EO，CORR 航区 特检 坞检 全长 149.65米 注册长度 141.29米 船宽 21.51米 型深 12.97米 吃水 9.75米（夏季） 总吨 9749吨（国际） 10998.8吨（巴拿马） 10534.15吨（苏伊士） 净吨 5841吨（国际） 8515吨（巴拿马） 8434.95吨（苏伊士） 载重吨 11947吨 轻吨 5300吨 排水量 起货设备 4 x LIEBHERR 克令吊 1 x 30吨吊，位于1，2号舱之间 1 x <span>10吨</span>吊，位于2，3号舱之间 1 x 30吨吊，位于3，4号舱之间 1 x <span>10吨</span>吊，位于4号舱。 舷外臂展: 与水平方向夹角为15度时，4台克令吊舷外臂 展9.25米。 主机 HYUNDAI B&amp;W 10780千瓦 111RPM 辅机/发电机 4 x BERGENS辅机，2 x 880千瓦，1 x 760千瓦，1 x 440千瓦。 制冷系统 R22（制冷剂） 制冷设备：STAL 航速/油耗 主机：载运香蕉，航速19节时，IFO380 油耗 31吨/天 辅机：载运香蕉，航行，7吨/天 辅机：载运香焦，港内，6.5吨/天 燃油类型 IFO380 液舱舱容 HFO高硫燃油：1187.6立方米 MDO轻柴油：124立方米 低硫燃油：77立方米 压载水：1238立方米 淡水：233.8立方米 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 1号舱：9 x7米 2号舱：9 x7米 3号舱：9 x7米 4号舱：9 x7米 隔舱数目 16 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 492039 冷冻舱舱容（立方米） 13933 舱底面积（平方米） 5565 格栅 木质 温区 8 舱温 -28/+13摄氏度 通风/通风设备类型 90/小时 换气 2/小时 托盘 集装箱装载能力 船舱：24标箱 舱盖：12个40尺箱 甲板：36个40尺箱 冷藏插头数目 48个 看船地点 中国上海 交船地点 韩国釜山 报价 350万美元 备注 预计1月12日-25日停靠菲律宾达沃港 1月31日-2月1日韩国平泽市/朝鲜镇海<br/>船舶状况良好

船名 REF425 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 注册港 卑而根(挪威港口城市) 建造时间 1991-03 建造地点 中国上海造船厂 船级 德国船级社(低破冰强度) 特检 2016-06 坞检 2013-11 全长 102.50米 垂线间长 船宽 18.55米 型深 10.15米 吃水 7.92 米 总吨 6429 吨 净吨 3588吨 载重吨 6816 吨 轻吨 4302.81吨 舱底面积 起货设备 吊杆8&#215;5-<span>10吨</span> 4&#215;5吨 联吊 外展17.5米 主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM 辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA 1台应急发电机 115KVA 航速/耗油 满载渔货航速约16.0节，油耗约29.4吨 F-380含辅机; 满载香蕉航速约17.4节，油耗约28.5吨F-380含辅机; 压载航速约18节，油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油; 经济压载航速约13.3节，油耗约14.5吨F-380; 经济满载水果，航速约13.0节，油耗约18吨-380。 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.38米&#215;8.0米 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 3441平方米 甲板高度 最低2.25米 冷冻舱舱容（立方英尺） 300124 冷冻舱舱容（立方米） 8498 燃油舱容积 燃油: 831.5立方米; GO: 213.4立方米; 淡水: 89.062立方米 通风设备类型 制冷方式 冷冻货物垂直制冷，45/小时, 水果/香 蕉90/小时 舱温 -25/+13摄氏度 温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD 通风 90/小时 温区 8 船首推进器 安装 托盘 约2600个托盘(1&#215;1.2米) 装鱼4000吨 冷藏集装箱插头 36个 集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU 甲板上: 30个四十尺的 格栅 胶合板 看船地点 交船地点 欧洲 报价 420万美元 备注 8个舷侧门<br/>船舶状况良好

江苏省扬州船舶检验局 检验 扬州籍船 A级航区<br/>锚机 CMA-25 <span>10吨</span>一个 3吨一个 两台主机型号上柴135系列350马力每台 发电机组：90KW

<br/>求购2000-3000吨双底双壳加油船，1998年后造，长小于80 米，吃水最大4.5米，航速最小7节，可装载三种油，2个货 油泵最小300吨/小时，扫舱泵最小<span>10吨</span>/小时，带最小2吨吊 机，软管30米长

<br/>长23米 宽6米 吃水2米 2台主机 每台185PS 一台50KW发电机作业用 另一台小发电机生活用 锚机<span>10吨</span>到15吨 可兼做交通艇2011建造，手续齐全，新船。 出租，光租2.5万一个月 联系电话：范先生 15902413749

船名 REF683 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造时间 1992-10 建造地点 波兰 船级 挪威船级社，1A1 (-25C/+32C SEA) PET EO TMON 航区 特检 坞检 全长 150.30米 垂线间长 船宽 22.60米 型深 13.30米 吃水 9.10米 总吨 10629.00吨（国际） 11436.85吨（苏伊士） 11727.00吨（巴拿马） 净吨 4253.00吨（国际） 8544.<span>10吨</span>（苏伊士） 8788.00吨（巴拿马） 载重吨 10581.90吨 轻吨 排水量 起货设备 液压克令吊, 2 x 8吨, 2 x 32吨 主机 SULZER 2 S.A. 6-CYL.，15345 HP 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 20节/约43吨，IFO 380 CST + 约9吨 IFO 380 CST (+ 3.5 吨MDO/月) 燃油类型 IFO 380 CST, MDO 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.40米 x 8.50米 隔舱数目 16 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 528891 冷冻舱舱容（立方米） 14976.5 舱底面积（平方米） 5806.9 格栅 6.5 吨气胎叉车 温区 8，1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 舱温 -25o /+ 14o摄氏度 通风/通风设备类型 90 通风/小时 换气 2换气/小时 托盘 4447 集装箱装载能力 冷藏插头数目 47 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 秘鲁卡亚俄 报价 480万美元 备注 <br/>船舶状况良好

建造：2010年 江苏 船级社：CCS 载重吨：约28082吨 4舱4口 总吨：16626吨 净吨：93<span>10吨</span> 满载排水量:34363.8T 空载排水量:15375.9T 总长：172.80米 型宽：23.80米 型深：14.30米 设计季吃水：10.39米 主机：安泰动力6S35MC7 6038HP 航速：12节 航区：近海A1+A2 NO.1 8086.03M3 19.5X14 NO.2 8759.05M3 19.5X14 NO.3 8759.52M3 19.5X14 NO.4 8232.60M3 19.5X14 坞检：2014年10月8日 特检：2016年10月8日<br/>主机耗重油：12T/D，付机耗轻油：0.9吨/D

船长：36米，宽10米，型深3.5米 可起锚<span>10吨</span> 可装运淡水300吨左右 船头可顶推海上漂浮物航行<br/>主机：济柴8190*2

ZC船级，载重9<span>10吨</span>，近海航区<br/>主机：济南6190 总吨490

ZC船级，载重9<span>10吨</span>，沿海航区<br/>主机：济南6190

船名 REF683 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造时间 1992-10 建造地点 波兰 船级 挪威船级社，1A1 (-25C/+32C SEA) PET EO TMON 航区 特检 坞检 全长 150.30米 垂线间长 船宽 22.60米 型深 13.30米 吃水 9.10米 总吨 10629.00吨（国际） 11436.85吨（苏伊士） 11727.00吨（巴拿马） 净吨 4253.00吨（国际） 8544.<span>10吨</span>（苏伊士） 8788.00吨（巴拿马） 载重吨 10581.90吨 轻吨 排水量 起货设备 液压克令吊, 2 x 8吨, 2 x 32吨 主机 SULZER 2 S.A. 6-CYL.，15345 HP 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 20节/约43吨，IFO 380 CST + 约9吨 IFO 380 CST (+ 3.5 吨MDO/月) 燃油类型 IFO 380 CST, MDO 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 16 甲板层数 8 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 528891 冷冻舱舱容（立方米） 14976.5 舱底面积（平方米） 5806.9 格栅 6.5 吨气胎叉车 温区 8，1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 舱温 -25o /+ 14o摄氏度 通风/通风设备类型 90 通风/小时 换气 2换气/小时 托盘 4447 集装箱装载能力 冷藏插头数目 47 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 巴拿马 报价 买方报价 备注 <br/>船舶状况良好

船名 REF682 曾用名 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造时间 1993 建造地点 波兰 船级 挪威船级社，1A1 (-25C/+32C SEA) PET EO TMO 航区 特检 坞检 全长 150.30米 垂线间长 船宽 22.60米 型深 13.30米 吃水 9.10米 总吨 10629.00吨（国际） 11436.85吨（苏伊士） 11727.19吨（巴拿马） 净吨 4253.00吨（国际） 8544.<span>10吨</span>（苏伊士） 8495.26吨（巴拿马） 载重吨 10587吨 轻吨 排水量 起货设备 电动液压吊杆，2 x 8吨，2 x 32吨 主机 SULZER, 2 S.A, 6-CYL, 15480 HP 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 最大航速21节 满载香蕉 19节/约32.5吨，IFO 380 CST (+ 3.5 吨MDO/ 月) 燃油类型 IFO 380 CST, MDO 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 16 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 536898 冷冻舱舱容（立方米） 15203 舱底面积（平方米） 5896.80 格栅 6.5 吨气胎叉车 温区 8，1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 舱温 -25/+14摄氏度 通风/通风设备类型 90 通风/小时 换气 2换气/小时 托盘 4482 集装箱装载能力 冷藏插头数目 47 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 巴拿马 报价 买方报价 备注 USDA证书有效期：2002-05-11<br/>船舶状况良好

<br/>急需；2000年以后，沿海，总吨270到3<span>10吨</span>

船名 REF683 曾用名 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造时间 1992-10 建造地点 波兰 船级 挪威船级社，1A1 (-25C/+32C SEA) PET EO TMON 航区 特检 坞检 全长 150.30米 垂线间长 船宽 22.60米 型深 吃水 9.10米 总吨 10629.00吨（国际） 11436.85吨（苏伊士） 11727.00吨（巴拿马） 净吨 4253.00吨（国际） 8544.<span>10吨</span>（苏伊士） 8788.00吨（巴拿马） 载重吨 10581.90吨 轻吨 排水量 起货设备 液压克令吊, 2 x 8吨, 2 x 32吨 主机 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 20节/约43吨，IFO 380 CST + 约9吨 IFO 380 CST (+ 3.5 吨MDO/月) 燃油类型 IFO 380 CST, MDO 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 16 甲板层数 8 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 528891 冷冻舱舱容（立方米） 14976.5 舱底面积（平方米） 5806.9 格栅 6.5 吨气胎叉车 温区 8，1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 舱温 -25o /+ 14o摄氏度 通风/通风设备类型 90 通风/小时 换气 2换气/小时 托盘 4447 集装箱装载能力 冷藏插头数目 47 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 巴拿马 报价 480万美元 备注 <br/>立方英尺 / 平方米每隔舱 1 2 3 4 A 38055 376.1 40773 430.7 43159 473.8 42322 457.5 B 25268 259.2 35168 398.1 40073 473.3 38091 449.5 C 15018 153.1 30419 344.4 39648 472.5 35189 406.7 D 10408 108.3 24984 245.2 39291 433.8 31023 324.7 总计 88750 896.7 131344 1418.4 162171 1853.4 146626 1638.4 总计: 528891 立方英尺 / 5806.9 平方米 舱盖尺寸 (米) 1 2 3 4 露天甲板 12.40 x 8.50 12.40 x 8.50 12.40 x 8.50 12.40 x 8.50 A 12.40 x 8.50 12.40 x 8.50 12.40 x 8.50 12.40 x 8.50 B 12.40 x 8.50 12.40 x 8.50 12.40 x 8.50 12.40 x 8.50 C 6.90 x 5.50 12.40 x 8.50 12.40 x 8.50 12.40 x 8.50 每个隔舱的ISO托盘数量 1 2 3 4 A 277 324 363 354 B 190 294 363 352 C 109 277 380 317 D 78 182 343 244 总计 654 1077 1449 1267 总计：4447个 集装箱装载能力 (8’ 6&quot;) 8’6” 9’6” 堆装极限(20’/40’) 20 FT 40FT 40 FT NO. 1 NOS. 2-4 舱盖上 56 28 20 20/27 40/54 甲板上 80 40 40 20/27 40/54 甲板下 84 39 21** 80/- * 80/108 总计 220 107 81

船名 REF682 曾用名 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造时间 1993 建造地点 波兰 船级 挪威船级社，1A1 (-25C/+32C SEA) PET EO TMO 航区 特检 坞检 全长 150.30米 垂线间长 船宽 22.60米 型深 13.30米 吃水 9.10米 总吨 10629.00吨（国际） 11436.85吨（苏伊士） 11727.19吨（巴拿马） 净吨 4253.00吨（国际） 8544.<span>10吨</span>（苏伊士） 8495.26吨（巴拿马） 载重吨 10587吨 轻吨 排水量 起货设备 电动液压吊杆，2 x 8吨，2 x 32吨 主机 SULZER, 2 S.A, 6-CYL, 15480 HP 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 最大航速21节 满载香蕉 19节/约32.5吨，IFO 380 CST (+ 3.5 吨MDO/ 月) 燃油类型 IFO 380 CST, MDO 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 16 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 536898 冷冻舱舱容（立方米） 15203 舱底面积（平方米） 5896.80 格栅 6.5 吨气胎叉车 温区 8，1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 舱温 -25/+14摄氏度 通风/通风设备类型 90 通风/小时 换气 2换气/小时 托盘 4482 集装箱装载能力 冷藏插头数目 47 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 巴拿马 报价 480万美元 备注 USDA证书有效期：2002-05-11<br/>立方英尺 / 平方米每隔舱 1 2 3 4 A 38334 381.5 41361 437.7 43843 481.9 42842 463.6 B 25816 263.9 35699 403.8 40854 482.2 38672 456.1 C 15347 156.2 30923 350.5 40246 479.4 35469 410.1 D 10590 110.0 25649 251.3 39838 439.6 31417 329.0 总计 90087 911.6 133632 1443.3 164781 1883.1 148390 1658.8 总计: 536890 立方英尺 / 5896.80 平方米 舱盖尺寸 (米) 1 2 3 4 露天甲板 12.40 x 8.50 12.40 x 8.50 12.40 x 8.50 12.40 x 8.50 A 12.40 x 8.50 12.40 x 8.50 12.40 x 8.50 12.40 x 8.50 B 12.40 x 8.50 12.40 x 8.50 12.40 x 8.50 12.40 x 8.50 C 6.90 x 5.50 12.40 x 8.50 12.40 x 8.50 12.40 x 8.50 每个隔舱的ISO托盘数量 1 2 3 4 A 280 328 369 357 B 193 297 369 353 C 111 281 367 318 D 79 186 347 247 总计 663 1092 1452 1275 总计：4482个 集装箱装载能力 (8’ 6&quot;) 8’6&quot; 8’6&quot; 9’6&quot; 堆装极限 20’/40’ (吨) 堆装极限 20’/40’ (吨) 20英尺 40英尺 40英尺 NO 1 NO 2-4 舱盖上 56 28 20 20 / 27 40 / 54 甲板上 80 40 40 20 / 27 40 / 54 甲板下 84 39 21** 80 / -* 80 / 108 总计 220 107 81 - / - - / -

船舶规范 船舶类型：甲板运输船 可运石头 建造时间：2014年 建造地点：中国 总吨：1271 净吨：711 载重吨：18<span>10吨</span> 总长：70.00米 两柱间长：66.80米 型宽：16.20米 型深：3.82米 设计吃水：2.75米 主机：淄博Z6170ZLCZ-4 350kW 1200rpm x2台 设计航速：9节 航区：沿海 定员：10人<br/>淄博Z6170ZLCZ-4 350kW 1200rpm x2台

船名 REF675 船舶类型 冷藏船 注册港口 拿骚 船旗 巴哈马 建造日期 1985-11 建造地点 SHIN KURUSHIMA, 日本 船级社 日本船级社NS(EQ C V), MNS RMC(-30/32 eqF for ACh), CHG, MPP, LSA, RCF, AFS +MACH 特检 坞检 全长 169.10米 船宽 24.00米 型深 13.20米 总吨 国际：12659.00吨 净吨 国际：6755.00吨 苏伊士：6755.00 吨 巴拿马：10161.00吨 载重吨 12914吨（热带） 12335吨（夏季） 11761吨（冬季） 吃水 9.73米（热带） 9.53米（夏季） 9.33米（冬季） 保险条款 隔舱 15 温区 8 独立温区 1 AB/CD, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 A/BC 舱温 -30/+13摄氏度 起货设备 3 台克令吊: 每台安全工作负荷36吨; 1台克令吊：安全工作负荷<span>10吨</span> 主机 B&amp;W 2 S.A. 7-CYL, 19810 HP 航速 21节，油耗50吨/天 格栅 适合总重最大6吨的气胎叉车（叉车配有4个气 胎） 舱容 4 个舱室： 1号舱容: 106854立方英尺 2号舱容: 185256立方英尺 3号舱容: 208494立方英尺 4号舱容: 88654立方英尺 舱盖数量 4个 冷冻舱舱容 (立方英尺) 589258 冷冻舱舱容(立方米) 16685.77 通风 90/60/45次/小时 换气 3次/小时 冷藏插头 82个 集装箱装载能力 76个FEU（标准航次---自给自足） /82 个FEU（标准航次） 看船地点 交船地点 价格 买方报价 备注 USDA证书已过期<br/>船舶状况良好

船名 REF663 船舶类型 冷藏船 船籍港 金斯顿 船旗国 圣文森特和格林纳丁斯 造船日期 1987 造船地 HAYASHIKANE,日本 船级社 俄罗斯船级社 KM* REF 特检 坞检 全长 145.50米 船宽 22.6米 型深 13.0米 吃水 9.2米 总吨 国际：10298.00吨 苏伊士：11155.00吨 巴拿马：11392.00吨 净吨 国际：4653.00吨 苏伊士：8066.30吨 巴拿马：8689.03吨 载重吨 11967吨 保险条款 P&amp;I – INGOSSTRAKH, MOSCOW H&amp;M - ROSGOSSTRAKH, MOSCOW, AS LEADER 隔舱 16 温区 8 独立温区 1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 舱温 +15 / -25 摄氏度 起货设备 电动克令吊: 2台30吨; 2台<span>10吨</span> 主机 B&amp;W 2S.A. 6CYL. 10670BHP 航速 19节 航速为20节时，油耗为32吨/天 格栅 适合总重6.5吨（包括货物）的气胎叉车 舱室数目 4 舱盖数量 4 舱盖尺寸 9.0 x 7.0米 总舱容 (立方英尺) 543430 总舱容(立方米) 15395 通风 通风90次/小时; 换气4次/小时 看船地 交船地 价格 买方报价 备注 最大集装箱装载能力：33个FEU 66个冷藏插头 甲板高度：2.2米 托盘4300<br/>船舶状况良好