产品主要原材料高强度玻璃纤维采用美国PPG公司和Oorning公司的产品，基体材料环氧树脂等采用美国DOW<span>化学</span>及国内大型企业的产品。产品具有耐高压，耐腐蚀，防静电，使用寿命长，摩擦系数小，不结垢，水力特性优异等特点。同时满足ASTMF 1173喷射防火要求。 使用寿命长；正常工况环境可用20-30 年 (设计可以使用高达50年) 产品自身质量轻；安装、运输成本低. 低导热率；在高温和恶劣的环境下没有最低和额外的保温材料要求，具有良好的电、磁绝缘性能。不受地理环境、导热和静电的制约。 保护环境；生产和使用过程中低耗能低操作成本，光滑的内壁可以减少石蜡、水锈的堆积.表面摩擦低增加流体的流量速率。 低维修成本；几乎不需要维修。

管道非开挖内衬修复技术是一种环保、新型的管道无损修复工艺，无需大面积开挖地面、破除路面及植被，依托原有管道检查井、作业口完成施工。核心原理为将专用柔性内衬修复软管，通过牵引、置入方式导入老旧金属管道内部，经管内撑圆定型后，形成稳固的“管中管”复合结构。修复后的双层复合管道可彻底解决原管道腐蚀、渗漏、老化、承压不足、破损变形等各类问题，在保留原管道结构支撑作用的基础上，全面升级管道的密封性、抗压性与耐候性，是市政、工业、能源等领域压力管道翻新改造、延寿升级的优选技术方案。 管道非开挖修复技术特点 1、标准适配管径范围为DN50~DN1000，可满足绝大多数民用、工业压力管道的修复需求。针对超大口径特殊管道场景，可提供专属定制化施工方案，适配场景覆盖面广，通用性极强。 2、内衬软管经管道内撑圆定型后，可依托自身材质结构特性持久保持完整环形规整形态，无需依赖外部粘结固定，不会出现塌陷、变形、偏移、局部褶皱等问题，内衬层与原管道贴合紧密，整体结构一体化、稳定性极强。 3、产品耐候性能突出，长期稳定工作温度区间为-40℃~130℃，可适配低温严寒、高温工业输送等各类极端温度环境四季运行性能稳定。 4、内衬软管全程无<span>化学</span>粘合脂添加，材质安全环保、无异味、无挥发性有害物质，不会对水体、土壤、管网输送介质造成二次污染，符合市政环保、饮用水输送、食品工业等高标准环保施工要求，安全无毒、绿色耐用。 5、打破传统分段施工局限，单根内衬软管最长可实现数千米连续施工，无需分段拼接、减少接口隐患，适配长距离压力管道整体修复工程。施工流程简洁快速，无需大面积开挖、无需阻断交通、无需大规模拆除原有设施，大幅缩短工期，降低施工扰民、路面修复、土建改造等综合成本。 6、修复成型后的复合管道结构强度大幅提升，可彻底隔绝外界腐蚀、介质冲刷、氧化老化等损耗，延长管道使用寿命30~50年，一次修复、长期受用，相较于频繁维修、整管更换，综合性价比优势显著。 大连良格科技发展有限公司占地12000平方米，建筑面积10000余平方米，公司内部建设有管道测漏、带压抢修培训基地，二网平衡调节演练平台；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪，管道内置检测机器人、铯磁激光雷达测漏仪、一次网泄漏监测预警仪等相关设备操作；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏 30 多种操作方法抢修演练平台；二网平衡调节平台；配有供热管网腐蚀检测、热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵、非开挖修复等抢修配套高科技展示平台。能够为各供热企业提供漏水检测、抢修防护、带压抢修、无改造二网平衡调节等技术咨询及培训。

管道非开挖内衬修复技术是一种环保、新型的管道无损修复工艺，无需大面积开挖地面、破除路面及植被，依托原有管道检查井、作业口完成施工。核心原理为将专用柔性内衬修复软管，通过牵引、置入方式导入老旧金属管道内部，经管内撑圆定型后，形成稳固的“管中管”复合结构。修复后的双层复合管道可彻底解决原管道腐蚀、渗漏、老化、承压不足、破损变形等各类问题，在保留原管道结构支撑作用的基础上，全面升级管道的密封性、抗压性与耐候性，是市政、工业、能源等领域压力管道翻新改造、延寿升级的优选技术方案。 管道非开挖修复技术特点 1、标准适配管径范围为DN50~DN1000，可满足绝大多数民用、工业压力管道的修复需求。针对超大口径特殊管道场景，可提供专属定制化施工方案，适配场景覆盖面广，通用性极强。 2、内衬软管经管道内撑圆定型后，可依托自身材质结构特性持久保持完整环形规整形态，无需依赖外部粘结固定，不会出现塌陷、变形、偏移、局部褶皱等问题，内衬层与原管道贴合紧密，整体结构一体化、稳定性极强。 3、产品耐候性能突出，长期稳定工作温度区间为-40℃~130℃，可适配低温严寒、高温工业输送等各类极端温度环境四季运行性能稳定。 4、内衬软管全程无<span>化学</span>粘合脂添加，材质安全环保、无异味、无挥发性有害物质，不会对水体、土壤、管网输送介质造成二次污染，符合市政环保、饮用水输送、食品工业等高标准环保施工要求，安全无毒、绿色耐用。 5、打破传统分段施工局限，单根内衬软管最长可实现数千米连续施工，无需分段拼接、减少接口隐患，适配长距离压力管道整体修复工程。施工流程简洁快速，无需大面积开挖、无需阻断交通、无需大规模拆除原有设施，大幅缩短工期，降低施工扰民、路面修复、土建改造等综合成本。 6、修复成型后的复合管道结构强度大幅提升，可彻底隔绝外界腐蚀、介质冲刷、氧化老化等损耗，延长管道使用寿命30~50年，一次修复、长期受用，相较于频繁维修、整管更换，综合性价比优势显著。 大连良格科技发展有限公司占地12000平方米，建筑面积10000余平方米，公司内部建设有管道测漏、带压抢修培训基地，二网平衡调节演练平台；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪，管道内置检测机器人、铯磁激光雷达测漏仪、一次网泄漏监测预警仪等相关设备操作；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏 30 多种操作方法抢修演练平台；二网平衡调节平台；配有供热管网腐蚀检测、热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵、非开挖修复等抢修配套高科技展示平台。能够为各供热企业提供漏水检测、抢修防护、带压抢修、无改造二网平衡调节等技术咨询及培训。

出售4240吨不锈钢<span>化学</span>品油船（出口）出售4240吨不锈钢<span>化学</span>品油船 建造年月：2011年1月 建造地：广西 船级社：CCS 总长96.6m/宽15m/深7.4m 满 载 吃 水：5.8m 参考载货吨：4240吨 航区：远海 主 机 ：广柴 8320ZCd-6 CHERRY 13823383044

出售内河<span>化学</span>品船 2002年6月交付使用， 入级中国船级社， 总长65.00米，船宽12.00n米， 型深4.80米， 龙骨至桅顶高度22.00米。 夏季载重吨为1500吨， 夏季吃水4.20米， 空船排水量982.02吨， 夏季吃水每厘米吨数4.5吨。 双壳结构、液货分隔、 安全优先的内河<span>化学</span>品船标准。 全船设有8个货舱，采用混合骨架式结构，所有液货舱都配备中纵舱壁，能有效隔离并防止泄漏。液货舱总容积（不含污油舱）在98%状态下为1743.688立方米，污油舱容积57.688立方米。 该船采用专用压载舱（SBT）设计， 压载舱容量可达夏季载重量的39.5%， 符合MARPOL附则相关防污染要求， 舱室布局兼顾了装卸效率与航行稳性，推进系统采用两台玉柴YC6CD600L-C23柴油机，单机功率440千瓦，总功率880千瓦，配备双螺旋桨与电动液压舵机，操控稳定。发电系统共配备3台船用柴油发电机组。其中1号、2号为主发电机组，型号SB-HT-64，额定功率64kW，额定电压400V；另有1台停泊发电机组，型号SB-HT-24，额定功率24kW。全船采用交流三相三线绝缘配电系统，供电稳定可靠。货油泵系统配备2台型号2HM2500-112M1W23货泵，单台容量242立方米，同质货物最大装载率300立方米/小时。船舶配备高液位报警、蒸气回收系统、P/V阀透气装置，货物集管为不锈钢材质，每舷有2个150mm接头。同时，该船搭载完善的消防、救生、防污与导航设备，满足危险货物船舶作业标准。 Cherry13823383044

出售14，000吨油化船。 <span>化学</span>/石油油轮， 类型2 双底/双壳 DWT:13，800吨，起落高度7.2米 建成时间:2020年/中国。 旗帜:China。 类别:CCS（IACS） GT/NT: 8,916/4,426 LOA/B/D:139.98/20.1/11.2米 14罐容量:16，208立方米 主发动机:YCMP-WIN Wartsila5x35B，1 x3，575kW/142rpm 辅助发动机:CSSC B&W5L23/30H，3 x 650kW/720rpm 氮氧化物控制:三级 弓形推进器: 315kW 货物泵:3 x 750立方米/小时 惰性气体系统:已安装 起重机:1 x 10吨（船中） 压载速度:最大13 Kn。

求租:近海南北线，1万到3万吨，装甲醇<span>化学</span>品船，航次租/期租/光租可议。

 STST 22,600T Oil / Chemical tanker N/B resale DIRECT from close owner , we can develop STST Oil/Chemical for resale, which can be arranged delivery in  May/ 2026. CHERRY 13823383044

出售：1700吨双壳<span>化学</span>品油船 刚刚保养好 建造时间：2009年12月 建造地点：中国广东 航行区域：沿海 A1+A2 船级社：CCS中国船级社 船舶参数： 总长：65.00m 船宽：12.00m 型深：4.80m 满载吃水：4.20m 货舱：8舱 货舱盖：钢质转动式油舱盖 货舱结构：双层底、双壳结构 动力配置： 主机型号：淄博6300ZLCzA 主机功率：551KW×2台 总功率：1102KW / 1500马力 船况精品，配备全封闭救生艇，适用于外贸化工油品运输。 适用全球船东。

在建22600吨 油化船 二类<span>化学</span>品船 货舱不锈钢 RINA船级 无限航区 出售2026年造22600吨无限航区油/<span>化学</span>品运输船 1， 在建22600吨油化船，预计2026年三季度交付 自动化无人机舱、绿星3环保认证、冰区加强 船底水下检验入级（无需进坞） 压载水处理系统、A级惰性气体系统、蒸气收集回收系统 甲醇燃料预留/甲醇燃料适配 2， 建造时间：2026年 船 级 社：RINA 航 区：无限航区 船 旗：方便旗 船舶尺寸：总长154.90米/船宽25.60米/型深12.90米 设计吃水：8.70米 船员人数：20人+1人 3， 服务航速：14.2节 主 机：玉柴 WGD-W6X40-B 功 率：4780 千瓦 1台 * 111 转/分 发电机：主发（日本大发5DK-20E） 560KW 3台 应急 287KW 1台 4， 续航力：10000海里 货舱：12个不锈钢货舱 （总容积 25230立方米 100% ） 泵：2 套，每套 300 立方米/小时 财富热线：18028745546 13823383044 （微信同号）

13800吨 油化船 双层不锈钢结构 BV船级 无限航区 出售2026年造13800吨无限航区油/<span>化学</span>品运输船 1， 建造时间：2026年 建造地点：浙江 船 级 社：BV 航 区：无限航区 船 旗：方便旗 船舶尺寸：总长132.00米/船宽21.5米/型深11.20米 设计吃水：8.30米 船员人数：20人 2， 加热盘管：有 惰性气体：有 船艏侧推：无 压载水系统：有 3， 服务航速：13.5节 主 机：三菱 6UEC33LSE-C2 功 率：2890 千瓦 1台 * 114.6 转/分 发电机：主发620KW 3台 轴带500KW 1台 应急120KW 1台 4， 续航力：10000海里 货舱：14个不锈钢货舱 泵：12 套，每套 230 立方米/小时 +2 套，每套 120 立方米/小时 财富热线：18028745546 13823383044 （微信同号）

出售65米/1500吨沿海散装<span>化学</span>品/油船2005年2月完工，入级中国船级社。 总长65.00米、船宽12.00米、型深4.80米，满载吃水4.20米，空船吃水1.80米。载重吨1500吨。液货舱总容积约1755.32立方米，污油舱容积56.15立方米。全船定员15人。 主机：两台6300ZLCZA柴油机，单机功率551千瓦，总功率1102千瓦，配备电动液压双舵系统与固定螺距螺旋桨。 发电系统：三台发电机组，1号、2号为主发电机组，型号GTH - 64，额定功率64千瓦；1台停泊发电机，型号GTH - 40，额定功率40千瓦，均为交流三相三线绝缘系统，额定电压400伏。 货泵系统：2台2MM250C - 128型货泵，单泵容量242立方米，同质货最大装载率300立方米/小时。 适装范围：可承运闪点≤60℃的成品油及2型、3类散装危险<span>化学</span>品，适装清单覆盖多种货品。 运营情况：专用压载舱占夏季载重量48.6%，符合防污染规范，适合沿海支线、短航次高频次运输；可运营国内沿海及广东省港口至港澳航线。 Cherry13823383044

出售外贸4200吨不锈钢<span>化学</span>品/油船 建造年份：2015年6月 建造地址：中国 江苏 船籍港：尼日利亚 航 区：无限航区 船级社： CCS(中国船级社) 船舶尺寸： •总长：98.00m •船宽：15.00m •型深：7.40m •满 载 吃 水：5.80m 货舱数量：8舱 舱盖：钢质水密 货舱结构：不锈钢/双层底/双层壳/ 主机型号：广柴8320Zcd-4 主机功率：1765kW-2400马力 航速：12节 总吨 / 净吨:2974/1665/ 船况说明 整体船况优良、运行稳定，各项硬件设施完好，性价比出众，目前在海外贸易运输中，有意可安排海外交付。 联系方式 诚邀海内外船东、客户来电咨询洽谈！ 联系人：郭经理（船舶经纪人） 电话/WhatsApp：+86 136 8509 6458 邮箱：1371380401@qq.com 公司介绍 福安鸿诚船舶贸易有限公司 专业提供二手船舶买卖、船舶价值评估、船舶维修建造、船舶进出口代理一站式服务，全程合规高效，全力保障船舶交易安全无忧。

出售1500吨 <span>化学</span>品油船 建造年月：2005年 建造地：广东 船级社：CCS 总长65米/宽12.1米/型深4.7米 满载吃水：4米 空载吃水：1.5米 货舱数量：8 结构：双底双壳 主机型号：淄柴6300*2 主机额定功率：551KW*2 航区：近海 总吨 / 净吨：1060/590 CHERRY 13823383044

出售1500吨 <span>化学</span>品油船 建造年月：2002年内河航区 建造地：广东 船级社：CCS 总长65米/宽12.1米/型深4.7米 满载吃水：4米 空载吃水：1.5米 货舱数量：8 结构：双底双壳 主机型号：玉柴 主机额定功率：440KW*2 航区：内海 总吨 / 净吨：1000/606 不锈钢，可装盐酸 联络：13823383044

出售1500吨 <span>化学</span>品油船 建造年月：2002年内河航区 建造地：广东 船级社：CCS 总长65米/宽12.1米/型深4.7米 满载吃水：4米 空载吃水：1.5米 货舱数量：8 结构：双底双壳 主机型号：玉柴 主机额定功率：440KW*2 航区：内海 总吨 / 净吨：1000/606 不锈钢，可装盐酸 联络：13823383044

管道连接修补器 1、适用于新建管道连接和旧管道的修补工作，连接修补器可以很快拆卸，并且可以重复使用。 2、安装快，方法简便，无需特殊工具，无需专业技术队伍。 3、本产品可防止外部第蚀和内部<span>化学</span>介质腐蚀。 4、轻便，节省空间，易安装，在狭窄空间也可安装。 5、容许两管轴向10°偏差角度。 6、可减少管道运动造成的热量，也可抵御一定管道震动。 7、直径不同的两个管道连接，容许直径相差4mm，并可连接不同材质的管道。 8、由于其结构优点，管道内部压力高于或低于大气压时，链接修补器性能不变。 管道快速修复 管道快速修复器广泛应用于各类管道的泄漏、破损抢修，核心优势是无需焊接、无需断管，可实现带压作业，大幅缩短抢修时间，降低经济损失。 其结构简洁且实用，主要由分体式金属壳体、高弹性密封胶圈和紧固螺栓组成。工作原理简单易懂，将两半金属壳体扣合在管道破损处，均匀拧紧螺栓，利用螺栓产生的径向抱紧力，挤压内部密封胶圈，使其紧密贴合管壁，填充破损缝隙，实现可靠密封，且管道内压越高，胶圈贴合越紧密，密封效果越好。 它具有安装快捷、通用性强、安全可靠的特点，单人借助简单工具即可操作，无需动火，避免火险隐患，适配钢管、铸铁管、PE管等几乎所有管材，适用于市政给排水、燃气、石油化工、工业热力等多个领域。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

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