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出售10年中国造13898吨不锈钢<span>化学</span>品船
-编号:HSOT898
-船旗:香港
-船型:<span>化学</span>品船IMO II/III
-载重吨:13898吨(吃水8.615M)
-双底双壳
-建造:2010年7月26日,中国Ningbo Hengfu
-船级社:NK
-闪点:≤ 60℃
-总长/两柱间长/型宽/型深: 142.80/135.49/20.80/11.20M
-总吨/净吨: 8814/4464MT
-液货舱舱容(不包括溢流舱): 15005.88立方米
-溢流舱舱容:741.892立方米
-液货泵:14 台离心泵FRAMO X 200立方米/小时
-液货舱、溢流舱涂装:不锈钢SUS 316L
-价格:1030万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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出售99年日本造11915吨不锈钢<span>化学</span>品船
-编号:HSOT853
-船旗:巴拿马
-船型:不锈钢SUS316L,油船/<span>化学</span>品船,IMOII/IMOIII
-载重吨:11915吨(吃水8.65M)
-建造:1999年3月,日本Kurinoura Dockyard
-船级社:KR
-2017年1月刚在韩国完成坞检,下次特检:2019年3月
-总吨:7375 净吨:3632
-总长:131M 型宽:19.6M
-液货舱:24个,舱容:12442.919立方米 (98%)
-溢流舱:2个,舱容:743.883立方米 (98%)
-液货泵:24台X200立方米/小时 (离心泵)
-液货舱和溢流舱:不锈钢SUS316L
-24 个货区分隔Segregations
-艏侧推:740马力
-专用压载舱
-主机:Makita Mitsui B&W/7L35MC, 6650马力 @ 170RPM
-航速:14.1节 (压载状态) / 13.9 节(满载状态)
-运营区域:亚洲
-价格:800万美元
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出售99年日本造11915吨不锈钢<span>化学</span>品船
-编号:HSOT853
-船旗:巴拿马
-船型:IMO II/III油船/<span>化学</span>品船
-载重吨:11915吨(吃水8.65M)
-建造:1999年3月,日本Kurinoura Dockyard
-船级社:KR
-下次特检:2019年3月,最新的坞检将在2017年1月完成
-总吨:7375 净吨:3632
-总长:131M 型宽:19.6M
-液货舱:24个,舱容(98%):12442.919立方米
-溢流舱:2个,舱容(98%):743.883立方米
-液货泵:24X200立方米/小时,离心泵
-液货舱/溢流舱涂装:不锈钢SUS316L
-装货分隔区:24个
-艏侧推:740马力
-专用压载舱
-主机:Makita Mitsui B&W/7L35MC, 6650马力 @ 170RPM
-航速: 14.1节 (压载) / 13.9节 (满载)
-验船:2017年1月22日前,船舶在韩国坞检期间
-交船:坞检完成后即可交船
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出售97年日本造6275吨不锈钢<span>化学</span>品船
-编号:HSOT813
-船旗:泰国
-建造:1997年1月,日本Murakami Hide Ship Builder Co. Ltd
-船型:<span>化学</span>品船,IMO II & III
-双底双壳
-载重吨:6275.4吨(吃水6.742m)
-船级社: NK
-下次特检:2017年1月13日
-总长:104.99m, 型宽: 16.6m, 型深: 7.8m,
-液货舱舱容 (98%): 6166.278立方米
-货油舱涂层:不锈钢SUS 316L
-加热盘管:蒸汽型
-14个分隔区
-液货泵:14*200立方米/小时,14*50立方米/小时, 液压潜水泵
-主机:AKASAKA 1D: 2SA6CY, 3089 KW @ 210 RPM x 1台
-试航最大航速:13.7节,服务航速:12.5节
-该船在东南亚运输棕榈油。
-验船:该船现正在泰国曼谷等待上坞完成特检和坞检,可在1月上坞期间验船
-价格:330-350万美元
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高分子聚乙烯绳 高分子聚乙烯绳索 超高分子聚乙烯绳 高分子量聚乙烯绳 船用高分子聚乙烯绳 高分子聚乙烯缆绳 高分子聚乙烯缆绳缆 高分子聚乙烯牵引绳 高分子聚乙烯船用缆绳
超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)是一种线型结构的具有优异综合性能的热塑性工程塑料。采用凝胶挤压超倍拉伸法,以石蜡作溶剂,生产超高分子量聚乙烯纤维通过超倍热拉伸从而制得高强度、高模量纤维丝,经过特殊加捻、复合、编织生产绳。
超高分子量聚乙烯缆绳是目前世界上强度最高的缆绳。该绳索的研制成功,引发了对传统钢丝缆绳在各种场合应用换代,美国、西欧、日本等世界号上许多国家广泛应用于船舶系泊、民用、装备等。其优越性能已经得到了充分体现。
超高分子量聚乙烯缆绳的主要性能:
重量轻,漂浮于水面,比同等直径的钢丝缆绳轻87.5%左右;
世界上强度最高,比同等直径的钢丝缆绳强度高1.5倍左右;
优异的耐用性、耐海水、耐<span>化学</span>药品,乃紫外线辐射及温差反复,使用质量不变;
操作方便、快速,使用安全,操作是时间短,比如在特定情况下,机动作战快速能力等。
产品规格:Ф3MM-160MM 结构:三股、六股、七股、八股、十二股、十六股、四十八股(双层编织多股)。长度标准200米/220米,可按客户要求定尺生产。
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12舱,3800方,不锈钢内胆
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求购3000-4000T<span>化学</span>品船,国内使用,要求带营运证。
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出售10年土耳其造4753吨<span>化学</span>品船
-编号:HSOT706
-船旗:马耳他
-载重吨:4753吨(吃水6 M)
-建造:2010年,土耳其CEKSAN SHIPYARD
-总长:99,91 /两柱间长:94,09 型宽:15,00 型深:7,40 M
-船级社:BV
-船型:<span>化学</span>品/油船, IMO 2
-上次特检/坞检:2015年3月
-总吨/净吨:3153/1392
-货油舱:8个 + 2个溢流舱
-舱容:5048立方米 (包括369立方米溢流舱)
-液货舱涂装:MARINELINE COATED (SG 1,54)
-不锈钢加热盘管 (蒸汽加热)
-液货泵:10台 X 200 立方米/小时 (FRAMO)
-可同时装5种货品
-惰性气体系统安装
-主机:MAN 8L28/32A 1960 KW
-航速/油耗:满载状态11.5节/8.5吨IFO 180,压载状态12节/8,5吨 IFO 180 CST (85PCT MCR)
-变距桨
-艏侧推: 298 KW
-双底双壳
-运营区域:地中海、欧洲
-价格:800万美元
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<br/>DUO系列UPVC电动蝶阀 电动UPVC蝶阀 电动蝶阀
OPUS电动塑料蝶阀重量轻、耐腐蚀性强。品质得到广大用户的认可。电动UPVC蝶阀阀体采用聚氟乙烯PVC聚丙烯材质。
技术特点:
-公称通径:DN50~150
-介质温度:0~60℃
-工作压力:PN1.0MPa PN1.6Mpa
-连接方式:法兰式
-阀体材质:PVC、CPVC、PP
-适用介质:PVC兼容的食品工业<span>化学</span>溶剂
-外型结构紧凑美观
-本体重量轻容易安装
-材质卫生无毒
-耐腐蚀性强,应用范围广
-耐磨损、容易拆卸、维护简单易行
-适用介质:酸、碱、盐等腐蚀性介质.
-适用范围:纯水和生饮水的管路系统、给排水和污水管路系统、盐水和海水管路系统、酸碱和<span>化学</span>溶液系统等多个行业
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出售97年日本造6275吨不锈钢<span>化学</span>品船
-编号:HSOT813
-船旗:泰国
-建造:1997年1月,日本Murakami Hide Ship Builder Co.ltd
-船型:<span>化学</span>品船,IMO II & III
-双底双壳
-载重吨:6275.4吨(吃水6.742m)
-船级社: NK
-下次特检:2017年1月13日
-总长:104.99m, 型宽: 16.6m, 型深: 7.8m,
-液货舱舱容 (98%): 6166.278立方米,不锈钢SUS 316L
-14个分隔区
-液货泵:14*200立方米/小时,液压潜水泵
-验船:12月20日,泰国
-价格:330万美元
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公司简介:
施奈仕集团是一家集研发、制造、销售为一体化的名族品牌企业
2007年创办企业,致力于电子工业胶粘剂领域技术应用与市场开拓
2011年自创品牌“西奈子”,以民族品牌立足中国本土,引领市场主流
2016年企业全面升级为施奈仕集团,以国内市场为基础,全面 开拓全球市场。
主要产品: 电子工业胶粘剂产业链综合方案服务。
A. 电防胶 B. 导热系 C. 灌封胶 D. 粘接胶
S.贴片系 X. 阻燃系 Y. 特种胶 Z.智能制造
灵聚中国人,践行中国梦!
企业愿景:创国际社会一方净土,造全球品牌一片森林!
企业宗旨:创民族品牌为国争光,造社会企业立德于世!
企业理念 : 独立共融 开拓创造
企业精神 : 勤劳勇敢,艰苦奋斗,实业报国
企业观念 : 用行动证明语言,用结果证明价值!
企业定位 : 电子工业胶粘剂方案服务商
概述
CA1005是一种通用型的单组份室温固化硅胶,它在室温条件下与空气中的水分结合引起交联,硫化成为高性能的橡胶弹性体,它是一种能与众多材质形成优良附着力的环保粘洁剂。
主要特征
Ø 新型环保产品,对基材无腐蚀;
Ø 对众多基材拥有良好的附着力,起到粘接密封及防震的作用;
Ø 良好的电器性能,有着绝缘防潮的特性;
Ø 良好的<span>化学</span>稳定性及耐候性;
Ø 耐冷热性良好,可在-50~200℃温度的条件下长期使用;
Ø 符合ROHS等最新的环保要求;
应用范围
Ø 电子电器设备的粘接固定;
Ø 玻璃、金属、陶瓷、木材、塑胶等材质的粘接密封,防水,防尘;
Ø 用于耐冷、耐热及耐候器件的粘接及固定;
Ø 用于小家电行业和电子电器的绝缘,固定防震;
以下内容仅供参考,与本公司无关。
理想
理想,是一粒种子,需要你去播种和培育,然后才会开花结果;理想,是一张白纸,需要你去描绘和上色,才能够成为一幅美丽的画卷;理想,是一片荒芜的土地,需要你去开垦和改造,最终建成自己想要的摸样。任何想要一蹴而就的理想,都是不现实的。
联系人:曾生
手 机:13925598661
电 话:0769-22695777
传 真:0769-22214555
邮箱:network@sirnice.com
网 址:http://www.sirnice.com
联系人:曾生
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出售00年日本造8727吨不锈钢<span>化学</span>品船
-编号:HSOT797
-船旗:韩国
-载重吨:8727吨(吃水 7.45m)
-建造:2000年3月,日本SHIN KURUSHIMA
-船级社:KR
-下次特检:2020年3月,下次坞检:2018年4月
-IMO2 IMO3
-总长:113.98m 型宽:18.2m
-舱容:8566 m3 (98%)
-液货舱:18个分隔区,不锈钢舱
-带加热盘管
-双底双壳
-主机:MAN B. & W. 6L35MC, 5280马力 x 210 rpm
-液货泵:18台 x 200 M3/H
-空船重量:2828吨
-运营区域:远东,主要是韩国——台湾,可验船
-价格:650万美元
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CA1005是一种通用型的单组份室温固化硅胶,它在室温条件下与空气中的水分结合引起交联,硫化成为高性能的橡胶弹性体,它是一种能与众多材质形成优良附着力的环保粘洁剂。
主要特征
Ø 新型环保产品,对基材无腐蚀;
Ø 对众多基材拥有良好的附着力,起到粘接密封及防震的作用;
Ø 良好的电器性能,有着绝缘防潮的特性;
Ø 良好的<span>化学</span>稳定性及耐候性;
Ø 耐冷热性良好,可在-50~200℃温度的条件下长期使用;
Ø 符合ROHS等最新的环保要求;
应用范围
Ø 电子电器设备的粘接固定;
Ø 玻璃、金属、陶瓷、木材、塑胶等材质的粘接密封,防水,防尘;
Ø 用于耐冷、耐热及耐候器件的粘接及固定;
Ø 用于小家电行业和电子电器的绝缘,固定防震;
。
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CA3004 是一种有机硅涂覆剂,无毒无味无腐蚀性、<span>化学</span>物理性能稳定的环保产品。
性能特点
1、CA3004 是一种有机硅涂覆剂是低粘度中性有机硅胶,易于喷涂、浸涂。
2、具有很好的耐温性,使用温度范围-50℃~200℃;
3、具有优异的抗震、耐电晕、抗漏电和抗冷热变化性能。
4、符合欧盟 ROHS 指令要求。
产品用途
适用于线路板表面防潮涂覆、元器件的绝缘、防潮处理和电器模块的浅层灌封。
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出售98年日本造10308吨不锈钢油化船
-编号:HSOT776
-船旗:韩国
-船级社:KR
-下次特检:2018年6月24日,下次坞检:2017年9月9日
-建造:1998年6月25日,日本ASAKAWA SHIPBUILDING CO LTD., IMABARI
-船型:油船/<span>化学</span>品船 (IMO II)
-总长/两柱间长/型宽/型深: 125.0 / 117.02 / 18.82 / 9.90 M
-总吨/净吨: 5997 / 3254 T
-载重吨:约10308 吨(吃水7.76 M)
-主机:HITACHI ZOSEN B&W 6L35MC, 3884 KW X 1台
-燃油:主机烧重油IFO380,发电机烧柴油
-液货舱:20个,不锈钢SUS316L,可同时装运20种货品
-舱容:11362 立方米
-液货泵:离心式,4台*300立方米/小时, 4台*260立方米/小时, 12台*170 立方米/小时
-加热盘管:蒸汽/不锈钢SUS316L
-艏侧推: 428马力
-吊车:0.99 T X台
-双底双壳
-航速:压载状态11.0 节, 满载状态10.5节
-运营区域:亚洲范围
-交船:合同签订后3个月内
-价格:700万美元
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出售07年日本造19998吨不锈钢<span>化学</span>品船
-编号:HSOT758
-船旗:香港
-载重吨:约19998吨(吃水9.715M)
-建造:2007年1月,日本USUKI SHIPYARD CO LTD
-船级社:KR +KRS1 ESP CLEAN 1 IWS ERS VEC1 CHA LI +KRM1
-下次特检/坞检:2017年1月
-主尺度:145.5 / 137 X 23.73 X 13.35 M
-主机:MAN-B&W 6S42MC MCR 8362马力 136 RPM
-液货舱:20个
-舱容:约21924立方米 (21486立方米-98%)
-溢流舱:2个,舱容:约600立方米-98%
-液货舱: 不锈钢,加热盘管:不锈钢,最大65摄氏度
-惰性气体系统,专用压载舱,IMO 2
-双底双壳双边
-液货泵:14 X 300立方米/小时;6 X 200立方米/小时
-发电机组:3 X 460 KW 450V.
-同时可装液货种类:22
-空船重量:5293吨
-艏侧推:830马力 610 KW
-交船:2016年底或2017年初
-航行计划:12月2-4日,中国南方港口(待定)卸货,12月5-6日台湾(港口待定)卸货,12月7-10日宁波卸货,12月11-17日中国中部港口(待定)卸货
-价格:1850万美元
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出售3艘90年日本造1200吨不锈钢油化船
-日本船东
-编号:HSOT666
-船旗:韩国
-船型:油船,<span>化学</span>品船,IMO II
-载重吨:1159吨(吃水3.937M)
-建造:1990年,日本HAKATA SHIPBUILDING
-船级社:KR
-下次特检/坞检:2018年3月
-总吨/净吨: 740/319吨
-液货舱舱容:1259.197 M3 (不包括溢流舱)
-货油泵:2 X 350 M3/H
-液货舱:不锈钢SUS 304
-总长/型宽/型深: 64.99 / 10 / 4.5 M
-主机:阪神HANSHIN 1300马力 X 1台 X 395 RPM
-航速:约12节
-配加热盘管 (温度可达80摄氏度)
-价格:90万美元
-HSOT667
-船旗:韩国
-船型:油船,<span>化学</span>品船,IMO II
-载重吨:1369吨(吃水4.25M)
-建造:1990年,日本MATSUURA TEKKO ZOSEN
-船级社:KR
-下次特检/坞检:2018年2月
-总吨/净吨: 979/322吨
-货油舱舱容:1219.472 M3 (不包括溢流舱)
-货油泵:2 X 250 M3/H
-货油舱:不锈钢SUS 316 COATED
-总长/型宽/型深:69.91 / 11 / 5 M
-主机:AKASAKA 1000马力 X 1 X 214 (PS X PCS X RPM)
-航速:约10.5节 (压载) / 约10节(满载)
-配加热盘管(可加温至80摄氏度)
-价格:90万美元
-HSOT668
-船旗:韩国
-船型:油船,<span>化学</span>品船,IMO II
-载重吨:1170吨(吃水4.002M)
-建造:1990年,日本SHITANOE SHIPBUILDING
-船级社: KR
-下次特检/坞检:2021年4月/ 2019年4月
-总吨/净吨: 741/323吨
-舱容:1256.856 M3 (不包括溢流舱)
-货油泵:2 X 300 M3/H
-货油舱:不锈钢SUS 304 COATED
-总长/型宽/型深:63.88 / 10.3 / 4.5 M
-主机:阪神 HANSHIN 1000马力 X 1 X 340 (PS X PCS X RPM)
-航速:约11节
-配加热盘管(可加温至60摄氏度)
-验船:日本
价格:90万美元
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II类<span>化学</span>品船,亦可运输闪点≤60℃油品,带川江证书
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<span>化学</span>品液货船,ZC船级,内河A\B航区,6个货舱,载货500
吨,双底双壳,可以装化工品、汽柴油<br/>主机:潍柴6160/202KW
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出售2艘03年日本造16596吨油化船
-编号:HSOT710/711
-船旗:新加坡
-载重吨:16596吨(吃水8.72M)
-建造:2003年6月,日本KYOKUYO ZOSEN CHOFU
-船级社:ABS
-船型:<span>化学</span>品,油船
-下次坞检/特检:2018年6月12日,
-无限航区
-总吨:9882, 净吨:5296
-总长:143.5M, 型宽:22.52M, 型深:11.8M
-液货舱:16个,环氧涂装
-6个分隔区,舱容:17857立方米 (98% 不包括溢流舱)
-不锈钢加热盘管
-液货泵:16 X 500 立方米/小时
-主机:MAN-B&W 7S35MC, 7070马力
-航速:13.5节
-专用压载舱
-艏侧推
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