随着工业和民用管道系统的广泛应用，管道的维护和修复成为了一个重要课题。传统的管道修复方法通常需要停工、切割、焊接等复杂工序，不仅耗时耗力，而且成本高昂。而管道修补器的推出，为这一问题提供了新的解决方案。 管道修补器采用了网格胶圈设计，通过层层泄压达到密封效果。这种设计使得修补器能够适应不同直径和壁厚的管道，确保在各种工况下都能实现可靠的密封。安装时，只需将修补器包住漏点处，然后拧紧螺栓即可，无需焊接，也无需停工。这种快速堵漏的特点，使得它在需要连续运行的管道中得到了广泛的应用和认可。 管道修补器还具有很好的耐<span>化学</span>腐蚀性能。它采用高强度、耐腐蚀的材料制成，能够在各种恶劣环境下长期稳定工作。这使得它在化工、石油等领域得到了广泛应用。同时，由于其安装简便，无需特殊工具，因此也大大降低了操作难度，使得普通工人也能轻松掌握。 良格科技针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

求租（期租一年），CPP《成品油船》或者《<span>化学</span>品船》，载重5万吨1条。新加坡～烟台八角港，运输石脑油。受载期：1月中旬。租期一年（可以续签），装货港：Plabukom Port

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售3956吨<span>化学</span>品船 航区:A1+A2建造国:中国 完工时间:2007.7船级:CCS 货舱数量:8舱 货油舱舱容:3935m3主机品牌:洋马主机型号:6EY26主机功率:1620KW主机数量:单机装货类别:II类货舱涂层:不锈钢加温设备:无 备注:该轮不带运力出售。 Cherry13823383044

出售：3000吨<span>化学</span>品油船 建造年份：2008年 Sale: 3000 tons/chemical/oil tanker/2008 Made in China/CCS 建造地址： 中国 船级社： CCS 航 区： 近海 总长91.03m/ 船宽13.50m/ 型深6.50m/ 满载吃水5.00m/ 货舱不锈钢内胆结构/双底双壳/ 货舱数量：12舱 主机型号：无锡安泰G8300 总功率：1765KW-2400马力 质量很好，外贸首选。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售3811吨<span>化学</span>品船 航区：A1+A2 建造国：中国 完工时间：2008.5 船级:CCS 货舱数量：10舱货舱舱容：4360m³主机品牌:宁波中策主机型号：G8300ZC18B主机功率：1765KW主机数量：单机装货类别：II类货舱涂层：特涂加温设备：有备注：该轮目前在航，不带运力出售。 Cherry13823383044

2600吨 <span>化学</span>品油船 建造年月：2018 建造地：中国浙江 船级社：CCS 长86.00/宽13.50m/型深6.40m 满 载 吃 水：4.900M 空载吃水：3.540M 满载排水量：4340.400t 货舱数量：12 主机型号：宁动G6300ZCA 主机额定功率：735KW 航区：A1+A2 仓内材质：特殊涂层 联络13823383044

出售1500吨<span>化学</span>品船 航区：A1+A2 建造国：中国 完工时间：2006.5船级: CCS 货舱数量：8舱货 油舱舱容：1755m³ 主机品牌: 淄柴主机型号：6300ZLCZA 主机功率：1102KW 主机数量：双机装货类别：II类货舱涂层：不锈钢 Cherry13823383044

降价出售，目前报价700多万 刚刚上排花了一百多万做完大保养 06年3800吨双底双壳在航轻油船，带加温。船况非常漂亮。 国际贸易 外贸出口各种类型 油船 <span>化学</span>品船 International trade - exporting various types of oil tankers and chemical tankers. 质量保证、外贸首选。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

管道快速修补 1、适用于新建管道连接和旧管道的修补工作，连接修补器可以很快拆卸，并且可以重复使用。 2、安装快，方法简便，无需特殊工具，无需专业技术队伍。 3、本产品可防止外部第蚀和内部<span>化学</span>介质腐蚀。 4、轻便，节省空间，易安装，在狭窄空间也可安装。 5、容许两管轴向10°偏差角度。 6、可减少管道运动造成的热量，也可抵御一定管道震动。 7、直径不同的两个管道连接，容许直径相差4mm，并可连接不同材质的管道。 8、由于其结构优点，管道内部压力高于或低于大气压时，链接修补器性能不变。 小型修补器 适用于漏点较小、管道外径较小的各种输油、输气、给/排水管道的快速抢修。小型修补管夹实现带压封堵，同比法兰重量轻、体积小、操作方便、快速可靠、免动火、管线不需要特殊处理即可轻松完成管道抢修。 小型修补器因体积小、单重轻、结构简单、密封性好，安装操作方便等特点，是理想的不停水状态下管道抢修备品。其比起传统的修补方式，管道修补器使用寿命更久，操作简单方便等特点。 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

管道快速修补 1、适用于新建管道连接和旧管道的修补工作，连接修补器可以很快拆卸，并且可以重复使用。 2、安装快，方法简便，无需特殊工具，无需专业技术队伍。 3、本产品可防止外部第蚀和内部<span>化学</span>介质腐蚀。 4、轻便，节省空间，易安装，在狭窄空间也可安装。 5、容许两管轴向10°偏差角度。 6、可减少管道运动造成的热量，也可抵御一定管道震动。 7、直径不同的两个管道连接，容许直径相差4mm，并可连接不同材质的管道。 8、由于其结构优点，管道内部压力高于或低于大气压时，链接修补器性能不变。 小型修补器 适用于漏点较小、管道外径较小的各种输油、输气、给/排水管道的快速抢修。小型修补管夹实现带压封堵，同比法兰重量轻、体积小、操作方便、快速可靠、免动火、管线不需要特殊处理即可轻松完成管道抢修。 小型修补器因体积小、单重轻、结构简单、密封性好，安装操作方便等特点，是理想的不停水状态下管道抢修备品。其比起传统的修补方式，管道修补器使用寿命更久，操作简单方便等特点。 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

低价2000吨<span>化学</span>品油船

出售47000吨 <span>化学</span>品油船 建造年月：2006年 建造地：日本 船级社：NKK 总长185m/船宽32m/型深19m 满载吃水：12m 参考载重吨：47000吨 货舱：14 结构：双底双壳 主机型号：MITSUI-MAN 主机功率：11060KW 总吨/净吨：31090/12150 航区：无限航区 财富热线：16222123888刘女士

出售4373吨<span>化学</span>品船 航区：A1+A2+A3 建造国：中国 完工时间：2013.12 船级: CCS 总吨：2974净吨：1359 货舱数量：8舱 货油舱舱容：4652m³ 主机品牌: 广柴主机型号：8320ZCd-4 主机功率：1765KW 主机数量：单机装货类别：II类货舱 涂层：不锈钢加温设备：有 联络13823383044

尼龙绳NYLONROPE又被称为锦纶绳，它由优质的高韧性尼龙纤维制成，同等直径拉力是马尼拉绳的两倍。在不受力情况下，与其他材质合成绳比较它具有更高的延伸率。因此它具有良好的吸收冲击载荷能力。它还具有优异的抗腐和防霉功能，不会被石油和大多数<span>化学</span>品破坏 产品规格:Ф3MM-160MM  结构:三股、六股、七股、八股、十二股、十六股、四十八股(双层编织多股)。 长度标准200米/220米,可按客户要求定尺生产。

随着工业和民用管道系统的广泛应用，管道的维护和修复成为了一个重要课题。传统的管道修复方法通常需要停工、切割、焊接等复杂工序，不仅耗时耗力，而且成本高昂。而管道修补器的推出，为这一问题提供了新的解决方案。 管道修补器采用了网格胶圈设计，通过层层泄压达到密封效果。这种设计使得修补器能够适应不同直径和壁厚的管道，确保在各种工况下都能实现可靠的密封。安装时，只需将修补器包住漏点处，然后拧紧螺栓即可，无需焊接，也无需停工。这种快速堵漏的特点，使得它在需要连续运行的管道中得到了广泛的应用和认可。 管道修补器还具有很好的耐<span>化学</span>腐蚀性能。它采用高强度、耐腐蚀的材料制成，能够在各种恶劣环境下长期稳定工作。这使得它在化工、石油等领域得到了广泛应用。同时，由于其安装简便，无需特殊工具，因此也大大降低了操作难度，使得普通工人也能轻松掌握。 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

随着工业和民用管道系统的广泛应用，管道的维护和修复成为了一个重要课题。传统的管道修复方法通常需要停工、切割、焊接等复杂工序，不仅耗时耗力，而且成本高昂。而管道修补器的推出，为这一问题提供了新的解决方案。 管道修补器采用了网格胶圈设计，通过层层泄压达到密封效果。这种设计使得修补器能够适应不同直径和壁厚的管道，确保在各种工况下都能实现可靠的密封。安装时，只需将修补器包住漏点处，然后拧紧螺栓即可，无需焊接，也无需停工。这种快速堵漏的特点，使得它在需要连续运行的管道中得到了广泛的应用和认可。 管道修补器还具有很好的耐<span>化学</span>腐蚀性能。它采用高强度、耐腐蚀的材料制成，能够在各种恶劣环境下长期稳定工作。这使得它在化工、石油等领域得到了广泛应用。同时，由于其安装简便，无需特殊工具，因此也大大降低了操作难度，使得普通工人也能轻松掌握。 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

随着工业和民用管道系统的广泛应用，管道的维护和修复成为了一个重要课题。传统的管道修复方法通常需要停工、切割、焊接等复杂工序，不仅耗时耗力，而且成本高昂。而管道修补器的推出，为这一问题提供了新的解决方案。 管道修补器采用了网格胶圈设计，通过层层泄压达到密封效果。这种设计使得修补器能够适应不同直径和壁厚的管道，确保在各种工况下都能实现可靠的密封。安装时，只需将修补器包住漏点处，然后拧紧螺栓即可，无需焊接，也无需停工。这种快速堵漏的特点，使得它在需要连续运行的管道中得到了广泛的应用和认可。 管道修补器还具有很好的耐<span>化学</span>腐蚀性能。它采用高强度、耐腐蚀的材料制成，能够在各种恶劣环境下长期稳定工作。这使得它在化工、石油等领域得到了广泛应用。同时，由于其安装简便，无需特殊工具，因此也大大降低了操作难度，使得普通工人也能轻松掌握。 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

出售50000吨 <span>化学</span>品油船（新造船26年交船） 建造年月：2026年完工 建造地：中国 船级社：国际CCS 总长182m 船宽32m/型深19.m 满载吃水13.3m 参考载重吨：50000吨 结构：双壳 货舱：12 主机型号: MAN 6S50 航区：无限航区

出售2008年江苏造CCS入级3800吨特涂<span>化学</span>品船 船舶类型：<span>化学</span>品液货船 船籍港：江苏 船舶检验机构：CCS入级 航区：近海 载重吨：3811 舱容：4448 航速/油耗：9节/4.3吨 锅炉加温设备：有 总长/型宽/型深：91.80/15.20/7.46M 满载吃水：5.600M 主机型号/台数：宁波中策G8300ZC18B/1台 功率/转速：1765KW/550 建造完工时间、地点：2008-05-08扬州市海川船厂 Cherry13823383044