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CCS船级,载重2400吨,无限航区,142TEU<br/>主机:淄博L8250ZLC-1/1103KW,
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ZC船级,近海航区,载重15800吨,872TEU,四舱<br/>主机:广柴8G32A/3906KW,
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主要用于修理巴拿马型船舶,最大可修理长273m X宽32m的
<span>集装</span>箱船,
1台25t×25m门座式浮坞起重机,1台15t×25m门座式浮坞起
重机。
起浮时间约3小时。<br/>257米长
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CCS船级,2006年造,香港旗,DWT7990,中国造,610TEU,船
速14.5节<br/>IFO 180,MGO,主机:2500kw*2(陕柴)
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<br/>现有直接买家求购700TEU左右的<span>集装</span>箱船,挂五星红
旗,内贸船,2000年之后,如有资源请与我联系
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出售跑香港<span>集装</span>箱船,2009年11月13日出厂,长:58.21
米,宽:12.7米,型深:5.10米,吃水:3.45米,装标箱
100个,双机。
<br/>在航
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<span>集装</span>箱船8000吨05年1650万元沿海<br/><span>集装</span>箱船8000吨05年1650万元沿海
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CCS船级,沿海航区,1舱,载货1100吨,装载96TEU<br/>主机:淄博6170/350KW*2
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船名 REF644
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港口 蒙罗维亚
建造时间 1985
建造地点 荷兰
船级 俄罗斯船级社
特检 2014-8-29
坞检
全长 155.10 米
垂线间长
船宽 22.83米
型深 13.75米
吃水
夏季吃水 8.82米
总吨 国际11335
苏伊士 11836.95
巴拿马12267
净吨 国际4383
苏伊士 8268.56
巴拿马 8777
夏季载重吨 10572吨
轻载 6738吨
起货设备 4台德国利勃海尔电动液压甲板克令
吊,每台安全荷载5吨
主机 苏尔寿 型号7RND 76M
柴油发动机, 序列号010443,1974年交割,16800 BHP /
12355 kw,122 RPM
辅机/发电机 辅机
STORK WERKSPOOR
1号-发动机型号6 SW 240,序列号70555-1,893 kW ,
1215 BHP , 900 RPM
发电机 830 kW
2号-发动机型号6 SW 240,序列号70555-2,893 kW ,
1215 BHP , 900 RPM
发电机 830 kW
3号-发动机型号6 SW 240,序列号70555-3,893 kW ,
1215 BHP , 900 RPM
发电机 830 kW
4号-发动机型号6 SW 240,序列号70555-4,893 kW ,
1215 BHP , 900 RPM
发电机 830 kW
发电机
HOLEC 型号 DG 99\38\78
1号-型号 DG 99\38\78 电压&频率 3x450V , 60 Hz 序
列号1-4436-285
1037.5 kVA x 0.80 900 r/m
F级 Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度
IP23S 6000kg
2号-型号 DG 99\38\78 电压&频率 3x450V , 60 Hz 序
列号1-4436-286
1037.5 kVA x 0.80 900 r/m
F级 Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度
IP23S 6000kg
3号-型号 DG 99\38\78 电压&频率 3x450V , 60 Hz 序
列号1-4436-287
1037.5 kVA x 0.80 900 r/m
F级 Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度
IP23S 6000kg
4号-型号 DG 99\38\78 电压&频率 3x450V , 60 Hz 序
列号1-4436-288
1037.5 kVA x 0.80 900 r/m
F级 Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度
IP23S 6000kg
应急辅机
柴油发动机-型号PH 1 87441/30104
75 kW / 1800 rpm 荷兰制造
发电机-型号CC 280VSE 4,序列号1-4459-1B2,75 kWA ,
450 V , 60 Hz , 1800 RP
荷兰制造
航速/耗油 21节
燃油类型
配员
舱室数目 4
舱盖数目 4
隔舱数目 14
格栅 总重6吨叉车 配充气轮胎
甲板层数
甲板面积
制冷系统
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 564778
冷冻舱舱容(立方米) 15992
舱底面积(平方米) 5319.8
油舱容量 2045 立方米 HFO / 450 立方米 MDO
最大<span>集装</span>箱容量 48 TEU or 22 FEU + 4 TEU
甲板上插座 40(20FT 和/或 40FT)
通风设备类型
通风 90/时
换气 4/时
温区 8
温区分布 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4A/BC
温度范围 +12 /-25
保险 HANSEATIC P&I
H&M SOVAG, HAMBURG
看船地点 中国(7月)
交船地点 远东
交船时间
报价 300万美金
备注 特别航行的最大容量应该要稳定,有重量上限,
船桥上可见且要经过船长的同意。船在韩国釜山<br/>每个隔舱的立方英尺&平方米
NO. 1 NO. 2 NO. 3 NO. 4
A 36775 274.6 53215 501.0 49055
471.8 56468 520.9
B 20799 186.3 50626 503.4 48500
503.2 34615 293.5
C 15190 153.2 43650 429.9 46125
472.0 19670 151.5
D 40590 381.1 49500
477.4
总价 72764 614.1 188081 1815.4 193180
1924.4 110753 965.9
总计: 564,778 立方英尺 5,319.8 平方米
舱盖尺寸(米)
1 2 3 4
露天甲板 8.6 x 6.0 10.6 x 6.0
10.6 x 6.0 9.0 x 6.0
A 8.4 x 6.0 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0
8.8 x 6.0
B 7.0 x 6.0 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0
6.4 x 6.0
C 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0
1.满载容量
IFO 380 IFO 30 平均速度
30,8 т/d 5,2 т/d 大约14,9 kn
2.压载容量
IFO 380 IFO 30 平均速度
28,3 т/d 3,2 т/d 大约16,0 kn
3.转载
IFO 380 IFO 30
2,3 т/d 5,1 т/d
4.港内货物操作
IFO 380 IFO 30
2,3 т/d 3,2 т/d
所有的数据均是天气允许时,仅供参考
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ZC船级,A级航区,2舱,载重5500T,装载266TEU<br/>主机:6200/1396KW*2
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编号 REF590
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港
建造时间 1987-11
建造地点 SHIKOKU DOCKYARD, 日本
船级 日本船级社
特检
坞检
全长 127.52米
垂线间长
船宽 16.51米
型深 10.0米
吃水 7.4米 (夏季)
总吨 4961 吨;
巴拿马运河: 5497.23吨;
苏伊士运河: 5288.58吨
净吨 2543吨;
巴拿马运河: 3905.03吨;
苏伊士运河: 4299.32吨
载重吨 5691吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5吨; 联吊4×3吨;
6.00米跨度
主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 4900 BHP
辅机/发电机 3台320
螺旋桨 5桨叶固定螺距螺旋桨
制冷系统 R-22直彭式制冷
航速/耗油 经济压载: 航速12.0节,油耗11.5吨
IFO380 CST, MGO: 0.00吨;
满压载: 航速14.5节,油耗13.0吨 、IFO380 CST, MGO:
0.00吨;
经济满载: 航速11.0节,油耗12.5吨IFO380 CST, MGO:
0.00吨;
满载: 航速14.0节,油耗14.5吨IFO380 CST, MGO: 0.00
吨;
港内闲置油耗: 2.00吨IFO380 CST, MGO: 0.00吨;
港内工作油耗: 3.00吨IFO380 CST, MGO: 0.00吨;
燃油类型
液态舱容 燃油: 615.2吨;
GO: 115吨;
淡水: 271吨(数据基于液舱85%容积时,每个液舱加满
前,需和船长确认具体数值)
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 6.30×6.0 米
隔舱数目 11
甲板层数 3
甲板面积 2450 平方米
甲板高度 所有舱室甲板净高为最低2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 221000
冷冻舱舱容(立方米) 6261.2
<span>集装</span>箱装载
通风设备类型 垂直供气-3.4次/小时;
循环换气90-60次/小时
制冷方式 垂直
空气循环 90/小时
舱温 -25/+15摄氏度
温区 7
格栅 木质格栅:最大承重量:5吨,叉车含货物
侧撑 配备
看船地点
交船地点 西非
报价 265万美元
备注 该船配备靠球用以公海转载;
该船在西非运营<br/>舱容明细:
1A 18438 177.80 2A 22920 255.1 3A
22623 255.5 4A 23538 266
1B 12519 125.20 2B 20486 236.2 3B
21535 258.1 4B 21372 253.5
1C / / 2C 17580 185.2 3C
21266 241.7 4C 18837 196.1
合计: 221114 立方英尺/2450 平方米
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CCS船级,近海航区,3舱,载货3640T,装载245TEU<br/>主机:G6300ZC8B/992.6KW*2
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<br/>①滚装式<span>集装</span>箱船5000t-8000t
②要求配备<span>集装</span>箱吊(40t左右)
③每航次<span>集装</span>箱运量150TEU左右,考虑到航线物流量递增,
要求该船能够装200TEU左右。
④要求船肚子能够装大型机械设备
⑤由于港口设施限制,要求跳板在船的侧面,跳板入口处高
度能够达到将近5m左右。
⑥经济船速9-11knots左右,油耗9-11mt左右
⑥非国产船。
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<br/>船龄04年左右,宽度13米-13.5左右 型深5米左右,载重96
标箱,1200-1500吨 ,沿海船舶,后驾驶台,价格150-180万
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ZC船级,近海航区,3舱,参考载货4700吨,装载303TEU<br/>主机:8210ZLC-3/735KW*2
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CCS船级,无限航区,2舱,载重2380T,装载142TEU<br/>主机:淄博L8250ZLC-1/1103KW
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ABT 10,730 DWT ON 8.33 M DRAFT
BLT 04/1995 MIHO SHIMIZU, JAPAN
CLASS IR - SS DUE 04/2015
GRT 7,944 / NRT 4,275 MT
LOA 129.78 M / BR 22.11 M / DEPTH 11 M
5 HO/ 5 HA
TEU 844
GEAR: CRANES 2 X 40 MT
M/E B&W 7L42MC- 9470 BHP @ 176 RPM<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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CCS船级,载重2300吨,无限航区,142TEU<br/>主机:淄博L8250ZLC-4/735KW/650RP
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ZC船级,载重2000吨,内河航区<br/>主机:X6170ZC-05W/300KW*2,
136TEU
可装2250吨散货
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船舶规范
船舶类型:<span>集装</span>箱船
建造时间:2004 年
建造地点:连云港五洲船舶重工有限公司
船级社:国内CCS
装箱量:总3091TEU (舱内约1408TEU,甲
板上约1683TEU)
载重吨:41994 吨
总长:220.48 米
型宽:32.24 米
型深:18.70 米
主机:B&W 7K80MC-C 26270KW*1台
吊机:3台
航速:13节
油耗:30t/24h
航区:无限航区<br/>船厂自有船舶,如有兴趣请联系