• [ 船舶求购 ] 2026-01-13
    客户求购 <span>集装</span>箱船 【内外贸均可】 1200箱位到1500箱位 年限在2018以后
  • [ 船舶出售 ] 2026-01-12
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  • [ 船舶出售 ] 2026-01-12
    出售8900吨 <span>集装</span>箱船 建造年月:2016年 建造地:中国江苏 船级社:ZC 总长115m/船宽21m/型深9.8m 满载吃水:6.4m 空载吃水:3.9m 参考载重吨:8900吨 结构:双底 货舱:3 主机型号:广柴6320*2 主机功率:1470KW*2 总吨/净吨:6900/3860
  • [ 船舶出售 ] 2026-01-02
    出售:12000吨双壳<span>集装</span>箱船 装载<span>集装</span>箱:700TEU 建造年份:2022年 建造地址:中国 江苏 航 区:沿海 船级社: ZC 船舶尺寸: •总长:129.90m •船宽:21.40m •型深:11.00m •满载吃水:7.10m 主机型号:潍柴6WH28 主机总功率:2700KW-3600马力 经济航速:约10节/日油耗5.5吨重油/ 机舱自动化:BRC 最低配员:共9位/机舱4人/ 货舱数量:3舱/3口/ 货舱结构:双底/双壳/ 直舱壁/无舱盖/船艏配侧推/ 箱位:700TEU/冷冻插座10个,仓内装4层高箱/ 总吨/净吨:8955/5015/ 下次特检:2027年5月 在航船,无贷款,可转户,适合国内外<span>集装</span>箱用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel:+86 13685096458 E-mail:1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
  • [ 船舶出售 ] 2025-12-31
    Dwt: 63100T Class : CCS internation IACS Container in hold/on deck:1738 TEU / 1578 TUE Container total :3316 TEU Loa: 197m Beam: 34.8m Depth: 19.2m Draft: 13.4m ME: 6UEC50LSH-Eco-C2 3X750k Speed : 15kn 联络:13823383044
  • [ 船舶出售 ] 2025-12-27
    出售 15500 吨 <span>集装</span>箱船 860TEU 建造年月:2025 建造地:中国江苏 船级社:ZC 总长129.8宽22.3m/型深11m 满载吃水:8m 货舱:7 主机型号:广柴 主机功率:2930KW 航区:近海 航速:10节
  • [ 船舶求租 ] 2025-12-23
    Wanted for Charter / Purchase Container vessels with the following specifications are sought for 2-year charter commencing in 2026, with priority given to IACS-classed vessels. Rental rates are negotiable. 600–800 TEU & 1,000–1,100 TEU: Deployed on Southeast Asia routes 2,000–3,000 TEU: Deployed on Southeast Asia and Middle East routes wechat&whatsapp: +8613505803251 Email:shaoguoying@zoss.cn
  • [ 船舶出售 ] 2025-12-20
    出售:1995年日本3200吨外贸<span>集装</span>箱船/可装36个柜/ 持有临时国际吨位证书(1969)等全套合规文件,证书编号25/ITC,2025年5月17日签发,符合科摩罗联盟海事管理局规范。 船舶总长87.50米/型宽14.50米/ 主机最大功率2045KW-2780马力。 满载航速稳定达13.5节。 总吨:2985/净吨:992/ 船舶保养记录完整,无重大改装,手续齐全,可立即过户。适合东南亚、中东近洋航线运营。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel:+86 136 8509 6458 E-mail:1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
  • [ 船舶出售 ] 2025-12-18
    出售12000吨 <span>集装</span>箱船 616teu 建造年月:2023年 建造地:中国安徽 船级社:ZC 总长119m/船宽22m/型深11m 满载吃水:7.8m 空载吃水:4.7m 参考载重吨:12000吨 结构:双底双壳 货舱:3 主机型号:广柴6320ZCd*2 主机功率:1765KW*2 总吨/净吨:8300/4600
  • [ 船舶出售 ] 2025-12-17
    出售4000吨 <span>集装</span>箱船 250TEU 建造年月:2014年 建造地:中国浙江 船级社:ccs 总长92米/宽16米/深7米 满载吃水:4.21米 空载吃水:1.96米 货舱数量:2 结构:双底 主机型号:广柴8320 主机额定功率:1765kw 总吨/净吨:2950/1650 航区:沿海
  • [ 船舶出售 ] 2025-12-15
    出售1800吨 <span>集装</span>箱船 建造年月:2010年 建造地:浙江 船级社:CCS 总长49m/船宽16m/型深6m 满载吃水:3.600m 空载吃水:1.695m 货舱:1 结构:双底 主机型号:济南Z6190ZLCA-1*2 主机功率:330KW*2 总吨/净吨:1436/804 航区:沿海 <span>集装</span>箱容量“:180Teu
  • [ 船舶出售 ] 2025-12-12
    出售4000吨 <span>集装</span>箱船 296TEU 建造年月:2016年 建造地:中国浙江 船级社:ccs 总长80米/宽18.2米/深6.5米 满载吃水:4.02米 空载吃水:1.91米 货舱数量:2 结构:双底双壳 主机型号:潍柴CW6200*2 主机额定功率:350kw*2 总吨/净吨:2990/1670 航区:沿海
  • [ 船舶求购 ] 2025-12-12
    求购 一条1.5万吨到3万吨<span>集装</span>箱运输船,一条约2.5万吨到约4万吨成品油运输船,≤不超过10年船龄,全部手续齐备船
  • [ 船舶求购 ] 2025-12-12
    求购 外贸<span>集装</span>箱船 2000到2500箱位 要求5年内 经济航速在十六七节的。最大航速20节
  • [ 船舶出售 ] 2025-12-05
    在建37400吨 <span>集装</span>箱船 2206TEU 建造年月:2026年 船级社:ccs 总长185米/宽30.6米/深14.9米 满载吃水:10.4米 结构:双底双壳 主机型号:6UEC42LSH 主机额定功率:7560kw 总吨:23880t 航区:国际航行R1海区 航速:约14.5kn B级冰区加强
  • [ 船舶出售 ] 2025-12-02
    出售2024年完工,载重量25000吨,1500TEU,IACS<span>集装</span>箱船。 国际线 13823383044
  • [ 船舶求购 ] 2025-12-02
    适用于 20,000–25,000 载重吨<span>集装</span>箱船舶 专线:小莫国际物流港(中国)⇄ 华盛顿州温哥华港(美国) 1. 引言 Asia Axis Technology Co., Ltd. 正在向合格的船东、运营商和经纪人索取报价,以租用或购买每航次能够运载 20,000-25,000 公吨<span>集装</span>箱货物的船舶。 该询价支持中国小莫港和美国华盛顿州温哥华港之间的闭环高频供应链,涉及出境F型粉煤灰和入库大豆。 2. 船舶要求摘要 载重要求 • 20,000 – 25,000 载重吨 • 每次航行必须安全装载 ~21,000 公吨 • 相当于 2 列列车×每列 10,500 公吨 货物配置 • 仅<span>集装</span>箱(无散装货) • 每航次 500–550 个<span>集装</span>箱(20 英尺标准单位) • 货物包装: • 粉煤灰装在<span>集装</span>箱内的 1 吨盒袋中(从小莫出境) • 容器内 1 吨袋装大豆(进口至小莫) 容器类型 • 齿轮<span>集装</span>箱船或多用途 (MPP) 船,具有: • 2-4 台机载起重机(30-40 吨 SWL) • 全<span>集装</span>箱绑扎能力 - 结构甲板强度足以容纳 20 英尺的重型单元 - 不需要合适的冷藏插座 速度要求 • 18-20 节服务速度(强制性) • 需要实现: • 11-13 天运输时间 小莫 ⇄ 华盛顿州温哥华(单程) • ≤ 30 天往返,包括港口时间 3. 运营口岸(必填) 中国港 – 固定和专属 小莫国际物流港(中国) • 这将是中国唯一的装卸港。 入选: • 降低交通拥堵 • 更快的停泊和周转 • 专用作控制 • 能够在轮换之间暂存、清洁和储存容器 美国港 美国华盛顿州温哥华港 • <span>集装</span>箱立即卸货以转移到铁路上(单元列车装载)。 • 清洁装有大豆的<span>集装</span>箱以供回程使用。 4.作流量要求 出境(小莫→温哥华) • 装载 500-550 个装在 1 吨盒袋中的粉煤灰容器。 • 抵达温哥华后快速排放到铁路基础设施。 • 目标货物吨位:~21,000 吨。 入站(温哥华、华盛顿州→小莫) • 装载 500-550 个装在 1 吨袋中的大豆容器。 • 将大豆卸入小莫仓库。 小莫港中的容器保留为: •打扫 • 重新填充粉煤灰 • 为下一次出港航行安排 每月交易量要求 • 目标吞吐量:每月总计 50,000 吨 • 运营要求:每月~3艘船,每艘20,000–25,000载重吨 5. 租船报价要求 请提供以下定期租船 (T/C) 期限的报价: 1. 6个月租约 2. 12个月租船 3. 36个月租约 每份报价必须包括: • 每日租金(美元/天) • 燃油消耗量: • 18 节 • 19 节 • 20 节 • 使用的燃料类型 • 预计每次往返油耗 小莫 ⇄ 温哥华 WA • 载货量限制 • TEU 进气口(甲板 + 货舱) • 起重机和齿轮规格 • 任何类别/交易限制 • 船员国籍和标准认证 • 离职/在职调查费用 • 再交付区域要求(如果适用) 6. 买卖 (S&P) 报价要求 如果租船价格过高,Asia Axis 还在评估直接收购船舶。 请提供: • 船舶描述包括: • IMO 编号 • 类型(<span>集装</span>箱/MPP <span>集装</span>箱支持) • 建造年份、建造者和等级 • 载重吨 • <span>集装</span>箱进气口 (TEU) • 起重机规格 • 货物装备细节 • 当前状况 • 最后一个干船坞/下一个干船坞到期 • BWTS安装状态 • 类证书有效期 • 交货港和交货窗口 • 要价(美元) 7.技术要求 船舶认证 • 与 IACS 成员分类 • 完全符合 IMO/MARPOL 标准 • 安装压载水处理系统 (BWTS) • 适用于<span>集装</span>箱货物作业 • 适合在<span>集装</span>箱中运输食品级货物(大豆) 货物装卸 • 能够在需要时执行自动装卸 • 高效的起重机循环时间 • <span>集装</span>箱绑扎计划和认证装备 • 重型 20 英尺单元的甲板强度认证(每个<span>集装</span>箱 ~28–32 吨) 8. 性能要求 请在您的报价中确认以下内容: • 全速试验数字 • 服务速度(满载和压载物) • 每日油耗为 18/19/20 节 • 满载<span>集装</span>箱的最大有效载荷 • 能够满足< 30 天往返小摩 ⇄ 华盛顿州温哥华
  • [ 船舶求租 ] 2025-12-02
    适用于 20,000–25,000 载重吨<span>集装</span>箱船舶 专线:小莫国际物流港(中国)⇄ 华盛顿州温哥华港(美国) 1. 引言 Asia Axis Technology Co., Ltd. 正在向合格的船东、运营商和经纪人索取报价,以租用或购买每航次能够运载 20,000-25,000 公吨<span>集装</span>箱货物的船舶。 该询价支持中国小莫港和美国华盛顿州温哥华港之间的闭环高频供应链,涉及出境F型粉煤灰和入库大豆。 2. 船舶要求摘要 载重要求 • 20,000 – 25,000 载重吨 • 每次航行必须安全装载 ~21,000 公吨 • 相当于 2 列列车×每列 10,500 公吨 货物配置 • 仅<span>集装</span>箱(无散装货) • 每航次 500–550 个<span>集装</span>箱(20 英尺标准单位) • 货物包装: • 粉煤灰装在<span>集装</span>箱内的 1 吨盒袋中(从小莫出境) • 容器内 1 吨袋装大豆(进口至小莫) 容器类型 • 齿轮<span>集装</span>箱船或多用途 (MPP) 船,具有: • 2-4 台机载起重机(30-40 吨 SWL) • 全<span>集装</span>箱绑扎能力 - 结构甲板强度足以容纳 20 英尺的重型单元 - 不需要合适的冷藏插座 速度要求 • 18-20 节服务速度(强制性) • 需要实现: • 11-13 天运输时间 小莫 ⇄ 华盛顿州温哥华(单程) • ≤ 30 天往返,包括港口时间 3. 运营口岸(必填) 中国港 – 固定和专属 小莫国际物流港(中国) • 这将是中国唯一的装卸港。 入选: • 降低交通拥堵 • 更快的停泊和周转 • 专用作控制 • 能够在轮换之间暂存、清洁和储存容器 美国港 美国华盛顿州温哥华港 • <span>集装</span>箱立即卸货以转移到铁路上(单元列车装载)。 • 清洁装有大豆的<span>集装</span>箱以供回程使用。 4.作流量要求 出境(小莫→温哥华) • 装载 500-550 个装在 1 吨盒袋中的粉煤灰容器。 • 抵达温哥华后快速排放到铁路基础设施。 • 目标货物吨位:~21,000 吨。 入站(温哥华、华盛顿州→小莫) • 装载 500-550 个装在 1 吨袋中的大豆容器。 • 将大豆卸入小莫仓库。 小莫港中的容器保留为: •打扫 • 重新填充粉煤灰 • 为下一次出港航行安排 每月交易量要求 • 目标吞吐量:每月总计 50,000 吨 • 运营要求:每月~3艘船,每艘20,000–25,000载重吨 5. 租船报价要求 请提供以下定期租船 (T/C) 期限的报价: 1. 6个月租约 2. 12个月租船 3. 36个月租约 每份报价必须包括: • 每日租金(美元/天) • 燃油消耗量: • 18 节 • 19 节 • 20 节 • 使用的燃料类型 • 预计每次往返油耗 小莫 ⇄ 温哥华 WA • 载货量限制 • TEU 进气口(甲板 + 货舱) • 起重机和齿轮规格 • 任何类别/交易限制 • 船员国籍和标准认证 • 离职/在职调查费用 • 再交付区域要求(如果适用) 6. 买卖 (S&P) 报价要求 如果租船价格过高,Asia Axis 还在评估直接收购船舶。 请提供: • 船舶描述包括: • IMO 编号 • 类型(<span>集装</span>箱/MPP <span>集装</span>箱支持) • 建造年份、建造者和等级 • 载重吨 • <span>集装</span>箱进气口 (TEU) • 起重机规格 • 货物装备细节 • 当前状况 • 最后一个干船坞/下一个干船坞到期 • BWTS安装状态 • 类证书有效期 • 交货港和交货窗口 • 要价(美元) 7.技术要求 船舶认证 • 与 IACS 成员分类 • 完全符合 IMO/MARPOL 标准 • 安装压载水处理系统 (BWTS) • 适用于<span>集装</span>箱货物作业 • 适合在<span>集装</span>箱中运输食品级货物(大豆) 货物装卸 • 能够在需要时执行自动装卸 • 高效的起重机循环时间 • <span>集装</span>箱绑扎计划和认证装备 • 重型 20 英尺单元的甲板强度认证(每个<span>集装</span>箱 ~28–32 吨) 8. 性能要求 请在您的报价中确认以下内容: • 全速试验数字 • 服务速度(满载和压载物) • 每日油耗为 18/19/20 节 • 满载<span>集装</span>箱的最大有效载荷 • 能够满足< 30 天往返小摩 ⇄ 华盛顿州温哥华
  • [ 船舶出售 ] 2025-12-02
    【出售】1128Teu敞口<span>集装</span>箱船出售 总长:149.8米 船长:146米 型宽:24.3米 型深:13.7米 满载吃水:9.1米 空载吃水:5.25米 制造日期/船厂:2021年/江苏造 航区:沿海航区 总/净吨:14662/8210 主机:广柴3906KW 发电机:250KW*3台,120KW*2台 主机轴带发电机:250KW*1台 可装危险品 电话:+86 13585908589(微信同号) whatsapp:+86 13585908589 邮箱:caizhikang1989@gmail.com 网站:http://www.jbc360.com/ 甲板船买卖交易|平板驳船出租出售|船舶交易|驳船出售|甲板船出售|船舶买卖|拖轮出售|LCT买卖
  • [ 船舶出售 ] 2025-11-29
    出售10500吨 <span>集装</span>箱船(576TEU)敞口无舱盖 建造年月:2022 建造地:浙江 船级社:CCS 总长109宽20m/型深10.2m 满载吃水:7m 空载吃水:3.9m 货舱:3 结构:双底双壳 主机型号:潍柴XCW8200ZC*2 主机功率:1104KW*2 总吨/净吨:7130/3993 航区:沿海 20寸箱:576个 40寸箱:288个 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13282712222 微信:bb0040302 邮箱:517885753@qq.com 专注船舶交易买卖 建造